Cubadebate

Cada hecho de este tipo debe servir de experiencia a muchos, para evitar que desastres así se repitan. Además de la responsabilidad del chofer, de su empresa..., los pasajeros de un medio cualquiera tenemos el derecho de exigir a los conductores que no pongan en peligro nuestras vidas, no permitamos excesos de velocidad ni ninguna otra violación que pueda atentar contra nuestra integridad física o la de otras personas.

Lo k si es cierto k esa curva es muy cerrada en los 2 sentidos. Yo me he entretenido y me ha sacado algunos sustos. y conozco perfectamente esa carretera... Lo k pasa es k cuando vas en al sentido k se volco el omnibus, vas subiendo una pekeña elevaciom y de momento comienzas a descender y te encuentras esa curva cerrada .....El k no conoce la carretera la pasa fea, ademas de k hay vadenes en ese tramo........Lamentable accidente........

Mis condolencias a los familiares de los fallecidos y suerte a los heridos que luchan por su vida.

Esta carretera esta en buenas condiciones,lo que da lugar a que algunos conductores se ecxedan en la velocidad,mas aun los que la conocen,es de imaginar,que este indolente no. Lamentable accidente,mi mas sentido pesame a los familiares de las victimas.

Hace poco estuve con mi esposo e hijos en los Cayos de Guillermo, la peor impresión que recibimos fue la forma que conducen los chóferes a cargo del traslado de los trabajadores que laboran en esa zona hotelera. Las velocidades irresponsables e imprudencias que cometen es ALARMANTE. Hay mucho control de la policía en la
entrada y salida del Cayó pero ninguna en el tránsito. Deberían tomar nota de esos asunto pues puede ocurrir una desgracia mayúscula

Es lamentable estos accidentes. Ya yo he cogido miedo de viajar precisamente porque los choferes van a una velocidad alarmante . Muchos cogen las curvas como si estuvieran jugando need for speed ...realmente necesitan tomar medidas con estos choferes, porque el pasajero viaja confiando en ellos ☹️.

Hace unos días casi me mato en stgo de Cuba en esa misma carretera por falta de señalizaciones. Cerkita de ahí ahí un desvío y si no estás completamente concentrado o eres adivino te comes la.pared d contención que han puesto ahí. Y así es la carretera desde oriente a occidente. Podré niñita que perdió su madresita. Solo pedirle a diosito que le dé fuerza a esas familias. Deben tomar medidas con los choferes volando en Cuba no respetan nada

Y como siempre el Comp. Lázaro Expósito Canto al pie del cañón.
Que falta le hace a este país unos cuantos dirigentes como el.
Que conste que ni siquiera lo conozco pero me simpatiza mucho por su accionar.

Como siempre es lo mismo con lo mismo ahora la pregunta es si el país en cada mesa redonda que hace sobre la salud y lo costosa que es deberian sentarse algunos de los cobezones que no piensan y ver si es mas economico reparar y señalizar las autopistas y calles que tratar aveces meses en hospitales y luego reabilitar a todos aquellos afectados en esos accidentes es pura matemática que cuesta mas al pais

EL PADRINO se ve que eres chofer y que te gusta darte tus traguitos manejando de vez en cuando, si yo fuera policia te localizara para quitarte la licencia por el comentario que has hecho, no has tenido ni el mas minimo sentido de solidaridad con los familiares de los fallecidos, nada que eres el reflejo de lo que se ha dicho en los comentario sobre la irresponsabilidad de los choferes...!que un dia malo lo tiene cualquiera..., entonces a correr, que irresponsable eres cabron....

DOLOROSA LA PERDIDA DE UNA CHICA DE 24 AÑOS DEJANDO SOLA A SU NIÑA Y LAS DEMAS VICTIMAS Y LESIONADOS, MAS, EL CHOFER ES DE EXPERIENCIA Y CALIFICADO

Súmese a todo lo anterior que en Transtur Varadero ha habido una entrada MASIVA de choferes, algunos con experiencia, pero adictos a las altas velocidades; y otros que han obtenido la licencia de choferes de ómnibus estando en la propia empresa realizando otras labores, es decir sin ningún tipo de experiencia como chofer de ómnibus. A mi juicio los máximos culpables son los administrativos por contratar a cualquiera para ocupar una plaza tan responsable. Es prematuro culpar al conductor, pero es por una mala maniobra, deterioro de la vía, exceso de velocidad, etc., que ocurren accidentes como este. Ha habido otros. Pero TRANSTUR VARADERO no va a dejar de contratar a inexpertos, ni va examinar como Dios manda a los que han contratado por una vía u otra, sin importar los años de experiencia del chofer para transportar pasajeros. Recuerdo que hace años se necesitaban 5 (cinco) años como mínimo de experiencia probada como chofer de ómnibus para ocupar una plaza de chofer de transporte turístico, pero esa máxima ha quedado en el olvido. es una lástima que sigan ocurriendo accidentes de este tipo donde hay fallecidos y quedan secuelas imborrables en los sobrevivientes.

Considero exelent más para los colaboramos lejos de lá patria. Nós mantiene actualizado

Primero enviar mi más sincero pésame a los familiares de los afectados en este accidente. Deseo acotar una frase que es un eslogan "los accidentes no son tan inevitables, ni tan impredecibles”. Es del conocimiento general por parte de la población, la situación de las carreteras, autopistas y calles, además de las señales horizontales y verticales que deben existir en dichos espacios, según sus características. Pero si un chofer que no conoce el tramo por el cual circula y domina las condiciones técnicas o no del medio de transporte bajo su responsabilidad, este debe tomar las precauciones para tratar de minimizar los daños a vidas humanas y materiales; respectivamente, en caso de ocurrir un percance de este tipo, pues como han expresado alguien un mal día lo tiene cualquiera, claro con el análisis posterior de las causas que condujeron a dicho incidente. Porque a veces por asuntos (que no justifican que un chofer juegue con la vida de otros), como es el índice de consumo de los vehículos (velocidad optima donde el motor del transporte se desempeña mejor), los chóferes exceden la velocidad y…. Por otra parte un espacio de circulación vehicular puede indicar la velocidad máxima de circulación (exceptuando los túneles u otros espacios con régimen de circulación especial) y algunos conductores a sabiendas que el estado técnico de su vehículo no cuenta con las prestaciones para asumir el tope de velocidad indicado, llevan al transporte ha alcanzar o sobrepasar el límite máximo de circulación. Nada que nosotros los chóferes del sector particular y estatal, respectivamente; debemos analizarnos por dentro y asumir que seamos culpables y no en hechos tan lamentables como este, somos los máximos responsables de las vidas que se encuentran en nuestro radio de acción cuando manejamos. Por tanto toda precaución es poca cuando se está detrás de un timón.

Creo que no es necesario aprovechar la oportunidad de este lamentable accidente, para criticar faltas de ortografía como si fuéramos miembros de la academia de la lengua española a los que se han preocupado (con su ortografía) por los accidentados. Si creo que deben ser más exigentes con los choferes, pero esto depende de la responsabilidad de los mismos. Recientemente tuvimos la oportunidad de hacer un viaje por el centro de trabajo (UEB Bellotex de Matanzas) con el objetivo de estimular a trabajadores con un recorrido por lugares históricos de Stgo de Cuba (Cementerio Sta Ifigenia, El Moncada, El Cobre, Granjita Siboney, Museo de la Prehistoria, etc) y estamos muy agredecidos del Chofer de TRANSTUR Daniel Monzón Fleitas que con mucho amor y cuidado nos acompañó en el recorrido y la estancia. Su velocidad en todo el recorrido osciló entre los 60-70 km/h y quedamos muy complacidos. Pienso que independientemente del GPS, todo esto depende de la selección de los choferes ??????? y de la responsabilidad de los mismos. No es necesario generalizar. Pineda, Lola, Terreno y Carlosvaradero, me disculpan si tengo alguna falta de ortografía, pero mi objetivo es solidarizarme con el dolor de los implicados en el accidente.