Cimex informa medidas para optimizar venta de combustibles en La Habana
Chofer servicia su auto en uno de los Cupet de La Habana. Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate
La Corporación Cimex S.A. informa que está en proceso de implementación en esta capital un conjunto de acciones organizativas y de control en todas las unidades donde se expende combustible, con el fin de optimizar su venta.
A través de su página oficial en Facebook, Cimex, encargada de la comercialización de combustible en Cuba, explicó que ante la compleja situación existente en el país respecto a la disponibilidad de gasolina y diésel, y para evitar insatisfacciones de la población por el tiempo de espera, se garantizará que se mantenga el flujo constante de ventas, sin interrupciones.
Para ello, agrega, se refuerzan los turnos de trabajo en los servicentros designados para el servicio a la población, y los administradores y jefes de turnos tendrán la obligación de informar el combustible recepcionado para la venta.
Otras medidas están relacionadas con el control, por parte de los Consejos de Dirección de las Sucursales, la Policía Nacional Revolucionaria y las autoridades del territorio, así como la retroalimentación con los clientes, a través de los sistemas de atención a la población y sitios de redes sociales.
Se ratifica la prohibición de venta de combustible en cualquier tipo de envases: se podrá habilitar solo en los tanques de los medios de transporte, hasta los límites establecidos, indica la nota de Cimex, que a continuación transmitimos de manera íntegra:
La Corporación Cimex ante la compleja situación existente respecto a la comercialización de combustibles, se encuentra en el proceso de implementación de un conjunto de acciones organizativas en todas las unidades donde se expende combustible en La Habana, para evitar situaciones como las referidas en la publicación del periódico Tribuna de La Habana referente al servicentro El Tángana e insatisfacciones de la población.
A continuación compartimos las medidas que se adoptan para una mejor organización de la venta de combustible en los Servicentros:
- Garantizar que en los servicentros designados para el servicio a la población se mantenga el flujo constante de ventas sin interrupciones. Se refuerzan los turnos de trabajo en conjunto con las diferentes áreas de las Sucursales y Complejos.
- Designar a miembros de los Consejos de Dirección de las Sucursales para organizar y controlar, de forma permanente, el servicio en cada turno de trabajo, garantizando una efectiva atención a la población.
- Los administradores y jefes de turnos de los Servicentros en servicio tienen la obligación de informar a la población el combustible recepcionado para la venta.
- Las entidades aseguradoras deben organizar un servicio de respuesta rápida las 24 horas antes las interrupciones que se puedan generar y dar solución o respuesta ante las inquietudes o averías en el proceso.
- Se realiza levantamiento del estado de los medios y los aseguramientos para la no interrupción de los servicios en los Servicentros por averías tecnológicas o faltas de insumos para el servicio.
- Se ratifica la prohibición de venta de combustible en cualquier tipo de envases, se podrá habilitar solo en los tanques de combustible de los medios de transporte, hasta los límites establecidos.
- Fortalecer las relaciones de trabajo con los órganos de control, PNR y las autoridades del territorio que permitan actuar con inmediatez ante cualquier indicio, evento y acción a desarrollar o medida que se requiera implementar.
- Recepcionar de forma permanente las quejas e insatisfacciones que nos hacen llegar los clientes y trabajadores mediante los sistemas de atención a la población y sitios de redes sociales para establecer una retroalimentación y dar respuesta de manera rápida y objetiva a los planteamientos.
- Por otra parte se comenzó de modo experimental un sistema para perfeccionar la organización de las colas de conjunto con los factores de la comunidad y se encuentra en proceso de prueba una aplicación informática con igual propósito.
Ante cualquier duda o reclamación puede contactarnos mediante nuestros medios de atención al cliente:
Número Único: 80000724
Correo: atencionalcliente@cimex.com.cu
Y en nuestros perfiles en redes sociales
Facebook: Corporación Cimex Oficial
Twitter: @cimex_cuba.
Instagram: @cimex_cuba
(Con información de ACN y Cimex)
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De acuerdo con las indicaciones emitidas, pero la última, la k tiene k ver con la organización para la distribución (colas), es la de mayor incidencia en los clientes, es la que da pié a la especulación , a los oportunistas, a los k se aprovechan y monopolizan las filas y donde se cuelan los pillos, hacia eso el mayor control.
Deben restaurar el control de los Trabajadores Sociales y los Lucha Contra Coleros YA!!..
No por tu vida no, que eso fue uno de los desastre más grande cometido.
Acuérdense cuando los trabajadores sociales estaban justo en los Cupet, o no te enteraste de lo que hicieron esos muchachones?
O no te enteraste de lo que hicieron con la comida del pueblo, que sus amiguetes y familiares eran los que vendían los productos por fuera a precio desorbitantes.
Lo que hay que hacer y le faltó a Cimex y en eso debe entrar a jugar la policía ves NO permitir por ningún motivo que nadie le marque a nadie, y el lo haga se expulse de la cola.
Usted está loco. Ambos ha sido una idea pésima. corrupción por arroba aportaron. O usted no tiene carro o no quiere echar gasolina
Nooooo nooo por favor noooooo!!! Oye q siempre hay alguien q esta a favor del rejalo chico. Mas gente metida en la "organizacion" siempre ha sido mas gente para robarse lo poco q hay.
De acuerdo con ud. Yo no me explico, tanto que nos reunimos en este pequeño pais y a nadie de los que deben decidir, se les ocurre una solución efectiva al tema de las colas, acaben de organizar y asignar una cuota mensual, quincenal o semanal de acuerdo a la cantidad de la que dispone el país pero que no sea para las calendas griegas por favor
Saludos
Debe hacerse lo del Cupet Tangana, pero como lo hacen ellos con un grupo Whatsap, y registrar Chapa del carro y Carne de Identidad y publicarlo así, conozco CUPET, por experiencia propia que tienen Whatsap, y solo aparece un nombre y no te puedo explicar para todo lo que se presta eso....... Los coleros a pululu... el mismo carro echando 2, 3....veces, en fin el marrrr
En holguin venden gasolina dos o tres veces en el mes...alguna posibilidad hay para que el combustible llegue a otras provincias???
Y los que tenemos Generadores Eléctricos de emergencia en casa que podemos hacer para acceder al combustible hay que llevar la planta, igual hasta el Servi...
Sí, esa parte es complicada también. No sé si habrá un censo de cuantas se poseen hoy en día en manos particulares, pero de haber problemas con la generación eléctrica, que se hacen sus propietarios, ¿cómo las abastecen, comprando en mercado negro? y de paso también el lubricante que llevan. Necesario que esto se recoja como planteamiento fuerte y se pueda accionar también para resolver el problema que se puede crear.
Observando las diferentes opciones planteada por el pueblo he podido observar que las medidas planteadas por el cimex con el objetivo de garantizar un servicio más eficiente en el despacho del combustible no realizó primeramente una recopilación de opiniones públicas que hubiera ayudado mucho para determinar de manera más satisfactoria las normas a seguir para la venta
Hace falta buscar una forma que los vehiculos echen 40 litros semanales, he oido comentarios que el mismo vehiculo abastece combustible varias veces en el mismo garaje.
Que van a hacer con los revendedores de turnos y los que marcan sin tener carro 4 y 5 veces en una cola para 3 y más personas, yo propongo que se marque con la circulación y el carnet de identidad,
Propongo también que se habiliten servicentros en los municipios dónde NO HAY NINGUNO ASIGNADO, en ocasiones hay que recorrer gran distancia para ir a uno de los designados, amén de que los que tienen que trabajar, no pueden ir a trabajar claro está♀️
Cómo siempre Cimex brilla por su "inmediatez" luego de semanas de denuncias e irregularidades.
Porque no hago lo mismo en todos los servicentros que hacen en Tangana? Un listado, y te aviso por telegram o WhatsApp por dónde anda los números?
No, o mejor te la llevan a la casa, todo eso son palos de ciego, ante una situación tal lo único que resuelve es Abastecimiento, todo lo otro que se haga ya ha Sido probado y comprobado.
Gracias y felicitaciones al CIMEX porque hay que acabar con todo lo que que opaque la gestión de gobierno para mejorar las cosas y entre ellas el servicio de TAXI y bajar sus precios de recogida a hospitales y Policlínicos que son impagables para una población muy envejecida que tiene turnos médicos a menudo. Gracias.
Realizar una distribución equitativa de servicentros en todos los municipios, el cotorro no tiene asignado ningún servicentro para gasolina regular, hay que emigrar una semana en campaña para otro municipio para hacer la cola, cosa ilógica, por ejemplo tengo un vehículo estatal y me ha sido imposible abastecer combustible en todo el mes.
Asi mismo, todos los municipios de la habana cuentan al menos con un servicentro priorizado, mientras que en el cotorro los mas cerca son en managua, virgen del camino o el capri. Al final de los 40L por vehiculo que nos tocan gastamos al menos 5 dando vueltas por la habana mirando en que servi podemos echar gasolina
A mi juicio muy buenas medidas a implementar. Pero no se refirieron a las personas que tienen generadores electricos en sus casas o los que tienen barcos y se dedican legalmente a la actividad pequeña. Esperemos que se tomen medidas que ayuden a estos casos también. Saludos
Buenos días, si yo tengo mi vehículo parquiado en mi casa por qué no tengo combustible para moverme hasta el cupé dónde se vende la gasolina entonces no tengo derecho a comprar en otro envase para llevarlo hasta mi vehículo, eso es injusto , solo tiene derecho a comprar aquel que le queda todavía combustible. Los que estamos sin nada no tenemos derecho...
Es igual si mi vehículo lo pare con un poco menos de medio tanque para reserva en caso de urgencia médica, etc, al momento de ir a serviciar no me caben los 40 litros autorizados, no pueda llenar el recipiente plástico o metálico independiente del tanque del combustible del auto con ese sobrante. Creo que debemos ser flexibles. No seamos cerrados de mente.
Saludos
Mi moto solo le caben 4 en el tanque, imaginas una cola de 3 días para solo 4 litros
Resulta imprescindible que se tomen medidas de control valiéndose de la informática, cualquier otro intento puede resultar fallido.. Debemos recordar que incluso antes del período especial, cada auto en Cuba tenía asignada una cantidad de combustible a través de bonos, aunque por la abundancia que existía, podía comprarse en forma. liberada. Me pregunto: ¿Ahora que podemos contar con la técnica de la informática, no resultaría posible garantizar que cada auto pueda contar con un mínimo de combustible e ir rotando en la misma medida en que se le garantice a cada usuario ese mínimo?
Creo que la dirección de cimex debería de revisar lo relacionado con el cupet la capital, donde se abastecen alrededor de 27 organismos priorizados por el gobierno de la Habana y donde abastecen los taxis que dan servicio de hemodiálisis, realizando colas de alrededor de 6 a 12 horas para obtener el preciado líquido, provocando que algunos pacientes lleguen tarde a la hemodiálisis o esperen hasta que el carro que los recoge eche combustible, además del desorden de las colas y los trabajadores del cupet, considero que una solución al problema de los autos de hemodiálisis es designar un cupet solo para hemodiálisis en la ciudad. Saludos
Por que no se usa Ticket?
Ticket funciona muy bien. Sería necesario incorporar todos los servicentros para que cada cual se anote en la sala de espera de su preferido y en algún momento le tocará un ticket para comprar. Hay muchas personas que se están dedicando a vender turnos o la gasolina. Además hay otras muchas que usan el carro o moto para trabajar de forma ilegal.
Los que trabajen el carro de forma legal tienen sus garages donde se pudiera serviciar con mayor frecuencia.
Solo debe ser posible anotarse en un garage. Eso sí, hace falta que los garages que se pongan en Ticket estén abastecidos equitativamente. No se entiende por qué algunos garages que salieron priorizados como 5ta y 112 hace muchos días que no tiene gasolina.
¡No por Dios, Ticket es un desastre total!
Retomar la experiencia vivida 40 lts x vehiculo semanal se garantiza distribucion equitativa y control asi se hizo en el periodo especial
Es importante que todos conozcan que ya existe mucha especulación alrededor del combustible. Hay gente dedicada a hacer la cola y marcar para varios carros y después venden cada turno a 1000 Cup. Además algunos le sacan la gasolina a los carros y regresan el mismo día a la cola para volver a llenar el tanque. ¿Alguna de las medidas aquí publicadas creen que puedan controlar este desorden cívico?. Mi modesta opinión es que NO, que habrá que tomar medidas más austeras.
La crisis internacional la vive ahora el mundo, pero hasta cuándo vamos a seguir con la falta de control, organización , corrupción y desvío de recursos. Tal parece que las colas llegaron para quedarse y la falta de gestión es una cortina de humo para los que sueñan que las cosas mejoren. Si en los años 90 se le buscó una solución al transporte público ¿qué pasa ahora? Las teorías son como las palabras, pero la practica es lo que todo el mundo aprueba.
Segun veo, todavia estan implementando, es decir, aun no saben bien como van a resolver este problema, que se resuelve de una sola manera, que haya combustible
Por otra parte, veo contradiccion entre el primero y tercer punto, loel tercero, los administradores informaran la cantidad de combustible dsiponible para la venta, entonces, como juega esto con el primero, mantener la venta constante e ininterrumpida? si no alcanza el combustible? Lo otro, acaben de publicar de una vez al menos en la habana el lsitado de gasolineras que estan reservadas para vehiculos del Gobierno, organismos, taxis, etc. y las gasolineras que venderan gasolina para los ciudadanos de a pie (aunque vayan en carro, son de a pie) para uno saber adonde dirigirse y en donde buscar. Esto esta todavia muy crudo
Asimismo
Todo refuerzo en los servicentro está bien, pero lo más crítico son las colas, hay que aplicar soluciones, siempre esperamos a que sucedan cosas para después aplicarla, no se ve una solución a las colas de de 2, 3 días y mas, en estos momentos críticos se usa la gasolina para resolver situaciones de emergencia que no pueden esperar, hay miles de soluciones que se pueden aplicar, se hizo en las tiendas TRD para los 5 productos, aquí también hay soluciones algo parecidas lo que hay es que trabajar y dejar se seguir inflando las insatisfacciones.
Estoy muy de acuerdo con las indicaciones dadas, hay que buscar una alternativa que se pueda serviciar 40 lts semanal, hacer un sistema informatico en todos los Cupet en donde se despacha presentando la circulacion del vehiculo que tiene que coinidir con el vehiculo que se va a serviciar. Pienso que en el caso del combustible diesel pueden buscar otros cupet para serviciar a particualres sobre todos cupet en las afueras de la habana, ya que si usted revisa la mayoria de boteros son de las afuera de la habana, Mayabeque o Artemisa,
Por favor piensen en las personas que tienen moto ya que el tanque de combustible de una moto es pequeño y deberían autorizarlos a completar los 40 litros en un envase a parte del tanque de la moto.
Creo que los LCC lucha contra coleros NO SON LA RESPUESTA. fueron retirados de las tiendas por su corrupción y demás.
Sugiero a cimex evaluar en los cupet q despachan el combustible por un solo brazo, buscar la forma de habilitar al menos 2 para hacer el proceso mas rápido. Ejemplo cupet El Mar 41 y 42, playa. El combustible q se despacha es B-94 y solo existe 1 brazo.
Deben de buscar una alternativa porque para apuntarse en las listas hay que llevar el vehículo y si estamos con la reserva de gasolina cuando nos toque comprar no tenemos como llegar al garaje.
Todas las medidas que sean organizativas y disciplinen este proceso, la gran mayoría de las personas les.daremos la bienvenida.
Ejemplo: Cupet " El tangana" organizado por el presidente del consejo rampa con su equipo de trabajo.
Debe estudiarse, mejorarlo e ir generalizando algo que permita que fluya mejor las enormes colas, las esperas y disminuya el oportunismo de algunos para especular con la situación actual.
Tener siempre la.previsiom de que cosas como estas pueden pasar en cualquier momento con cualquier abastecimiento y los organismos a cargo tener un sistema que se active a partir de los estudios de las coberturas diarias.
Muchas veces sabemos lo que va a suceder y no estamos preparados para la emergencia y desafortunadamente en menor escalas se activan las oportunidades de unos pocos para la especulación y el abuso.
Hace muchos años estamos acostumbrados a crear sistemas de trabajo, solo que lo ideamos en ocasiones, cuando esta el problema.
Vamos a meterle!. De esta salimos
Utilicen la Apk ticket o algo similar .
No se le puede buscar la quita pata al gato cuando solo tiene cuatro patas, los LCC nunca se debieron de crear, o que hay que rescatar es la disciplina, la honestidad, los valores que aun andan como los pasos pérdidos, hay que acabar de aplicar el concepto de Revolución y cambiar a todo aquel que no haga bien sus funciones, no se puede hacer experimentos con lo que ya está inventado, por eso es que como resa un refrán muy popular "El ojo del amo engorda el caballo" en otras palabras, si se quiere que las cosas marchen bien hay que controlar con las manos las cosas. Hay radica el éxito del otro sistema, cuando se controla no hay nido para los especuladores, revendedores y toda esa serie de mafiosos que alimentan cuando hay descontrol al mercado negro.
Propongo calcular cuántos litros toca por carro y entregar un bono con la cantidad que puedas echar por X tiempo, así se enfrentó la escasez del combustible en otros tiempos
Yo pienso que hay que hacer una excepción con los jardineros que tienen máquinas de cortar césped de gasolina. Si se le niega comprar combustible en tanquesitos plásticos.¿cómo van a hacer para trabajar?como único no trabajar la jardinería y dedicarse a otra cosa y no pagar impuestos hasta que se normalice la situación. Se pudiera llevar el carnet de cuenta propia y así justificar porque comprar con recipientes.
Anuncian que no va a faltar el combustible en los cupet y en la rotonda de guanabacoa no entra desde el domingo
Dónde mejor está organizado en estos momentos es en El Tángana entonces la cola para anotarse es infinita, en fin todo se complica, deberían
vender 40 litros x semana para q esas colas bajen.