Cubadebate

¡Que original!

Amigo, tú elección para mí es la mejor, tal vez no encuentres mucha comodidad en el transporte, pero encontrarás: mucho amor, cariño de pueblo, amistad y un pueblo deseoso de entregarte su corazón, conocerás de nuestras tradiciones culturales, de la vida en nuestros campos y ciudades, nuestra maravillosa e inigualable naturaleza, de como la conservamos para el bien del futuro. Trae contigo una buena cámara y podrás llevarte un pedazo nuestro, que te servirá de recuerdos e inspiración para volver, porque de seguro en un solo recorrido no serás capaz de disfrutar de tanto esplendor y maravillas.
Te esperamos.

Saludos;

Omar

Yo intenté viajar en tren desde la Habana hace pocos años, para ir a una ciudad cercana. La experiencia me encantó, pero no por el viaje (ya que no conseguí coger ningún tren), sino porque me pasé 2 dias en la estación, con mi mochila y mi bicicleta en la mano, conversando con decenas de cubanos, riendo y disfrutando de su buen humor, de sus historias y de su buen caracter. El tren nunca llegaba (gran contraste con la puntualidad europea a la que estoy acostumbrado). Al final, tras dos dias, viajé en camioneta, y fué igual de divertido y enriquecedor.

También debieron advertirle que trate de no coger un asiento cerca de los baños, sino el viaje perdera todo su encanto. Y que no se quede dormido en Camaguey...Por lo demas todo bien. Yo también he realizado el recorrido en mas de una ocasión y cuando se viaja en grupo es mucho mas divertido.

Además también participo en los foros de viajeros.com: les recomiendo el sitio.

Saludos Tony

yo quisiera saber adonde se consigue el pasaje de tren y de avión tambien y un estimado de su precio!

Hace a penas una semana regresé una vez más a la Habana en tren desde Guantánamo. Solo nos colpeó el frío en un viaje de 18 horas. Los comentarios anteriores son ciertos, debes tener en cuenta cada uno de sus detalles.
Un viaje en un tren cubano es espectacular, divertido y único. Lo sorprendente lo puedes hallar lo mismo en un baño o en la sonrisa de un niño juguetón que no quiere dormir, la tripulación es excelente.
Luego de estar montado en el tren todos olvidan quienes son para formar parte de una historia inigualable que será contada una y otra vez a familiares y amigos en dias posteriores.
Ten cuidado en Camaguey, asegúrate de que lo que vayas a comprar allí esté en buen estado. Las panetelas regularmente están buenas.
Suerte, espero lo dirfrutes.

Creo que si lo que desean es hacer un viaje de verdad en tren prueben a pasarse 6 horas en el tren de la habana a Pinar del Río, algunos dicen que el viaje en tren de Santiago a La Habana dura 17 o 18 horas según pude leer y cabe preguntarse ¿a qué distancia esta Santiago de La Habana y a qué distancia esta Pinar? Creo que después de hacer esta comparación en el tiempo de viajes y la distancia entre las localidades es obvio el placer y la emoción que se siente en ese tren, eso es para no hablar de las múltiples comodidades que el tren ofrece como son los “amplios” servicios de gastronomía, la “confortabilidad” de sus asientos, el “aroma” de los servicios sanitarios y el “magnífico” paisaje de marabú lado a lado.
No lo deje para mañana, si quieres un viaje impresionante e inolvidables ve de Pinar del Rio a La Habana en tren y disfruta de las maravillas de esta Isla.

Soy santiaguero, estudio en La Habana y por más desgracia que suerte tengo que hacer el viaje en tren. Es cierto que tengo otras alternativas: en ómnibus el pasaje cuesta 168 pesos y el viaje dura entre 12 y 14 horas aproximadamente y en avión me cuesta el pasaje algo más de 200 pesos para hacer el viaje en menos de 1hora cuando es un avión grande. Pero ahí va el precio del pasaje en tren: 60 pesos en el tren especial y 30 para el tren regular.
Como podrán ver el precio del pasaje en tren es muy inferior respecto al del ómnibus y el de avión. No hay que ser un genio para percatarse que la calidad es muy inferior. Apoyo los comentarios sentimentales de algunos usuarios: es cierto, mucha solidaridad, mucho amor, lindos paisajes (y de los paisajes escribiré más adelante) pero…. Son más los peros, quizás no de abasto en este espacio, quizás me quede corto, pero voy a enumerarlos. Pido permiso al señor administrador del sitio para que no me prive de compartir mis impresiones. No me corte con las tijeras de la censura. Soy patriota, amo a mi país, soy un joven de izquierda, me siento revolucionario, doy mi palabra.
1. He viajado en el tren especial, el que antes fue francés. El tren es climatizado, un potente aire acondicionado, en las noches frías puede convertirse en un congelador. El tren regular, en cambio es de ventanillas, nada de climatización. 100% natural.
2. El tren tiene baños, en ocasiones tiene agua, otras veces no. El mal olor que desprende el baño es terrible.
3. Si el vagón en que viajas le falta la electricidad, sabes que no tienes ni aire acondicionado ni iluminación en las noches.
4. Las cucarachas se han apoderado del tren. Es cierto que el cubano no cuida lo que tiene y ha provocado la existencia de vectores en el tren dejando alimentos y desperdicios.
5. Con suerte el viaje dura entre 14 y 16 horas. Si el día no es de suerte puedes ver dos amaneceres en el tren, para en medio de la nada porque la locomotora se descompuso y no ha llegado al lugar de los hechos otra locomotora que le auxilie. Es cierto que el bloqueo genocida del imperio norteamericano evita que el país adquiera en el mercado locomotoras; lo admito.
6. Producto a las demoras el tren no tiene un horario fijo de salida, y si no tiene horario fijo de salida, no tiene una hora estimada de llegada.
7. La empresa que administra el servicio de trenes: FerroCuba ha perdido en competitividad. Llegue a los directivos de esta institución mi preocupación por la notable pérdida de calidad del servicio de ferrocarriles.
8. El paisaje es lindo, campos sembrados, hermosos pueblos, etc., pero también cabe mencionar que hay grandes extensiones de tierra cubiertas de marabú, casitas de cartón, lata, pedazos de madera donde las condiciones de vida son pésimas, no culpo a nadie más que a las personas que decidieron vivir al un lado de las líneas de ferrocarril. (Que bueno que la persona que tomó esas lindas fotos no pasó por esos lugares)
9. La seguridad de los equipajes se volvía frágil en Camagüey, pero en la actualidad los malhechores pueden llevarte el equipaje en cualquier tramo del viaje. Como trabajan?, sencillo, suben como pasajeros o vendedores, con sigilo agarran una maleta descuidada o mal ubicada y cuando el tren está en marcha se lanzan del tren. Hoy los trenes tienen un cuerpo de policías que velan por la seguridad de los viajeros y sus equipajes, espero que sigan haciendo por un largo tiempo un buen trabajo.
Dejo de enumerar problemas y voy a dar algunas recomendaciones, no las voy a enumerar, porque me aburre. Primero que todo y sin exigir que hagan maravillas les pediría que contaran en cada una de las terminales de trenes con un sistema informático que ayude a controlar las capacidades del tren y los horarios por que pasa por cada terminal, para así brindar un mejor servicios a los pasajeros que se encuentran en terminales intermedias y a las personas que esperan en la terminal a los pasajeros abordo. El desorden que hay dentro del propio tren y en las terminales podría evitarse. La misión del tren, por sus características de poder transportar a la vez cientos de pasajeros es dejar vacías las terminales por la que pasa.
El pueblo le ha perdido la fe al tren, la impuntualidad es argumento suficiente para apoyar la anterior afirmación. Muchos pueblos en Cuba tienen como única vía de comunicación el ferrocarril, Cuba es el primer país latinoamericano en tener ferrocarril, es por ello que me atrevo a afirmar que más que un servicio o medio de transporte el ferrocarril es un arte, pertenece a nuestra cultura y es por ello que debemos prestarle atención a este medio.
La chispa está encendida, ampliaré este comentario hasta convertirlo en post y publicarlo en mi blog Viva Cuba Libre http://vivacubalibre-habana.blogspot.com

Creo que todo eso que se ha dicho es valido, pero la realidad es que el tren esta en llamas...