Comenzó restablecimiento de itinerarios del ferrocarril en la región oriental

El tren Guantánamo-Holguín estacionado en una localidad del municipio santiaguero de Songo-La Maya. Foto: Cortesía Empresa de Ferrocarriles de Oriente.Con la salida el sábado del tren 86-87 Guantánamo-Holguín-Guantánamo, la Empresa de Ferrocarriles de Oriente (EFO) da cumplimiento a las proyecciones que estableció para la etapa estival y el segundo semestre de 2024.
Yasnay Sánchez Robert, directora de Operaciones de la entidad regional, detalló que el tren en cuestión circulará miércoles y sábado, beneficiando a pobladores de varios municipios de las provincias de Guantánamo, Santiago de Cuba y Holguín, y que “en la segunda quincena comenzarán a trabajar el Santiago-Manzanillo y el Holguín-Antilla, conforme concluyen las reparaciones a vagones y locomotoras en nuestros talleres”.
De acuerdo con la directiva, “la EFO mantendrá los servicios de los trenes Guantánamo-Santiago –conocido como el universitario–, lunes y viernes; el cochemotor Holguín-Las Tunas, de lunes a sábado; el urbano Bayamo-Mabay; el Santiago-Contramaestre; así como los cochemotores que cubren cuatro rutas diarias entre la ciudad del Guaso y varias localidades del territorio más oriental del país”.
(Tomado de Granma)
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Muchísimas veces lo han solicitado aquí ¿Cuándo reactivarán el tren Habana-Cienfuegos? Cienfuegos está aislada, no está en el ramal principal. Para ir a Guantánamo el tren de Holguín a Santiago de Cuba o incluso el que va de La Habana a Santiago de Cuba podrían extender su trayecto. Pero por Cienfuegos no pasa nada. No hay trayecto porque no se va a desviar el tren de Sta. Clara.
Excelente. Un gran esfuerzo. Los precios de los transportistas privados están bastante caros en esas rutas. Y estos son opciones.
Hay que acabar de usar los trenes como medio de transporte en las ciudades.
Cuándo van a poner el tren Habana Santa Clara aunque sea en las vacaciones, porque los precios en esta ruta son criminales.
Y el de Santa Clara a Nuevitas para cuando, desde marzo del 2019 desapareció.
Ya perdimos la linea de Sata Clara a Trinidad, por favor no permitamos que se pierda la linea norte.
Me encanta. Buen trabajo..!!
El tren abarrota costos y es más barato no entiendo como el mayor medio de transportación masiva no le dan la importancia q requiere. La otra cara es la falta de interés por rescatar coches y locomotoras agua sol y sereno sumado a la extracción de partes y piezas para otros equipos y hasta canibalismos porque ay de todo.
Gran esfuerzo.
Quiero comentar un viejo proyecto, de hace unos 15 o 20 años, publicado en el periódico Granma a dos páginas, SOBRE EL FERROCARRIL SUB URBANO DE LA HABANA, QUE APROVECHANDO LAS VIAS EXISTENTES Y LAS ESTACIONES CENTRAL, CRISTINA, ASÍ COMO OTRAS PARADAS EN CRUCES DE CARRETERAS Y AVENIDA IMPORTANTE, se presentó como alternativa para el transporte de la ciudad hacia las playas, Ciudad Deportiva y Santiago de las Vegas entre otras locaciones.
Nunca más se toco este, aparente, importante proyecto.
?Se puede retomar en tiempos como los que corren?
Considero sería bueno que los especialistas de Ferrocarriles analizaran esta variante.
Tenemos muchos problemas con el transporte.
Saludos
Excelente, sinceramente si alguna entidad es la que poco a poco ha ido rescatando sus servicios es ferrocarriles de Cuba.
Los exhorto a que revisen los precios que pongan, para que no sean abusivos, pero tampoco generen pérdidas, que les permita mantener el servicio y mantener a sus trabajadores. Porque al final si con el precio que pongan no son capaces de generar el dinero para mantenerlos, será pan para hoy y hambre para mañana.
Ánimo y aplausos para los ferrocarriles.
.... Cuando se restablecerá el tren de Nuevitas - Santa Clara. con este servicio se benefician varias provincias y hasta transporte de carga.
Es necesario q rescaten el tren q cubría la ruta d Matanzas Agramonte. Hace años desapareció y era muy demandado x los territorios del sur d la provincia yumurina para dirigirse hacia la urbe d los ríos y puentes. Más q se aproxima el verano en donde cientos d familias pueden hacer su uso para dirigirse a las playas ubicadas en la urbe matancera y no depender de la transportación privada q cada día está más lejana del bolsillo del cubano d a pie
Necesitamos el restablecimiento del tren Antilla Holguin lomas rápido posible ya que el transporte estatal de pasajeros por carretera no es suficiente y el sector privado es demasiado caro debido a los momentos actuales
Y el tren Nuevitas_ Villa Clara cuando lo volveran a poner.
Excelente noticia que beneficios a miles de cubanos.
Ahora exigirle a los responsables por la disciplina, limpieza, cumplimiento de los itinerario y control por parte de la PNR.
Es un esfuerzo muy grande para el Mitrans y el país por las limitaciones conocidas.
Es necesario los directivos sean exigentes .
Es importante que el Ministro de Transporte, muy activo en su labor, controle las ilegalidades que están cometiendo los camiones que hacen la ruta PC en La Habana, entre ellos el camión con chapa P220180 que esta cobrando 100 pesos por el recorrido, como ayer 17 de junio en la tarde, con la anuencia de dos inspectores del Mitrans (azules de inspección) que se paran en el tramo Berroa-Puente de Santa Fe, en la Monumental que a la vista de todos son sobornados con dinero por los conductores del camión. Esos camiones pasaron de cobrar 5 pesos, a 20, a 50 y tras el aumento del combustible ahora cobran 100 pesos, dinero del que no dispone muchas personas humildes que requieren moverse por ese recorrido.
No entiendo q hoy 17 de julio del 2024 en el municipio de la Lisa Habana no se vendió ni un sólo pasaje para la provincia de GTMO después de días y noche marcando para comprar pasaje alguien puedes esplicarle a la población q métodos o q forma se puedes comprar los pasaje para la provincia orientales. O hay q pagarlo sobre precio. Por favor