Reportan accidente de tránsito en el kilómetro 334 de la Autopista Nacional

En el accidente está involucrado un vehículo de transportación de pasajeros. Foto: Escambray.
Un accidente vehicular ocurrió cerca de las nueve de la mañana de este sábado, 18 de enero, en el kilómetro 334 de la Autopista Nacional, cerca del poblado de Neiva, Cabaiguán, de acuerdo a reportes en redes sociales.
Autoridades del Ministerio del Interior confirmaron que siete personas resultaron heridas cuando un neumático de un autobús de transporte masivo explotó, causando que el conductor perdiera el control y chocara contra un árbol.
#ULTIMOMOMENTO : Reportan accidente en el kilómetro 334 de la Autopista Nacional
Siete personas resultaron lesionadas en un lamentable accidente en el que está involucrado un vehículo de transportación masivahttps://t.co/O9sSlfXElo
— Escambray (@escambraycu) January 18, 2025
Los heridos están siendo atendidos en el Hospital General Provincial Camilo Cienfuegos, en Sancti Spíritus, y aunque politraumatizados, no corren peligro de vida, informó el director del hospital, doctor Aliosky Polo Santana.
Según la fuente, se mantiene la comunicación con las familias de los afectados, originarios de Villa Clara, Santiago de Cuba y Cienfuegos.

Los heridos no corren peligro para la vida. Foto: Escambray.

Los lesionados son originarios de Villa Clara, Santiago de Cuba y Cienfuegos. Foto: Escambray.
(Con información de periódico Escambray)
- “Pena de muerte sin juicio previo”: EE.UU. mata a 180 personas en el Caribe y el Pacífico
- Trump prolonga tregua con Irán pero mantiene el bloqueo naval
- Definidos los siete refuerzos de cada equipo para la IV Liga Élite del Béisbol Cubano
- Accidente en Paseo y 23: Varios lesionados en taxi Gacela con 12 pasajeros; se desconocen las causas
- Entran en vigor en Cuba nuevos Decretos-Ley sobre Aduanas (+PDF)
- ir aNoticias »
- Entran en vigor en Cuba nuevos Decretos-Ley sobre Aduanas (+PDF)
- Identifican al atacante de Teotihuacán, que dejó como saldo una turista canadiense fallecida y 13 heridos (+Video)
- Mis influencers (Parte III): Julián Iglesias y los soldaditos de plomo
- La participación laboral en Cuba: Retos y perspectivas desde la base
- Podcast Las 3 del día: Resumen de las noticias en Cubadebate en las últimas horas
- ir aSociedad »

Hace menos de 48 horas comenté en Cubadebate a propósito del accidente que implicó un transporte de turismo y donde hubo dos lamentables fallecidos,uno turista lo que es muy lamentable y el otro la guía turística igualmente lamentable ,una joven ,cubana . En mi comentario sugería que en la Alta fiscalización que hará la Asamblea Nacional al Ministerio de Transporte se analiza muy profundamente y todas las causas y condiciones que están ocasionando un accidente de tránsito tras otro , en lo que será necesario analizar la responsabilidad de otros Ministerios y entidades . No lo publicaron, pero insisto porque detrás de cada accidente hay perdidas de valiosas vidas humanas, lesionados y muchos daños materiales .
En mi opinión, el Ministerio de Transporte no puede ser responsable de todos los accidentes, solo los que correspondan a los vehículos de su organismo. Y en cada accidente, la responsabilidad o no del chofer. El accidente mencionado de un ómnibus de turismo, la responsabilidad es de la empresa a que pertenece analizarlo. Y este de hoy, que se dice "un autobús de transporte masivo", en la foto está claro que es una camioneta particular adaptada a transportar personas, entonces el chofer será el responsable si la causa fue el mal estado de un neumático.
Y una SUGERENCIA a la Dirección de Tránsito de la DG PNR: cuando vayan a analizar los accidentes en un periodo, comparar la fecha del accidente con la fecha que ese vehículo obtuvo el SOMATON, porque muchas veces se menciona que una de las causas principales de los accidentes son deficiencias técnicas del vehículo. ¿Cómo entonces pasaron el SOMATON?
Gracias Cubadebate por informar y por esta vía de debate popular.
1er responsable: el estado que es quien debe fiscalizar el estado técnico y dar opciones de compra para partes y piezas. Los funcionarios se hacen de la vista gorda a sabiendas que todo se compra de contrabando y aun así emiten LOT para cobrar impuestos y colorear la cifra del desempleo.
Respecto al famiso Somatón,,, hoy el carro puede estar bien y en unos días sufrie el embate del mal estado de las carreteras
Están publicándose los accidentes puede haber pasado 48 horas del otro en cualquier parte suceden accidentes del tránsito diariamente y no es q lo justifique. No debiera ocurrir ninguno pero a cualquier vehículo se le revienta un neumativo, por suerte en este solo tenemos heridos sin peligro para la vida eso me alegra. De todas formas hay tomar medidas y reducirlos al máximo, los chóferes estar muy atentos y cumplir al pie de la letra lo reglamentado.
Y las condiciones de las vías,,, que es otro aspecto. Es deplorable el estado en cual están,,,
Esos camiones de Santiago de Cuba son un ataúd con ruedas...!!!! No sólo ponen en peligro la vida de los pasajeros sino también todos los vehículos que transitan en la autopista. Porque los famosos SOMATON no pasan a ser operados por la Dirección de Transporte del MINFAR para que se acabe la corrupción que permite que estos Frankestein Rodantes no pueda trasladar seres humanos.
Es muy serio lo que está sucediendo con los accidentes todos los días uno al menos .
Es deprimente la cantidad de huecos en la autopista nacional. Una vía que debe ser de altas velocidades. Es mucho el deterioro y en la noche la oscuridad no permite ver los baches.
Carece casi en su totalidad de la pintura fosforescente de sus líneas y hasta de señales.
Todo atenta contra la seguridad vial.
Por favor tomen medidas con éstas situaciones porque hay muchos accidentes masivos con pérdidas de vidas humanas. Debe existir un control con todos éstos vehículos para evitar tantos muertos
Hasta que no se tomen en serio, la exigencia de la revisión constante de los vehículos de transportación masiva, seguirán las personas que los utilicen sufriendo accidentes.
O será que ponen piezas prestadas para echarlas a andar y después de la revisión las retiran?.
Y las deplorables condiciones de las vías del tránsito
Van a tener que empezar a limitar físicamente, la aceleración de los motores, es una medida ilógica, pero ya no tiene lógica los accidentes que ocurren. Por cierto todos responsables los choferes, no me vengan con que si no hay señales, que el estado de la carretera es malo, si es así, con mucha más precaución hay que andar y no como si estuvieran en pistas de carreras del primer mundo
A los choferes les exigen todo los años pagar la famosa chapa, también la revisión técnica para poder circular, los choferes tienen que cumplir con todos esos requerimientos pero ningún organismo que tiene que velar por el buen estado de las carreteras y la correcta señalización nadie les exigen nada, el día que todo funcione como debe ser seguramente abran menos accidentes
El estado de la autopista en Cuba es pesimo, una catastrofe, no esta sen̈alizada y hay demaciados vaches, creo que en esas condiciones la velocidad maxima permitida deberia ser 80km/h, en las noches hay uno oscuridad que mete miedo. Los conductores no respetan las leyes del trancito, los camiones y Guaguas bloquean el paso a autos lijeros, autos en mal estado van por el carril para adelantar bloqueando la circulacion de otros autos, hay una especie de cultura del forcejeo.
No puede dejar de preocuparnos los accidentes del tránsito y sus causas, seguro que se puede incidir en varios factores que ayuden a su disminución significativa.
Deseo pronta recuperación a los lesionados de estos recientes accidentes, es una lástima que ocurran estas adversidades para tantas familias .. detrás de un accidente existen casi siempre varios factores, pero hay un Apecto que Tenemos que Señalar y es Mal Estado de las Vías sin importar la importancia de la misma, la 8 vía se hace muy peligrosa por su mal estado y falta de señalización , los vehículos caen constantemente en huecos y llega el momento que los muñones, Yokis de la dirección, cremalleras, sinfines y Neumáticos Que No Aguantan más y se fracturan .. muchas veces cuando aquí Leo que el chofer perdió el Control del vehículo es porque cayó en un Hueco o porque lo evitó como también por evitar un animal en la vía pun carretón .. en fin .. mientras se sigan dejando los hoyos en la vía no se pinte y señalice y los carretones o arañas anden ha oscuras seguirán ocurriendo Accidentes tal y como viene pasando y Considero que si No Hay muchos más es Porque Dios es Cubano
UNA DE LAS PRINCIPLES CAUSAS ES LA CARRETERA
EN EL MUNDO ENTERO SE COBRA PEAJE
HASTA SE PUDIERA COBRAR EN MONEDA DURA AL TURISMO, SERIA UNA MUY BUENA INVERSION
PERO SOLO NOS ENCAPRICHAMOS EN HACER HOTELES
EN CUBA SE PUEDE IR DE EXTREMO A EXTREMO SIN PAGAR UN PESO
PD: PRONTA RECUPERACION PARABLOS LESIONADOS
PD: CONTINUA PARALIZADA LA