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Reportan grave deterioro de un portaviones de Estados Unidos que participó en la guerra con Irán

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El USS Abraham Lincoln
U.S. Navy / Legion-Media

El portaviones USS Abraham Lincoln, que entra en su noveno mes en el mar y su quinto mes consecutivo de operaciones de combate contra Irán, presenta graves signos de deterioro, reporta MS NOW, citando a familiares de los militares a bordo.

Según sus fuentes, las duchas de la embarcación están mohosas y, algunos días, permanecen cerradas, lo mismo ocurre con la lavandería. Además, reportaron una escasez de alimentos y largas filas de una hora o más para comprar comida en la tienda del barco. En particular, uno de los militares señaló a su madre que, a veces, su comida consistía en media taza de arroz y dos tortillas.  Además, la tripulación se está quedando sin artículos básicos como pasta de dientes, desodorante y jabón.

Uno de los efectivos incluso aseguró haber visto agujeros que se han ido desgastando en la cubierta de vuelo, uno de los lugares más peligrosos del ámbito militar.

Aviones de alta velocidad con potentes motores pueden quemar a los marinos y arrojarlos por la borda. Las hélices giratorias son capaces provocar accidentes, mientras que la constante carga y descarga de bombas, misiles y cohetes supone un riesgo de explosiones e incendios.

Además, los familiares de los marinos e infantes de marina están dando la voz de alarma, debido a que sus seres queridos están tan exhaustos que temen que esto pueda provocar errores fatales. La tripulación del Lincoln solo ha tenido dos días libres fuera del buque desde que zarpó el pasado noviembre de su puerto base en San Diego. El buque hizo en diciembre una breve escala en la isla de Guam y luego no volvió a hacer escala hasta el 7 de julio, cuando atracó brevemente en Omán tras 208 días consecutivos en el mar, un récord moderno para un portaviones de la Armada.

En ese contexto, Brett Snow, un veterano de la Armada cuyo hijo presta servicio en el portaviones, explicó que las largas jornadas laborales con pocos descansos pueden provocar accidentes.

“Ya es uno de los lugares más peligrosos del mundo, y ahora hay que trabajar sin descanso, día tras día”, señaló. “El ánimo no está bien. Al parecer, el médico o terapeuta del barco dijo que tienen que llegar a puerto pronto o la gente va a empezar a perder la cabeza", manifestó, a su vez, Bonnie York, cuyo hijastro está a bordo del Lincoln.

La demócrata Sara Jacobs, miembro del Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes que representa el puerto base del Lincoln, San Diego, enfatizó que también le preocupa el agotamiento y la salud mental de los marines a bordo “porque la historia ha demostrado que esto puede tener graves consecuencias, incluido un mayor riesgo de suicidio”.

Un marino estadounidense dirige un F/A-18E Super Hornet, perteneciente al Escuadrón de Caza de Ataque (VFA) 14, en la cubierta de vuelo del portaviones USS Abraham Lincoln, 30 de julio de 2026
Alamy / Legion-Media

¿Qué dice la Armada de EE.UU.?

Por su parte, el comandante Joseph Hontz, portavoz de la Quinta Flota de la Armada de EE.UU. reconoció que ocasionalmente ha habido casos de escasez que se solucionaron rápidamente, subrayando que no se registraron problemas crónicos.

“­Si bien más de 250 días de despliegue suponen un desafío para la tripulación y su equipo, siguen demostrando resiliencia y están listos para cumplir cualquier tarea que se les asigne", declaró, añadiendo que el buque sigue siendo "totalmente capaz de cumplir con todas las misiones encomendadas”.

Asimismo, explicó que un despliegue tan largo ha obligado a los planificadores logísticos a realizar ajustes para afrontar los desafíos derivados de las operaciones regionales y las limitaciones geográficas. “En ocasiones, han escaseado ciertos suministros durante breves períodos de tiempo, pero el Abraham Lincoln y todos los barcos en la zona de operaciones cuentan actualmente con un suministro adecuado de alimentos y provisiones para mantener las operaciones”, aseguró.

Un F/A-18F Super Hornet, perteneciente al Escuadrón de Caza de Ataque (VFA) 41, despega de la cubierta de vuelo del portaviones USS Abraham Lincoln, 31 de julio de 2026
Alamy / Legion-Media

“En una ciudad flotante con miles de marinos e infantes de marina a bordo, ocasionalmente se forman filas para las comidas y ciertos servicios”, apuntó, agregando que el liderazgo ha estado ajustando los horarios de comidas y servicios para minimizar los tiempos de espera, incluyendo la asignación de días de la semana a diferentes escuadrones y departamentos para visitar la tienda del barco.

Hontz también detalló que el personal tiene acceso a bordo a clases de ejercicio en el gimnasio, a equipos de salud mental y de capellanía, y puede usar Internet para hablar con sus familias “cuando las situaciones tácticas lo permiten”.

Respecto a la cubierta de vuelo del Lincoln reconoció que esta ha soportado más de 10 000 salidas aéreas en los últimos ocho meses, pero afirmó que no hay agujeros y que la tripulación ha podido reparar el desgaste normal cuando ha sido necesario.

(Con información de RT en español)

Se han publicado 4 comentarios



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  • Pepe dijo:

    Mientras más se desgasten, mejor. Así disminuyen las probabilidades de una intervención en Cuba con esos mismos porta aviones que Trump tanto fanfarroneó que iban a poner a 50 m de Cuba.

    • aa dijo:

      En serio pepe

      un F18 tiene una autonomia de vuelo de 780 km
      un F35 tiene una autonomia de vuelo de 2200 km

      te dejo de tarea la distancia entre USA y Cuba

      mejor decir no a la Guerra

  • RaulG dijo:

    Nada es eterno. Ni la armada, ni las estrategias para colonizar paises por la fuerza, ni los gobernantes empecinados en pisotear la sobernania de las naciones.
    ...y eso que iban a colocar este mismo portaaviones a unos metros de la costa de Cuba para, SUPUESTAMENTE, hacernos temblar y cambiar de sistema.

    Pobre mentalidad del inquilino de la Casa Blanca.

  • Amaya dijo:

    Repito
    Cuando el secretario del ejército norteamericano ordena a los jefes y oficiales que se aseguren personalmente de que todos los soldados estén bien, no es un simple gesto rutinario, es una señal de alarma, y en los diez meses transcurridos desde que dieron la orden, la alarma no ha dejado de sonar; desde un portaaviones en el mar Arábigo, desde un comando secreto en Fort Meade, desde las familias de los marineros que ya no consiguen una respuesta clara. Las historias llegan de diferentes ramas y misiones, pero todas apuntan a una misma acusación: el ejército estadounidense se está exigiendo más allá de los límites de quienes lo integran y demasiado de sus líderes han respondido no solucionando el problema, sino negando que exista.
    Dan Driscoll reconoció en su memorándum de noviembre de 2025, "el año pasado perdimos a 260 soldados por suicidio", lo cual es una confesión.
    En abril de 2026 USA Today publicó fotografías proporcionadas por familiares de militares a bordo del portaviones Lincoln que mostraban bandejas medio vacías, raciones pequeñas.
    Ante las fotografías y los testimonios de primera mano, el secretario de guerra Pete Hegseth no ordenó ninguna investigación, ni prometió examinar el asunto; se fue a las redes sociales y lo calificó de "noticias falsas"
    Así está el estado político, moral y disciplinario de esa tropa.
    Definitivamente no pueden ganar así ni con Irán, ni con ningún otro estado que le plante cara a su agresión.

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