Organización Marítima Internacional (OMI)
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Tal como están las cosas ahora, los expertos coinciden en que los problemas logísticos para transportar productos continuarán hasta buena parte de 2022. Uno de los mayores desafíos que enfrentan es tener que tomar decisiones comerciales desconociendo qué va a pasar con la variante delta y cómo eso afectará los fletes marítimos.
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El transporte marítimo internacional deberá reducir a la mitad sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) antes de 2050, según refrendó un nuevo acuerdo multilateral respaldado por más de 170 países. Con el auspicio de la Organización Marítima Internacional, el pacto prevé que las emanaciones de CO2 por parte del sector desciendan.