Reportan en Brasil emergencia para otro avión de Voepass
El avión salió de Rio Verde, en el central estado de Goiás, con destino al aeropuerto internacional de Cumbica, en Guarulhos. Foto: Prensa Latina
Este viernes otro avión de la empresa Voepass, operadora del aparato accidentado en Sao Paulo que mató a 62 personas, aterrizó tras declarar situación de emergencia, reporta Prensa Latina.
El avión, que salió de Rio Verde, en el central estado de Goiás, con destino al aeropuerto internacional de Cumbica, en Guarulhos (Sao Paulo), tuvo que tomar tierra en Uberlândia (Minas Gerais, sudeste), alrededor de las 19:15 (hora local) de este jueves, después de declarar emergencia.
Según la aerolínea, se trató de “un aterrizaje técnico” después de identificar “una cuestión técnica” en el vuelo PTB 2211.
Voepass también precisó que la aeronave aterrizó con todos los sistemas operativos en funcionamiento y que los 38 pasajeros “serán reacomodados para seguir hasta su destino”.
El 9 de agosto un avión de la misma empresa, modelo ATR-72, se desplomó en el municipio Vinhedo (interior de Sao Paulo) con 62 personas a bordo, 58 pasajeros y cuatro tripulantes. Nadie sobrevivió.
La concesionaria Aena, que administra el aeropuerto teniente coronel Aviador César Bombonato, en Uberlândia, informó ahora que este otro avión de Voepass aterrizó en la terminal de la ciudad minera después de declarar emergencia 20 minutos antes.
Aena indicó que el aeródromo destinó todos los recursos del plan de emergencia para atender la operación, pero no hubo necesidad de activación y todos los pasajeros desembarcaron con seguridad, sin necesidad de atención médica.
Hasta el momento, Voepass no explicó las razones por la que varios de los trayectos, con sus aeronaves, están suspendidos.
Solo alegó que todos los aviones en operación están “aptos para volar, con todos los sistemas requeridos en funcionamiento”.
El martes, el presidente de Voepass, el piloto y empresario José Luiz Felício Filho, conocido como comandante Felício, habló por primera vez públicamente sobre el accidente en Vinhedo en un video de dos minutos y 42 segundos, divulgado por la empresa.
Lamentó las muertes y comunicó que la compañía está ofreciendo asistencia a las familias de las víctimas.
Aseguró que la vida de los pasajeros y tripulantes es «la prioridad número uno» de Voepass.
Por el momento, el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos indica en un informe inicial que el aparato, “en el trayecto entre Cascavel (estado de Paraná) y Guarulhos, perdió altura repentinamente y se estrelló contra el suelo”.
Tales datos afloraron después de la realización de un peritaje en el lugar en el que el avión cayó.
(Con información de Prensa Latina)
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No por gusto el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. No permite que aviones ATR 72 vuelen el territorio estadounidense. El índice de accidentes acumulados de esos aviones franco-italiano es alarmante. En Cuba también hemos tenido accidentes fatales con estos equipos.
valla, 2do problema en pocos dias, sin dudas tienen que revisar la flota porque eso no es normal
En la actualidad El fabricante ATR es lider Mundial en el segmento de aviones turboprop de transporte regional, siendo El modelo 72 El Mas vendido y exitoso, aunque sigue vendiendo tambien El modelo 42. Su confiabilidad Para El despacho supera El 99.8%. En cuba Los aviones del tipo ATR volaron desde El 98, operado por AErogaviota y aerocaribean llegando a una flota
conjunta de hasta 12 aeronaves acumulando miles de horas de vuelo tanto en vuelos nationales como international en El area de centroamerica y El caribe y moviendo miles de turistas. El unico accidente fatal ocurrio en noviembre del 2010 en El que influyeron multiples factores, incluyendo lo que se Conoce como Perdida de la consiencia situacional por parte de la tripulacion, en una aeronave que se encontraba volando en condiciones de engelamiento severo. Despues de un accidente ocurrido en USA en El 94 se prohibio la operacion en latitudes altas del ATR , Pero siguieron operando, realizando incluso vuelos a Cuba.