Cuba recibe primer avión An-158 adquirido en Ucrania
El vicepresidente del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba, Ricardo Santillán, concedió una importancia significativa a la entrega hoy por Ucrania del primer avión An-158 para la renovación de la flota aérea nacional.
Con 97 asientos para pasajeros, la aeronave forma parte de un primer lote de tres naves, previsto en un contrato bilateral que acaba de materializarse, puntualizó Santillán en declaraciones a Prensa Latina.
La entrega tiene gran importancia para dar respuesta a las demandas por la insuficiencia de estos medios de transporte aéreo y, por otra parte, permite prescindir de aparatos arrendados (como los aviones Boeing), sujetos a la aplicación de la ley del bloqueo de Estados Unidos contra Cuba, expresó el funcionario.
Puntualizó Santillán que el An-158, de alcance medio, cubrirá los vuelos nacionales y las rutas por el área del Caribe, antes realizados por las naves Yak-42.
Los primeros destinos serían Santiago de Cuba, Cancún, Nicaragua, Guatemala y República Dominicana, agregó la fuente.
El funcionario indicó que el resto de las naves se entregarán a fines de junio (la segunda) y el 31 de julio. Otras tres están previstas en el contrato, en calidad de opción, para 2014.
La ceremonia se realizó en presencia del primer ministro ucraniano, Nikolai Azarov, el titular de Industria, Mijail Korolenko, el alcalde de Kiev, Leonid Chernovetsky, y el embajador de Cuba en Ucrania, Ernesto Sentí.
Al saludar a las autoridades de la fábrica "Antonov" (constructor de aviones) por la entrega en el plazo previsto de la nave y a la contraparte Cubana de Aviación, Azarov expresó satisfacción por el contrato y la posibilidad que tiene el país europeo de reiniciar las producciones en serie del An-158.
(Con información de Prensa Latina)
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Yo estoy convencido de que a estos aviones hay que sacarles "el kilo", dentro de las reglas de explotación técnica apropiada. Mantener el avión en el aire lo más posible (son para eso, para volar) y lograr recuperar el monto de la inversión rápidamente, en rutas que permitan hacerlo, y destinar una parte razonable del tiempo al fin social de cooperar a resolver los problemas nacionales de transportación.
¿Recuerdan el viejo adagio de que barco parado no gana fletes? Esto es lo mismo, no gastar recursos de horas de vuelo ni despegues y aterrizajes a titas y locas.
De eso se trata....
Maravillosa noticia, esperamos que la flota se siga modernizando, así como el transporte ferroviario, que está en deprorable estado.
Eso es un gran avance en la flota de aviones de Cuba y para el desarrollo turístico y la transportación de personas a la larga distancia desde nuestro país. Las relaciones con Ucrania creo que serán fructíferas para ambos países y de vital importancia para el desarrollo de la aviación en Cuba.
Que lindo el avion, si yo pudiera volver en el a Ukrania.
que nostalgia.
de Cherkassi y de Kiev.
Es reconfortable saber que la flota de cubana de aviación se esta modernizando,en realidad debemos poco a poco ir comprando nuevos aviones de a estos países RUSIA,UCRANIA y no descartar en un futura a CHINA también