Dirigible tripulado desarrollado por China realiza primer vuelo entre destinos

El AS700, desarrollado independientemente por China. Foto: China Xinhua News.
El dirigible tripulado para uso civil AS700, desarrollado independientemente por China, realizó con éxito su primer vuelo entre destinos en la provincia central de Hubei, y se espera que el primer vehículo destinado al uso comercial sea entregado a finales del año.
La aeronave despegó del aeropuerto Zhanghe, de Jingmen, y aterrizó en un aeropuerto de Jingzhou después de un vuelo de una hora y 46 minutos, dijo el desarrollador, Aviation Industry Corporation of China (AVIC).
“El desempeño estuvo de acuerdo con el plan y no tuvo contratiempos. La aeronave demostró buena maniobrabilidad”, dijo Lin Hong, piloto del aparato, y agregó que el AS700 tiene la capacidad de despegar y aterrizar verticalmente en campos estrechos y tiene mayor movilidad y flexibilidad que otros vehículos de su tipo.
Zhou Lei, diseñador en jefe del proyecto del dirigible, dijo que durante el vuelo se pudieron verificar plenamente las capacidades de comunicación, embarque de equipos y despegue y aterrizaje del dirigible, lo que, a su vez, permitió sentar las bases para posteriores vuelos de mayor distancia y mayor resistencia.
Desde que el AS700 obtuvo el certificado de tipo en China, el año pasado, la compañía ha recibido pedidos de intención para 18 unidades. Los clientes están principalmente relacionados con el sector del turismo de baja altitud.
El equipo de desarrollo de la aeronave ha planeado su modernización para ampliar aún más los escenarios de aplicación para labores de rescate, servicios públicos urbanos y otros terrenos.
El dirigible, de una sola cabina, tiene una capacidad máxima de 10 personas, incluido el piloto. Su peso máximo de despegue es de 4 150 kilos, y tiene un alcance máximo de vuelo de 700 kilómetros y una autonomía máxima de 10 horas.
(Tomado de Xinhua)
- Irán advierte que está listo para defender su seguridad nacional e intereses ante cualquier agresión
- Disponible nueva actualización de la APK Cubadebate
- Eje Berlín-Roma frena propuesta de Sánchez a la UE para frenar a Netanyahu
- Aduana General frustró intento de tráfico internacional de drogas
- Unión Nacional de Juristas exige cese de amenazas y bloqueo contra Cuba
- ir aNoticias »
- Modelos gigantes chinos de IA logran uso global generalizado
- ¿Cómo ha cambiado la Tierra en 58 años?: lo que revela la comparación entre las icónicas fotos de nuestro planeta del Apolo 8 y de Artemis II
- El fantasma en el núcleo: Rootkits y Bootkits, la infección que nace antes que el sistema operativo
- Cuba impulsa proyectos de energías renovables en encuentro presidencial con científicos
- Rusia evalúa devolver al servicio unos 700 biplanos An-2 ante demoras en nuevo proyecto Baikal
- ir aCiencia y Tecnología »

Imagino que sea para uso turístico, no es viable como medio de transporte.
Aunque parezca que no los dirigibles , uno de ellos marca zeppelin, si son viables como medio de transporte , sobre todo por el tema combustible. El único problema de los dirigibles es que pueden combustion at con cierta facilidad y no hay forma de apagarlos a tiempo sin que ocurra un gran desastre… hasta ahora. Veremos que han innovado los chinos en esta materia.
Si viene para esta parte del mundo mejor que no pase por Estados Unidos no sea que le caigan a tiros como a los globos.
En el ano 1937 la compania Alemana Zeppelin Company diseno y construyo el Hindenburg. Hizo varios viajes dentro de los EEUU y no a Rio de Janeiro hasta su ultimo viaje antes del accident en 1937 desde Frankfurt am Main en Alemania hasta Lakehurst, New Jersery en EEUU. Tenia capacidad para 36 pasajeros y un equipo de 61 personas. El viaje demoro desde Alemania hasta su destino final 3 dias. Tenia restaurante, cuartos para pasajeros, salon de recreo, etc.
Por favor no fumar dentro del dirigible, puede explotar.
Cómo siempre los chinos inventando e innovando cosas muy nuevas sin copiar nada