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La Zona Especial de Desarrollo Mariel: Una puerta abierta al mundo

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En la provincia de Artemisa, dentro de un área de 465,4 kilómetros cuadrados que incluyen el Municipio de Mariel y parte de los municipios Guanajay, Artemisa, Caimito, Bauta y Bahía Honda, se encuentra la Zona Especial de Desarrollo Mariel.

El proyecto está dirigido a fomentar el desarrollo económico sostenible del país, a través de la atracción de inversión extranjera, la innovación tecnológica y la concentración industrial, para incrementar las exportaciones, lograr la sustitución efectiva de importaciones y generar nuevas fuentes de empleo, todo ello en armonía con el medio ambiente y con la debida articulación con la economía interna.

Viaducto Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ladyrene Pérez/Cubadebate.

Viaducto de la Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ladyrene Pérez / Cubadebate.

Viaducto Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ladyrene Pérez/Cubadebate.

La Zona Especial de Desarrollo Mariel es un proyecto dirigido a fomentar el desarrollo económico sostenible de Cuba. En la imagen, el viaducto que conduce a la ZED. Foto: Ladyrene Pérez / Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Viaducto Zona Especial de Desarrollo Mariel. La ZED se propone atraer la inversión extranjera, la innovación tecnológica y la concentración industrial, garantizando la protección del medio ambiente. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Edificio de la administración. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Edificio de la administración de la Terminal de Contenedores de la ZED del Mariel. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Zona de actividades logísticas. Foto: Ladyrene Pérez/Cubadebate.

Zona de actividades logísticas. Foto: Ladyrene Pérez / Cubadebate.

Zona de actividades logísticas. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Zona de actividades logísticas. Esta instalación ha sido concebida con un carácter integral y armónico, articulada con el resto de la economía. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Ferrocarril. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

El ferrocarril de la Zona. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Ferrocarril. Foto: Ladyrene Pérez/Cubadebate.

La ZED tiene interconexión con todo el territorio nacional mediante viales y líneas férreas e infraestructura de comunicaciones. Foto: Ladyrene Pérez / Cubadebate.

Ferrocarril. Foto: Ladyrene Pérez/Cubadebate.

Junto a la línea del ferrocarril. Foto: Ladyrene Pérez / Cubadebate.

Ferrocarril. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Otra imagen de la vía del ferrocarril. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Zona especial de desarrollo Mariel. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

La Zona Especial de Desarrollo Mariel establecerá regímenes especiales e incentivos que benefician a los inversionistas. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Tiene una privilegiada ubicación geográfica. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

La Zona Especial de Desarrollo Mariel ofrece la posibilidad de contratar fuerza de trabajo calificada en disimiles especialidades. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Se encuentra muy cerca de las principales instituciones científicas y universidades del país. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ladyrene Pérez/Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ladyrene Pérez / Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ladyrene Pérez/Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ladyrene Pérez / Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ladyrene Pérez/Cubadebate.

La ZED establece procedimientos de autorización ágil para establecerse en la zona. Foto: Ladyrene Pérez / Cubadebate.

Terminal de contenedores. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Terminal de contenedores. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Terminal de Contenedores. Foto: Ladyrene Pérez/Cubadebate.

Terminal de Contenedores. Foto: Ladyrene Pérez / Cubadebate.

Terminal de Contenedores. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Terminal de Contenedores. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Terminal de contenedores. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Terminal de contenedores. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Zona Especial de Desarrollo Mariel. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Terminal de Contenedores. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Terminal de Contenedores. Foto: Ladyrene Pérez/Cubadebate.

Terminal de Contenedores. Foto: Ladyrene Pérez / Cubadebate.

Terminal de contenedores. Foto: Ismael Francisco/Cubadebate.

Terminal de contenedores. Foto: Ismael Francisco / Cubadebate.

Se han publicado 65 comentarios



Este sitio se reserva el derecho de la publicación de los comentarios. No se harán visibles aquellos que sean denigrantes, ofensivos, difamatorios, que estén fuera de contexto o atenten contra la dignidad de una persona o grupo social. Recomendamos brevedad en sus planteamientos.

  • lazaro dijo:

    Felicidades pero vamos a ver ?....

  • Juan Borbolla dijo:

    Soy ingeniero electromecanico graduado de la Academia Naval y quiero insertarme para trabajar en la ZED Mariel, pregunto incluso también a los periodistas si me puede informar donde presentarnos.
    takeshi@direco.ohc.cu

    • Marina dijo:

      hola juan yo tambien estudie en la Academia soy navegante si tienes informacion ayudame saludos

  • carlos dijo:

    Muy alentadoras las imágenes para el desarrollo de nuestro país. Quisiera que en alguna mesa redonda se eplicara con mas detalles el tema de la contratación y si es posible para las provincias. Por ejemplo en la parte de informática.

  • Carlos Gutiérrez dijo:

    Yo tengo un pariente que tiene un socio que conoce a uno que trabaja en la empleadora.

  • Francisco Fierro dijo:

    Hay muchos que les duele todo esto, pues si es de barriga ...."que tomen purgante"

  • Iván E. Nash Martinez dijo:

    Ya nos llego el momento ahora veran de que somos capaces, eso es lo que les duele y saben de que somos capaces miren la salud en cuba cuando nos dejaro casi sin medicos y maestros todos debemos aportar para que este proyecto se haga realidad, marchemos sin prisa pero seguros que conquistaremos el futuro

  • beny dijo:

    estupendo este proyecto de mariel,...traerá desarrollo y progreso para el pais

  • beny dijo:

    estupendo este proyecto

  • Krlos dijo:

    Estoy orgulloso de la obra que se muestra en las fotos, lo felicito por la divulgación, pero solo se muestra el Mariel portuario, nesecitamos nos muestre al Mariel urbano, donde todavía persisten las indisciplinas sociales en visperas de un 26 en nuestra provincia de Artemisa.

  • julia dijo:

    ¿Dónde se encuentra la oferta de trabajo para los cubanos que quieren laborar allí

  • jaes1989 dijo:

    Más de lo mismo...otro "gran proyecto" que nos dejara decepcionados en un futuro cercano. Que tristeza me da pensar en el futuro...de verdad...??!!

  • jaes1989 dijo:

    Viva Cuba!!!

  • Armando Guerra Solo dijo:

    el texto que quizas le falte al reportaje esta mas que claro en muchos de los comentarios aqui escritos... que bueno que no haya (mucha) candidez en los mismos. ya no son los 80's, ni los 90's, y el cubano promedio tampoco es ya el mismo para seguir confiado de la misma historieta.

    no queda otra cosa que el escepticismo, el purgante de los lucidos.

    y una pregunta: como fue que a estos periodistas los dejaron entrar a la zdem? es harto conocido que los periodistas de radio artemisa, el artemiseño, etc... tienen que pedir un permiso especial ahi que nunca llega. es curioso: tienen la zdem a pocos kilometros y no pueden hablar de ella porque, en la practica, no se les permite (aun) reportar. sin embargo, los chicos de CD (y me encanta la Srta. Perez, aclaro) se fueron con todo pa'lla... como diria estelvina "facilidades que tienen unos y dificultades que tienen otros"

  • alex cor dijo:

    LAAM MIENTRAS A LOS CUBANOS NO LE PERMITAN UTILIZAR ESE PUERTO PARA EL COMERCIO MAYORISTA PRIVADO LAS COSAS SIGUEN COMO ESTAN Y EL DINERO NO SE SABE A DONDE VA COMO LOS 35 MIL MILLONES DE LA URSS

  • KEVIN DC-10 dijo:

    UNA OBRA MAGNIFICA DE LA INGENIERIA CUBANA, EXCELENTE PROYECTO QUE CONTRIBUIRA AL DESARROLLO DE NUESTRA ECONOMIA

  • Joan Fernández Poveda dijo:

    Existe gran expectativa por el gobierno y detras de éste las empresas nacionales e extranjeras que la conforman, en implementar a partir de las bondades economicas, situación geográfica y el nuevo tipo; unico en el territorio nacional, los incentivos necearios para el desarrollo economico del país, por lo que no cabe duda el reto que enfrentamos, principalmente, desde la óptica de la preparacion profesional y administrativa para su exitosa implementación, ahora, existe un reto superior, atraer la inversión extranjera, cosa dificil en estos tiempos, confiemos en los estudios de factibilidad economica a corto, mediano y largo plazo realizados por nuestros especilistas, al igual que ellos, creo en su desarrollo, aunque también me uno a los criterios que me han antecedido, que esperamos mucho tiempo para ser estos cambios.

    Joan.......

  • La Razon dijo:

    Vivo cerca de la zona y no son solo fotos escogidas, es que el puerto y sus alrededores es toda belleza, construida con nuestras manos, esto demuestra firmeza, objetividad y visión de nuestros dirigentes, están haciendo muy bien las cosas, paso a paso logrando objetivos y metas a corto plazo, tengo amigos que trabajan allí y tienen muy buena remuneración salarial, todos los implicados están bien motivados con el trabajo, todos están consientes de la importancias que representa la ZED para la economía del país. Ya esta funcionado parte de la vía ferrocarril que enlaza estos pueblos de campo con el resto del país, estos pueblo tenían muy deteriorado su transporte hacia la capital casi el 80% del movimiento se hace a través de camiones particulares hasta la terminal el Lido, con esto va a mejorar la transportación y mejorar el coste, el precio de una camioneta varia entre 5 y 20 pesos de acuerdo al día de la semana, la hora y el tiempo climatologico, ya que se aprovechan y suben los precios, el tren cuesta solo un peso y pico y se ve bastante confortable ya que son coches motores, ventilados y con asientos cómodos. Esto va a servir también para que trabajadores de la capital puedan encontrar empleo en la ZED. Hay bastate movimiento de barcos, todavía no es lo que se espera pero esto esta solo empezando, al menos se ve bastante movimiento de rastras y camiones cargados de contenedores con el ir y venir por la autopista habana-pinar.

  • Indómito dijo:

    Y del cable de fibra optica que se ha sabido?

  • Dariam Bauta. dijo:

    Independientemente de la diversidad de comentarios e ideas expuestas, solo tengo que agregar que : Hay que tener confianza, la revolución podría tener errores, pero nunca obrara en contra del bienestar de nuestro pueblo.

    • Armando Guerra Solo dijo:

      asere, suave con los comentarios que por poco me atraganto con el boniato de junio.... jajajajajaja!!!

  • cocody dijo:

    LO QUE HACE FALTA ES QUE NOSOTROS LOS CUBANOS DE A PIE EN TODA CUBA YA DESDE AHORA PODAMOS DISFRUTAR DE LA ZONA ESPECIAL DEL MARIEL, PODAMOS A VIVIR PLENAMENTE CON NUESTROS SALARIOS Y JUBILACIONES ESO ES LO MAS IMPORTANTE : EL PUEBLO DE CUBA.

  • cocody dijo:

    ¿ QUE MERCANCIA TRAEN ESOS CONTENEDORES Y PARA QUIENES ESTAN DIRIGIDAS ? ( LOS QUE YA ESTAN EN PUERTO ).

  • Feo dijo:

    Creo que esto es muy bueno para el pais. de esta forma podremos mantener nuestros niveles educacionales y salud para todo el pueblo

  • Mario dijo:

    Mayito
    ¿Dónde se encuentra ubicada la bolsa de trabajo del mariel? alguien pudiera contestarme alguien o alguna institución autorizada

  • Mario dijo:

    ¿Dónde se encuentra la oferta de trabajo para los cubanos que quieren laborar en ese lugar?

  • liborio dijo:

    Sobre este proyecto tengo algunas dudas que me gustaría despejar. Creo entender que el objetivo fundamental de este proyecto es atraer la inversión extranjera al país. Entonces más que en la infraestructura, preferiría centrarme en las condiciones para que esto ocurra comenzando por la nueva Ley No.118 de Inversión Extranjera. En el Capítulo III, su Artículo 4.1 refiere:

    Las inversiones extranjeras dentro del territorio nacional gozan de plena protección y seguridad jurídica y no pueden ser expropiadas, salvo que esa acción se ejecute por mo­tivos de utilidad pública o interés social previamente declarados por el Consejo de Ministros, en concordancia con lo dispuesto en la Constitución de la República, los tratados internacionales suscritos por la República de Cuba en materia de inversiones y la legislación vigente, con la debida indemnización por su valor comercial establecido de mutuo acuerdo, pa­gadero en moneda libremente convertible.

    Y mi pregunta es: ¿En qué parte de la mencionada Ley se exponen los mo­tivos de utilidad pública o interés social previamente declarados por el Consejo de Ministros, en concordancia con lo dispuesto en la Constitución de la República, los tratados internacionales suscritos por la República de Cuba en materia de inversiones y la legislación vigente que pudieran conllevar a una nacionalización de la inversión?

    Esto resulta ser el mayor problema para la atracción de inversionistas dado el escepticismo que han generado entre ellos los procesos previos de nacionalización de inversiones acontecidos en nuestro país.

    Por otra parte, en su Capítulo XII, Del Régimen Especial Tributario, si bien es cierto que se exime del pago de ciertos impuestos, por otra parte se cobran otros cuyo monto es bien elevado. Sería muy bueno saber cuál es el resultado final de esa ecuación.

    Lo último, y no por ello menos importante. ¿Por qué seguimos dejando fuera de las inversiones a los cubanos? Recuerdo que cuando salió la primera Ley al respecto alguien en la Asamblea Nacional hizo la pregunta sobre el particular y la respuesta obtenida fue que si había algún cubano que tuviese tecnología, capital y mercado, podría desarrollar su proyecto de inversión. Todos sabemos que nunca eso fue así, todo lo contrario, existen circulares internas y directivas precisas que prohiben la negociación con cubanos. ¿Por qué darle prioridad a un salido de la nada en lugar de a uno del patio? Nunca entenderé este tipo de actitudes que lo único que provocan es malestar entre los coterraneos, y argumentos para que los enemigos de nuestro país.

  • opbueno dijo:

    Creo que la Zona de Desarrollo Económica Mariel sin dudas será un impulso a la economía de nuestro país, que mejoraremos considerablemente según lo que se ha planteado y que con mucha fe se realizará, es bueno que se haya previsto ya las entidades empleadoras para el personal interesado, pero lo que si no creo justo y soy del criterio como otros que piensan igual, que no debe solo dársele la oportunidad a aquellos que viven en las provincias de Pinar, Artemisa, Mayabeque y La Habana, porque sería correcto. Si vamos a comenzar, comenzamos bien dándole la oportunidad a todos y para todos. Rectifiquemos bien por favor y demos la oportunidad a todos .

  • Rogeryson Lima dijo:

    Yo tuve la felicidad de contribuir en esta obra.
    Adoro Cuba! buena suerte para ese lindo Pais
    Rogéryson LIMA
    Odebrecht - Brasil

  • Juli dijo:

    me gustaría saber de qué forma puedo acceder a informaciones respecto a cómo poder conseguir empleo en esa zona de desarrollo, pues una de sus finalidades es generar fuentes de ello.
    Soy profesional de la Construcción.

Se han publicado 65 comentarios



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Ismael Francisco

Ismael Francisco

Fotorreportero de Cubadebate. Ha trabajado en Granma, Prensa Latina y la AIN. Ha realizado la cobertura gráfica de importantes acontecimientos políticos, deportivos y sociales en Cuba y otras partes el mundo. Posee varios premios y reconocimientos periodísticos.

Irene Pérez

Irene Pérez

Fotorreportera cubana. Trabajó en Cubadebate de 2011 a 2022. Graduada de Periodismo en la Universidad de La Habana (2014). En Twitter: @irenepperezz

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