Preservarán por cinco días lugar del desastre aéreo en Cuba
Por Enrique Ojito Linares
Periódico Escambray
Vista aérea del lugar donde cayó el avión ATR de Aerocaribbean
El lugar donde cayera a tierra en Sancti Spíritus el avión de la línea cubana Aerocaribbean S.A. el jueves último será preservado durante cinco días posteriores a la tragedia, tal como lo establecen normas internacionales.
José Lorenzo García, vicepresidente del Consejo de la Administración Provincial que atiende el sector del transporte, aseguró que fuerzas de la Empresa de Servicios de Protección de la Aeronáutica Civil de Cuba se encuentran destacadas en Mayábuna, sitio del desastre, localizado a más de 30 kilómetros de la ciudad de Sancti Spíritus.
La conservación de las evidencias constituye un elemento clave para posibles indagaciones que pueden ser promovidas por el fabricante de la aeronave, la compañía franco-italiana Avions de Transport Regional (ATR).
De acuerdo con el sitio digital www.elpais.cr, el ATR 72 siniestrado es un aparato propulsado por dos turbohélices y destinado principalmente a trayectos regionales.
"Según la empresa, el avión de matrícula CU-T1549 y número de serie MSN 459 salió de fábrica en noviembre de 1995 y era operado por Aerocaribbean desde octubre de 2006. En el momento del accidente acumulaba 25.000 horas de vuelo en más de 34.500 vuelos", añade un reporte del citado medio digital.
El avión accidentado cubría la ruta Santiago de Cuba-La Habana y se precipitó a tierra alrededor de las 17:42 hora local (22:42 GMT), después de que la tripulación reportara una situación de emergencia antes de perder todo contacto con los servicios de control de tránsito aéreo.
En esta catástrofe aérea, la mayor tragedia sucedida en la historia de la provincia espirituana, fallecieron las 68 personas a bordo, de estas 40 cubanos y 28 extranjeros.
Restos del avión en Guasimal. Foto: Escambray
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A muchos nos ha embargado una enorme tristeza. Como es común en estos casos, la información oficial ha sido escueta, dosificada e insípida. Una fría nota de prensa y varias horas después un listado de fallecidos. Hemos echado de menos una pública condolencia a los familiares y amigos de las víctimas (lo que contrasta con las notas de condolencia de varios gobiernos amigos), el rostro (si, siempre es necesario un rostro humano) de algún alto funcionario del Instituto de Aeronáutica Civil o de otra autoridad con explicaciones concretas y un plan de medidas para afianzar la seguridad de los futuros vuelos con este u otro tipo de aeronaves tanto de esta compañía como de las demás que por aquí operan.
NUESTRAS MAS SINCERAS CONDOLENCIAS A TODOS LOS FAMILIARES Y AMIGOS DE LOS FALLECIDOS EN ESTE LAMENTABLE ACCIDENTE AEREO
Quiero darle mis condolencias a todas las familias afectadas por este trágico accidente aéreo, confíen que en el cielo hay un Dios que no te desamparara y siempre estará contigo.
He meditado sobre los datos siguientes año de fabricación 1995, año de puesta en servicio en la Republica de Cuba octubre del 2006, Horas de vuelo acumuladas alrededor de 25000 en más de 345000 vuelos
Hasta el presente no he visto preguntas o respuestas cruciales para mi entender
1. ¿Para cuantas horas de vuelo esta diseñado el fuselaje del avión en cuestión?
2. ¿Para cuantas horas de vuelo esta diseñado los motores del avión?
3. ¿Para cuantas horas de vuelo esta diseñado otras partes y componentes del avión?
Tal vez estos datos arrojarían más luz y menos cuestionamiento por las personas, que no sabemos y desconocemos las cosas más elementales de la aviación, en si se dio la correcta revisión por el técnico de aviación y mecánicos en el Taxeo del aparato o fue por el estado del tiempo o como se puede dilucidar hasta el presente según las vistas y reportajes de personas que estaban en el lugar del siniestro de un incendio en uno de los motores o fallo el sistema electrico
Si es posible y alguien pudiera responderme estaría eternamente agradecido.
El echo nos toco a todos de cerca y nos es muy dolorosa estas perdidas
No se sabe al fin , donde fueron a parar las cajas negras para su analisis, me imagino que no haran falta meses para descifrarlas, esperamos que Cubadebate nos mantenga informado, ya que la prensa nacional nada o casi nada ha publicado, ecepto el Granma que hizo ayer una pequena resena, Tribuna, J, Rebelde y Trabajadores, nada, que nada, ahora es Haiti y la guerra nuclear lo que esta de moda, aunque estas noticias no dejan de ser interezantes, pero el accidente del Cubano avion que????? Gracias.......
Mi mas sentido pesame a todos los familiares afectados por este tragico accidente de acuerdo a otros comentarios que estaba leyendo estoy de acuerdo en todo y solo queda por esperar por los resultados de la caja negra que es la que tiene la ultima palabra y ya despues sacaremos nuestras propias conclusiones
Mis mas sincero pesame a los familiares de nuestros compatriotas y de los extranjeros accidentados en este fatal accidente.
Pienso que la prensa de Santi Spiritus ha sido muy explicativa y tenaz en su difusion a partir de conocer el accidente, la prensa nacional debe mantener esta informacion porque no solo contamos con la prensa escrita, sino que por otros medios conocemos informacion que noson de acceso a toda la poblacion.
Mi mas profundo dolor por este accidente a sus familiares.
Emilio
Quisiera que llegara mi mas sentido pésame a los familiares de las víctimas de la tragedia el pasado 4 de noviembre en las cercanias de gausimal , territorio de mi natal provincia,y tambien brindar mi apoyo y solidaridad a las autoridades cubanas que estan inmersas en la búsqueda de respuestas sobre el tragico accidente ,gracias y cordialmente les saluda yuleisy.
Nuetro mas sincero y sentido pésame para familiares de estas víctimas y en especial, a nuestro querido director general del Grupo Empresarial Quimefa, que se encontraba en ese avión, es lamentable que sucedan hechos de este tipo, por favor se necesitan mas detalles sobre este tema en el que hace unos días ya nada se habla, nuestro cro según tengo entendido aún no ha aparecido, el pueblo, o al menos familiares, cros ,amigos están esperando mas respuestas sobre este tema que está inconcluso, un saludo y gracias, Leticia
con mucho dolor asumimos la noticias nuestro mas sentido pesar a todos los familiares cubanos y a aquellos que vinieron a disfrutar de las bondades de nuestra tierra y dejaron su sangre e inmortalidad en esta tierra , Dios bendiga a su familiares y llegue a ellos un abrazo del este pueblo que llora con los que lloran.
alguien sabe cuantos accidentes ha tenido la Marca ATR desde que se creo por favor es curiosidad.