El Tren Pinar del Río - La Habana prepara restablecimiento del servicio
Tomado del Perfil de Facebook del Ministro de Transporte Eduardo Rodríguez Dávila.
El 28 de marzo pasado se anunció a través de la página de Facebook del Ministro de Transporte Eduardo Rodríguez Dávila, la noticia de que la Unión de Ferrocarriles de Cuba planeaba restablecer el servicio del tren Pinar del Río - La Habana en el mes de mayo, un reclamo de cientos de seguidores.
El restablecimiento del servicio supone un esfuerzo grande, por la compleja situación de los coches de pasajeros y las locomotoras, así como el estado de las vías y estaciones informó el titular del sector.
“Después de algunas semanas volvemos a acercarnos al tema, esta vez para informar sobre el programa de preparación que se ejecuta y de los detalles ya definidos para lograr, en la segunda decena de mayo, el pitazo de la arrancada”.
Luego de cancelado un servicio por más de cuatro años, la infraestructura y en especial la vía férrea ha sufrido deterioro, lo que ha obligado a desplegar un plan intensivo con brigadas de vías de La Habana y Pinar del Río para su recuperación.
Los trabajos más complejos se concentran en el tramo del Rincón a Artemisa. En la travesía por los municipios de Güira de Melena y Alquizar se han incrementado los vertederos de basura y desechos próximos a la vía férrea, indisciplinas sociales que repercuten en la seguridad y eficiencia de la circulación ferroviaria.
Las brigadas se concentran en las labores de colocación de traviesas, levante, nivelación y alineación de la vía, así como el engrase de conexiones, chapea de maleza, pintura de señales y riego de piedra.
Tomado del Perfil de Facebook del Ministro de Transporte Eduardo Rodríguez Dávila.
“En principio, se garantizará la circulación segura, estableciendo precauciones en aquellos tramos más críticos y en paralelo proseguirán los trabajos, lo que permitirá ir incrementando paulatinamente las velocidades, hasta las definidas según itinerario”, agregó.
Por otra parte, el restablecimiento del servicio exige un plan que se irá ejecutando gradualmente para el mantenimiento y atención de las estaciones ferroviarias, priorizando aquellas que requieren acciones de menor envergadura, como pintura, carpintería y en algunos casos la cubierta de los techos.
También se revisan las comunicaciones e iluminación de estas instalaciones, vitales en el proceso de comercialización del servicio. Algunos de estos inmuebles tienen más de 100 años de explotación, por tanto demandan de grandes inversiones y recursos que se proyectarán en otras etapas.
La formación del tren tendrá cinco coches con una capacidad total de aproximadamente 400 pasajeros, y está previsto su salida en origen de la Estación de Pinar del Río y destino la Estación "19 de noviembre", de Tulipán.
Actualmente los coches se alistan por la empresa FERROMAR en el Taller de Angosta y la locomotora se acondiciona en el Taller de Pinar del Río, donde se le colocan baterías y se realizan otros trabajos de mantenimiento y reparación.
La puesta en marcha del tren también ha obligado a los ferrocarriles en la provincia de Pinar del Río y a la Empresa de Occidente a buscar soluciones integrales y resolver otros problemas como la reparación del techo del taller, la disponibilidad de una planta para el fregado de los equipos, el hospedaje y uniforme de la tripulación y la aplicación de un sistema de pago por resultados que beneficiará al personal involucrado en el servicio.
Otra de las novedades que se alista está asociada a la bancarización, con la implementación del código QR y del pago a través de transfermóvil, como opción para la comercialización de los pasajes.
“Todas estas actividades de preparación del servicio del tren Pinar - Habana fueron evaluadas por directivos de la Unión de Ferrocarriles en recorrido efectuado el viernes 19 de abril, en el que intercambiaron con la población para tener en cuenta sus criterios. En los próximos días volveremos con todas las precisiones”, señaló Rodríguez Dávila.
Tomado del Perfil de Facebook del Ministro de Transporte Eduardo Rodríguez Dávila.
(Tomado del perfil de Facebook del Ministro de Transporte)
- La propuesta de negociaciones de EE.UU. es una admisión de su derrota, afirma canciller iraní
- Meta y a Google son condenados en California por crear adicción a las redes sociales
- Naciones Unidas: La trata de esclavos, el crimen de lesa humanidad más grave de la historia
- Activista brasileño, Thiago Ávila, agradece solidaridad tras arresto ilegal en Panamá
- Servicio Postal de EE.UU. impondrá un recargo al envío de paquetes ante alza de combustibles
- ir aNoticias »
- Servicio Postal de EE.UU. impondrá un recargo al envío de paquetes ante alza de combustibles
- Arriba a La Habana cargamento de arroz donado por China para reforzar abastecimiento
- Vea Cuadrando la Caja: Desechos en Cuba, lo que botamos... y lo que perdemos (+ Video)
- Director de la termoeléctrica Diez de Octubre: La decisión más riesgosa de su vida
- La Unión Eléctrica pronostica una afectación de 1 885 MW para el horario pico nocturno
- ir aEconomía »
Excelente noticia.
Ello, además de contribuir a la transportación del pueblo, hará que no se afecte tanto la economía de muchos que no pueden pagar los automóviles ni los camiones, que cobran precios abusivos.
No son abusivos los precios, son bandidescos.
Ese tren existió hace 4 años y por experiencia propia le digo q era mejor irce caminando hasta Pinar del que en el
1234, linda experiencia la suya yo prefiero ir caminando al lado del Emblemático tren, que dicho sea de paso se llamaba el lechero, por que paraba en cada esquina. Es preferible viajar al lado del tren Habana-Pinar, que desangrar los bolsillos en un viaje. Es una excelente noticia. Por que además se recupera el circuito ORIGINAL del tren. Recalco circuito alternativo para llegar a Artemisa si existe avería en el circuito Mariel
Concuerdo con usted.
Bravo, vamos por más.
Exelente noticias....y más en tiempos como estos
Y el de Tulipan-San Antonio que tanta falta hace y que a muchas personas les resuelve el tema de la transportacion.
Buenos días!
Cuando volverá a circular el tren Habana-Cienfuegos. Que falta nos hace a los cienfuegueros y lugares intermedio.
Muchas gracias.
El General de Ejército Raúl Castro dijo que todo se volvería a restablecer poco a poco y a eso vamos. Éste tren prestó servicio y a pesar de los pesares siempre resolvió un problema que los usuarios valoraron muy bien.
saludos
una lastima que solo llegue hasta pinar del rio, pues el final de esa via ferrea es en guane, ojala algun dia llegue hasta allá, pues los que van hasta el municipio de mantua deben seguir sufriendo con los pasajes en omnibus.
ha veces pienso que quienes tienen que hacer los calculos de costos y beneficios a la economia, han perdido la calculadora.
Muy buena noticia. Se podría saber también para cuando van a restablecer el transporte urbano e intermunicipal en Pinar del Río que hace un buen tiempo que lo paralizaron para todos los destinos
Muy acertada y puntual medida; el ferrocarril se reconoce a nivel mundial como un metodo muy efectivo (el más rentable) de transportación y en nuestro país resolvería muchos problemas de los que hoy nos agobian, tanta en transporte de personal como de alimentos y demás materiales para lo que se incurre en elevados gastos en poder hacerlos llegar a todos los puntos del territorio nacional.
Ojala Ferrocarriles Camagüey, diera al menos una respuesta alentadora para el tren Nuevitas-Canagüey, el que hace más de 6 meses no circula, lo que ocasiona serías dificultades (económicas, psicológicas, etc.) a quienes tienen en deber de concurrir al trabajo enfrentando las difícil situación que enfrenta el trasporte en la provincia de Camagüey.
Es una falta de respeto restablecer un tren hacia la habana cuando los trabajadores de la provincia no tienen para trasladarse hacia sus trabajos diariamente desde los palacios hacia la ciudad de Pinar del Rio, yo pienso que es mas necesario este servicio que el servicio hacia la capital, les pido a las autoridades que se personen diariamente desde al el museo hasta la salida de la universidad para que vean el trabajo que pasan las personas para viajar y el precio que se tiene que pagar, ni se diga.Si se restablece el tren de palacios estaríamos muy contentos, y felicidades y muy agradecidos que también se restablezca el de la Habana.
La línea ferroviaria llegó a Consolación del Sur en el año 1880, hace más de un siglo, y un poquito más tarde hasta Guane. Siempre fue el tren un transporte muy importante entre Pinar y La Habana y ahora más que nunca. Bienvenida esa gran noticia y ojalá que poco a poco se rescate aunque sea una mínima parte de este importante transporte.
Está previsto comercializar parte de las capacidades por Apk Viajando?
Y cuando van a poner el tren Antilla-Santiago de Cuba y Antilla-Holguin,también hace falta.Recuerdan el Chan chan,de Alto cedro voy para marcane llego a cuento voy para mayari,ese es el tren de que les hablo.
Excelente noticia para el pueblo!!.
Gracias. Ahora queda de parte de la población el cuidado de los equipos para el disfrute del servicio por mayor tiempo.
Y de los encargados de hacer cumplir las regulaciones establecidas que se cumplan.
Que hay con el tren Santiago Manzanillo y Bayamo Manzanillo, hasta cuando
Sería bueno también a nivel de la provincia se revizara la posibilidad de acondicionar al menos otro coche para la transportación de.los estudiantes hacia el municipio de Guane los cuales desde hace más de dos meses viajan unos enésima de otros porque según la Dirección Provincial de Educación en Pinar del Río ferrocarriles sólo cuenta con 5 coches y para el caso del IPVC Federico Engels se necesitan dos coches. Considero abusivo este modo de transportación si no están las condiciones mínimas.
Sólo esperamos,que la reanudación de éste servicio,no elimine el tren de Artemisa-habana.
Me gustaría más leer la noticia "ya está el tren funcionando " porque solo se publican planes que se va a hacer, se sembraron tanto terreno de boniato, etc. Se debe dar la noticia, "se están comercializando 500 toneladas de boniato " que solo eso bajará los precios. El año pasado anunciaron la apertura de mercados rusos y españolas para Abril y todavía estamos esperando.