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Avión en Turquía se sale de la pista y casi cae al mar (+ Video)

En este artículo: Accidente, Aeronáutica, Fotografía, Turquía
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La aeronave había cubierto la ruta entre las ciudades turcas de Ankara y Trebisonda con 162 pasajeros a bordo.

El Boeing 737-800 de la compañía aérea Pegasus Airlines a orillas del mar Negro en Turquía, el 14 de enero de 2018. / Ihlas News Agency / AFP.

Un Boeing 737-800 de la compañía aérea Pegasus Airlines se ha despistado durante el aterrizaje en el aeropuerto de la ciudad turca de Trebisonda y terminó a orillas del mar Negro. El avión partió desde Ankara con 162 pasajeros a bordo.

El incidente se ha saldado sin víctimas mortales y todos los pasajeros fueron evacuados, informa la agencia turca Ihlas Haber Ajansi. Se reporta que no hay heridos, aunque los pasajeros sí vivieron momentos de pánico.

El portal Airlive precisa que estaba lloviendo y el avión tuvo problemas a la hora de frenar. En el último tercio de la pista tenía una velocidad de unos 204 kilómetros por hora.

El aeropuerto ha suspendido todos los vuelos y por el momento permanece cerrado. Se espera que las instalaciones reanuden sus servicios el domingo.

(Tomado de Russia Today)

El Boeing 737-800 de la compañía aérea Pegasus Airlines a orillas del mar Negro en Turquía, el 14 de enero de 2018. / Ihlas News Agency / AFP

El Boeing 737-800 de la compañía aérea Pegasus Airlines a orillas del mar Negro en Turquía, el 14 de enero de 2018. / Ihlas News Agency / AFP

Vea el video del temible aterrizaje:

Se han publicado 26 comentarios



Este sitio se reserva el derecho de la publicación de los comentarios. No se harán visibles aquellos que sean denigrantes, ofensivos, difamatorios, que estén fuera de contexto o atenten contra la dignidad de una persona o grupo social. Recomendamos brevedad en sus planteamientos.

  • Graffiti dijo:

    Ñooo……Se salvaron en tablitas

  • Jose R Oro dijo:

    La vida o la muestre a veces dependen de muy poco!

  • cadillac dijo:

    que clase de susto se llevarian los pasajeros de ese Boeing !!!! chiflaron !!!

  • cadillac dijo:

    ese no fue el aeropuerto donde debia aterrizar el yaj-42 que se estrello de los militares españoles hace unos cuantos años?

    • pete dijo:

      ese mismo aeropuerto fue

  • Hugo Andrés Govín Díaz dijo:

    Bueno, veremos qué nos dicen los expertos, pero, mirando el largo de la pista y el lugar en donde sufrió el percance, me “huele” a pésima operación de la tripulación tratando de hacer un aterrizaje largo por motivo de esa lluvia.
    Ahí los libritos dicen dos cosas: Debajo de un aguacero, el comandante debe darle un “bastonazo” a esas dos máquinas que hubiese parado un tren de carga desde que tocó pista o levantar la nariz y pedir un alterno para aterrizar.
    Afortunadamente no pasó del susto para los ocupantes. El equipo sí está para enviarlo a la Antillana de Acero como materia prima…

    • Gurevich dijo:

      Pueden ser muchisimas las causas… inluso meter los inversores demasiado pronto con lapista mojada puede desestabilizar… sonbre todo con pista mojada…

      • Arturo dijo:

        Pues para mí fue la contrapelusa del inversor rotativo o alguna cáscara de plátano de monos invasores!

  • RESPETO dijo:

    Oye Hugo y desde cuando estas trabajando para la NTSB, las personas siempre tienden a hecharle la culpa al piloto sin saber, acaso tu eres piloto?

  • Preocupado dijo:

    Ehhhhhhhh……el piloto se quedo dormido, estaba borracho o le dio un infarto, o se le rompio la dirección al avión…..

  • Yoalis dijo:

    gracias a dios no hubieron victimas,

  • Saphira dijo:

    No hay victimas mortales porque yo no estaba, me hubiera dado un infarto.

  • Mari dijo:

    Gracias a Dios no hubieron , víctimas mortales

    • R@f@ dijo:

      Mary y Yoalis, no es hubieron, se escribe no hubo victimas mortales. Universidad para todos.

  • dayrel dijo:

    gracias a dios todos estan bien dejen de hablar cosas que lo mas inportantes es que todos estan vivos gracia a dios solo el sabe el dia de cada cual

  • Hugo Andrés Govín Díaz dijo:

    RESPETO: Desafortunadamente NO SOY PILOTO, pero insisto en, primero, esperar por lo que nos digan los expertos. Como dice el forista Gurevich, pueden ser muchísimas las causas.
    Con mi derecho a opinar, puse una de ellas. La retiro si los investigadores concluyen que se reventaron ambas gomas delanteras; que un tren frenó más que otro; que una racha de viento desestabilizó la carrera; que una de las máquinas fue accionada con mayor potencia que la otra en inversa… y un montón más de etcétras. ¡Pero es que hay demasiada pista recorrida!!!
    La vida me dió la oportunidad de ser testigo presencial de una buena cantidad de despegues y aterrizajes sentado en la cabina de mando de múltiples aviones, desde los Curtiss hasta los actuales anteriores al B-777, y de escuchar muchas experiencias de los que sí fueron pilotos.

  • Carlos dijo:

    O se quedo dormido o se le fue ladireccion, pienso que no estaba tomado.

  • Carlos dijo:

    O se quedo dormido o se tomo unos tragos

  • Edilia Yamile dijo:

    Si hubiera estado allí, creo que me hubiera tomado una semana para recuperarme del susto, uf, estuvieron a un tantico así, “…de la suerte y de la muerte siempre hay quien se escapa”.

  • RESPETO dijo:

    Viste Hugo ahora estoy mas de acuerdo contigo(esperar por lo que nos digan los expertos). saludos yo respeto tu opinion y los demas

  • Nicanor FCB dijo:

    bueno en la primera imagen se ve en el mar, como los restos de algun avion antiguo..sera??
    y ya aclararon la causa del incidente, las parrillas de la direccion eran de lada, una adaptacion-innovacion de Pegasus……..

  • tate quieto dijo:

    estaba atendiendo el movil, hablando con su esposa que lo boto

  • Whaoo dijo:

    Ahora hacen una pelicula de lo ocurido

  • REPETO dijo:

    Ya los pilotos seran interrogados, y para carlos no seria la primera vez que un piloto tome antes de volar e incluso se dio el caso de un piloto que estaba drogado. saludos

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