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Con el objetivo de disminuir responder a solicitudes de la población, la Unión de Ferrocarriles de Cuba establecerá nuevas paradas para los trenes nacionales, informó este viernes en su página en Facebook el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila.
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En medio del ruido del retromartillo cuando rompe el pavimento, el ajetreo es interminable entre las fuerzas de la unidad empresarial de base (UEB) No. 2 de la Empresa de Construcción y Montaje Sancti Spíritus, encargada de dar vida en solo 20 días a la segunda rotonda con que contará la ciudad, sede de las actividades centrales por el 26 de julio.
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El Ministro de Transporte informó que desde este 10 de julio quedaron modificados los horarios y primer recorrido del tren Artemisa-La Habana, desde la estación de Angosta en Mariel hasta la 19 de noviembre, de Tulipán. Responden así a solicitudes de muchas personas de Artemisa que tienen la necesidad de trasladarse a la capital en las primeras horas del día.
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Un total de 20 triciclos eléctricos apoyarán la transportación pública de pasajeros en cada una de las ciudades de Guantánamo y Santiago de Cuba, informó este domingo en su página en Facebook el ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila. De acuerdo con el funcionario, en ambas localidades el servicio tendrá un costo de 10.00 CUP por cada pasajero.
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La Empresa de Ferrocarriles Occidente, perteneciente a la Unión de Ferrocarriles de Cuba, restablecerá a partir de este viernes 5 de julio, un servicio de tren con destino a las playas del este de La Habana. El nuevo servicio “es parte de la voluntad del sistema del transporte en Cuba de facilitar, en todo lo que sea posible, la movilidad durante el verano”.
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La Empresa Nacional de Ómnibus Nacionales informó que el próximo nueve de julio iniciará sus operaciones la ruta entre Sancti Spíritus y Cienfuegos, y viceversa, con dos frecuencias semanales los martes y sábado. La salida desde Sancti Spíritus se programa para las 5:30 am y llegada a Cienfuegos a las 8:35 am. Con un precio del pasaje de origen a destino de 45 pesos.
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Un reciente convenio firmado entre la Empresa Integral de Servicios Automotores (EISA) de Cuba y la compañía rusa ECHO- Export SRL aspira a elevar las condiciones de ensamble y sostenibilidad de vehículos de las líneas producidas por el fabricante ruso Uliánovski Avtomobilny Zavod (UAZ), así como a la recuperación de los automóviles UAZ presentes en la Isla.
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Estos curiosos microbuses eléctricos tienen todas las piezas de su estructura y carrocería fabricadas completamente en Cuba, con ventajas que implican el desarrollo de la industria nacional, la generación de empleo, la cercanía y facilidades para el servicio de posventa (y todo lo que pueda surgir en su explotación), la disminución de costos de fletes, entre otras.
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El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, informó en su perfil de Facebook que el próximo 1 de julio comenzará a operar la venta y salida de última hora de los pasajeros que viajan hacia Pinar del Río, por la Empresa de Ómnibus Nacionales, desde la terminal Almendares, cerca de la intersección de calle 100 y avenida Boyeros.
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Una veintena de nuevos triciclos eléctricos arrendados apoyarán la transportación urbana en rutas principales de la ciudad de Pinar del Río, una alternativa para el traslado de pasajeros. Los vehículos, distribuidos por el Ministerio de Transporte cubano, son ensamblados en la Isla y serán arrendados a un personal calificado para la prestación del servicio.
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¿Estás listo para transformar tu rutina diaria y adoptar un estilo de vida más saludable y sostenible? La ONEBOT T6F es la solución perfecta que estabas buscando. Esta bicicleta eléctrica no solo te ofrecerá un medio de transporte eficiente, sino que también será una inversión en tu bienestar.
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No pocas personas se me han acercado para sugerirme que vuelva sobre los tranvías. Así me lo pide, esta semana, en un mensaje electrónico, el lector Ernesto Pérez. Muchos quieren saber cómo se operaban esos equipos movidos por electricidad y por qué desaparecieron. Una lenta agonía precedió a su desaparición.
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