Ministerio de Transporte lanza proceso para la venta de vehículos completos por reposición declarados como baja técnica de la renta al turismo
Arisleydis Velázquez Tabasco, especialista principal en comunicación y marketing de Sasa. Foto: Enrique González (Enro)/Cubadebate.
El Ministerio de Transporte (Mitrans) y la empresa Servicios Automotores SA (SASA), dando cumplimiento a lo estipulado en el Decreto 119/2024 desde el día 5 de febrero se activó el sitio web: sag.sasa.co.cu en aras de garantizar la transparencia del proceso para que los clientes que opten por el servicio de reposición de vehículos completos declarados como baja técnica de la renta al turismo puedan conocer su posición en el listado nominal según la clase del vehículo.
Mario Pérez Ventura, especialista del Mitrans, explicó que el objetivo es “dar una opción dentro de las posibilidades económicas actuales”.
Las personas naturales interesadas deberán registrarse en la plataforma SAG, accesible solo desde Cuba, para recibir asignaciones automáticas según el tipo de vehículo (auto por auto, moto por moto), sin considerar marca o año.
Cada usuario tendrá dos oportunidades para aceptar o rechazar la propuesta. Al facturar el nuevo vehículo pagará el valor total en moneda nacional según la formación de precios establecida por el Ministerio de Finanzas y Precios, explicó Arisleydis Velázquez Tabasco, especialista de comunicación de SASA.
Tras la notificación por correo electrónico, los usuarios dispondrán de cinco días para aceptar en línea y cinco adicionales para confirmar en agencias autorizadas.
Luego, tendrán 30 días para entregar su auto antiguo y formalizar la compra. Este proceso elimina trámites burocráticos de la norma anterior, que exigía aprobaciones en múltiples niveles y limitaba opciones por marca.
Más de 3 000 solicitudes ya aprobadas avanzarán en la primera etapa, de aquellos clientes que poseen dictámenes de la comisión MININT-MITRANS de los años 2023-2024, que culmina el 16 de marzo. A partir del 21, cualquier ciudadano podrá inscribirse.
Los vehículos en oferta provienen de bajas técnicas del sector turístico u otras entidades autorizadas, señaló Pérez Ventura.
De 7 975 solicitudes pendientes, 113 están incompletas por falta de datos de los clientes. Pérez Ventura reconoció que la medida no resolverá el envejecimiento del parque automotor, estimado en cientos de miles de unidades.
Un listado único nacional mostrará en tiempo real la posición de espera, estadísticas de ventas y detalles técnicos del vehículo asignado.
“Las asignaciones son automáticas, sin intermediación humana”, dijo Velázquez Tabasco. Las actualizaciones también se publicarán en redes sociales de SASA.
Arisleydis Velázquez Tabasco, especialista principal en comunicación y marketing de Sasa. Foto: Enrique González (Enro)/Cubadebate.
Mario Pérez Ventura , especialista principal. Foto: Enrique González (Enro)/Cubadebate.
Foto: Enrique González (Enro)/Cubadebate.
Foto: Enrique González (Enro)/Cubadebate.
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estoy interezado , donde encontrar la plataforma SAG
El negocio del día.
CONTINUA LA MENTALIDAD LIMITADORA YA QUE LAS PERSONAS SOLO TENDRAN 2 OPORTUNIDADES, EN OTRAS PALABRAS LO TOMAS O LO DEJAS
ESTO SOLAMENTE. ES TRASLADAR EL PROBLEMA
YA QUE EL MINTUR TIENE MUCHOS AUTOS VARADOS POR MULTIPLES CAUSAS Y QUE NO LOS HA PODIDO VENDER EN USD COMO AURO DE 2DA MANO
POR QUE DICHOS AUTOS PRIMERAMENTE NO LOS PASAN POR UN TALLER PARA PONERLOS EN MARCHA ANTES DE PASARLE EL PROBLEMA A LAS PETSONAS?
A qué página se puede entrar para cambiar mi auto? O qué gestiones hay que hacer?
El Ministerio de Transporte a la vanguardia, junto a su Ministro. Buenas iniciativa, sobre todo eliminando burocracias y trabas...saludos
Muy bien por el MITRANS, mis felicitaciones para su ministro y equipo de trabajo están haciendo una labor excelente tienen todo mi respeto, y como dijera nuestro General de Ejército, SIN PRISA PERO SIN PAUSA.
Muy buena estrategia, lo que solo cubre al privado; creo que también debemos tomar acciones con el parque automotor de las entidades estatales.
Slds
Muy buena desicion.
Espero que no tengan que hacerlo en TRADEX.
Tuvimos que ir 10 veces...2 para el Contrato y 5 para pagar Impuesto y 2 para la factura de la Chapa.
La factura de la Chapa que estaría en 2 días
Se demoró una semana
Errores de ellos mismo en la confección de los Documentos y mal trato desde la recepcionista
Te programan una cita ( 9 am) y son las 11 am y venga a las 3pm...entre otros.???
Cómo accedo a la plataforma SAG? Gracias
Buenos días cómo puedo encontrar más información del proceso y que datos debo dar para inscribirme
Pero por favor, hay que saber a qué tipo de auto se refieren y estimado del costo, antes de la inscripción en el sistema. Por lo menos publicar un listado de autos disponible en cada momento. Por que siempre hacemos las cosas incompletas.
Excelente decisión. Eliminar las cadenas de corrupción en este tipo de procesos es vital para que resolviendo un problema no contribuya generar más ilegalidad. Experiencias anteriores de SASA y PROVARI son fatales.
Queda por resolver el tema de los autos viejos, muchos de los mismos parados y sin usar, que tiene el.sector estatal. Importantes organismos e instituciones adolecen de ese problema en detrimento de la perdida de calidad de su encargó social. El proceso debió empezar por ahí.
B.dias....pudieran ampliar detalles sobre que significa asignación automática sin mediación humana y si aplican autos que están aún circulando, es decir no están parados, pero tienen cerca de 40 años y se dificulta la adquisición de piezas como es mi caso un VW polo del año 87. Agradecería cualquier información al respecto. Mi correo amievadalboys1959@gmail.com móvil 55148426 Gracias.
Muy buena opción para los que somos propietarios de autos antiguaos. Gracias.
Hasta medio punto, es bueno. Pero no un avance pq sabemos q esos autos "modernos" , no lo son en realidad pq andan intrínsecamente con la obsolescencia programada, mientras esos q le dicen viejos, siguen caminando y no por milagros. Avancemos, avanzando realmente. Y Mitrans piensen en los q dependemos del trasporte público, incluyendo, además taxis, q para los q vivimos del salario y jubilación, es un imposible. Y el movimiento es una necesidad vital. Y el q todos lo hagamos es parte del desarrollo, del país. Pensemos Revolucionariamente
En q condiciones se tiene q entregar el auto antiguo
Como accedo a la plataforma "SAC", es el sitio oficial del ministerio de transporte?
y nosotros los estatales que tenemos cacharros que no podemos arreglar porque con los precios de los particulares ni soñar, solo los jefes pueden arreglar, a nosotros nos toca jodernos y seguir a medias en el trabajo los que queremos trabajar, hay muchas cosas mal y aclaro no estoy en contra de la medida pero hay regulaciones que no se ajustan a la realidad cubana como es el caso de los carros propuestos a baja y aprobados para esto que tienen un motor entero y no puedes hacer nada con el, solo entregarlo así mismo entero, siendo una solución para otro carro, esta mal.
En la publicación explican que se trata de un cambio de vehículo por vehículo sin interesar marca y modelo. Sin embargo en el título del artículo se dice solamente que se trata de un cambio de carrocería de uso.
Por favor lada del año1978 clasifica para ese cambio
Que bueno, a pesar de las limitaciones el Ministerio de Transporte sigue adelante cambiando todo lo que debe ser cambiado, no es lo optimo, muchos se quejaran, pero va muy bien. Los demas ministerios tomen experiencia.
¿Cómo se puede acceder a la plataforma SAG?
Como acceder a esta plataforma para hacer la solicitud o inscripcion
Me parece muy bien pues es una pena tantos autos parqueados por años sin darle uso y muchas personas como yo sorteando los problemas de compras de piezas de un auto viejo
Por qué tenemos que seguir pasando trabajo armando un carro de baja? La mayoría podemos de una u otra manera, sea comprándolo o recibiéndolo de un familiar o amigo residente en el extranjero, importar un carro; el obstáculo principal para eso está en las regulaciones nuestras que no lo facilitan, le dan el privilegio a SASA y solo con carros de baja del sector estatal; para que sigamos inventando y pasando mil trabajos armando carros como si fuéramos fabricantes certificados, faciliten con un impuesto razonable que los dueños de autos viejos importen uno mejor y que entreguen el suyo y verán si se resuelve o no el tema sin que el estado tenga que poner un dólar.
Qué bien!. Algo es algo!
Dónde me puedo inscribir para cambiar mi carro a guíen tengo que ver
Yo tengo una motorina marca Jianshe 50 cc d el Año 2003 a Que puedo aspirar
Una medida muy buena para reducir la cantidad De alcidentes pro el parque automotor embegecido
Como acceder al sistema SAG para registrarme?
Las empresas extranjeras en Cuba pueden fortalecer la infraestructura y logística al proporcionar insumos, piezas, transporte y talleres de reparación. Esto garantiza movilidad eficiente de pasajeros y carga, impulsando el desarrollo económico y mejorando la calidad del transporte.