Primer ministro cubano analiza retos, avances y perspectivas en agencias de paquetería
Manuel Marrero Cruz, durante su recorrido, en La Habana, por cuatro agencias cuyo objeto social es la recepción y distribución de la paquetería que llega a la Isla, por las vías aérea o marítima. Foto: Estudios Revolución.
Es difícil romper con la filosofía del “está establecido así”, pero salvo decisiones que pongan en peligro la seguridad del país, todos los cambios para mejorar y por el beneficio de la población son viables.
Ese razonamiento, resumido con un “aquí todo es posible” si se trata de funcionar mejor, fue expresado este jueves por el primer ministro de la República de Cuba, Manuel Marrero Cruz, durante su recorrido por cuatro agencias de La Habana cuyo objeto social es la recepción y distribución de la paquetería que llega a la Isla por las vías aérea o marítima, procedente de otras naciones y destinada a las personas naturales.
Desde temprano en la mañana, el jefe de Gobierno comenzó una jornada de visitas que incluyó la Empresa Aerovaradero S.A., la Empresa de Mensajería y Cambio Internacional del Grupo Empresarial Correos de Cuba, el Centro de Agrupe y Desagrupe de la Empresa Transcargo, así como la División Cubapack, perteneciente a la Corporación Cimex.
Un buen servicio al cliente, la mayor agilidad posible en la entrega de los envíos a sus destinatarios constituyeron el eje conceptual del recorrido realizado por Marrero Cruz, quien estuvo acompañado de los vice primeros ministros Jorge Luis Tapia Fonseca y Jorge Luis Perdomo Di-Lella; el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila; el jefe de la Aduana General de la República, Nelson Cordovés Reyes, y otros directivos.
A su paso por oficinas y almacenes de lo que se conoce como transitarias, el primer ministro indagó sobre múltiples detalles de cómo allí se trabaja. Quiso saber sobre plantillas laborales y modos de organizar el trabajo, sobre la magnitud de los atrasos en relación con las entregas. Y abordó temas como el de la necesaria informatización de los procesos que, en su opinión, deben ser simplificados al máximo.
Foto: Estudios Revolución.
Sobre otros conceptos reflexionó el también miembro del Buró Político con quienes tienen la responsabilidad de dirigir el funcionamiento de las transitarias. Cuando no hay control es como si se trabajase a ciegas, un buen clima laboral es clave para el logro de buenos resultados, las metas deben estar bien definidas y además ser medibles.
Hacia el final de una jornada que fue intensa, Manuel Marrero Cruz explicó a los periodistas que el recorrido había incluido cuatro transitarias, las cuales se suman a otras dos ya visitadas, con lo cual ya han sido abarcadas las seis de las cuales dispone el país.
Sobre ellas, el primer ministro reparó en el término –el cual, dijo, no es muy conocido entre la población –, y luego apuntó que las transitarias son las que se “encargan de recibir y distribuir la paquetería que se envía desde el exterior mediante diferentes modalidades, entre las cuales está el envío que una persona hace a un familiar, o el equipaje no acompañante, que es el de alguien que realizó un viaje y ha mandado parte de sus cosas a través de las empresas de paquetería”.
Con la irrupción de la COVID-19 todo se fue complicando –explicó Marrero Cruz a la prensa–, por las limitaciones de movilidad en todo el territorio nacional. Y así, dijo, “se nos fue acumulando una cantidad de cargas importante, que la población ha estado reclamando”.
Ante tal situación, está teniendo lugar, desde hace un mes, un proceso de chequeo semanal “para ver cómo impulsamos todo este proceso de distribución. Para ello, incluso, se creó en el Ministerio de Transporte un centro de dirección para comprobar todos los despachos diarios”.
De tal gestión “han sido muy importantes los resultados que se están obteniendo” –afirmó Marrero–, porque había transitarias que distribuían diariamente 1 000 o a lo máximo 2 000 envíos o bultos, y esas son las mismas de las cuales una sola puede estar distribuyendo ahora unos 19 000 bultos.
Foto: Estudios Revolución.
“Hay un incremento sustancial” que no se detiene, dijo el jefe de Gobierno, quien recordó que hubo un momento en que algunos de los centros paralizaron la recepción de nuevos envíos, lo cual se ha solucionado. “Hoy las seis transitarias están recibiendo todos los envíos desde el exterior, y a su vez están acelerando el proceso de distribución en el país”.
El cambio, como explicó Marrero Cruz, responde a que se han venido “reorganizado los procesos. Ha habido también una unión con todas las fuerzas y los actores económicos; es decir, todas las transitarias han contratado transporte privado para apoyar ese proceso de distribución”.
Lo otro es que luego del fortalecimiento de determinadas estructuras va cambiando la situación según la cual los destinatarios debían presentarse en el lugar donde estaban sus envíos: Ya hoy –señaló el primer ministro—, a la mayoría se los estamos llevando a la puerta de la casa.
En medio de las transformaciones, “hemos estado también revisando los sistemas de trabajo, y cuáles deben ser las perspectivas de nuestro sistema de empresas transitarias en el país”, añadió.
Todas las empresas, de una manera o de otra, están haciendo diferentes inversiones en equipamiento, automatización, capacidades de almacenamiento, materia de transportación, apuntó Marrero Cruz, quien destacó que todo eso hará posible “crear mejores condiciones para enfrentar desafíos mayores”.
Foto: Estudios Revolución.
Ya hay varias transitarias, declaró Marrero a la prensa, que están trabajando inventarios de hasta solo 60 días. “Quiere decir que no tienen nada envejecido; y hay algunas que ya están a los 30 días”. Entonces, subrayó, van quedando tres empresas con situaciones más complejas.
Se está trabajando con intensidad, dijo el jefe de Gobierno, “para estar al día en toda esta distribución y con ello resolver la insatisfacción de muchas personas que se han dirigido a nosotros planteando que tienen todavía envíos pendientes”.
Marrero Cruz no pasó por alto las limitaciones de las transitarias: explicó que “no estaban preparadas desde el punto de vista logístico, en materia de sistemas, de almacenes, de transportación, para una concentración tan grande de mercancías, como sucedió. Pero, para también ser crítico, ha habido problemas asociados a sistemas de trabajo, que no han sido los correctos; ha faltado iniciativa, sentido de la prontitud, no se actuó con la energía (necesaria) ni hubo una valoración con una visión amplia del problema”.
Llegó el momento, subrayó, en que las transitarias “tocaron fondo con las posibilidades reales”, y por eso ha habido que “apoyar, sumar toda la fuerza (tanto estatal como no estatal) para acelerar este proceso, lo que nos permitirá concluirlo en el mes de octubre y crear las condiciones para que nuestras transitarias estén preparadas para, en el futuro, incrementar sus capacidades de recepción y distribución de la paquetería llegada desde el exterior”.
En video, recorrido de Marrero Cruz por las agencias
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(Tomado de Presidencia Cuba)
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Cuantas cosas se han podido hacer, a pesar del boqueo!!. No se pudieron hacer antes? Por que? Ojalá no se pierda el impulso!
Y espero que se hallan dado cuenta lo ilógico de los paquetes de 1.5 kg que complican mucho la transportartación aunque la manipulación sea más cómoda. Claro en eso hay su secreto, por cada bulto de 1.5 kg se pica una guía aérea que significa un impuesto. Usted puede recibir hasta 7 paquetes de 1.5 Kg quiere decir que paga 7 guías aéreas. Ah y de que entregarán en un plazo de un mes no me lo creo, conozco quien lleva 3 sin recibir sus bultos.
Sesenta días es un término muy envejecido para los usuarios, que en lo fundamental en estos momentos, están recibiendo medicamentos y alimentos por esas vía. Por tanto considerar como no envejecidas las entregas de las transitarias con sesenta días, no debe ser el objetivo alcanzar. Ese pronunciamiento del Primer Ministro, puede llevar al ideario de los transitarios, que ese es el término correcto. Hay que subir el listón, porque si a la distribución interna sumamos el tráfico internacional, podemos estar seis meses a la espera de un envío. Toca romper el bloqueo interno para mitigar el externo.
Debería revisarse muy bien el proceso a fondo, no por el primer ministro sino por la propia empresa, es mucho el descontento que siente la población cuando nuestras empresas estatales quedan tan mal con el supuesto servicio que deberían ofrecer y después las reclamaciones quedan en el aire porque no se cumple lo aprobado en la Constitución que toda persona natural o institución con ciertas responsabilidades debe asumirlas hasta el final o puede ser demandado por ello, en fin, expongo aquí lo sucedido en mi caso, hace unos meses nos fueron enviados a unas amistades un paquete desde Panamá que incluía un teléfono, luego de estar por casi 3 meses el contenedor en Cuba cuando al fin nos avisan que ya habían repartido los paquetes que debíamos ir a la oficina de correo a recogerlo, con mucha alegría luego de tanta espera al llegar a la casa nos damos cuenta que el paquete había sido violado, habían extraído el teléfono y habían sellado de nuevo el bulto, al reclamar en correo es la misma respuesta de siempre "ellos no tienen la culpa, que si la aduana, que si el avión que si la empresa que hizo el teléfono" en fin casi que la culpa la teníamos nosotros por recibir un paquete.. ahora pregunto: quién responde por eso??? Tengo conocimiento que no hemos sido los únicos que hemos pasado por eso, hasta cuando entonces los cubanos tendremos que opinar tan mal de los servicios estatales??? Lamentable lo que tenemos que pasar por personas que no cumplen con su objeto social y más lamentable que hechos como estos me hagan pensar tan mal de la empresa.. espero que alguien tenga la amabilidad y de al menos responderme.. soy de Guantánamo, joven estudiante de medicina, ese es mi nombre ahi puse mi correo en fin muy molesto con todo este asunto
Bueno espero que sea mas rapido el proceso por que la verdad me hicieorn un envio desde ya hace casi 3 meses y aun no me ha llegado y desde el 13 de julio se encuentra en Cuba.
Ahí en ese tiempo de espera es que empieza el invento ....
Ojalá y se cumpla todo lo que se dice en palabras en el ntv,pq la realidad dista mucho de lo que se muestra.
AEROVARADERO, PÉSIMO servicio,y ni siquieras establecen retroalimentación con los clientes por las vías oficiales establecidas para dar una explicación de la situación actual, no responden correos,redes sociales y llamadas mucho menos.
Lamentablemente sigue habido problemas asociados a sistemas de trabajo, sigue faltado iniciativa, no hay prontitud ninguna, ni deseos de resolver el problema y energia 0 %.
Lo digo con conocimiento de causa, porque desde el 30 de julio llego un paquete que envie a mis hijos y aun sigue en aduana segun el rastreamiento de correo de Cuba. Me he cansado de escribir a ATENCION AL CLIENTE de correos de Cuba y lo que recibo de respuesta es un corta y pega sin sentido alguno en relacion a mi queja.
Este servicio siempre ha sido un servicio fallido. Ahora que van los altos dirigentes pretenden resolverlo, empiecen por su Consejo de Dirección y terminen por la automática.
Muy bueno todo eso pero DHL para Cuba cuando se va a restablecer ?
Seguro que despues del 15 cuando empiece las aerolineas a volar regolarmente a Cuba
Felicito al primer ministro por ocuparse de este asunto de mucha incidencia al bienestar de la familia cubana en estos momentos y la situación con los envío era una ofensa a la dignidad de los clientes y sus familiares en es pecial la respuesta de Aerovaradero pues se puedes ir varias veces al aeropuerto pasando trabajo ycon el riesgo de contagio por la Covid para recibir siempre respuestas negativas, tines un servicio anti socialista, se deberían tomar medidas sería con los directivos por su imcopetentes servicio amen de las justificaciones dadas por el momento que vive el país. saludos
Hubiese sido importante conocer cuáles eran las tres transitarias que se mantienen en una difícil situación y cuáles son las que se encuentran procesando bultos a 30 y 60 días, periodista.
Desde el 8 de agosto tengo en aéreovaradero un paquetico de medicamentos y llamo y dice q aún no lo pueden despachar que hay q esperar a que lo traigan al domicilio y me pregunto porque. Saben cuán necesitados estamos de esos medicamentos. Por favor. Ahora mismo estoy con covid y necesito vitaminas. Por favor revisen el tema siempre se puede hacer más. Gracias
Ojalá se resuelva el super atrasó que hay en las entregas de esas mercancías. Por ejemplo, tengo una desde el 24 de julio y aún no llega a Matanzas.
Llamas al nuevo número que te dan de AeroVaradero en esta provincia, 45663667 y es más el tiempo que se pasa ocupado que el que lo puedan atender. Y cuando logras clasificar y te atienden, te dicen no está aquí, no a llegado, llame la próxima semana.
Y vuelve la odisea la próxima semana. Que falta hace que se acabe de resolver ese tema.
Veo que se esta tomando cartas en el asunto de la paquetera internacional porque no es atendible que un paquete demore 3 meses o mas y menos ahora que con la situación de la pandemia muchos de ellos lo que traen medicamentos para las familias y los enfermos no pueden esperar tanto tiempo
La única solución qué veo a corto plazo, es cambiar de Ministerio al sistema de paquetes internacionales, sacarlo de correos de Cuba y de esas empresas fantasmas que hemos creado, Aereovaradero, DHL, y pasarlo todo al Minfar o Minint (mediante los sepsa), por supuesto el personal tiene que ser nuevo, más de un 90% mujeres. Y se acabó, el problema es qué los males hay que cortarlos de raíz y aquí le damos vuelta y más vuelta.
Jorge Reinaldo estoy totalmente de acuerdo con usted si este problema lo pasan completo al MINFAR Y AL MININT, la respuesta sera rapida, segura y sin justificaciones de tipo alguno, por tanto es la hora de que el gobierno tome esa medida, pues los que envian paquetes con medicamento lo hacen sacrificando sus ingresos y tratando de que sus familiares no sean tocados directamente por el bloqueo de los gringos.
El MINFAR Y EL MININT, tienen la disciplina, la organizacion, los recursos y los hombres que daran una respuesta de acuerdo con las necesidades del pueblo cubano de a pie, no estoy criticando ni haciendo picadillo a los trabajadores de esas instalaciones, estoy seguro que ellos se sentiran respaldados y seguros cuando esos dos organismo tomen este trabajo, pues veremos que en un mes maximo el problema quedara actualizado y las demoras no pasaran de 7 a 15 dias en la entrega de los paquetes que se reciban para el pueblo cubano de a pie.
Los gringos han sancionado al MININT Y A LAS FAR, esto significa que estan haciendo las cosas bien, rapidas y seguras, sin la participacion de elementos negativos que pueden existir en esos centros de distribucion, no estoy diciendo que esos elementos sean los que controlan el problema, pero si pueden estar haciendo sus maniobras para crear irritacion y malestar en la poblacion.
Adelante a darle esta tarea de envegadura e importancia para el pais y el pueblo cubano de a pie, a quienes han demostrado a lo largo de est0os 60 y tantos anos que si se puede hacer mas con menos recursos.
Desde el año 2019 mi hijo realizo un viaje a Venezuela por un paquete turistico y a estas alturas todavia no se conoce donde estan los equipajes que se enviaron por via no acompañada . Dicho viaje se realizo a traves de la agencia VALTO , y la misma no da una respuesta a la mayoria de los clientes que utilizaron esta via.
Es desgastante y dantesco el tema en cuestión, en el caso mío como en la de muchos compatriotas espera de mucho mas de 60 días la entrega de mis paquetes,en lo fundamental medicinas y alimentos de primera necesidad por Aerovaradero s.a, como siempre falta de visión y previsión de los cuadros decisores a todos los niveles, nos desborda la apatía, la incapacidad, la negligencia y el mal trabajo ya aplicable a cualquier esfera que quieran comentar, más increible aún en un país con las profundas carencias materiales que sufre el pueblo en el nuestro, en mi opinión el titular correcto sería desastre de trabajo en transitarias del país, no se puede ser ciego, es imposible avanzar o perfeccionar lo que no funciona. Esperamos cual será el próximo artículo después del de la corrupción en las tiendas y ahora las transitarias a tratar por el periodismo de este portal del amplio abanico del desastre que nos envuelve. Gracias por leer mi comentario
Dedo en la indisciplina x lentitud y la inconformidad de un pueblo !
GRACIAS Ministro d Ministros !
Esperamos solución y respuesta , necesitamos la ayuda d nuestros familiares y/o amigos , q tb lo hacen x preocupación y humanidad !
Quizas Soy exagerada
Pero tenemos que cojer ejemplo y aprender de las cosas buenas del capitalismo y ponerla en nuestro sistema socialista a lo cubano
Esto de servicios de paqueteria nosotros un Pais bloqueado de mas de 60 Anos tenemos que modernisar. Agilizar y ser professionale y efficiente Como amazon y Adsl
Nosotros no SOMOS menos que nadie SOMOS un Pais inteligente y trabajador que mira al futuro
Porque nosotros no podemos si controlar y agilizar y entregar eso no es bloqueo de eu eso bloqueo de nosotros que debemos que trabajar bien seguro y con confianza debemos ser professionale y deberiamos ser Los mejores del mundo este servicio. Pues sono el unico Pais en el mundo bloqueado por una POTENCIA.
Porque aqui todo da trabajo, dependa o no del bloqueo. Las personas mandan paquetes con productos de necesidad porque todo es de necesidad y se reciben a los tres meses si acaso corre suerte.
Aerevaredero pesimo el servicio, ya hace mas de 1 años que me enviaron 8 bultos de 1.5 kg y esta es la fecha que no aparecen y nadie da respuesta.
Parece que cojieron otro rumbo y lo bonito es que nadie responde por eso.
Slds
60 dias deberia ser para ponerce al dia, mas de 15 dias la mercancia en Cuba ya es ineficiencia
Según lo visto ayer en el NTV, se nota mucha falta de TIC. Muchas manos y muchos buenos deseos, necesitan apoyo de la informatizción.
Con todo el respeto que merecen nuestros dirigentes, los trabajadores de todas las empresas e instituciones involucradas en el tema, así como los periodistas, que con su ardua labor nos dejan al tanto de lo que se está haciendo para solucionar este grave problema, considero que lo que necesitamos son RESULTADOS. No hace falta publicidad, reuniones para resolver, etc. Hacen falta medidas concretas (las que sean), para que todo el pueblo cubano confíe en todo lo que "se dice que se hace".
Ni con la visita diaria se mejora este proceso. No entiendo porque no se dispone de mas trabajadores y se mejora la eficiencia, si hoy por hoy un posiblemente uno de los procesos mas claves con que cuentan algunos. Recuerden que hay muchas personas esperando meses por un medicamento enviado por esta via.
Gracias a los Ministros por la preocupación. Tengo confianza en que todas las metas se Lograrán a pesar del momento que vivimos con la Pandemia.
En mi caso tengo tres paquetes de 1.5kg enviados desde el DF el día 23 de julio, el 29 la carga salió hacia Canadá, ahí estaría 10 días para su regreso a la Habana.
Espero a partir de estas medidas recibí las pronto, pues son medicamentos y demás, necesarios en este momento para mi y familia. Gracias
Buenas es muy bueno q nuestro.ministro le siga los pasos a la situación q se vive hoy en correos de cuba pero debería ser más incapié a la demora de los envíos no solo a eso sino también muchas veces el envío llega solo l.mitad y nosé sabe dónde está lo demás ?
Muchiiiiiiisimos retos porque hay muchas quejas en este asunto de la entrega de paquetes.
Yo espero paquete enviado desde enero. Se embalaron juntos 4 artículos, 2 llegaron en junio y las otras 2 no aparecen en el sistema de correos. No se entiende cómo es posible esto???
Igual recoges algo en el correo y no entregan ni un comprobante del pago efectuado..
Muchas cosas que "meter en cintura"
Es bueno que el Primer Ministro, compruebe por si mismo la situación de funcionamiento en la base de las entidades, que impulse medidas para solucionar problemas. Me pregunto: Y los responsables de esas entidades, sus dirigentes (Admón., Secc. Sind., Núcleo PCC), no ven los problemas, no los sienten?, hubo sustituciones o liberaciones de cargo? Tuvo que venir el primer ministro a decirles lo que hay que hacer. HAY QUE MOVER LA MATA!
ES VERDAD QUE LOS PAQUETES SE PIERDEN ,EN MUCHAS OCASIONES NO SE PUEDEN RECUPERAR Y OTROS LOS ABREN Y LE ROBAN LAS COSAS Y NADIE SE RESPONSABILISA CON LAS PERDIDAS .CALIDAD DEL SERVICIO PRESTADO NO PUEDE SER ,ROBO Y CORRUPCIÓN SÍ , ESTAS NEGLIGENCIAS DESACREDITAN MUCHO EL TRABAJO DEL PAÍS .
El 25 de septiembre, cumple 4 meses que la guia se encuentra despachada por la aduana y aun no me han avisado. Llamo y no contestan le he escrito por el correo de atencion al cliente y solo me dicen que ya los paquetes estan despachado por aduana y que debo de esperar a ser contactado para fijar fecha y hora . ya hace 4 meses, por favor.
me maravilla todo cuando desde marzo me mandaron unos paquetes y estas son las fechas y todavia no me los han dado y cada vez que llamo y logro comunicarme me hacen un cuento diferente...considero que aereovaradero tiene muy mal trabajo..en los mismos paquetes que no me andado vienen medicinas que me hacen falta y a nadie le importa nada sin contar que casi siempre falta algo en algun paquete que se pongan al dia a ver si para diciembre aunque sea me entregan los paquetes
Pues a mi sobrino le acaba de llegar un paquete ahora mismo desde chile y solo un mes a pesar que pasó por Panamá el paquete y llegó todo bien y aquí se pagó solo 56 pesos y era un celular, entrar uno por aeropuerto de más k el de uno cuesta más de 100 dolares a un extranjero y un Tv por aeropuerto 250 dólares, esto ya cambió o sigue esos impuestos abusivos
Rectifico , el paquete de mi sobrino salió de chile vía España y de AHI a Panamá y Panamá Habana ,Habana a nuestra provincia , todo eso en un mes , acaba de llegar en la mañana el celular y solo cobraron aquí 56,pesos cubanos .