Informan sobre próximo proceso de homologación de vehículos armados por partes
Foto: Naturaleza Secreta
El ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, detalló sobre la próxima apertura de un nuevo proceso de homologación de Vehículos Armados por Partes (VAP).
El proceso comenzará con el censo, a partir de la puesta en vigor de una norma jurídica del Ministerio del Transporte, en la cual se establecen las etapas y la responsabilidad de todos los que intervienen, dijo el titular a través de su página en Facebook.
“El censo será a través de la página web htpps//:vap.transnet.cu, a la cual podrán acceder las personas que lo soliciten y que será habilitada por un tiempo máximo de 30 días naturales. Aún no está activa, avisaremos próximamente”, anotó.
La página web estará enlazada con la ficha única del ciudadano, en la que el solicitante se inscribirá con su carnet de identidad. La interfaz contendrá una planilla de solicitud del medio a legalizar, que deberá ser llenada reflejando los datos que se solicitan y dos números de teléfono, con el objetivo de garantizar el aviso oportuno para la revisión técnica.
El censo permite la inscripción de un vehículo de motor por cada solicitante. Se puede incluir en el censo de manera adicional o independiente, un remolque o semirremolque. La inscripción debe concluir con un número único de expediente, que emite la página web y que acompañará al solicitante en todo el proceso.
Una vez culminado el plazo del censo, la página web se cierra y no podrá recibir nuevas inscripciones, ni hacer modificaciones. Solo quedará habilitada para realizar consultas de los trámites a realizar.
La segunda etapa corresponde a la planificación de la Revisión Técnica y tendrá una duración de 15 días naturales posterior al cierre del censo. Durante estos días, las autoridades de los territorios, organizarán el cronograma de revisiones técnicas que se realizarán en cada municipio, de modo que las personas no tengan que desplazarse.
La tercera etapa corresponde a la realización de la revisión técnica y tendrá una duración de 180 días contados a partir de la conclusión de la etapa de planificación. Las personas convocadas deben presentarse en la fecha y lugar indicado con el vehículo en buen estado técnico y de completamiento, para la revisión.
Para ser admitido en el proceso de revisión técnica debe de existir coincidencia del vehículo presentado con la foto mostrada en el censo, de no coincidir se invalida el proceso de homologación.
Los vehículos que se declaren aptos y se aprueben por las Comisiones creadas al efecto recibirán un certifico que los autoriza a ser inscritos en las oficinas del Registro de Vehículos.
Los vehículos que se declaren no aptos se les autoriza una nueva revisión técnica; y acudirán en un plazo no mayor de 15 días posterior a la primera revisión técnica, el cual será comunicado por la Comisión. De volverse a declarar no apto no podrán continuar en el proceso de homologación.
En la actualidad las plantas de Revisión Técnica de cada provincia están ofreciendo un servicio de diagnóstico a los interesados en el proceso, el cual puede ayudar a la preparación del medio para la revisión final.
La inscripción realizada en la página web habilitada para la prueba dinámica no constituye una inscripción oficial, por lo que todos deben volver a inscribirse.
Los ciclomotores, motocicletas, triciclos y remolques ligeros, que aprueben la revisión técnica y sean declarados aptos por la comisión nacional, podrán circular, con el Certificado emitido por la Empresa de Revisión Técnica Automotor, una vez concluidos los 180 días de la revisión técnica, mientras esperan para la última etapa. Los que no aprueben la revisión técnica, así como los vehículos de las demás clases tales como autos, camionetas, paneles, etc. no podrán circular.
La cuarta etapa es la de registro y obtención de la chapa en el Departamento Nacional de Registro de Vehículos del ministerio del Interior.
“Las fechas de inicio del censo y puesta en funcionamiento de la página web serán comunicadas oportunamente por nuestra página, no obstante, se planifica para el mes de mayo. También compartiremos información utilitaria en PDF: preguntas frecuentes con sus respuestas sobre el proceso de homologación de los VAP y los pasos de inscripción en la página web, con imágenes demostrativas”, finalizó el Ministro.
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Existe algun vehiculo que no sea armado por partes?
Y no es mejor importarlos armados, hasta cuando vamos a seguir con tanta mediocridad? Aquí no se piensa en grande, solo en poco y mediano. El tan anhelado despegue tiene muchos detractores, los mismos que debían incentivar el desarrollo! Seguimos alentando los Frankensteins!
Realmente no entiendo nada, cómo un vehículo armado y con esa cantidad de pasos burocráticos, cómo es que nos complicamos tanto la vida, no es más fácil traer el vehículo, pagar los aranceles, poner la chapa y a caminar...., de madre...
Entender, que parte de entender usted no entendió.
Con lo facil que es autorizar la importacion a precios razonables, o la venta en plaza a precios razonables, de vehiculos y motos nuevas o de uso y no estar inventando con soldaduras caseras y todo el invento que eso conlleva. Pero es que hay alguien que toma esas medidas que le encanta el burocratismo, Para que sera ???
Esos "vehiculos" armados en el momento de la inspección pudieran clasificar, pero quien garantiza que, por la fatiga de esas soldaduras criollas no se desprendan y causen un accidente?
Hola, es imposible avanzar pensando de esa forma, que necesidad hay de armar un carro por partes si los carros que salen de la renta del turismo están apilonados en parqueos echándose a perder, lo que deberían es venderlos a un precio módico y no como nuevos
Pienso que el País necesita regulaciones para incrementar los vehículos eléctricos y no aquellos consumidores de combustible Diésel o gasolina, ya que prácticamente el 100 porciento de esos combustibles hay que importarlos (o los crudos para producirlos) y nos introducen en frecuente crisis. Sin embargo si se induce que todo el vehículo que se importe o se fabrique aquí sea eléctrico, y se carguen con Paneles fotovoltaicos, aliviaría grandemente la situacion energética del País.
al final es lo mismo porque la electricidad que se genera para cargar este tipo de vehículos se produce con combustible importado, es una cadena de nunca acaba
Un bicitaxi con un motor de motorina o un rinquimbili podría pasar la inspeccion?
Porqué no se permite la compra de vehículos completos y no que tengan que ser armados por partes y piezas, esto lo único que favorece es la corrupción y el enriquecimiento, como sucede en la actualidad, de los que controlan la comercialización de estas partes y piezas y de los que aprueban proyectos y otorgan el aval de aptos para la circulación y hacen el proceso engorroso, costoso y muy dilatado en el tiempo. Saludos.
Todos son inventos, unos más seguros que otro, pero inventos al fin, para no hablar de toda la trama que esto puede generar con motores, agregados, piezas, revisiones, autorizos etc, entonces alguien sale a cumplir misión o trabajar y no puede traer una simple moto, nada que el bloqueo yanqui, las ineficiencias nuestras y la mentalidad para el atraso nos están matando
Saludos
Sería bueno pensar en retomar lo que se hizo en el 2009/2010 de remotorizar ( entregar vehículos ) y te autorizan a importar uno moderno.
Se habla de vehículos armados con partes y piezas' en mi caso tengo un remolque ligero de fábrica alemana, en varias ocasiones he tratado de sacar la chapa y siempre me han dicho que no lleva chapa, que tengo que hacer.gracias
Excelente idea y por qué no hacer eso mismo con la chapa que deben sacar los dueños de motorinas ,ya que en cárdenas siempre existe una cola gigante
Y no es mejor y más seguro para la vida de los cubanos que se les permita importar esos vehículos completos y técnicamente seguros que seguir llenando nuestras calles de estos "vehículos" sin normas técnicas ni seguridad.
Hace falta que el Mitrans se preocupe y ocupe de las licencias de conducción porque el Minint tiene tremenda corrupción con los prácticos y a la mínima te suspenden y por ahí hay una pila de gente con licencia acabando con las leyes del tránsito.
Por qué a los colaboradores que salen a cumplir misión no se les da la posibilidad de traer una moto de combustión completa. Solamente se permite desarmada en piezas, sin cuadro y sin unidad.
Nos perdemos en la lógica, en esos casos hay q comprar o hacer un cuadro criollo sin la más mínima seguridad y garantía y tenemos q caer en manos de revendedores para comprar la unidad a sobre precio. Por favor revisen el tema.
Lo otro podría ser q la vendan a precios MÓDICOS y poder comprar sin tanto problema.
Hice un comentario anterior, pero parece que no tuve suerte. Solo decir compañero Peter, que estoy de acuerdo 100% con usted. Pareciera que en Cuba todo es contra la lógica. No puedes con tu esfuerzo comprar una moto nueva, económica, moderna, es mejor inventar y armar con piezas importadas y otras criollas inseguras, no tiene sentido. Por favor.
Buenos días deberían de permitir que los colaboradores que cumplen misión puedan importar carros,motos o hacer una tienda aquí donde puedan comprar eso sería calidad de vida para ellos después de aportar a la economía del país.
Y lo peor es que no dan respuesta sobre esto. O no les interesa o no tienen elementos para convencer. No tiene lógica que un país con tantos medios de transporte viejos no se pueda llevar una moto nueva para solucionar el problema de la familia. Apuestan por las motos eléctricas sin tener condiciones para poner estaciones de carga, o que éstas sean solares, pero bueno, hay que esperar que se den cuenta que al pueblo debe escucharse.
Buenas días. Es penoso y a la vez. Muy bochornoso escuchar por parte de un ministro a recomendación y aprobación de sus jefes y presidente del país cosas insólitas como estas. Donde los ciudadanos tengan que armar por piezas y partes medios de transporte para poder dar solución a lo que un país por falta de gestión y desinterés ya crónico en materia de soluciones le hacen ejecutar a sus ciudadanos estas piruetas soluciones a través we un laberinto de pasos en el cual da la impresión que son dirigentes separados del pueblo, pues si tuvieran un mínimo amor por los cubanos no los conducirian por estos empedradas caminos. Que el señor se apiade de este país de estos dirigentes y sus empedradas soluciones.
Esta claro ,instructivo y muy la forma en que se va a realizar la inscripción, este es un método que va resolver el problema de los que tienen problemas de transporte yes una forma la cual el que ha invertido sus pocos recursos para resolver sus problemas de transporte esto viene en contra de los que quieran hacer negocios a costa del que adquiere el dinero de forma legal
Como puedo incribirme a la incripccion de behiculos.de.parte y piezas
Y los q llevan un año esperando chapa y aún no la han dado
Mi caso particular es muy penoso aún más,poseo un auto moscovich de mi familia que se lo ganó cumpliendo misión internacional en Angola,lo heredé y pagaba seguro , aunque no pude actualizar en los años de pandemia y yo está hospitalizado por infacto al corazón.En el mes de octubre día 7/2023,fui impactado por un zil 131 perteneciente a comunales del municipio capitalino del cotorro en horas de la noche,donde el inflactor violó una señal de pare, todo está debidamente registrado en la PNR de dicho municipio,la defectacion hecha por la agencia de seguros Intermar emite un daño muy considerable del auto marca moscovich 2140,estos aciende a un montón de pago por el inflactor de un millón 700mil pesos,la policía responsable,yo y el inflactor llegamos a la conclusión de pago por caja de redaccion,aún no veo ni veré a esta medida una luz al final del túnel,obte por la remotorizacion,axeso en manos en busca de oferta en SASA,PROVARI...y nada...no tenemos autos.Por favor que debo hacer??? gracias
Buenas tardes, que debo poner en la planilla de inscripción cuando abran la página
Se pueden poner remolques a las motos
Deseo inscripción de moto por partes y piezas
Hola muy oportuna y amena la información publicada
Cuando se pondrá en marcha el nuevo censo de VAP y como puedo acceder a la aplicación
Yo quiero saber si el anuncio dela apertura de este nuevo proceso se realizará por cada provincias y si los q se inscribieron en el primer senso q por x motivos no continuaron el proceso no tienen prioridad
Saludos, quisiera preguntar si ya comenzó la reinscripción por partes y piezas anunciada para mayo, hay gran incertidumbre en las redes algunos disen una cosa y otros otra
Expediente 0709161 del dia 20 de enero de 2023 y no aparece en ningún listado ,no se ha encontrado,quisiera saber el motivo ,si hizo la gestión en Tansporte Provincial de Santa Clara, no he recibido respuesta alguna.
Yo quuero saber si yo pertenesco a la habana puedo haser mi tramite por la provicia que estoy viviendo guantanamo q tengo q haser para hsser los tramite por guantanano
Mi esposo está inscrito y tiene su número de expediente como saber cuándo le toca la inspección nunca lo han citado.