Otro paso a favor del cobro electrónico en ómnibus públicos en Mayabeque
Ómnibus Nacionales. Foto: Archivo
La idea de acceder al servicio público de transportación haciendo uso de una tarjeta prepago se acerca a su realización en Mayabeque, donde se pone a prueba por segunda ocasión un Sistema Automatizado para el Cobro del Pasaje en Ómnibus Públicos.
Se eligió nuevamente la ruta San José -Universidad y el objetivo es, desde este 28 de junio y hasta mediados de julio, comprobar la operatividad del sistema y el funcionamiento de la aplicación Transpago desarrollada por un grupo de especialistas de la Agencia GeoMix del Grupo Empresarial GeoCuba, para aplicarlo de manera permanente en ese mismo trayecto a partir de septiembre.
Este Sistema Automatizado para el Cobro del Pasaje en Ómnibus Públicos, a diferencia de proyectos similares implementados en otros territorios del país, es más económico, porque requiere apenas de un celular o tablet que usa el propio chofer para el escaneo de la tarjeta prepago.
También ayudará a certificar de manera eficiente los indicadores en la transportación pública de pasajeros lo cual, hasta ahora, se basa en estimados, en tanto evitará los cobros indebidos y la evasión del pago del servicio entre otras ventajas.
El proyecto, concebido en principio por Andy Izquierdo Rodríguez, especialista principal del Centro de Dirección y Supervisión de la Empresa de Transporte Mayabeque y el director de la entidad, el ingeniero mecánico Yoendy Vasallo Camacho se sostiene sobre la plataforma MovilWeb y opera a través de Sistema de Gestión y Control de Flota implementado en Cuba desde el año 2006.
La Empresa de Transporte Mayabeque se alista para garantizar la comercialización de las tarjetas prepago en establecimientos de Correos de Cuba, Comercio y por medio agentes de teletransporte. Una vez probada la viabilidad del sistema, este se extenderá paulatinamente a otras terminales de ómnibus de la provincia, en tanto convivirán el pago electrónico y el efectivo.
(Tomado de Semanario Mayabeque)
- Eje Berlín-Roma frena propuesta de Sánchez a la UE para frenar a Netanyahu
- Aduana General frustró intento de tráfico internacional de drogas
- Unión Nacional de Juristas exige cese de amenazas y bloqueo contra Cuba
- UNE prevé afectación de 1 100 MW en horario pico este miércoles
- Qué trae la prensa cubana, miércoles 22 de abril de 2026
- ir aNoticias »
- UNE prevé afectación de 1 100 MW en horario pico este miércoles
- Crudo cubano: ¿Es posible depender menos de las importaciones con nuestros propios recursos?
- Vea Cuadrando la Caja: ¿Qué va a pasar con las unidades presupuestadas en Cuba? (+ Video)
- FITCuba 2026 sobrevive al bloqueo y se reinventa con formato híbrido
- Unión Eléctrica estima 1042 MW de afectación para la máxima demanda de hoy
- ir aEconomía »
Muy bien! Pero sería preferible que existieran las rutas q desaparecieron. Bejucal no existe. No hay un transporte público que lo comunique con Stgo de las Vegas, ni Quivicán, por mencionar los tradicionales de toda la vida...y a nadie le importa...
Quitan la alcancía. Tapan la alcancía. Una parte del dinero va a parar al chófer. Paren esa locura de las APK. Pónganse en contexto. Giren ese tiempo y dinero a proyectos más útiles. Bueno, lo bueno, pero no lo demasiado.
Buena idea, que aunque no soy de viajar por esa ruta, si se agotan las.tarjetas o empiezan acaparar para venderla a mayor.precio habrá desencanto en la.población
La Targeta solo sera una alternativa proximamente (todo por etapas), solo para aquellos que no tengan telefono celular o un viajante ocasional ejemplo,un turista(es un primer paso)rapidamente llegara el pago de telefono a telefono o tablet, solo por medio de un QR y el uso de la billetera electronica, como ya se usa en los aeropuertos, teatros, eventos deportivos etc de todo el mundo. Disminuyendo tambien el gasto de impresion de targetas.
Ojala no pase como con las tarjetas FINCIMEX de combustible, que después de haberme costado 4 colas llegar al final, no funciona el pos de los CUPET.
wow libreta virtual , pago electrónico en ómnibus..
quien lo diría... vamos 2 pasos alante de la tecnologia
A mi me parece que para informatizar la sociedad hay que crear una serie de condiciones que aún no tenemos . Vamos a gastar el dinero y los recursos en asuntos más importantes. Tengo la impresión que queremos cumplir con las orientaciones de nuestro Presidente en cuanto a la innovación , la resistencia creativa , la aplicación de la ciencia y la técnica sin la infraestructura adecuada.
Este tipo de cobro existe hace años fuera de nuestro país ejemplo Venezuela lo usa hace años muy bueno por cierto así que no hemos descubrido el agua fría, solo que hay que saber implementarlo
Panfilo debería de ver esto. Apretaron
Cojan ese dinero de ese experimento y compren piezas para las guaguas o mas guaguas
Un sistema muy parecido funcionó durante años en la ciudad de Cienfuegos y siempre tuvo aceptación y muchos beneficios,lo importante es que no falle ninguno de los elementos que lo componen,ese es el mal de nosotros los cubanos,cuando no falta una cosa falta la otra,los métodos son muy buenos los malos somos nosotros.
Todo muy bien. Pero Mayabeque por lo primero que debe preocuparse es por reactivar la flota de ómnibus que está paralizada.
Creo que lo más importante y razonable es poner más transporte, al menos en Santa Cruz del Norte está desaparecido, la terminal cuenta con sólo dos guaguas, que también la utilizan para llevar informaciones a la Empresa Provincial, transportar a los Delegados a las reuniones y hacer visitas , etc .
Y eso no hará que se demoren mas los ómnibus en las paradas?
No se en Mayabeque, pero aquí en La Habana, con la situación actual del transporte, donde escasean las guaguas y la gente monta por cualquier parte lo veo, por el momento, impracticable.
Los inspectores ayudan mucho en las paradas recogiendo el dinero para que la gente monte por cualquier parte, esa ayuda desaparecería. Espero que el experimento se extienda a una ciudad grande con mucha población para que pueda validarse completamente.
Yo estoy a favor de la informatización, pero para ello hacen falta recursos que en estos momentos no tenemos.
Concuerdo 100% con usted.... Esa forma de dijitalizar el transporte publico en nuestro pais no es factible.... La trasnportacion pública es muy dinámica.... esa variante seria un total fracaso en el tema de las demoras de las personas al abordar los ómnibus.... aplíquenlo y veran q no fucionará..... Saludos
Hola, soy de San José de las Lajas, Mayabeque, primero se debería recuperar el parque de ómnibus,porque hay más de 20 montadas en burros en la terminal y segundo,por favor respeten el tiempo de las personas,resulta que hay que ir a un establecimiento X a comprar la tarjeta, eso no es informatización de la sociedad,eso es hacer pasar trabajo a la sociedad,no será más fácil poner un código QR en el ómnibus y pagar por una de las pasarelas de pago??que aunque también trae problemas,sería más fácil que la opción planteada,saludos y gracias si me publican
El sistema dara resultado cuando se resuelva el transporte , lo demás es sueño incluyo la libreta virtual , es malgastar el tiempo en planes que no dan resultado y que provoca burlas.Ejemplo es la siembra virtual de miles de hectáreas de malanga sin un solo trabajador presencial no veras la malanga
Con cierta preocupación he leído sobre la aplicación de los pagos por vía electrónica del transporte y la canasta básica de alimentos. No estoy en desacuerdo con eso pues forma parte del desarrollo pero es mi opinión que no existen las condiciones. No sé si el pago en ómnibus se refiere al interprovincial porque el urbano y sobre todo en la capital resulta de complejo dado el bajo nivel del parque automotor teniendo en cuenta las limitaciones y el bloqueo de USA. Abordar un ómnibus un ómnibus es una heroicidad y no sé cómo podría organizar esto el chófer de un ómnibus. Aunque no es tema en este momento la informatizacion de la canasta de alimentos resulta complejo teniendo en cuenta la intermitencia de las entregas de alimentos y el poco hábito preparación e interés del personal de las bodegas y el poco conocimiento de muchas personas tienen de los móviles muchos no los poseen y en su mayoría son personas de la tercera edad. Debemos recordar el pago QR que a mí entender no prosperó pues el personal de bodegas y mercados bloqueó esa iniciativa. Creo que sobre estos temas hay que imponer una revisión. Que a mí entender y con mucho respeto pienso que no funcionaría bien en estos momentos. Muchas gracias y perdón ya que unido dos temas en uno.GRACIAS.
Por favor revisen minuciosamente esos temas. Debemos resolver los problemas materiales. Me parece que en estos momentos no resulta adecuado estás iniciativas que pueden traer problemas más complejos. Recordar lo que dijo el General de Ejército Raúl Castro hagamos las cosas sin prisa pero sin pausa para que salgan bien.
Ahora la pregunta es ¿Compraran todo lo que lleva la guagua que compraba el chofer con el dinero extra desde gomas baterias pistones bombas compresores alternador etzetera y la mano de obra de las reparaciones? ¿O tentran que subir el precio al final para hacerlo? ¿El chofer exigirá un extra en mn para sus utilidades y gastos o pedirá la baja? me encantaría esto fuese digital y garantiza menos abusos pero hay que hacerlo bien porque si no se pienza en todo y desde los zapatos de todos entonces seria fallido y se terminaria viendo que no resulta cuando si resulta y bien pero hay que tener todo en cuenta.
Me parece buena esa idea, pero deben perfeccionarla aún más, creo que sería mejor una tarjeta de viaje y cobrarla para un estimado según la cantidad de transporte en el día que cada pasajero se mueva diario, así no le damos vida al chófer de manipular el dinero en efectivo, donde único se ve eso es aquí en Cuba y se evita el desvío del efectivo circulante que existe a diario en todas las rutas del pais
Mi pronóstico: En breve se quedarán sin chóferes para ese tramo o cualquier otro tramo que se implemente esa forma de cobro del transporte. Al ponerle fin a la "búsqueda" de los choferes se habrá Brito el "encanto" de poder manejar
El transporte urbano es infraestructura clave para el funcionamiento de una ciudad, pero se ha abandonado y hoy los citadinos enfrentamos enormes dificultades para el traslado, en cualquier horario o día de la semana.
Esta historia termina en que el servicio de transporte público, lo ha asumido el sector no estatal, con muy altos precios, pero son la opción que tenemos. El gobierno provincial ha emitido listados de precios topes, que nadie cumple.
Reina el caos en materia de transporte público y el estado, ni tan siquiera se entera.
Todos nos mantenemos a la espera de soluciones, que prioricen el transporte urbanos de la empresa de transporte Habana.
Como querer aplicar técnicas de informatización en un sector que es verdaderamente un caos por lo menos en Mayabeque?
Me parece una buena idea, y a medida que se generalice en todo el país, es una forma también de resolver la situación que existe actualmente que la gente tiene más dinero en su poder que los propios bancos del Estado. Hay que rescatar la disciplina para lograr todos los planes de bienestar que se tienen en proyecto para nuestro pueblo. Si están las herramientas el transfermovil y en Zona, entonces hay que explotar al máximo el pago electrónico.
Ya casi no tenemos transporte urbano ... después de ... no tendremos choferes de ómnibus urbanos. La carreta no puede ir delante de los bueyes.
Lleven siempre efectivo por si el chofer se queda sin conexión, que será siempre.