Un respiro para un gigante de hormigón: El mantenimiento del histórico túnel de Línea

Las acciones se desarrollan bajo la dirección del Centro Nacional de Vialidad. Foto: Naturaleza secreta.
El pasado jueves 13 de noviembre de 2025 marcó el inicio de una nueva etapa en la vida de esta obra de la ingeniería civil cubana. El túnel de Línea emergió bajo la visión de proyectistas e ingenieros de la isla, comenzó a recibir un programa integral de mantenimiento para preservar su legado.
Las acciones se desarrollan bajo la dirección del Centro Nacional de Vialidad (CNV) y la supervisión del ingeniero geodesta Gisel Pupo Almaguer, hoy especialista territorial en Políticas (Especialista de Túneles) del Centro Nacional de Vialidad (CNV). Bajo su liderazgo, varias entidades ejecutan diferentes tareas destinadas a revitalizar el túnel.
La micro pequeña y mediana empresa (mipyme) Emconat asumió un conjunto clave de renovaciones. Sus tareas incluyeron la reparación de la sala que alberga los grupos electrógenos, junto con la restauración y pintura de los MUROS Y contenes en el exterior e interior del túnel. Además, el equipo se dedicó a la limpieza a fondo del alcantarillado y las cunetillas, y completó su labor con la esencial señalización horizontal de ingeniería de tránsito.
De manera paralela, la división EcoSol de la empresa Copextel tomó bajo su responsabilidad la modernización del sistema de iluminación. Su proyecto planteó la instalación de un doble circuito que incorpora 50 luces de 50 Watts, una mejora que promete mayor seguridad y eficiencia. Simultáneamente, la Empresa de Mantenimiento Vial de La Habana ejecutó labores de bacheo.

Las acciones se desarrollan bajo la dirección del Centro Nacional de Vialidad. Foto: Naturaleza secreta.
De esta manera, cada tarea se integra en un esfuerzo mayor que va más allá de la restauración inmediata. El objetivo no es solo asegurar el tránsito, sino también proteger el legado de una obra insignia de la nación. Así, el túnel de Línea, crónica viva del desarrollo de La Habana, se renueva con la promesa de un futuro que valora su historia y garantiza su permanencia en función de la movilidad en La Habana.
Con el avance de las labores en el túnel quedará restablecido el sentido Playa/Plaza a partir de las 10:00 de la noche de hoy, 18 de noviembre. Con motivo de realizar las acciones de mantenimiento, pintura y bacheo en el sentido Plaza/Playa se hará necesario aplicar el cierre de forma permanente de este sentido a partir del día 19 de noviembre, desde las 9:00 de la mañana y hasta el día 23 del propio mes a las 10:00 de la noche que deben concluir los trabajos.

Las acciones se desarrollan bajo la dirección del Centro Nacional de Vialidad. Foto: Naturaleza secreta.
- Trump prolonga tregua con Irán pero mantiene el bloqueo naval
- Definidos los siete refuerzos de cada equipo para la IV Liga Élite del Béisbol Cubano
- Accidente en Paseo y 23: Varios lesionados en taxi Gacela con 12 pasajeros; se desconocen las causas
- Entran en vigor en Cuba nuevos Decretos-Ley sobre Aduanas (+PDF)
- Irán advierte a EE.UU. que no negociará bajo amenazas y afirma que sus fuerzas están listas para responder con contundencia
- ir aNoticias »
- Entran en vigor en Cuba nuevos Decretos-Ley sobre Aduanas (+PDF)
- Identifican al atacante de Teotihuacán, que dejó como saldo una turista canadiense fallecida y 13 heridos (+Video)
- Mis influencers (Parte III): Julián Iglesias y los soldaditos de plomo
- La participación laboral en Cuba: Retos y perspectivas desde la base
- Podcast Las 3 del día: Resumen de las noticias en Cubadebate en las últimas horas
- ir aSociedad »

Sugerencia: el túnel de la bahía debería tener más iluminación, solo existe luces en una sola pared del túnel y pregunto pk no puede ser en ambas paredes y techo del túnel? Recuerden que Cuba está envejecida y ya son muy pocos los choferes que tienen 20; 20 de visión y realmente de día con el Sol fuerte entrar al túnel vienes encandilado. Puede que yo tenga problemas de la vista y no uso espejuelos aún, pero le pregunto a varios choferes y me han manifestado lo mismo. Pudieran analizar mi propuesta? Yo he viajado a otros países y he manejado en túneles y la iluminación interior es perfecta, los 2 laterales y techo.
No se menciona nada sobre el estado estructural. Ese desprendimiento en el techo deja mucho que pensar. Hace años se realizó un trabajo para elevar el nivel de.las entradas para evitar la entrada de agua por inundaciones, la idea fue correcta pero la terminación fue de una chapucería insuperable teniendo en cuenta que se trata de una obra de importancia simbólica y práctica para La Habana.
Mejor suerte tuvo el puente de hierro, que si tuvo una reparación a la altura de su valor histórico, aunque ahora me preocupa los años que lleva sin mantenimiento, esa lamentable manía que tenemos de solo ocuparnos de las cosas cuando ya no dan más.
Que bueno que se realiza esta obra , que el resultado sea para mas seguridad y belleza para el túnel y sus usuarios.