Nuevas rutas de microbuses comenzarán a operar con tarifa única de 20 pesos en La Habana
Foto: Ministro de Transporte en Facebook.
Siete rutas de microbuses comenzarán a operar próximamente en La Habana, como parte del despliegue inicial de los 100 vehículos recibidos por el sistema de transporte público, de los cuales 50 fueron ubicados en la capital, informó el ministro cubano del ramo, Eduardo Rodríguez Dávila, a través de su página en Facebook.
El servicio tendrá una tarifa única de 20 pesos cubanos, independientemente del tramo recorrido, y funcionará de 7:00 a.m. a 6:00 p.m. En el horario de almuerzo, entre 11:00 a.m. y 2:00 p.m., los microbuses continuarán operando, pero con menos unidades activas debido a las pausas escalonadas de los conductores.
Rutas propuestas
Foto: Ministro de Transporte en Facebook.
Las rutas, aún pendientes de aprobación final por el Gobierno de la capital, cubrirán zonas estratégicas de la ciudad y tendrán una distancia máxima de 11 kilómetros, para facilitar la rotación de los vehículos. Son las siguientes:
- Ruta 43: Terminal Playa – CUJAE (por 120, 25 y 114, entronque con Boyeros).
- Ruta 44: G y 27 (Vedado) – La Palma (por Boyeros, Santa Catalina y Diez de Octubre).
- Ruta 45: Hospital Calixto García – entrada de Guiteras (vía San Lázaro, túnel de la Bahía, Monumental).
- Ruta 46: 26 y Puentes Grandes – semáforo de Guanabacoa (por Vía Blanca).
- Ruta 47: G y 27 – Virgen del Camino (por Carlos III, Reina, Terminal de Ferrocarriles, Ave. Puerto, Fábrica y Vía Blanca).
- Ruta 48: 26 y Puentes Grandes – Hospital Frank País (por Puentes Grandes y Ave. 51).
- Ruta 49: Coppelia – Hospital Pediátrico de Marianao (por 23, Puente Almendares, La Liga contra la Ceguera).
Los recorridos partirán y terminarán en zonas de alta concentración de personas, conectando centros importantes como hospitales y nodos del transporte público. Durante los trayectos de entrada o salida desde las bases, los microbuses también podrán recoger pasajeros, siempre cobrando el precio único de 20 CUP.
Principios organizativos del servicio
Entre los criterios para definir el trazado de las rutas, se priorizaron las vías de alta movilidad, el enlace con centros de gran afluencia y una distribución que garantice al menos cinco vehículos por ruta. El objetivo es lograr eficiencia en los desplazamientos, sin extender en exceso los recorridos.
Esta reorganización forma parte de la distribución nacional de los 100 nuevos microbuses. Además de las 50 unidades de La Habana, 20 corresponderán a Santiago de Cuba, 10 a Holguín, 10 a Camagüey, cinco a Ciego de Ávila y cinco a Santa Clara.
El ministro Rodríguez Dávila adelantó que próximamente se informarán los detalles de las rutas previstas para las demás provincias.
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Quien donó esos medios?
la AVENIDAD DE VENTO NI MENCIONAR COMO SI NADIE TRNASI9TARA POR AHI, QUE MUCHOS SE TRASLADAR A TRABAJAR, A ESTUDIAR, Y SOLO EXISTE EL P16 QUE CIRCULA A LAS 6.00 AM Y HASTA DESPUES DE DOS HORAS Y MEDIA NO PASA NADA, Y LAS GACELAS VIENEN DESDE SANTIAGO DE LAS VEGAS LLENAS Y NO PARAN LA MAYORIA PUES EN VENTO Y CAMAGUEY POCAS PERSONAS SE QUEDAN AHI. LOS CARROS ESTATALES JAMAS PARAN Y CUANDO PARAN Y LES PREGUNTAN NO VAN NI POR CIUDAD DEPORTIVA NI HOSPITAL CLINICO 26. QUE HORROR. S9IEMPRE HACEN LO MISMO ES COMO SI ALLI NO VIVIERA NADIE Y LA CANTIDAD DE PERSONAS QUE SE TREASLADAR POR ESA VIA. ¨SEGUUIMOS IGUALES. LA AVENIDA DE VENTO NO TIENE MEJORAS NINGUNA.
Coincido con usted, Vento, desde hace mucho tiempo no ha tenido un refuerzo en cuanto a la transportación urbana. Las gacelas resuelven en alguna medida, pero cada vez hay menos y el p16, solo hay uno e imposible capturarlo
la AVENIDAD DE VENTO NI MENCIONAR COMO SI NADIE TRANSITARA POR AHI, QUE MUCHOS SE TRASLADAR A TRABAJAR, A ESTUDIAR, Y SOLO EXISTE EL P16 QUE CIRCULA A LAS 6.00 AM Y HASTA DESPUES DE DOS HORAS Y MEDIA NO PASA NADA, Y LAS GACELAS VIENEN DESDE SANTIAGO DE LAS VEGAS LLENAS Y NO PARAN LA MAYORIA PUES EN VENTO Y CAMAGUEY POCAS PERSONAS SE QUEDAN AHI. LOS CARROS ESTATALES JAMAS PARAN Y CUANDO PARAN Y LES PREGUNTAN NO VAN NI POR CIUDAD DEPORTIVA NI HOSPITAL CLINICO 26. QUE HORROR. S9IEMPRE HACEN LO MISMO ES COMO SI ALLI NO VIVIERA NADIE Y LA CANTIDAD DE PERSONAS QUE SE TREASLADAR POR ESA VIA. ¨SEGUUIMOS IGUALES. LA AVENIDA DE VENTO NO TIENE MEJORAS NINGUNA.
Debe tenerse en cuenta que la Cujae tiene un gran número de estudiantes y trabajadores y cuando el micro llegue del entronque ya no habrá capacidades para recoger personal .así que continuamos en las mismas.hoy las guaguas que vienen desde el entronque ya no recogen en la cujae
En Camagüey también pusieron los tramos a 20 pesos de coches y motonetas eléctricas, pero realmente cobran 50 pesos.
Ojalá que allá en La Habana sepan cómo enfrentar esa violación de precios.
Considero que el precio es muy bajo por algo que cuesta tanto. Se requiere cobrar un poco más para recupera la inversión y poder disminuir costes y sostener el servicio en el tiempo.
Al parecer no hay Ruta hasta Alamar, si es así hay que seguir con los Triciclos Eléctricos particulares y de combustión que cobran entre 200 y 250 pesos.
Solo hasta las 6 pm ? Justo en el horario pico de regreso a los hogares ? Tenian que haberlos puesto hasta las 8.
Muy importante.
Como siempre Alamar y Guanabo son la cenicienta del transporte en la capital y en todo lo demás
Creo que la que desde Coppelia hasta el PEDIÁTRICO debería llegar hasta el Hospital militar Finlay es un punto importante
En la información brindada se omite o mejor dicho no se informa nada , respecto a si las mismas ofrecerán los servicios extra horarios que las actuales GACELAS ofrecen a un precio diferenciado y con acuerdo de los choferes
En el caso de la ruta 45 es buena la decision de hacerla llegar al nodo de la entrada del Reparto Guiteras que es un punto de gran afluencia de público para varias localidades (Guiteras ,Villa Panamericana,Cojimar , Guanabacoa.
Si en el futuro se logra ubicar triciclos eléctricos que circulen enlazando estás localidades con el
nodo se crearía una red casi perfecta de movilidad de la población,quizás una Mipyme pudiera asimilar esta función que hoy la opera particulares a precios excesivos .
Gracias seguimos en Combate .
nodo se lograria al
Y qué pasará con las gacelas?
Bienvenido ese transporte a la capital y otras provincias del país, mi pregunta es la siguiente:
Por qué.nunca se ha tomado en cuenta la provincia de Mayabeque para la distribución de esos medios de transporte?
Tengo 60 años y nunca han asignado transportes de esa calidad a est provincia del país.
Las necesidades son muchas pero se deben acordar cuando proyectan las distribuciones de vehículos de transportación masiva a las provincias que nunca han sido beneficiadas, al menos para darnos cuenta que somos pate de Cuba.
Gracias.
Bienvenido ese transporte a la capital y otras provincias del país, mi pregunta es la siguiente:
Por qué.nunca se ha tomado en cuenta la provincia de Mayabeque para la distribución de esos medios de transporte?
Tengo 60 años y nunca han asignado transportes de esa calidad a esta provincia del país.
Las necesidades son muchas pero se deben acordar cuando proyectan las distribuciones de vehículos de transportación masiva de las provincias que nunca han sido beneficiadas, al menos para darnos cuenta que somos pate de Cuba.
Gracias.
Tienen previsto este proceso en Guanabo dónde las máquinas cobran 500.00 y 700.00 CUP hasta la Habana y donde hay muchos Universitarios, Profesores, Personal de Salud, estudiantes y trabajadores que no pueden pagar esos altos precios, existiendo un pésimo servicio de Guaguas y dónde no se aprecia Actividad de Control sobre estos transportistas privados. Gracias
Saludos, muy bien, solo quiero sugerir que la avenida del puerto está desprotegida con el transporte , con la falta de Ómnibus y no se ha tenido en cuenta ninguna ruta de Gaselas , ni de Mototaxi, ni tan siquiera existen Boteros, atendiendo a que en el tramo de la muralla a el túnel de la bahía, es difícil salir , con una población de tres Consejos como San Isidro, Belén, Plaza Vieja y Catedral que limitan con la Avenida del puerto
Veinte cups al cambio actual serían unos 5 centavos de dólar, el precio histórico. Así que a romper autobuses. Lo de siempre.
Para la población del cotorro que se traslada mucho hacia los hospitales William Soler y la Ceguera,no se tubo en cuenta.
Y en Guanabacoa no van a poner rutero de esos nuevos
No es por nada pero 20 pesos eso no es rentable
En 5 meses se acaba
Eso es muy bueno,al menos la población podrá sentir algún alivio dentro de tanta penuria que estamos pasando aunque sea se podrá ir a estudiar y trabajar con menos dificultad, pero siempre que agregan transporte nunca incluyen la ruta para guanabo y realmente para aquí también el transporte está bastante malo y al quedar un poco apartado de la ciudad se nos hace muy difícil salir de aquí tanto a estudiar como a trabajar,hacer gestiones, médicos,etc, muchas gracias
Hace rato vienen anunciando lo de los microbuses FONTON, pero por favor, acaben de decir cuando comienzan a circular aqui en la Habana.
Una pregunta ❔❔❓❓ la gente que vive en calabazar, que solo tienen el p13 y la ruta 9 que son fantasmas tienen que seguir sufriendo en espera de un milagro
Hace falta q en algún momento ESTUDIAR RECORRIDO ALAMAR Cotorro ..COTORRO --ALAMAR ..trabajo en guanabo .al menos en ALAMAR es un poco más factible llegar al trabajo .hay muchas personas q hacemos ese recorrido diario .XQ EL A47,A21 NOS AYUDA HASTA ..ENTRADA DE ALAMAR PERO NO SIEMPRE EXISTE ESA POSIBILIDAD XQ SON INESTABLES .PARA IR Y PARA REGRESAR MUCHO MENOS ...
buenos dias
sigo planteando a la Avenidade Acosta que supuestamente circula el P3 por esta avenida y esta afectado por la situacion que presenta el pais, al igual que la ruta 174 que circula por esta via, no se le mejora con Gacelas, tambien la Calzada de Vento es abosleta esta ruta?? jamas la mejoran estas dos avenida y calzada la poblacion no tiene a penas en que moverse, los carros estatales no paran y si para le dicen que van para otra ruta. es insoportable y hay muchas personas poblacion envejecida que va a hospitales y centros de salud, tambien personas jovenes que estudian en Pre Universitarios, Universidades, y no se mejora el transporte es como si no existiera esta zona de alta complejidad con la transportacion.
buenos dias
sigo planteando a la Avenidade Acosta que supuestamente circula el P3 por esta avenida y esta afectado por la situacion que presenta el pais, al igual que la ruta 174 que circula por esta via, no se le mejora con Gacelas, tambien la Calzada de Vento es abosleta esta ruta?? jamas la mejoran estas dos avenida y calzada la poblacion no tiene a penas en que moverse, los carros estatales no paran y si para le dicen que van para otra ruta. es insoportable y hay muchas personas poblacion envejecida que va a hospitales y centros de salud, tambien personas jovenes que estudian en Pre Universitarios, Universidades, y no se mejora el transporte es como si no existiera esta zona de alta complejidad con la transportacion. Municipio 10 de Octubre. La Habana.
Cómo entender que como estrategia el MITRANS pretenda abrir nuevas rutas en esta modalidad, si desde hace meses las rutas ya existentes de Gacelas están funcionando con 2 o 3 carros por ruta, lo cual es un servicio más que insuficiente. Todos pensábamos que las FOTON reforzarían las rutas de las vencidas Gacelas.
Y para regla no hay,deben poner regla vedado,paso ctro habana,nosotros tenemos derechos