Nuevo precio para servicio de triciclos eléctricos en La Habana desde el 15 de agosto
Servicio de triciclos eléctricos en La Habana. Foto: Eduardo Douglas Pedroso/ Tribuna de La Habana.
A partir del 15 de agosto se aplicará en La Habana el precio de 10.00 CUP en los servicios de los triciclos eléctricos que brindan servicio de transportación de pasajeros en ruta, anunció recientemente la Dirección General de Transporte de La Habana (DGTH).
Desde sus inicios, el costo inicial del servicio, por pasajero, se estableció en 4.00 CUP, no así en el resto de las provincias que se estableció a un precio de 10 pesos, por lo que el precio aplicado en La Habana no cubre en la actualidad los costos de este servicio y por tanto resulta imposible mantenerlo.
“Los ingresos provenientes de estos servicios son empleados por los conductores, que son Trabajadores por Cuenta Propia, en la reparación y mantenimiento de estos vehículos, así como en el pago de su arrendamiento y los otros tributos establecidos”, destacaron.
Informaron que este servicio inició en La Habana en el año 2020 y cuenta con 118 triciclos en la capital los cuales operan 15 rutas en 8 municipios (Boyeros, Playa, Marianao, Centro Habana, Habana Vieja, Cerro, Plaza y Guanabacoa), sirviendo como experiencia piloto para extender a siete provincias del país y al Municipio Especial Isla de la Juventud, beneficiando cada vez más a una mayor cantidad de población.
Desde la DGTH ofrecen disculpas por las molestias que este cambio pueda representar, al tiempo que confirmaron que el resto de los precios de los servicios públicos de transportación estatal (Gazelle, Transmetro, Escolares), se mantienen sin modificación en sus tarifas.
(Con información de Granma)
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Para la economía del país socialista que deseamos construir, quizás sería más apropiado cinco pesos para alumnos con uniforme, estudiantes con carnet de su centro de estudios y mayores de 60 años con su carnet de identidad, y quince pesos para el resto de la población. !No se les ocurre algo mejor a los que toman medidas sin contar con la población!
pero también en su momento sea modificar y le pongan el precio real y este servicio también sea igual y en su momento todos lo sean
Seguimos con los aumentos de precio y salarios y pensiones iguales, en este caso parecerá insignificante 5 pesos pero para un trabajador q lo use diario, solo.para ir al trabajo serán más de 100 pesos mensuales y no digo de regresar pq este transporte solo presta servicio hasta alrededor de las 2 de la tarde. Realmente muy pocas horas
Se ofrecen disculpas por subir los precios. Y las pensiones no las van a subir? Deben pedir disculpas por no subirlas o quizás crean que no es necesario pues con las que existen se cubren las necesidades básicas, o no?
La Dirección General de Transporte de La Habana (DGTH) con esta medida afecta a los jubilados que están aun con sus bajas pensiones establecidas e inamovibles desde el Reordenamiento. Logicamente sentirán molestias, todo sube y es otro ejemplo de que la atención a la vulnerabilidad no tiene soluciones para enfrentar estas situaciones.
Como el estado defiende al sector no estatal. Yo pregunto quien se encarga de defender los intereses del sector estatal cuando seguimos diciendo que la tarea reordenamiento esta muy mal pensanda y nuestros salarios cada vez nos alcanza menos. En Cuba todo sube excepto el salario del sector presupuestado, sector que es el que mantiene el caracter socialista de la Revolución. Hasta cuandoooooo.
"SIEMPRE CON LAS BUENAS NOTICIAS PARA EL PUEBLO TRABAJADOR".
Y dónde queda la población jubilada
Muy buena experiencia en la capital, sin embargo, el municipio 10 de Octubre, uno de los más poblado de la ciudad, no puede beneficiarse de esta oportunidad. Un tramo de interés pudiera srealizarse desde 10 de Octubre y Avenida de Acosta, hasta la Ciudad Deportiva.Saludos
Buenas tarde,
"no cubre en la actualidad los costos de este servicio y por tanto resulta imposible mantenerlo"
Se realizo un analisis de los costos si estos se pueden disminuir sin afectar el servicio se reviso los gastos indirectos quizas trabajen para una UBE subordinada a una Empresa y esta a una OSDE y con el cobro del pasaje sea 4.00, 10.00 e infinito tengan que financiar todo ese aparatoso aparato indirecto.
Y el salario de los jubilados cuando subirá. Al menos los que son muy bajos.
A los jubilados que le den un carnet de identificación qué les permita viajar gratuitamente como es otro países
Dónde único hay un poco de transporte en Cuba es en la provincia de La Habana?
Es muy bueno el servicio, pero sería bueno que se expandiera a los restantes municipios de la Habana, soy de 10/10 de la barriada de Lawton
Aquí en guanabacoa debería de poner unas por la carretera vieja para poder ir a los hospitales
Dónde informarse sobre los recorridos de los triciclos en los municipios de la capital donde opera dicho servicio?
Todo sube y sube. Así no hay quien viva.
Sí los triciclo son arrendado aún en ése precio es imposible mantener los costos adicionales mi modesta opinión
Esa medida se tomó con base a que criterio,? El mercado q aplasta a los vulnerables? Considero q los jubilados y los estudiantes tengan pago diferenciado. Y q tomen medidas para la movilidad de los trabajadores presupuestarios, salud ,educación, etc. Es muy doloroso ver ómnibus con chapa del estado q circula vacíos por las paradas. Y los privados con precios abusivos q nadie controla en la práctica.
Les preocupa más el pago del arrendamiento y demás tributos. Estos triciclos son eléctricos, pero además no son propiedad del conductor. Los tienen arrendados, además de prestar el servicio regular, los usan para otros servicios privados. Es decir que la cuenta les da y les sobra. Pero, pero, pero. Hay que subir el precio. Y los análisis los hacemos en la asamblea Nacional.
Uds. Sube precio sí... Garantice lo primero permanencia , sitematicidad hay rutas q si lo hacen , incorpore triciclos suficientes no tiemble como siempre nos pasa. Sienta el trabajo como si fuera suyo , no se putrifigue , corrompa , lo convieta en un vehiculo particular como hacen las gacelas.
Donde en estás últimas el chofer vocifera q todo le cuesta para mantener la gacela andando...
Los triciclos es uno de los medios de transporte más factible debido a la situación que confrontamos con el combustible, la tarifa de 10.00 pesos está bastante asequibles, yo pienso que se debe ampliar al resto del País incluyendo Centro y Oriente de esa forma se resuelve la transportación y el ahorro a la economía del País en la compra del combustible que por cierto bien cara que está, bendiciones infinitas
Hace unos días tome un triciclo eléctrico de seis pasajeros en 41 y 42 (en la parada} que llegaba según su conductor hasta la Habana, recogiendo otros pasajeros en el trayecto, éste me cobró desde 41 y 42 hasta 12 y 23 100.00 pesos, pregunto, es correcto ese importe cobrado?, no obstante es menor que los almendrones que cobran entre 150.00 y 200.00 pesos por el mismo tramo, la diferencia es que el triciclo no consume combustible, espero respuesta a mi dirección de correo, sobre mi pregunta, gracias.
Porque en la provincia de Camagüey, los triciclos amarillos cobran 50.00 pesos en la ruta Albaisa,Ferro.
En Camagüey los triciclos eléctricos cobran de 50 pesos para arriba. Si coges un coche son 50 pesos aunque sean 3 cuadras. (el precio oficial son 20 pesos para la mayoría de los tramos, pero eso nunca se cumple)
Buenos días, considero aceptable dicho precio ya q los triciclos de la Habana cubren rutas importantes y de mucha referencia para nuestros ciudadanos.
Creo muy correcto dicha decisión por el DGTH, además el precio acequible y por ende se veía incorrecto q las otras provincias lo tuvieran a un precio diferente al de la Habana.
Sabía decisión.