La imagen del día: En Cuba el IL 96 300, tras 14 meses de mantenimiento integral en Rusia
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En este artículo: Aerolínea, Aeronáutica, Cuba, Cubana de Aviación, Economía, Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC), Rusia
Foto: Bernardo Espinosa.
Este domingo aterrizó en el Aeropuerto Internacional José Martí, la nave IL 96 300 de Cubana de Aviación, tras recibir un mantenimiento integral en Rusia. Fabricantes, expertos y especialistas rusos y cubanos ejecutaron los trabajos durante 14 meses, en áreas de sistemas de seguridad, aeronavegación y confort general, con modificaciones que aumentan calidad de servicios a bordo.
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Un ejemplo verdadero que se puede vencer el Bloqueo de las Medidas Coercitivas Unilaterales del gobierno de los EE. UU.
De acuerdo con usted, la mejor manera de burlar el bloqueo es apoyandose es los paises que son aliados, pero, si no se cuenta con el capital nada se pude hacer, los aliados no te hacen nada gratis
Y dime dónde es que amarran a los perros con longaniza,Claro que hay que pagarlo,Y al menos Rusia obviando la presión de los gendarmes del mundo se decide a aprobar la reparación capital de esa aeronave y a hacer caso omiso a las sanciones del Tío Sam
Ya era hora..
¿ Lo hicieron nuevo ? Nada menos que 14 meses.
Es verdad que nuestro mundo está lleno de mal agradecidos. Y ser agradecido es una virtud muy importante.
Que rutas cubrira?
habana managua
No creo que una sola aeronave sea suficiente para la demanda que tiene esa ruta
trabaje 10 años en AAR una empresa dedicada a reparación de aviones comerciales...
los desarman completos.. interiores. tren de aterrizaje, motores avionica.. ect...
en 2 meses estaban volando otra vez...
no entiendo por que 14 meses.. alguien puede ayudarme..!!
Las cosas, los trabajos de otros deben pagarse. Muchos ya están acostumbrados a donaciones o no cumplir con contratos.
Así como te pagan los yanquis para que comentes siempre en contra de la Revolución?
A la orden de lo que te dictan tus amos
no hay espacio suficiente en un comentario para poner todas las causas... solo nos queda esperar que todo salga biey y que vuele. no como el TU204 que desde que llego solo ha hecho un par de vuelos comerciales.
Rusia lleva 2 años en guerra y con sanciones internacionales de todo tipo,quizás eso sea una de las causas de la demora en esa reparación capital,A lo mejor en los estados unidos lo habrían reparado en 6 meses pero ellos también tienen la deuda con el pueblo de Puerto Rico al paso del devastador huracán que afectó a cientos de viviendas,Así que dejen la crítica y la ponzoña,Si hacen porque lo hacen sino porque no lo hacen,Panda de desagradecidos.
Se reparó es lo que vale , ahora tenemos otro avión disponible.
De acuerdo con Óscar, pero el problema es que los rusos no han hecho más IL96, también por las sanciones, ahora están probando un prototipo con motores de fabricación rusa. El IL96 es un proyecto ruso-norteamericano que se suspendió hace algunos años. Todavía no tienen un motor de producción rusa para hacer un avión de fuselaje ancho, cómo producen actualmente Airbus y Boing que son más económicos. Al menos tenemos este que ha quedado nuevo, pero tendrán que seguir arrendando por muchos años.
Este es un avión con muy pocas unidades producidas (alrededor de 27) y que solo es operado por la flota presidencial de Rusia (10 aeronaves). La única aerolínea que lo incorporó y mantiene en su flota es Cubana de Aviación (~3 aeronaves inicialmente). Aeroflot y Rossiya tuvieron 10 y 4 respectivamente, pero ya no los opera.
Bienvenido sea....yo conozco a un amigo que está chapisteando y pintando el carro y se ha demorado más de 2 años....que importa ahora sí fueron 14 meses una reparación capital de un avión como ese. Lo importante es que está listo para prestar servicio y reforzar la deteriorada flota cubana se aviación. Y eso no es vender el bloqueo que tenemos que continuar denunciando porque impide adquirir cualquier equipo con 10 % de componentes del país vecino que todos conocemos....eso es voluntad de seguir adelante, de vencer las dificultades, se negociar con países hermanos sin violar las normas que impone el criminal bloqueo.
Alegría.
Foristas lo importante es que tenemos un avión más, alegrémonos y no critiquemos tanto
Ya existe el il 96 completamente ruso......de hecho los aviones presidenciales de Rusia son de este modelo...los nuevos serán modelo 400....fuselaje más ancho y largo que el 300
como el.Airbus ninguno
Se necesitan 20 como ese
Que buena noticia, ahora bien…y los otros Il 96 no se les dará mantenimiento ? Pues hsy 2 más que están parados, el CU T 1251 y el 1254
Lo importante es que ya está en casa y como nuevo bienvenido y ojalá sigan mucho más y a seguir levantando a nuestra aerolínea bandera.Cubana de Aviación.
Alguna imagen del interior...
Ahora... A CUIDARLO Y EXPLOTARLO COMO RECOMIENDAN LOS ESPECIALISTAS RUSOS!!!!!!!!!!!