Hallan el cuerpo de una octava víctima del accidente del tren de Filadelfia

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está estudiando los datos registrados en la caja negra del convoy en busca de respuestas sobre el suceso. Foto: EFE
El cuerpo de una octava víctima mortal fue encontrado entre los amasijos del tren que descarriló en las proximidades de la ciudad de Filadelfia (Pensilvania, EEUU), informaron este jueves las autoridades.
El alcalde de la ciudad, Michael Nutter, indicó en una rueda de prensa que los equipos de emergencia creen haber contabilizado a todos los pasajeros que iban en el convoy, incluyendo a la tripulación, cuando el tren descarriló y se estrelló mientras se dirigía a Nueva York.
"Todos los individuos que creemos que estaban en el tren han sido contabilizados", dijo Nutter, que aclaró que la octava víctima hallada hoy era la última que quedaba por ubicar.
De acuerdo con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), que investiga el accidente, el tren iba a una velocidad superior a los 160 kilómetros por hora, el doble de la permitida en un tramo previo a una curva.
Varios medios de Estados Unidos identificaron al maquinista del tren como Brandon Bostian, de 32 años, quien trabajaba como operador ferroviario desde 2009.
Según indicó su abogado, Robert Goggin, a la cadena televisiva ABC, Bostian "no tiene absolutamente ningún recuerdo del incidente ni de nada inusual".
"Lo siguiente que recuerda es que salió despedido y se puso a buscar su teléfono móvil para llamar al 911 (número de los servicios de emergencia)", agregó el letrado.
La NTSB está estudiando los datos registrados en la caja negra del convoy en busca de respuestas sobre el suceso, pero Bostian insiste en que no puede ser de ayuda para las pesquisas.
(Con información de EFE)
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la caja negra del tren !!! wow, que clase de desarrollo
Me acabo de enterar que los trenes tienen cajas negras,que desarrollo.
Todos esos trenes tienen casi el mismo mecanismo de los aviones.
La mayoria de las locomotoras poseen este dispositivo, solo que muchas personas no lo conocen, incluso ls viejas máquinas que se usan hoy en Cuba como la GM 900, GM 1200, 8K y otras tambien lo tienen. Solo que estas no graban conversaciones en la cabina, son solo para datos técnicos del equipo como velocidad, temperatura del motor, presion de aceite, presion de aire y otros.