Reparan en 23 horas avería en oleoducto Varadero–Matanzas

Foto: Periódico Girón.
Una avería en el oleoducto Varadero–Matanzas fue reparada en 23 horas por un colectivo de trabajadores de varias empresas del Grupo CUPET. La rotura ocurrió en una de las conducciones principales para la transportación de crudo hacia el occidente del país.
La avería comprometía la continuidad del bombeo y, con ello, el abastecimiento de combustible a las termoeléctricas, lo que hubiera afectado al Sistema Eléctrico Nacional (SEN).
La intervención se realizó sobre tuberías construidas con normativas de décadas anteriores, incompatibles con los estándares internacionales actuales.
El crudo cubano, de alta densidad y con emanación de gases inflamables, incrementó el nivel de peligrosidad de las labores. En ese contexto, los especialistas aplicaron estrictos protocolos de seguridad durante cada soldadura y maniobra.
Participaron en la reparación trabajadores de la Empresa de Transporte de Hidrocarburos y Derivados por Ductos (EMCOR), la Empresa de Perforación y Extracción de Petróleo y Gas (EPEP), la Empresa de Transportación de Combustibles (Transcupet) y la Empresa de Servicios Petroleros (Emserpet).
La coordinación entre estas entidades permitió restablecer el bombeo y evitar afectaciones al SEN. Tras la reparación, el mismo equipo permanece en el área afectada realizando labores de contención del derrame de hidrocarburo.
Las tareas incluyen la instalación de barreras y la recuperación de crudo para minimizar el impacto ambiental.
(Con información del periódico Girón)
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Qué bien por esos ingenieros y técnicos!!!!
Aplausos para ellos!
Abajo el bloqueo!
La reparación en apenas 23 horas de la avería en el oleoducto Varadero–Matanzas constituye, más que un simple hecho operativo, una señal de la importancia crítica que conserva esta infraestructura para la seguridad energética cubana: cualquier interrupción en ese corredor puede afectar el traslado de crudo o combustibles hacia instalaciones de almacenamiento, refinación y generación eléctrica, agravando una situación marcada por déficits de combustible, deterioro de activos y limitada disponibilidad de divisas; la rapidez de la respuesta demuestra capacidad técnica, coordinación institucional y existencia de protocolos de contingencia, pero no debe confundirse con la solución del problema estructural, pues la recuperación del servicio no elimina los riesgos asociados al envejecimiento de tuberías, la corrosión, la presión operativa, la falta de repuestos y la necesidad de inspecciones especializadas; por ello, el valor estratégico de esta reparación radica también en la lección preventiva: Cuba necesita pasar de una lógica reactiva —reparar cuando ocurre la falla— a una gestión integral basada en mantenimiento predictivo, monitoreo de fugas, inspección interna, renovación progresiva de tramos críticos, disponibilidad de materiales y evaluación permanente de riesgos ambientales y tecnológicos; además, la continuidad del oleoducto debe analizarse junto con la capacidad real de recepción, almacenamiento, bombeo, refinación y distribución, porque un ducto funcional no garantiza por sí solo seguridad energética si existen cuellos de botella en otros eslabones; en ese sentido, la intervención evitó una interrupción potencialmente mayor y protegió la estabilidad del sistema, pero también pone de relieve que la confiabilidad del suministro dependerá de convertir la eficiencia demostrada durante la emergencia en una política sostenida de inversión, mantenimiento y modernización de toda la cadena petrolera nacional.
Principal recurso del que dispone nuestro pais: EL Recurso Humano.
La formacion de estos recursos es muy costosa y requiere cuidado, tratamiento y formacion.