Cimex informa medidas para optimizar venta de combustibles en La Habana

Chofer servicia su auto en uno de los Cupet de La Habana. Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate
La Corporación Cimex S.A. informa que está en proceso de implementación en esta capital un conjunto de acciones organizativas y de control en todas las unidades donde se expende combustible, con el fin de optimizar su venta.
A través de su página oficial en Facebook, Cimex, encargada de la comercialización de combustible en Cuba, explicó que ante la compleja situación existente en el país respecto a la disponibilidad de gasolina y diésel, y para evitar insatisfacciones de la población por el tiempo de espera, se garantizará que se mantenga el flujo constante de ventas, sin interrupciones.
Para ello, agrega, se refuerzan los turnos de trabajo en los servicentros designados para el servicio a la población, y los administradores y jefes de turnos tendrán la obligación de informar el combustible recepcionado para la venta.
Otras medidas están relacionadas con el control, por parte de los Consejos de Dirección de las Sucursales, la Policía Nacional Revolucionaria y las autoridades del territorio, así como la retroalimentación con los clientes, a través de los sistemas de atención a la población y sitios de redes sociales.
Se ratifica la prohibición de venta de combustible en cualquier tipo de envases: se podrá habilitar solo en los tanques de los medios de transporte, hasta los límites establecidos, indica la nota de Cimex, que a continuación transmitimos de manera íntegra:
La Corporación Cimex ante la compleja situación existente respecto a la comercialización de combustibles, se encuentra en el proceso de implementación de un conjunto de acciones organizativas en todas las unidades donde se expende combustible en La Habana, para evitar situaciones como las referidas en la publicación del periódico Tribuna de La Habana referente al servicentro El Tángana e insatisfacciones de la población.
A continuación compartimos las medidas que se adoptan para una mejor organización de la venta de combustible en los Servicentros:
- Garantizar que en los servicentros designados para el servicio a la población se mantenga el flujo constante de ventas sin interrupciones. Se refuerzan los turnos de trabajo en conjunto con las diferentes áreas de las Sucursales y Complejos.
- Designar a miembros de los Consejos de Dirección de las Sucursales para organizar y controlar, de forma permanente, el servicio en cada turno de trabajo, garantizando una efectiva atención a la población.
- Los administradores y jefes de turnos de los Servicentros en servicio tienen la obligación de informar a la población el combustible recepcionado para la venta.
- Las entidades aseguradoras deben organizar un servicio de respuesta rápida las 24 horas antes las interrupciones que se puedan generar y dar solución o respuesta ante las inquietudes o averías en el proceso.
- Se realiza levantamiento del estado de los medios y los aseguramientos para la no interrupción de los servicios en los Servicentros por averías tecnológicas o faltas de insumos para el servicio.
- Se ratifica la prohibición de venta de combustible en cualquier tipo de envases, se podrá habilitar solo en los tanques de combustible de los medios de transporte, hasta los límites establecidos.
- Fortalecer las relaciones de trabajo con los órganos de control, PNR y las autoridades del territorio que permitan actuar con inmediatez ante cualquier indicio, evento y acción a desarrollar o medida que se requiera implementar.
- Recepcionar de forma permanente las quejas e insatisfacciones que nos hacen llegar los clientes y trabajadores mediante los sistemas de atención a la población y sitios de redes sociales para establecer una retroalimentación y dar respuesta de manera rápida y objetiva a los planteamientos.
- Por otra parte se comenzó de modo experimental un sistema para perfeccionar la organización de las colas de conjunto con los factores de la comunidad y se encuentra en proceso de prueba una aplicación informática con igual propósito.
Ante cualquier duda o reclamación puede contactarnos mediante nuestros medios de atención al cliente:
Número Único: 80000724
Correo: atencionalcliente@cimex.com.cu
Y en nuestros perfiles en redes sociales
Facebook: Corporación Cimex Oficial
Twitter: @cimex_cuba.
Instagram: @cimex_cuba
(Con información de ACN y Cimex)
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Por favor lo del tangana muy bien, pero, y el viejito que no tiene wasap. Acaben de poner el escaneo de la circulación y la cuota de gasolina en un tiempo prudencial que decida CIMEX. Eso dio resultado en la COVID y se evitarían las gigantescas colas. Ah, y el control con los integrantes del MININT, o del gobierno de cada municipio, no se les ocurra poner al sistema de inspectores o a los trabajadores sociales porque van a generar otro problema mucho peor. Pero por favor pronúnciense ya.
Pienso que los funcionarios de los gobiernos municipales deben incorporarse al control de los recursos que se encuentran en función de la población para evitar el desorden. Jamás se ve ninguno en circunstancias difíciles al igual que los delegados del Poder Popular. Esos cargos no son burocráticos sino de gestión en función de las circunstancias actuales. La PNR actúa de manera correctiva pero la prevención y el control tiene que ser por parte de los organismos que estan creados para ello y son los encargados de eliminar los frenos en los servicios que se ofertan. La cola de la gasolina es un dilema y ellos ausentes, la cola de la papa otro tanto y ellos ausentes. Esa no puede ser la idea ni se puede seguir permitiendo por respeto al pueblo y para no dar espacio al oprtunismo. De lo contrario, están por gusto.
Conocemos los problemas que se presentan con el suministro de combustible, pero, las decisiones no deben ser esquemáticas, por ejemplo, yo tengo un Polky, que en el tanque solo le caben 20 litros totalmente vació, Es lógico hacer una cola de días, faltar al trabajo etc para echar 17o 18 litros
Porque no se hacen excepciones?????con estos carros, todo debidamente controlado para que no haya especulación. Con 40 litros yo no voy a un servicentro en un mes por lo menos.
Pienso, que se esta comenzando a organizar una mejor distribución justas tanto para empresas como para la población, seria muy bueno un control informático para la organización de las colas y no permitir lo sucedido en EL TANGANA, que igual ha sucedido en otros servicentros de la ciudad, creo se debe tener en cuenta la experiencia de este las autoridades y el colectivo de ese centro que organizaron la distribución un ejemplo a seguir, no se debe permitir que un usuario marque turno para otros vehículos, ahí esta el desorden y lo injusto y la falta de respecto a los demás que hacen presencia para poder habilitar, esperamos que CIMEX un organismo responsable en unión con las autoridades en cada municipio organice de tal forma que se sepa a cuantos usuarios se puede servir cada día en cada centro de una forma organizada y justa para que a pesar de la situación el pueblo comprenda que trabaja por la justicia social.
La falta de previsión DE CIMEX ES INCALCULABLE, si se sabía la crisis porqué no pensaron en evitar lo que está sucediendo, hay que hacerle un monumento a ese delegado que ágilmente ha organizado el asunto.
Las veces que nos instan a la creatividad pero a ningún ejecutivo se le ocurre nada creativo ni previsor. Sirve para casi todos los sectores de la economía.
SI se sabe todas las dificultades que se pueden presentar anticipemos la solución y evitemos disgustos adicionales. Los directivos deben ser más previsores y creativos. Hay que crecerse caballeros!!!
¿Garantizar que se mantenga el flujo constante de ventas, sin interrupciones permitirá evitar las insatisfacciones por el tiempo de espera? Pensar que eso logrará evitar las insatisfacciones, es un verdadero derroche de optimismo por parte de los funcionarios de la Corporación CIMEX. Siempre que el servicio de venta de combustible implique que los usuarios tengan que hacer cola, habrán insatisfacciones independientemente de que se registren mejoras organizativas.
Regresará la satisfacción cuando se restablezca la normalidad del servicio de venta y eso al parecer no va a ser por ahora. Todas las explicaciones dadas hasta la fecha, apuntan a la permanencia de esta crítica situación del servicio por un tiempo indeterminado. Una vuelta de rosca adicional a las vicisitudes
Hermano buenas tardes esas medidas deberían tomarse en todo el país no solamente en la Habana gue den un número y por una aplicación de teléfono móvil sepas cuando te toca y te avisé y evitamos colas y prolema
Que sirva de experiencia lo sucedido para que no pase mas. Hay que comenzar a tomar medidas efectivas de regulación anticipadas. No espera a que llegue la crisis para entonces esperar a regular.
Increíble pero cierto, acabo de escuchar desde la cocina de mi casa, pregonando la venta de gasolina ¡¡¡¡¡ inaceptable!!!! Los coleros una vez más se burlan de las autoridades, para nadie es un secreto que están dominando las colas, turnos a 1000 y 1500 cup y litro de gasolina a 500 cup. A donde vamos a parar, los agentes dicen que solo están para vigilar que no se venda gasolina en recipientes, nada sino buscamos variantes para dicha distribución, seguiremos incrementando los que viven de nuestras necesidades, carencias e ineficiencias . Sabemos que la solución es que haya, pero sino hay busquemos, pensemos como nos llegue un poco a cada cliente.
Graciasss
A ver, aparte de la última relacionada con las cola ¿Alguien me puede decir cuáles de esas medidas no deben formar parte del trabajo normal y corriente de los servicentros de CUPET? Me caigo y me levanto con estas medidas "especiales". Vean esta joya:
"Garantizar que en los servicentros designados para el servicio a la población se mantenga el flujo constante de ventas sin interrupciones. Se refuerzan los turnos de trabajo en conjunto con las diferentes áreas de las Sucursales y Complejos" ¿Se acuerdan de los carteles de CUPET de "Su amigo las 24 horas" que hasta en inglés "Friendly 24 hours"? Los CUPET normalmente deben trabajar las 24 horas, ¿cuál es la novedad? Ah, ¿que ahora van a cumplir lo que hasta ahora no han estado cumpliendo? ¿es eso? Y además:
"Las entidades aseguradoras deben organizar un servicio de respuesta rápida las 24 horas antes las interrupciones que se puedan generar y dar solución o respuesta ante las inquietudes o averías en el proceso."
¿Pero eso no lo tiene establecido CUPET normalmente para el mejor funcionamiento de los servicentros? Pero, pero, pero.... mejor ni sigo.
Ayer en el NTV un empelado de un servicentro decía: No sabemos de listas ni de colas ni queremos saber de eso. Pues mira, que la única medida que pudiera tomar CIMEX en relación con los servicentros que de verdad fuera especial por no estar entre sus funciones normales, sería organizar el tema de las colas de alguna forma. Porque la solución mientras haya esta escasez está en la organización de la cola. Y si como hasta ahora la lista es informal y la hacen los usuarios, los problemas e inventos no pararán.
Como casi es un hábito de nuestros organismos reaccionamos cuando tenemos el agua al cuello. Porque no somos previsorios cuando aplicamos una medida, todo el relajo que se ha formado era sabido.
Acabo de llamar al número de teléfono que aparece al final del artículo (80000724) para plantear una duda, y me informan que ese número es SOLO para reclamaciones. Me orientaron que llamara al 113 y preguntara por el número de la corporación y que realice mi pregunta allí.
Muy buenas noticias. Pero sería muy beneficioso que esas medidas la hagan extensiva a las demás provincias, sobre todo en Camagüey pues han establecido que las motos particulares sólo puedan habilitar en un sólo servicentro "SPUTNIK" y el que trabaja no tiene chance para estar días y noches allí rectificando la cola. Por tanto el que no trabaja tiene tiempo para marcar la cola 4 ó 5 veces y se convierte la cola en un círculo que no avanza.
Hace falta actúen lo más urgente posible ante las grandes irregularidades en las colas de los servicentro de la rotanda de guanabacoa y el brocal que hay tienen hecha más de 20 listas y van según ellos x la 8, es desesperante y agobiante hacer colas en estos dos servicentro ojalá y se ocupen de esto
Quiero hacer una salvedad con la venta de gasolina,pues dentro de las medidas en los cupet está prohibida la venta en vasijas como tanques, pero de que manera podremos hechar andar la planta eléctrica en medio de los continuos apagones sí funcionan con gasolina y yo no tengo auto.Asi también tengo amistades que usan gasolina para otros equipos de combustión como chapeadoras, motosierras y otros que la utilizamos como diluyente para pintar. Al menos podría venderse 5 litros por clientes de este tipos sino para que tenemos estos equipos.
Ayer servicie en el conocido Tangana
Iniciativa brillante. Demuestra que siempre hay una solución. Felicitaciones a sus creadores
Y en especial al personal que lo implementa
Pedro el delegado, a la directora del cupet a Tania del gobierno entre otros que forman el equipo. Da gusto conocer revolucionarios tan abnegados consagrados y con un trato exquisito
Han demostrado que el problema no es el tamaño de la cola
El problema se soluciona cuando la entidad es la que organiza la cola. El ticket elimina la ansiedad y el colero y las posibilidades de WhatsApp y de Telegram cierran el ciclo
Muchas gracias
Hasta la victoria siempre
Alfonso Casanova
Jajaja, permítame carcajearme, lo que implementaron en el tangana lleva más d un mes funcionando en el cupet d 31 y 18, organizado e implementado por el propio pueblo, y funcionando a la perfección. Y de repente ahora el gobierno es el héroe y ahora se percató q hay q organizar la venta de combustible. Felicidades, vamos por más. Seguramente no me van a publicar, pero he dicho una gran verdad, que lástima de gobierno, solo intenta trabajar sobre crisis.
Me parece es injusto que a las motos solo se les permita echar 5 lt de combustible,yo como mensajera que pago una licen
Me parece muy injusto que a las motos solo se nos permita echar 5 litros de gasolina y no haya consideracion con los que tenemos una licencia de mensajeros y pagamos un impuesto a la Onat!!!!!
La solución con la venta de combustible del tangana fue bueno, y merece felicitaciones el Delegado que lo ideo , pero ya no es así , pues al ser el único que lo hace en la Habana , todos van a anotarse alli y ahora el conflicto es la cola para el pretiket y después para anotarse hoy pase y casi mil personas en este proceso y eran más de las 11 AM . si los demás territorios y servicentros no hacen algo parecido seguirán los problemas y los delincuentes aprovechando, el CIMEX anuncio una posible solución que estudiarían y pasamos todo días y días de estudio y el problema creciendo , al final nada de nada, Cuando CIMEX ?????
Si se estableció abastecer 40 litros por vehículo, por que no se hace una excepción con los polkis?
O es que estos medios de trasporte no se incluyen en la clasificación de vehículos y se consideran motocicletas?, no entiendo...
Es muy duro hacer una cola de 3 y 4 días para llevarse 18 litros ( porque su tanque es para 20 litros y tampoco se le puede extraer combustible)
Voy a dar mi opinión. Si la gasolina maximo son 40litros y el de Diesel son 100 litros, familia no se puede ser cuadrado.... En el caso de las motos, se meten dias para poder hechar cuando mas 10 litros, eso es injusto, si a cada cual le toca 40 litros, que tienen q hacer adaptar un tanque de 40litrls? Eso es de locos, dejen q cada cual se lleve en un tanque lo que no le cupo en el carro o moto. Asi se ahorran menos aglomeraciones en los Cupet, pq es duro meterse tantas horas pa solo serviciar lo q le quepa al tanque. Como mismo stamos llenos de vehiculos antiguos q gastan mucho, eso hay q considerarlo. Pq tengo q pasar trabajo sacando el combustible del tanq del carro pa hechar lo q pueda, no seamls cuadrados, usted tiene 20 litros en el vehiculo, pues pague sus 40 litros, hecha 30 en el carro y el resto se lo lleva en un embase. Piensen q asi nos ayudamos todos. Solo q tienen q controlar , solo eso, y las cosas salen bien. Hechar en canistras no significa q se vuelva un relajo esto, solo q supeevisen el proceso
Señor, estoy de acuerdo con usted. La sencillez de un sistema hace más facil su control. Avandonemos la filosofía del NO y prohibiciones absurdas que sólo crean más malestar y complicaciones..... y tomemos la del sentido común....
Al tomar la decisión de llenar solamente el tanque de los vehículos , ahora se adaptan tanques que no son los que técnicamente traen los vehículos , deben revisar eso
ESTAN PEDSIENDO EL ENFOQUE !
ESTA SITUACIÓN SE RESUELVE CON EL QUE LA CREO !
EL GOBIERNO DEBE EATAR AL TANTO DE RESOLVER TODO EL PROBLEMA DEL COMBUSTIBLE LO ANTES POSIBLE DARLE SU PRECIO ADECUADO Y JUSTO PERO QUE NO FALTE NO MATARNOS ENTRE NOSOTROS MISMOS MÁS POR ALGO QUE ES VITAL PARA LA VIDA DE CUALQUIER PAIS . SIN COMBUSTIBLE NADA FUNCIONA .
La comunicación de las medidas no parece fruto de un análisis profundo de la situación real. Se debe analizar el problema integralmente. Es combustible de lo que hablámos, de falta de combustible que nos hace más ineficiente de lo que ya somos. A ese producto se accede de muchas formas y no valen "respuestas" generales sólo para ganar tiempo y después ver que se hace. Considerese que toda escaces genera el reflejo de acaparamiento, que si limitamos a una cantidad, esta debe ser lógica, y permitir su obtención de la mejor manera posible. Por favor, cuidado con las colaboraciones de muchos organísmos para "mantener el orden". Demostrado está que los mismo que deben mantener el orden de la cola son los mismos que muchas veces no cumplen su función. Y cuidado, si alguién se sacrifica y está cualquier cantidad de horas en una cola, no es para que de pronto aparezcan "X" a colarse en base a un criterio que nadie aprueba o reconoce. Por favor, trabajar para evitar disgustos, que se use el sentido común, se analice donde debe reabastecer cada cual y considerar la importancia y variedad que para la economía tiene cada cliente.
Por qué hablan de escasez de gasolina, cuando esa escasez es sólo en la Habana. En las provincias simplemente no hay gasolina y no haber no es lo mismo que escasez.
Lo que tiene que hacer CIMEX es ver cómo funciona el mundo, entender que el pueblo cubano fluye en el planeta Tierra y existir sin ser noticia. No nos den más instrucciones dantescas, por favor, apliquen las leyes del comercio, de la negociación elemental. Tenemos el parque vehicular más exiguo, una densidad piblacional mínima. Por favor, que algo funcione!
A principios de la Revolución hubo serios problemas con el combustible y comenzaron los bonos de gasolina 20 galones los Chevrolet etc, Buick, Osdmobile eran 30 galones pero esto era mensual, teniás que planificarte porque no tenías gasolina hasta el próximo mes. Todo quiere regularse pero las filas continuarán, hecho gasolina hoy y desangro y vuelvo a la carga. No me gusta la regulación pero debe haber como dice una usuaria semanal, cada 15 días etc el abastecimiento. Es muy duro para los que trabajan su carro que los 40 litros los consume en nada.
Buenas noches. Quisiera saber si las medidas implementadas, serán aplicadas también para las demás provincias.
En estos momentos en el Cupet Alameda de 10 de Octubre me dijeron que no van a anotar como dice la "Nota Oficial" publicada en Cubadebate y Tribuna de La Habana y en el Cupet de 25 y G no tienen información ninguna al respecto. A quien le creemos? Tienen los trabajadores de estos Cupet la potestad de hacer lo que les viene en ganas y no cumplir lo que se establece la dirección del País?
Llamé al 80000724, teléfono que aparece en la publicación para preguntar al respecto y la muchacha que me atendió me dijo que ella no sabe nada de eso, que llamara al 113 y preguntara el teléfono del Puesto de Mando de CIMEX y preguntara, que ella tampoco se sabe el teléfono. Como nos falta por aprender para atender de una forma correcta a los clientes. De nada vale que ña dirección del país haga esfuerzos y trate de que mejoren las cosas si los funcionarios a cargo no hacen lo que le toca y cuando lo hacen lo hacen MUY MAL
Teorica mente muy buenas medidas, mi inquietud es de aquellos que sus motos las capacidades de sus tanques sean de cinco litros y nececiten recorrer largas distabcias que.