Accidente de tránsito en Holguín deja unos 40 lesionados, 5 fallecidos
Cinco personas muertas dejó un accidente de tránsito ocurrido próximo a las 6 a.m de este lunes en la carretera Holguín-Moa, en la localidad de Camazán, a unos 12 kilómetros de la capital provincial.
Entre los fallecidos están Manuel Idelfonso Torné, Delio Saúl Consuegra Estevez, Kenia Ivis Machado Rodríguez y Yoandra Matos Reynoso, todos adultos. Al cierre de esta información aún se esperaba por la identificación del cadáver de una mujer.
El lamentable suceso que provocó lesiones de diferentes tipos a más de 40 personas, fue el resultado del vuelco del camión de transporte de pasajeros con matrícula P 082560, que partió de la ciudad de Moa en la madrugada.
Todos los lesionados han recibido las atenciones médicas necesarias, declaró el director general del hospital Vladimir Ilich Lenin, doctor Julio Yamel Verdecia, quien explicó que al centro arribaron 29 casos, entre ellos uno necesitado de una intervención quirúrgica.
También fueron activados los servicios de urgencia del hospital Pediátrico Provincial, al cual arribaron 11 menores que acaparan la atención de los especialistas.
Además de la rápida movilización y atención del personal de la Salud Pública, el accidente ha sido seguido de cerca por las principales autoridades políticas y del Gobierno del territorio.
Las causas del accidente son investigadas por peritos del Ministerio del Interior en la provincia, con el fin de establecer responsabilidades.
(Con información de Granma)
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Los accidentes, no son tan accidentes .Hace falta más control en la vía para evitar lamentables hechos. Incrementar las sanciones. Hay transportes de pasajeros que no guardan la capacidad, para algunos chóferes¨lo más importante es rellenar el camión, que es igual a incrementar los bolsillos. Ahora se lamenta la muerte , los gastos en salvar las vidas de los accidentados, pero eso es prevenible.
Lamentable perdidas de vidas humanas. Más control en la vía, mayor severidad en las sanciones.
En una ocasion envie un escrito a cartas a la direccio que nadie publico..sobre el estado en que viajamos muchos pasajeros en los camiones particulares., ventanas muy pero muy pequeñas, asientos super apretados, escasa iluminacion, la puerta se abre en muchas ocasiones solo por fuera..y nadie pone una norma que regule el tamaño de las ventanas, la distancia de los asientos..perfectamente el que cobra puede ir detras..no es justo poner en riesgo la vida de los seres humanos..
esos choferes de eso camiones se pasan la vida corriendo para que las guaguas no le reobe el personal en las paradas! por dios, deberian pone run poc de policia de transito alla en holguin ya que todos estan aqui huyendole a la guataca!
esta noticia es muy triste , ya que como a ellos a muchos de las personas que viajamos le hubiera pasado , pienso que los chofers deben ser más responsables a la hora de manejar por la madrugada y a cualquier hora, ya que la calle a esa hora esta mojada y resbala mucho y además està
poniendo en riesgo la vida de pasajeros y de ciudadanos que estan en la calle y no deben culpa de nada
Lamentable lo de este accidente yo estuve la oportunidad de estar en el lugar de los echos y pude ver alli cosas desastrosas
estoy de acuerdo con lo que dice Observador,y que me dicen de los choferes que salen borrachos de los centros nocturnos,de los rapiditos,he visto tres o cuatros carros parados en malecon,todos borrachos y la policia pasa por su lado y como si no existiera y yo pregunto es que acaso estan autorizados a conducir en estado de embriagues????
Pobres familias .después de tanta necesidad de todo por que allí no hay nada y menos paar esa parte de cuba.Tener que sufrir ese tipo de desgracia .Que lástima con aquellos que viajaban y que viajan cada día seguramente ni habían tomado un trago de café antes de salir de su casa y mira lo que les esperaba.Alli viajaban personas llenas de necesidades ,problemas y con ganas de que se cumpliesen sus sueños pues iban muchos estudiantes que tienen ganas de estudiar sobre todas las cosas para resolverles en un futuro la miseria que vi en ahora sus padres que seguramente no les alcanza ni para comer y no tienen ni cinco pesos para darles a sus hijos para que pasen la semana en la escuela comiendo comida vasura que ni siquiera los alimenta.es una vergüenza paar un país que presume de sus médicos y de su sistema de salud no preocuparles la vida de sus compatriotas ,esas carreteras son un desastes y muy estrecha que apenas ya son de doble vía y están y los camiones son medios de transportar animales y mercancías no personas con ganas de vivir.
Es la segunda vez que trato de publicar este mi comentario que, creo, es objetivo y no ofende a nadie;
Yo no viajé ese mismo camión por pura casualidad. Ya otras veces lo había abordado porque es el más adecuado para nosotros los estudiantes universitarios que necesitamos estar el lunes temprano en Holguín (180 km desde Moa) ya que el domingo es un día casi imposible de viajar en cualquier tipo de vehículo, y las máquinas suben el precio hasta $100 por persona.
No estoy en contra de los vehículos que hacen su viaje de madrugada; sí estoy en contra del mal estado técnico, su inseguridad, de la indisciplina en la vía y de la AVARICIA de algunos de estos operadores que parecen plañideras llorando cuando emplean como argumentos para sus actos "el alto precio de los neumáticos, las licencias", etc, sin embargo no tienen la menor responsabilidad de colocar la cantidad y calidad de chóferes que garanticen un traslado seguro para tantas personas, que cuiden de que duerman y descansen el tiempo necesario, que tengan los ayudantes adecuados, que paguen por ellos y que no se metan en esa carrera de llegar primeros a una cola de camiones.
Para ese tipo de vehículos ya deben irse imponiendo regulaciones en cuanto a la experiencia y calificación del chofer, exigir las salidas de emergencia (que se puedan abrir desde adentro), la eliminación de tantos bordes filosos y cortantes que tienen esos camiones en su interior en que se destaca una tortillería profusa, angulares y latas de las que hay que cuidarse hasta en un viaje ordinario. Ya sin hablar de los estados del sistema de dirección y de los frenos de los que los pasajeros no podemos fiarnos.
Gracias a estos vehículos logramos paliar los problemas de transporte en los momentos más críticos. Coincidió con los peores momentos de la vida de nuestras carreteras llenas de huecos. Las fallas se manifestaban a muy baja velocidad y las consecuencias no fueron tan graves. Pero con la actual mejora de la carretera ya se observa el verdadero estado y peligro de tales carros, tanto para sus pasajeros como para cualquier persona que resulte impactada en la carretera (Ciclistas, peatones o pasajeros de otros vehículos)
La inactividad de las autoridades viales y suavidad con los infractores es común para todo tipo de vehículo. Es más frecuente encontrarse en la madrugada a agentes policiales que se ocupan de hacer el registro al equipaje y no a quienes chequeen los aspectos que van a proteger al pasajero.
La indisciplina se aguza por la carencia de horarios para la salida de vehículos a lo largo del día y la semana con lo que se crean vacíos y picos de demanda artificialmente: el domingo por la tarde hay una alta necesidad de viajar, pero nadie sale, ni pasajeros ni vehículos, porque domina el azar. Así la demanda se dispara el lunes desde muy temprano y los precios se mantienen altos, para viajes largos y para los tramos cortos (no se hace diferencia)
lamentable estos accidentes que ocurren a diario. tenemos que tomar conciencia y el govierno tomar medidas con aquellos carros de transportacion de persona que no cumplen con las reglas establecidas y solo estan en busca del dinero.
Para solucionar esto debe mejorar el transporte interprovincial, porque las personas en su desesperación por llegar a su destino son capases de montar en estos camiones demoledores de vidas, yo he sido una de las valientes que hasta ahora he tenido suerte de sobrevivir, pero culpo en su mayoría a los guardias de la carretera que solo saludan a los choferes, sin reclamarles vilación alguna.