Avión de pasajeros fabricado en Rusia culmina fase de pruebas en vuelo
Nuevo avión de pasajeros ruso finaliza con éxito sus pruebas de vuelo
El nuevo avión de pasajeros Il-114-300, desarrollado íntegramente con componentes, sistemas y unidades de fabricación rusa, ha finalizado con éxito sus pruebas de vuelo, informó este jueves el ministro de Industria y Comercio de Rusia, Antón Alijánov, citado por RIA Novosti.
Durante el Foro Internacional de Transporte y Logística, celebrado en San Petersburgo, el funcionario explicó que ya se ha presentado ante el Registro de Aviación Ruso el paquete completo de la documentación técnica.
Asimismo, indicó que, una vez concluya su revisión, la Agencia Federal de Transporte Aéreo (Rosaviatsia) procederá a aprobar la modificación principal de la aeronave, que también se caracteriza por ser turbohélice.
Alijánov añadió que la firma de contratos con aerolíneas dependerá de la obtención de la certificación, cuya finalización está prevista para el próximo mes. Para este año, se espera la entrega de tres unidades del Il-114-300.
Además, el ministro destacó que se han mantenido reuniones destinadas a garantizar condiciones de financiación preferencial para la adquisición del segundo lote de estos aviones.
También señaló que se trabaja en la creación de un mecanismo estable que asegure una fuente continua de financiación para su arrendamiento en condiciones accesibles para los clientes.
El pasado 20 de marzo, el director de Rosaviatsia, Dmitri Yadrov, anunció la finalización de todas las pruebas del Il-114-300 y estimó que la certificación se otorgaría entre mayo y junio de este año.
Recientemente, la aeronave completó con éxito pruebas adicionales en condiciones de formación de hielo en la provincia de Arjángelsk.
Sustituir aviones extranjeros, su objetivo
Se prevé que el Il-114-300 se convierta en el pilar de la aviación regional rusa, en reemplazo del veterano An-24 y de aeronaves extranjeras de características similares, como el ATR 72 (Francia) y el Bombardier Dash 8 (Canadá).
(Tomado de RT)
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EL ATR72 un avion peligroso por el congelamiento, deberia ser descontinuado
El ATR72 fue recertificado por la EASA para volar en regiones tropicales y subtropicales debido a problemas de engelamiento que provocan que se forme un cordón de hielo en el borde de salida de las alas, lo que a su vez produce que se atasquen los alerones y el flujo aerodinámico por encima del ala, se vuelva demasiado turbulento y las alas entren en pérdida. Yo le tengo miedo a ese avión.
Bueno arriba Cubana de Aviación que para luego es tarde, un avión completamente Ruso y con ellos nadie les impide negociar. Espero que no pongan excusas ahora.