Ministro de Transporte evalúa estado del sector en Guantánamo

El ministro de Transporte durante el recorrido. Foto: ACN.
Eduardo Rodríguez Dávila, ministro de Transporte, comenzó este miércoles por Guantánamo un nuevo recorrido por todas las provincias del país para comprobar el cumplimiento de los acuerdos de un itinerario similar efectuado a inicios del actual año.
En la ciudad capital Rodríguez Dávila destacó la entrada en servicio de un ferrobús, luego de las adaptaciones necesarias a un ómnibus Diana, el cual facilita el traslado de pasajeros por comunidades suburbanas.
Acompañado por Yoel Pérez García, primer secretario del Partido en la provincia y del destacado innovador local Osmel Cosme, el titular de Transporte conoció que las adaptaciones para conformar el ferrobús se realizaron en el Taller Vanguardia Proletaria, encargado del mantenimiento, reparación y asistencia técnica a los equipos ferroviarios en la provincia.
Las modificaciones llevaron meses de intensa faena y estuvieron, principalmente, en la adaptación del diferencial y trucks con caja de grasa soviética, para lograr mayor seguridad en su movimiento, precisa una nota de la Emisora CMKS.
En visita a la estación central del ferrocarril de Guantánamo, Rodríguez Dávila se interesó por la disponibilidad técnica de las maquinarias, coches y la atención integral a los trabajadores y pasajeros.
Insistió en resolver cuanto antes los problemas que afrontan las agencias de viaje con la vitalidad energética en medio de las severas afectaciones con el servicio eléctrico, las cuales afectan la venta de pasajes por reservación y lista de espera.
El Titular de Transporte también se reunió con directores y especialistas para evaluar el cumplimiento de los acuerdos de la visita anterior, identificar nuevas oportunidades de mejoras en el sector y la puesta en marcha de las acciones necesarias con el apoyo del Ministerio, ante la proximidad de la más alta fiscalización de la Asamblea Nacional del Poder Popular.
Indicó fortalecer la adopción de medidas que atenúen la situación de las Unidades Empresariales de Base Ómnibus Nacionales y Escolares con el Coeficiente de Disponibilidad Técnica del parque automotor, avanzar en las tareas de organización de los ómnibus arrendados y en el acondicionamiento de viales de interés nacional como el Viaducto La Farola y la Carretera Baracoa-Moa.
Según precisó el Ministro de Transporte en su perfil en la red social Facebook, el recorrido nacional por varias provincias abarca en esta primera etapa a Guantánamo, Santiago de Cuba, Granma, Holguín, Las Tunas, Camagüey y Ciego de Àvila.
Intercambiaremos con la población, con transportistas estatales y no estatales, así como con los Diputados de la Asamblea Nacional y las autoridades locales, señaló Rodríguez Dávila.
(Con información de la ACN)
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Si nos descuidamos, al llegar el ministro a cada territorio, ese dia aparcen los omnibus en todas las rutas. Se agradecería emitir un informe de lo encontrado y las soluciones, que no sean el llamado a trazar estrategias locales, para resolver el conocido problema que enfrentamos. Saludos
Importar ferrobús o tecnología para construir en Cuba los medios de transporte más económicos para la población cubana. Hay que utilizar la transmisión automática para ahorrar combustible. Las energías renovables, los acumuladores y los motores eléctricos.
Si, solo te faltó la propuesta de dónde sacar el dinero para tus iniciativas. Seamos realistas y pongamos los pies sobre la tierra para entender nuestras necesidades económicas.
No se resuelve nada si no circulan ómnibus locales ya que los que el gobierno le regaló a los particulares no trabajan porque no hay control sobre ellos se enriquecen cada día más y la población sigue apies
Gacelas nuevas. Este es el momento de poner orden. Poquisimas gacelas ptrstando servicio por el dia Decenas de gacelas parqueadas por el dia en calles de La Habana como si fueran vehículos particulares. Otras decenas circulando por el dia fuera de sus recorridos y hasta con dos o tres personas solamente. Centenares de gacelas circulando por la noche. Por la mañana hasta
después de las 8 es que se empiezan a ver algunas.
Cuba taxi= taxi cuba...
Muy mala administración desde el 2005..
Destruyeron el servicio .de calidad que prestaba transtur..
Hoy en día te encuentras a cualquier mal educado..que no sabe nada de inglés. Queriendo avasallar al turista.
Incapaz de informar y mucho menos servir a un extranjero...
Pésima imagen...y no lo duden ..
El ministro también debía preocuparse por el estado de las carreteras en nuestro país, pues son una causa de las roturas del transporte y de los accidentes en nuestro país
Necesitamos que en cada provincia se reorganice el transporte,en camaguey omnibus de empresas vacios con dos o tres trabajadores y las paradas llenas y no paran, parecería que el combustible lo importan ellos y que son privados es lastimoso como si las personas no fueran trabajadores iguales, el transporte privado los carritos eléctricos ponen las tarifas en letra pequeña que a penas se ven y cuando te bajas y vas a pagar te dicen no eso no, son 50 pesos por corto que sea el recorrido, porque no lo reorganizamos en puntos de salida y allí poner una taquilla donde se pague y se le de al dueño el importe del viaje...es muy difícil tenemos muchas medidas pero nadie las controla ni exige por su cumplimiento, REORGANIZAR , EXIGIR Y FISCALIZAR es la tarea de orden en las condiciones actuales.