Gobierno de La Habana pone precios máximos a rutas de los "boteros"
El Gobierno de La Habana ha puesto un precio máximo a los llamados "boteros". Foto: José Raúl Concepción/ Cubadebate.
Los taxistas de La Habana, más conocidos por su popular apodo de "boteros", desde hace varios meses cortan los recorridos para que los pasajeros paguen más. El tema se ha tratado varias veces en Cubadebate, al final de esta nota encontrará enlaces a trabajos anteriores al respecto.
Para felicidad de la población, el gobierno de La Habana ha intervenido para asignar precios máximos a 30 rutas. Los viajes desde el Parque del Curita hasta diferentes zonas de la ciudad tendrán nuevos costos específicos para diferentes puntos de los recorridos.
Por ejemplo, si usted sube a un taxi en el parque del Curita y se baja en el Coppelia debe pagar solo cinco pesos en moneda nacional y no 10 como normalmente se cobraba. Si hace la misma operación desde la esquina de 41 y 42 en Playa hasta el Hospital Militar también deberá pagar cinco pesos. Si realiza el viaje completo desde el Curita hasta el Militar el precio es de 10 CUP. En las restantes rutas ocurre de manera similar.
La novedad principal está en que los tramos que habitualmente cortaban para cobrar 10 pesos y luego otros 10 y así sucesivamente, ahora costarán solo cinco.
El parque del Curita, que es utilizado como la principal piquera donde se conectan las rutas hacia varios municipios de la capital, se encuentra en las inmediaciones de los municipios Habana Vieja y Centro Habana, entre las calles Galeano, Reina, Dragones y Águila.
La medida anunciada pretende regularizar el costo de los viajes en taxis dentro de la capital, para evitar la especulación con los precios, al menos en las rutas señaladas.
Nota de prensa del Gobierno de La Habana
Por el Acuerdo 185/2016 del Consejo de la Administración Provincial de La Habana, de fecha 14 de julio del 2016, se acordó No permitir el incremento de los precios referenciales máximos que se venían cobrando hasta el 1ro de julio del 2016, y ante la necesidad de proteger a la población por el fraccionamiento de las rutas de los Trabajadores por Cuenta Propia con Licencia de Operación del Transporte.
A continuación, se informan los Precios referenciales de las rutas según el origen y destino, con los tramos intermedios.
Para lo cual se tuvo en cuenta las posibles salidas y recorridos que son utilizados por los Trabajadores por Cuenta Propia con Licencia de Operación del Transporte; reiteramos el obligatorio cumplimiento de los precios referenciales máximos según la salida o retorno en la ruta que utilicen, y previa información al usuario.
Las violaciones, ya sea por denuncia que se reciban de la población, o por resultado de las acciones de control, conllevan a la cancelación de la Licencia de Operación del Transporte o según sea el caso la denuncia y el procesamiento como corresponda, que puede incluir el decomiso del medio de transporte.
Precios de las rutas y sus puntos intermedios
Las taxistas deberán ajustarse a los nuevos precios o serán sancionados. Foto: José Raúl Concepción/ Cubadebate.
RUTA 1: PARQUE EL CURITA HASTA LA PALMA. PRECIO: 15.00 CUP.
1. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta La Calzada Diez de Octubre y Vía Blanca. PRECIO. 5.00 CUP, hasta La Víbora. PRECIO 10.00 CUP y hasta La Palma. PRECIO 15.00 CUP.
2. Salida o retorno de La Calzada Diez de Octubre y Vía Blanca, hasta La Víbora. PRECIO. 5.00 CUP y hasta La Palma. PRECIO. 10.00 CUP.
3. Salida o retorno de La Víbora, hasta La Palma. PRECIO. 5.00 CUP
RUTA 2: PARQUE EL CURITA HASTA LA VEREDA, LA LISA. PRECIO. 20.00 CUP.
4. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta Calzada Cerro y Boyeros. PRECIO 5.00 CUP, hasta 100 y 51. PRECIO.10.00 CUP, hasta Plaza Marianao. PRECIO.15.00 CUP y hasta La Vereda, La Lisa. PRECIO 20.00 CUP.
5. Salida o retorno de la Calzada Cerro y Boyeros, hasta 100 y 51. PRECIO 5..00 CUP, hasta la Plaza de Marianao. PRECIO 10.00 CUP y hasta La Vereda. PRECIO 15.00 CUP.
6. Salida o retorno de 100 y 51, hasta la plaza de Marianao. PRECIO 5.00 CUP y hasta La Vereda. PRECIO 10.00 CUP.
7. Salida o retorno de Plaza Marianao, hasta La Vereda. PRECIO 5.00 CUP.
RUTA 3: PARQUE EL CURITA HASTA EL HOSPITAL MILITAR. PRECIO. 10.00 CUP.
8. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta 21 y L (Coppelia), Vedado. PRECIO. 5.00 CUP, hasta Hospital Militar. PRECIO 10.00.
9. Salida o retorno de 21 y L (Coppelia) Vedado, hasta Hospital Militar. PRECIO. 5.00 CUP.
10. Salida o retorno de 41 y 42 en Playa, hasta Hospital Militar. PRECIO. 5..00 CUP.
RUTA 4: PARQUE EL CURITA HASTA SANTIAGO DE LAS VEGAS. PRECIO. 20.00 CUP.
11. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta Calzada Cerro y Boyeros o Ciudad Deportiva. PRECIO. 5.00 CUP, hasta Boyeros y Puente 100. PRECIO.10.00 CUP, hasta Fontanar. PRECIO.15.00 CUP y hasta Santiago de Las Vegas. PRECIO. 20.00 CUP.
12. Salida o retorno de la Calzada Cerro y Boyeros o Ciudad Deportiva, hasta Boyeros y Puente 100. PRECIO. 5.00 CUP, hasta Fontanar. PRECIO. 10.00 CUP y hasta Santiago de Las Vegas. PRECIO. 15.00 CUP.
13. Salida o retorno de Boyeros y Puente 100, hasta Fontanar. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Santiago de Las Vegas. PRECIO. 10.00 CUP.
14. Salida o retorno de Fontanar, hasta Santiago de Las Vegas. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 5: PARQUE EL CURITA HASTA PARADERO PLAYA. PRECIO. 20.00 CUP.
15. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta 21 y L (Coppelia) Vedado, PRECIO. 5.00 CUP, hasta Túnel de Línea. PRECIO. 10.00 CUP, hasta 3ra y 70 o 31 y 60. PRECIO. 15.00 CUP y hasta el Paradero Playa. PRECIO. 20.00 CUP.
16. Salida o retorno de 21 y L (Coppelia), Vedado, hasta el Túnel de Línea. PRECIO. 5.00, hasta 3ra y 70 o 31 y 60. PRECIO. 10.00 CUP y hasta el Paradero Playa. PRECIO. 15.00 CUP.
17. Salida o retorno del Túnel de Línea, hasta 3ra y 70 o 31 y 60. PRECIO. 5.00 CUP y hasta el Paradero Playa. PRECIO. 10.00 CUP.
18. Salida o retorno de 3ra y 70 o 31 y 60 en Playa, hasta el Paradero Playa. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 6: PARQUE EL CURITA HASTA GUANABACOA. PRECIO. 20.00 CUP.
19. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta Hospital Miguel Enríquez.. PRECIO. 5.00 CUP, hasta la Virgen del Camino. PRECIO. 10.00 CUP, hasta el Cementerio Regla. PRECIO. 10.00 CUP, hasta Vía Blanca y Corral Falso. PRECIO. 15.00 CUP y hasta Guanabacoa. PRECIO. 20.00 CUP.
20. Salida o retorno del Hospital Miguel Enríquez, hasta la Virgen del Camino. PRECIO. 5.00 CUP, hasta Vía Blanca y Corral Falso. PRECIO. 10.00 CUP y hasta Guanabacoa. PRECIO. 15.00 CUP.
21. Salida o retorno de la Virgen del Camino, hasta Vía Blanca y Corral Falso. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Guanabacoa. PRECIO. 10.00 CUP.
22. Salida o retorno de Vía Blanca y Calzada Guanabacoa, hasta Guanabacoa.. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 7: PARQUE EL CURITA HASTA COTORRO. PRECIO. 20.00 CUP.
24. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta la Virgen del Camino. PRECIO. 10.00 CUP, hasta San Francisco de Paula. PRECIO.15.00 CUP y hasta el Cotorro. PRECIO. 20.00 CUP.
25. Salida o retorno Virgen del Camino, hasta San Francisco de Paula. PRECIO. 5.00 CUP y hasta el Cotorro. PRECIO. 10.00 CUP.
26. Salida o retorno San Francisco de Paula, hasta el Cotorro. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 8: PARQUE EL CURITA HASTA LA CUEVITA, SAN MIGUEL DEL PADRÓN. PRECIO.15.00 CUP.
27. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta la Virgen del Camino. PRECIO. 10.00 CUP y hasta La Cuevita. PRECIO. 15.00 CUP.
28. Salida o retorno de la Virgen del Camino, hasta La Cuevita. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 9: LA HABANA VIEJA HASTA GUANABO. PRECIO. 25.00 CUP.
29. Salida o retorno de La Habana Vieja, hasta el Hospital Naval. PRECIO. 5.00 CUP, hasta la Villa Panamericana o el Reparto Guiteras. PRECIO.10.00 CUP, hasta Alamar PRECIO. 15.00 CUP, hasta Santa María o El Trébol, en Habana del Este. PRECIO. 20.00 CUP y hasta Guanabo. PRECIO. 25.00 CUP.
30. Salida o retorno del Hospital Naval, hasta la Villa Panamericana o el Reparto Guiteras. PRECIO. 5.00 CUP, hasta Alamar PRECIO. 10.00 CUP, hasta Santa María o El Trébol, en Habana del Este. PRECIO. 15.00 CUP y hasta Guanabo. PRECIO. 20.00 CUP.
31. Salida o retorno de la Villa Panamericana o el Reparto Guiteras, hasta Alamar PRECIO. 5.00 CUP, hasta Santa María o El Trébol, en Habana del Este. PRECIO. 10.00 CUP y hasta Guanabo. PRECIO. 15.00 CUP.
32. Salida o retorno de Alamar, hasta Santa María o El Trébol, en Habana del Este. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Guanabo. PRECIO. 10.00 CUP.
33. Salida o retorno de Santa María o El Trébol, en Habana del Este, hasta Guanabo. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 10: LA HABANA VIEJA HASTA COMBINADO DEL ESTE. PRECIO. 20.00 CUP.
34. Salida o retorno de La Habana Vieja, hasta Puente de Santa Fe en Guanabacoa. PRECIO. 10.00 CUP y hasta Combinado del Este: PRECIO. 20.00 CUP.
35. Salida o retorno del Puente de Santa Fe en Guanabacoa, hasta Combinado del Este: PRECIO. 10.00 CUP.
RUTA 11: LA PALMA EN ARROYO NARANJO HASTA 21 Y L (COPPELIA), VEDADO. PRECIO. 15.00 CUP.
36. Salida o retorno de La Palma, hasta la Víbora. PRECIO. 5.00 CUP, hasta la Calzada Diez de Octubre y Vía Blanca o Esquina de Tejas. PRECIO. 10.00 CUP y hasta El Coppelia 21 y L. Vedado. PRECIO. 15.00 CUP.
37. Salida o retorno de la Víbora, hasta la Calzada Diez de Octubre y Vía Blanca o Esquina de Tejas. PRECIO. 5.00 CUP y hasta El Coppelia 21 y L. Vedado. PRECIO. 10.00 CUP.
38. Salida o retorno de la Calzada Diez de Octubre y Vía Blanca o Esquina de Tejas, hasta El Coppelia 21 y L. Vedado. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 12: LA PALMA EN ARROYO NARANJO HASTA SANTIAGO DE LAS VEGAS. PRECIO. 10.00 CUP.
39. Salida o retorno de La Palma, hasta Calabazar. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Santiago de las Vegas: PRECIO. 10.00 CUP.
40. Salida o retorno de Calabazar, hasta Santiago de las Vegas: PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 13: LA PALMA EN ARROYO NARANJO HASTA EL REPARTO ELÉCTRICO. PRECIO. 10.00 CUP.
41. Salida o retorno de La Palma, hasta Mantilla. PRECIO. 5.00 CUP, hasta la Curva de Párraga. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Reparto eléctrico. PRECIO. 10.00 CUP
42. Salida o retorno de Mantilla, hasta Reparto eléctrico. PRECIO. 5.00 CUP
RUTA 14: LA PALMA EN ARROYO NARANJO HASTA EL HOSPITAL LIGA CONTRA LA CEGUERA, MARIANAO. PRECIO. 10.00 CUP.
43. Salida o retorno de La Palma, hasta Hospital William Soler. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Hospital Ceguera. Marianao. PRECIO. 10.00 CUP.
44. Salida o retorno del Hospital William Soler, hasta Hospital Ceguera. Marianao. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 15: REPARTO ELÉCTRICO HASTA MANAGUA. PRECIO. 10.00 CUP.
RUTA 16: SANTIAGO DE LAS VEGAS HASTA CACAHUAL. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 17: SANTIAGO DE LAS VEGAS HASTA EL RINCÓN. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 18: SANTIAGO DE LAS VEGAS HASTA MANAGUA. PRECIO.10.00 CUP.
RUTA 19: FONTANAR HASTA WAJAY. PRECIO. 5.00 CUP.
45. Salida o retorno de Fontanar, hasta Reparto Abel Santamaría o hasta Fontanar Residencial o hasta el Wajay. PRECIO. 5.00 CUP.
46. Salida o retorno de Reparto Abel Santamaría, hasta el Wajay. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 20: LA VIRGEN DEL CAMINO HASTA EL MÓNACO. PRECIO. 10.00 CUP.
47. Salida o retorno de La Virgen del Camino, hasta La Víbora. PRECIO. 5.00 CUP, y hasta El Mónaco. PRECIO. 10.00 CUP.
48. Salida o retorno de La Víbora, hasta El Mónaco. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 21: LA VIRGEN DEL CAMINO HASTA GUANABO. PRECIO. 20.00 CUP.
49. Salida o retorno de La Virgen del Camino, hasta Alamar PRECIO. 10.00 CUP, hasta Santa María o El Trébol, en Habana del Este. PRECIO. 15.00 CUP y hasta Guanabo. PRECIO. 20.00 CUP.
RUTA 22: LA VÍBORA HASTA G Y LÍNEA. VEDADO. PRECIO. 10.00 CUP.
50. Salida o retorno de la Víbora, hasta Ciudad Deportiva. PRECIO. 5.00 CUP y hasta G y línea. Vedado. PRECIO. 10.00 CUP.
51. Salida o retorno de la Ciudad Deportiva, hasta G y línea. Vedado. PRECIO. 5.00 CUP
RUTA 23: DOLORES Y CALZADA DE DIEZ OCTUBRE HASTA G Y LÍNEA. PRECIO. 10.00 CUP.
52. Salida o retorno de la Dolores y Calzada de Diez Octubre, hasta la Ciudad Deportiva. PRECIO. 5.00 CUP y hasta G y Línea en El Vedado. PRECIO. 10.00 CUP.
RUTA 24: DOLORES Y CALZADA DE DIEZ OCTUBRE HASTA DOLORES Y CALZADA DE GÜINES. PRECIO. 10.00 CUP.
53. Salida o retorno de la Dolores y Calzada de Diez Octubre, hasta Dolores y Calle 16. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Dolores y Calzada de Güines. PRECIO. 10.00 CUP.
54. Salida o retorno de Dolores y Calle 16, hasta Dolores y Calzada de Güines. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 25: LA VEREDA EN LA LISA HASTA 21 Y L (COPPELIA). VEDADO. PRECIO. 20.00 CUP.
55. Salida o retorno de La Vereda, hasta la Plaza Marianao. PRECIO.5.00 CUP, hasta el Hospital Militar. PRECIO. 10.00 CUP, hasta la Salida del Túnel de Línea. Vedado. PRECIO. 15.00 CUP y hasta 21 y L (Coppelia). Vedado. PRECIO. 20.00 CUP
56. Salida o retorno de la Plaza Marianao, hasta el Hospital Militar. PRECIO. 5.00 CUP, hasta la Salida del Túnel de Línea. Vedado. PRECIO. 10.00 CUP y hasta 21 y L (Coppelia). Vedado. PRECIO. 15.00 CUP
57. Salida o retorno del Hospital Militar, hasta la Salida del Túnel de Línea. Vedado. PRECIO. 5.00 CUP y hasta 21 y L (Coppelia). Vedado. PRECIO. 10.00 CUP
58. Salida o retorno del Túnel de Línea. Vedado, hasta 21 y L (Coppelia). Vedado. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 26: LA VEREDA EN LA LISA HASTA EL WAJAY. PRECIO. 10.00 CUP.
59. Salida o retorno de La Vereda, hasta Arroyo Arena. PRECIO. 5.00 CUP y hasta el Wajay. PRECIO.10.00 CUP
60. Salida o retorno de Arroyo Arena, hasta el Wajay. PRECIO. 5.00 CUP
RUTA 27: EL COTORRO HASTA SANTA MARÍA DEL ROSARIO. PRECIO. 5.00 CUP.
RUTA 28: EL PARADERO DE PLAYA HASTA LA NOVIA DEL MEDIODÍA. PRECIO.10.00 CUP.
RUTA 29: EL PARADERO DE PLAYA HASTA SANTA FE. PRECIO.10.00 CUP.
RUTA 30: EL PARADERO DE PLAYA HASTA PLAYA BARACOA. PRECIO.15.00 CUP.
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(Artículo corregido y ampliado el 8 de febrero de 2017 a las 18:35)
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y esto se mantiene para los horarios de la madrugada, en muchas ocaciones he tenido que pagar mas porque segun los boteros a Ej: 2:00 am los precios aumentan no importa la distancia.
Saludos
realmente somos ilusos, realmente nos creemos todo lo que nos dictan
como unico se solucione ese problema del transporte que es una deuda eterna para el pueblo es que inunden las calles del pais con una flota de taxis del estado y otra de omnibus, los boteros con esta medida haran una cosa, saldran menos a trabajar, al final el carro es de ellos,
los que toman estas medidas en "bien" de nosotros los "mortales" sencillamente no tienen que "fajarse" con el transporte publico
la medida tal y como la veo, es un pequeño vendaje a una herida enorme, clasico de nosotros, los inventores de medidas alocadas
llenen las calles de carros estatales que presten dicho servicio, las taxis amarillos pasaron de ser del pueblo a panataxis y ahi se quedaron, para el pueblo mas nunca
ademas, los boteros tienen que comprar las gomas al precio del estado, comprar el petroleo, las bujias, y el resto de las piezas del motor, existen aqui?, hay una empresa que las comercializa?, a precios justos?
A continuación le transcribo un párrafo del artículo de José Luis Rodríguez sobre la Planificación en el socialismo y su importancia y actualidad para nuestra economía II, con el cual coincido plenamente. Antes esta idea: Si el pueblo dueño de los medios fundamentales de producción ha encomendado al Estado ser el administrador de sus bienes, debe exigir la efectividad de esa administración.
Ahora el párrafo: " De ahí que sea muy importante entender que –si hemos aceptado el funcionamiento de segmentos de la economía bajo las reglas del mercado- lo correcto será regular su funcionamiento teniendo en cuenta esas reglas. Así por ejemplo, si se pretende regular el precio de un producto, lo más efectivo es que el Estado incida con su propio precio en la competencia y no mediante la imposición de un precio topado"
"Esta forma de actuar es válida para entender –en general- como la planificación debe incidir en el mercado bajo las condiciones del socialismo: no es posible mediante regulaciones administrativas o prácticas punitivas, sino mediante mecanismos económicos. Desde luego, esto supone trabajar con reservas que permitan intervenir en el mercado en el momento que se requiera y por el tiempo necesario, para lo cual la planificación también debe prever su existencia y los costos que ello supone"
y el pasaje de bauta la lisa y viceversa como queda
Ninguna regulación resuelve la escasez. Como siempre "botan el sofá " y no son capaces de buscar la verdadera solución. Por qué no hay transporte? El que decidió apropiarse de todo tiene la obligación de hacerlo suficiente, si no, es un fracasado.
Más de lo mismo.
Eso esta muy bien hecho, no todo el mundo tiene las mismas posibilidades de pago,ahora esta asequible para todo el pueblo,cada cual con su negocio pero no que quieran vivir de uno.
Buenos días, solo quiero hacer unas preguntas, Si en los lineamientos del Partido, se establece, que los precios entre particulares, lo establece la ley de la oferta y la demanda, ¿puede el CAP de la Habana, dictar una ley contraria a una ley de una instancia superior? ¿Pueden los boteros demandar al CAP por incumplir con las leyes del Gobierno cubano, al violar un lineamiento del Partido? ¿qué hará el CAP para mejorar el transporte, en lugar de recostarse a los Boteros? ¿cuándo el CAP le va a exigir a la Dirección de Transporte que mejore la situación del transporte urbano, y deje de experimentar con el cambio de rutas y destinos, en lugar de dejar los que estaban, e incrementar los que sean necesarios?
Me gustaría preguntar lo siguiente. Por qué el estado no compite en estas rutas aumentando los ruteros de 5 pesos para obligar a los boteros a bajar sus precios?
Es que ese "invento estatal cooperativo" es también no rentable?
La medida es "populachera" pero lo que va a traer son mas problemas en el transporte de los que ya tenemos.
Otra pregunta: Cual es la causa de que los boteros hayan subido sus precios después de tantos años con una estabilidad en los mismos? Contra eso es contra lo que hay que luchar, contra las causas y no contra las consecuencias.
Si ellos dan un servicio vital deberían tener un suministro de combustible diferenciado, con precios mayoristas(no subsidiados). Los impuestos se les cobrarían en función de la cantidad de combustible "utilizado". Eso también disminuiría las ganancias de los funcionarios estatales que venden el combustible que se les entrega y que es de donde sale el que los boteros utilizan.
En fin la madeja es complicada porque no hay precios de mercado real, vivimos en un entramado de subsidios que cada vez hunde mas la economía. Si usted se pone a pensar 20 pesos cubanos es menos de 1 dólar por un viaje de muchos kilómetros, en cualquier país del mundo eso es una ganga. Aquí es algo caro. No podemos seguir viviendo enajenados de la economía mundial y pagando el equivalente a 20 dólares a los trabajadores. Mas sin embargo los precios en las TRD son incluso mayores que en los países donde sí se paga bien, eso es una falta de respeto a los trabajadores.
Y apunto que ni la educación pública ni la salud gratuita pueden justificar tal dicotomía, solo el pésimo estado financiero de nuestra amada isla.
los boteros de la lisa hacia punta Brava ,Bauta no se van a tener en cuenta? porque ellos estan haciendo lo mismo llegan hasta la novia del mediodia y despues siguen hasta Punta Brava y cobran para culaquier tramo 10.00 pesos , como si te baja en la otra esquina pienso q de Punta brava a la Novia del Mediodia o antes es un inrrespeto cobrar 10.00 pesos porque el tramo es pequeño, a la Lisa si es correcto pero debe hacerse como lo han hecho en otras parte de la Capital, porque La Lisa ;Punta Brava pertenecen a la HABANA igual que la Palma y demas .GRACIAS
Cuando vendrán a regular los precios en Varadero y Cardenas??????
Pregunta: ¿Por que las personas recurren a los boteros?
Respuesta: Porque el transporte Urbano está PÉSIMOOOOOOOOOOOO. las guaguas de los centros de trabajo andan vacias y no recogen a NADIE en los horarios "PICOS". solamente recogen cuando les interesa recaudar dinero para sus bolsillos.
Conclusiones: Como dice el dicho "Que el orden empiece por la casa" y después exigele con razón alos particulares.
Es loabale y necesario, siempre necesario, que el gobierno adopte medidas en función de proteger al pueblo, pero esta decisión no corta el mal de raíz, no ataca las causas que originan el problema y, por tanto, creo que se convertirá en una medida solo aplicable a corto plazo e insostenible en el tiempo. Que los boteros o el dueño del carro corten el pasaje o traten de cobrar más por el mismo tramo que antes se pagaba a menos, se debe a múltiples factores, entre los cuales está, por supuesto, la intención de maximizar ganancias sin importar cómo, pero también creo que subyace un factor económico, y es el acceso de ellos al combustible con el que operan. Todos sabemos y cuando digo todos quiero decir todos, que los boteros se abastecen por vías irregulares, o sea, compran el petróleo que se desvía de las instituciones estatales. ¿Por qué lo hacen? Porque comprándolo en el CUPET no sería rentable, o quizás sí, cobrando mucho más que 20 pesos por tramo. En la sesión de la ANPP en diciembre, el Ministro Cabrisas refirió: "se informan municipios que no reportan ventas de combustibles o en cantidades ínfimas en sus servicentros".Entonces, está mal que se especule para perjudicar al pueblo pero tampoco está bien que no exista una fuente regular de abastacimiento de combustible para esta actividad y se permita que se continúe haciendo a merced del que roban al Estado.
Excelente medida Ahora lo que hace falta es que los inspectores y todo el que tenga que ver con la aplicación de esta medida no se me corrompa por que de que los hay los hay y comienzan a recibir dinero por la izquierda y aparece el soborno y volvemos a lo mismo o nos ponemos peor ,ya esto ha pasado con otras medidas o acaso usted no ha visto un inspector de comercio entrar a un establecimiento armar tremendo lio por una violación y al final su java sale llena y todo se queda igual (A ABRIR LOS OJOS QUE ESTO TRAERÁ DAÑOS COLATERALES )
Buena decisión para proteger a los trabajadores honestos (estatales, cooperativistas o por cuenta propia) de los especuladores, de los que pretenden enriquecerse a costa de las necesidades del pueblo trabajador, sin tener en cuenta que reciben una serie de servicios vitales de forma gratuita o a precios subsidiados (salud, educación, electricidad, agua, alimentos básicos, etc.
Excelente medida Ahora lo que hace falta es que los inspectores y todo el que tenga que ver con la aplicación de esta medida no se me corrompa por que de que los hay los hay y comienzan a recibir dinero por la izquierda y aparece el soborno y volvemos a lo mismo o nos ponemos peor ,ya esto ha pasado con otras medidas o acaso usted no ha visto un inspector de comercio entrar a un establecimiento armar tremendo lio por una violación y al final su java sale llena y todo se queda igual ( ABRIR LOS OJOS QUE ESTO TRAERÁ DAÑOS COLATERALES )
buena idea , deberian generalizarla para todo el pais, claro aunque dudo que la implementen de la mejor manera, como ha ocurrido con otras medidas.
Aquí en nuestra bella isla quien tiene los precios elevadísimos es el propio gobierno con los elevadísimos e ifladísimos precios de los artículos en las TRD, CIMEX, CARACOL, etc; dicho sea de paso, artículos de mala calidad con precios de primera calidad. Si el famoso factor 2.40 se redujera por ejemplo al 1.50, todos los precios bajarían el igual proporción. Es demasiado el abuso del propio estado para con el pueblo.
Excelente medida Ahora lo que hace falta es que los inspectores y todo el que tenga que ver con la aplicación de esta medida no se me corrompa por que de que los hay los hay y comienzan a recibir dinero por la izquierda y aparece el soborno y volvemos a lo mismo o nos ponemos peor ,ya esto ha pasado con otras medidas o acaso usted no ha visto un inspector de comercio entrar a un establecimiento armar tremendo lio por una violación y al final su java sale llena y todo se queda igual ( ABRAN LOS OJOS QUE ESTO TRAERÁ DAÑOS COLATERALES )
Medida correcta contra los boteros, pero acaso quién arregla las calles que se hace imposible transitar. El estado tiene que asegurar la ganancia de obtiene del pueblo. Porque no veo que se haga nada y esto sigue igual. Vamos a dejar de hablar tanto y mirar el ojo ajeno y vamos hacer más que esto se ha vuelto una politiquería barata.
El día que vea una noticia que diga "se le crearán condiciones de abastecimiento de combustible y piezas de repuesto con precios preferenciales a los conductores de taxi a cambio de una rebaja de precio en sus tarifas" tendré alguna esperanza de que algo cambie en el transporte urbano. Mientras tanto, es más de lo mismo. No se puede esperar algo a cambio de nada.
mas de lo mismo con lo mismo. Las autoridades de ese ministerio, cumpliran con tal exigencia? Se acabara la desidia y descaro de choferes que hacen y deshacene por encima de la ley? eso hay que verlo para creerlo. Vengan a la ciudad de santa clara y vean cuanto cuesta llevar a un paciente en un carro particular a un hospital...y eso lo sabe todos los dirigentes de transporte y jefes del gobierno municipal y provincial y no hacen nada!!!!!!!!!!!
¿El CAP se preocupó por ponerles una pegatina a cada auto de alquiler privado con dichos precios, y se las hizo firmar además como conocimiento de causa? Hoy se enteran si leen periódico o ven las noticias, o un amigo o familiar se los dice. ¿A que teléfono llama el pasajero, que dirección de correo electrónico o que oficinas puede presentarse, para denunciar violaciones de los dispuesto por el Gobierno? ¿Y por qué no se hace extensivo estos a todos los transportistas privados en todas las provincias, incluyendo los camiones, es diferente el problema ahí? Y recuerden, el que calla, otorga.
Es necesario ya hoy monitorear opiniones de los boteros y comportamiento anet esta medida, y reflajarlo aqui y en otros espacios.
muy bien pero en estos momentos loa habitantes de la altura de la lisa NO tienen omnibus por el bache que existe en la calle 81 bache que ya existia antes de poner carros nuevos al paradero de la lisa y que por supuesto se agrando y hay que cuidar los nuevos omnibus La solucion mas facil A CAMINAR KILOMETROS TODOS LOS QUE VIVEN EN LAS ALTURAS DE LA LISA por no prever arreglar el bache antes de incorporar los nuevos omnibus
veremos cuantos años demoran en arreglar la calle 81
Excelente oportunidad para aquellas personas que desde cualquier parte de la habana se trasladaban diariamente para su trabajo y en ocasiones dejanban su salario integro en solo una semana, en manos de personas que sin importarle más que el valor de su servicio olvidaban el principio de humanidad.
Sugiero que esta medida la tomen en todo el país, los boteros de Sagua la Grande. Villa Clara, cobran 40 CUP en un viaje de Sagua a Santa Clara o viceversa, este precio es antes de las 5 de la tarde, despues de esa hora hay que pagar el precio que ellos digan, si quieres llegar al destino donde vas y lo que hay de un municipo al otro deben ser 47 km.
La solucion a esto esta en el metodo del taximetro... quieres recorrer la habana? comienza a contar el taximetro. tarifa plana por KM recorrido... una tarifa bien pensada, gasto de combustible/km mas un % de ganancia por encima del impuesto, que claro esta no debe sobrepasar cierto nivel... no vayan entonces a querer ganar el 200% a costillas de los infelices de a pie (como hacen las TRD)...
Hace unos días necesitaba ir para La Habana por Linea ,desde 140 y 51 ,Marianao ,y pase mucho tiempo parando carros ,todos me decían que no,hasta que al final ,hubo uno que se digno a decirme por ahí nadie te va a llevar , sino pagaba 30 pesos ,es decir tenia que hacerlo por tramos .Pagar hasta la ceguera 10 pesos y después 20, hasta La Habana ???
Realmente yo no veo la forma de que esto se realice ,Como controlarlos a ellos ,pondrán una tarifa de precios en los carros ,donde todo el mundo lo vea ????Principalmente en los tramos cortos ,los de 5 pesos ,uuuuhhhhh,eso esta muy difícil la verdad .
Me imagino que eso traerá discusiones y conflictos con los chóferes a la hora del pago .No creo que esto se pueda lograr, la verdad.?????????'
Invito al directivo del MITRANS que inventó esto a que responda estos comentarios, si es que tiene la valentía suficiente de hacerlo. Lo único que me llega de esta medida es la palabra HIPOCRESÍA
No creo que resuelva todos los problemas, pero es algo donde asirse el ciudadano de a pie...Es increible que falten los itinerarios desde la terminal interprovincial que es donde mas se abusa de los usuarios...
¿Y DESDE LA TERMINAL..?
Que bueno que se hace esto, pero ahora viene la segunda parte, como el gobierno de la capital podrá hacer cumplir estas normas, pero además de hacer cumplir, tendrán que ser combativos, porque siendo sincero es una buena medida para los bolsillos de los habaneros.