Fallecidas cinco personas por accidente de tránsito en Holguín (+ Fotos)
La ambulancia quedó destrozada. Foto: Luis Enrique Díaz/ Radio Angulo
Cinco muertos y un herido grave provocó un accidente de tránsito ocurrido casi a la medianoche de este martes en un punto de la carretera que une los municipios de Holguín y Báguano, conocido como Los Caneyes.
En el suceso perdieron la vida Rubiel Alejandro Cruz Fernández, Ángel Ramón Rodríguez Ventura, Manuel González Cáceres, Pedro Francisco Sánchez Sánchez, residentes en la localidad de Banes, y el joven Alejandro Ramírez González, de 22 años, de Báguano.
Una nota emitida por los Puestos de Mando de la Policía Nacional Revolucionaria (PNR) en Holguín y Báguano, respectivamente, reseña que en el acontecimiento resultó herido Gustavo Gamoneda Gálvez, chofer, quien se encuentra reportado de grave en el Hospital Vladimir Ilich Lenin, de la ciudad cabecera provincial.
Este lamentable hecho ocurrió cuando un camión ZIL130 invadió la senda contraria e impactó a una ambulancia del Servicio Integral de Urgencias Médicas, la cual se dirigía hacia Banes en misión de trabajo, causando la muerte instantánea de todos sus pasajeros.
Durante el choque resultaron ilesos William Blanco García y Michel Hernández González, ocupantes del camión, según las actas oficiales realizadas por el puesto operativo ubicado en las cercanías del área del accidente.
En este momento continuan las investigaciones que concluyan las causas del accidente, aunque si se pudo conocer que al ocurrir la colisión el enorme camión Zil 130 no era conducido por el chofer del vehículo, Gustavo Gamoneda Gálvez, quien ahora se encuentra reportado de grave en un Hospital de Holguín.
Según las actas oficiales de los especialistas de la Policia Nacional Revolucionaria, el camión era realmente conducido por William Blanco García, de 30 años, sin licencia de conducción, quien resultó ileso, al igual que el otro ocupante del camión militar, Michel Hernández González.
(Con información de la AIN y Radio Rebelde)
Así quedó la ambulancia. Fotos tomadas del blog “Cubita la bella” del periodista Luis Enrique Díaz.
Así quedó el camión. Fotos tomadas del blog “Cubita la bella” del periodista Luis Enrique Díaz.
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Industriales, hacía lleva acento; veía lleva acento; ortografía lleva acento; párrafo lleva acento; a la q le falta la u y la e; si no va separado; después de hermano va una coma, es un vocativo; título lleva acento. En fin, que a cualquier escribano se le va unos cuantos borrones (en este caso son unos cuantos).Dejen la ortografía personal de cada cual, y vayamos a lo que nos ocupa.
Hola, soy chofer y conozco muchas de las imprudencias que se hacen en las vías, viajo mucho y las veo a diario, pero tambien se del estado de las vías, de los ciclistas y de las carretas de caballo que hay en las mismas. Manejar hoy día en Cuba por cualquier carretera provincial o nacional es algo muy difícil. Los responsables de mantenerlas en buen estado nunca son responsables de nada. Mis pesames para los familiares y que cada cual pague la culpa que le toca.
todo por negligencia... y hay quienes dicen que es por el mal estado de las vias
Oigan hay que hacer notar las leyes de tránsito pero eso de 50 años, cadena perpetua, pena de muerte...........Ustedes están locos? Ahí no hubo alevosía! Se deben mejorar los carros y los viales primero....
Para ellos propongo 1 año de privación de libertad. Gracias
Es verdad que se deben mejorar los viales y ser mas exigente con la calidad del transporte, pero en ese sitio el tramo está asfaltado y los vehiculos que colisionaron deben haber estado en buenas condiciones tecnicas porque se trata de una Ambulancia y un camion de las FAR que dudo mucho con lo exigente que es ese cuerpo militar el camion se encontrara en malas condiciones. Sí se debe prestar especial atencion a la rigurosidad del llamado SOMATON, porque se dice que se paga, que se piden piezas prestadas para pasar, en su mayoria vehiculos particulares, pero se han preguntado que ha hecho el pais para sustituir no solo el ZIL 130 de la era sovietica, sino los famosos almendrones que tienen casi cien años, consumidores de combustible, direcciones inventadas, engendros que ya no sabe ni que cosa es. Solucion: vender carros de renta que ya se pagaron lo que costó y que tienen piezas de repuesto y se les puede exigir al dueño o al chofer que tienen que circular con las piezas legales de la marca del auto, se ahorra combustible, el CITMA no tiene que estar cayendoles atras porque el humo contamina el ambiente, pero lo que no se le puede perdonar a nadie es la irresponsabilidad de manejar sin licencia o borracho, eso si hay que castigarlo severamente, no con cadena perpetua ni pena de muerte pero si con una buena cantidad de años pasando trabajo (no estudiando en la carcel para luego salir abogado) y recordando cada dia que tiene 5 muertos en su espalda que nunca podrá reponer ni con su propia vida. Mis mas sinceras condolencias para los familiares, compañeros y amigos de las victimas.
Alexei,aquí las penas duras son cuando se mata una vaca o un toro,que son sagrados.
Solo quiero q se sepa q estas personas q fallecieron aqui era compañeros intachables, buenas personas, nadie nunca dio una queja de ellos, salvaron miles de vidas y miren como acabaron por la irresponsabilidad de este chofer. Pasara muchos años en prision y despues saldra... pero ellos no pueden salir del cementerio
Carlos, de Holguín: Lamento decirle que no trabajo por allá... ni en lado alguno. Soy jubilado, que sigue teniendo la oportunidad de moverse por medio país MANEJANDO, tal como lo he venido haciendo desde mediados de 1964 en toda nuestra geografía. Tengo la mala costumbre de tratar de aprenderme las carreteras por donde conduzco, midiendo huecos, badenes, ancho, curvas y demás. Reitero que la vía en cuestión ha mejorado en más del 80% la calidad. Ratifico lo dicho por Ud. cuando describe la lomita, las curvas y los desniveles, incluso, le agrego los huecos entre esa propia lomita y el entronque de Birán, entrada y salida de Mayarí y en las proximidades de Moa, así como la diferencia de altura del pavimento en los tramos en que se está aplicando la nueva capa de rodamiento. No quiero cansarlo señalando los puentes con badenes pronunciados. Esa colisión dice muy claro que no incidieron las anomalías clásicas de los accidentes, porque es totalmente de frente. Encandilado o dormido uno de los choferes, pero por lo dicho de que uno de ellos no tenía licencia de conducir, estanos en presencia de un solo chofer y otro que "sabe darle para alante y para atrás" a un camión. No estamos en contradicción en lo referente a la EXIGENCIA, disciplina y RESPONSABILIDAD INDIVIDUAL, expresada esta última en ingestión de bebidas alcohólicas, transitar con todo tipo de vehículo de noche sin luces, sentarse a hacer cuentos en el borde la la carretera, dejar animales sueltos en la vía, en fin, muchísimas cosas más. Me opongo diametralmente a la aplicación de leyes inquisidoras medievales en pleno siglo 21 para evitar el relajo. Con un buen jefe exigente y libre de compromisos y corruptelas, el orden se impone. Por favor, no tome mi opinión como concluyente. Es, simplemente, mi opinión.
Alejandro de 22 años, TREMENDO CANTANTE y mi amigo del alma!!!!! La vida es muy corta por eso ahy que tratar de vivir o de SOBREVIVIR!!!!!
Ale era un muchacho alegre, divertido y lo más doloroso ¨ESTABA MÁS FELIZ QUE NUNCA, PUES HIBA A CER PAPÁ ¨ Coño porque la vida es tan cruel, como hay cinberguenzas por la calle acabando y ni fiebre les dá, entonces los infelices y buenagente no dura ná!!!!
PERO NO SE HABLA DE LO MAS IMPORTANTE ; EL MUSEO RODANTE DE CUBA ES DECIR ;;;;;LOS ATAULES RODANTE;;;;;;CUANDO MI HIJO SE MONTA EN UNO NO VIVO HASTA QUE LLEGA ,PERO NO HAY SOLUCION A LAVISTA; LOS ALMENDRONES SON UNA MALDICION, Y PARECE NO HABER POLITICA TRASADA PARA UN POSIBLE CAMBIO DE TECNICA,