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Inician campaña para prevenir accidentes de tránsito en Cuba

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Accidentes de tránsitoDe acuerdo con investigaciones realizadas a lo largo de 25 años por el Instituto de Medicina Legal, en uno de cada tres accidentes mortales del tránsito están presentes las bebidas alcohólicas en el momento del hecho, expresó la teniente coronel Teresa Albentosa Rodríguez, de la Dirección Nacional de Tránsito.

Informó, además, que la conducción de vehículos bajo los efectos del alcohol registró en el 2012 un total de 170 accidentes que provocaron 204 víctimas, de ellas 20 fallecidas.

"Para ayudar a revertir esta situación, el Ministerio del Interior desarrollará, hasta el próximo 24 de junio, y junto a otros organismos como Salud Pública y Transporte, una campaña de seguridad vial dirigida a prevenir la ingestión de alcohol antes o durante la conducción", explicó.

En esta campaña los medios masivos de comunicación, las entidades estatales y las fuerzas policiales tendrán la responsabilidad de informar y sensibilizar a los usuarios de la vía sobre los efectos perjudiciales y riesgos que entraña el consumo de alcohol, y de velar por el cumplimiento de las normas de la Ley 109 Código de Seguridad Vial vinculadas al tema.

Sobre este último aspecto, dijo que se establecerán puntos de control de alcoholemia entre el 13 y el 19 de junio, para ejercer una atención especial hacia la inobservancia de las regulaciones establecidas sobre la conducción en estado de embriaguez.

Destacó Albentosa Rodríguez que el consumo de alcohol es, en la actualidad, un problema social muy importante, y su repercusión va más allá de los daños individuales, pues ocasionan serias consecuencias sociales y económicas.

El alcohol es una droga psico-depresora que produce sus efectos desde el primer trago, provocando una depresión no selectiva del sistema nervioso central, el deterioro de la función psicomotora, la percepción sensorial (vista y oído) y modifica el comportamiento de la persona.

(Con información de Granma)

Se han publicado 8 comentarios



Este sitio se reserva el derecho de la publicación de los comentarios. No se harán visibles aquellos que sean denigrantes, ofensivos, difamatorios, que estén fuera de contexto o atenten contra la dignidad de una persona o grupo social. Recomendamos brevedad en sus planteamientos.

  • Hulk dijo:

    bien hecho tambien controlen a los boteros que manejan en la calle como locos , boyeros y demas avenidas son pista de carreras para ellos

  • ramis dijo:

    Y por que no hablar de los terraplenes si se les puede llamar asi ,porque no hablar de los accidentes por los baches y otras cosas que afectan el movimiento de los vehiculos .En mi pueblo (Buenaventura) nunca hay asfalto para hechar en las calles pero cuando viene un jefe enseguida llueven los recursos ,entonces me pregunto "ES QUE NO HAY O QUE NO SE QUIRE HACER"

  • chofer preocupado dijo:

    Lo primero que hay que arreglar en Cuba para evitar accidente es la posición de los semáforos que están donde quiera y casi siempre al cruzar la calle, en un país que piensa insertarse en el turismo internacional los extranjeros están acostumbrado a que en sus países los semáforos están siempre antes de cruzar la vía, por lo que ellos van a parar al lado del semáforo, sospecho esa es la causa de la accidentalidad de 3ra y 70 en playa pues el extranjero sobretodo de noche ve el semáforo tan jejos que sigue dejando correr el vehículo hasta acercase al semáforo que esta después de atravesar las 4 vías de 3ra y no es un problema de bloqueo, ni limitaciones económicas porque en 60 y 19, playa subiendo por 60, hay dos semáforos, es decir uno a cada lado de 19, pero ambos regulan el tránsito, después de atravesar 19, este tema se lo escuche comentar a un extranjero (amigo de Cuba) y entonces es que me comencé a fijar en ese detalle aquí y en extranjero y es verdad y intercepción de 19 y 60 me causo hasta risa, porque son los mismos recursos.

  • carlos dijo:

    ¿Y que piensan de los niños,jovenes y no tan jovenes que contraviniendo la ley,juegan en la via publica,con porterias de futbol incluidas o nets de volley-ball instaladas a lo ancho de la calle,con elevadisimo riesgo personal,afectando la seguridad de los vehiculos en la via y de peatones en las aceras?.En vez de ser sancionados,o al menos requeridos,sus actividades son toleradas por las autoridades y alentados a hacerlo,como una forma loable de recreacion,en los medios de prensa.

  • Carlos Gutiérrez dijo:

    ¿Y cuando van a empezar a multar a los peatones que caminan por las calles habiendo aceras?

    • luis alberto dijo:

      El concepto de orden publico y via publica se han perdido y se viste un santo para desvestir a una pila,sino mira como muchas escuelas cogen las vias publicas como areas deportivas,se cierran las calles de lunes a viernes sin importarles el transito de vehiculos ni de personas que reciben pelotazos y empujones por solo utilizar la supuesta via publica,de que estamos hablando,esto no hace falta ni estudiarlo,hay que respetar el concepto de via publica o para que tenemos a los policias o llamados tambien agentes orden publico

  • meril dijo:

    Si estos comentarios los leyeran las personas que tienen que ver con el tránsito, bien valdría la pena comentar. Al menos yo, estoy cansada de plantear lo mismo en el municipio de Nuevitas, lo de todo tipo de transporte que transitan en contra del tránsito, los bicicleteros por las aceras, los coches con caballos cruzando aceras para incorporarse a la calle y también en contra del tránsito, en fin una serie de violaciones que no hay quien les ponga freno. Entonces si esas personas que son la ley no controlan estas indisciplinas, seguirán ocurriendo lamentables accidentes.

  • rogelio antunez dijo:

    hola soy venezolano y quiero colaborar con su campana vial.Soy facilitador en mi pais. tlf 04163621426

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