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El cruce del portacontenedores MSC Marie por el Canal de Panamá estableció récord y se convirtió en el neopanamax con mayor capacidad de carga que ha cruzado la vía interoceánica. Con una longitud de 366 metros y un ancho de 51 metros, esa embarcación cuenta con una capacidad máxima de 17 640 TEU (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies).

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Transportar las cargas tiene una alta importancia para el funcionamiento de la economía y, en tanto, para la vida de las personas. Quienes participamos en la conducción de este proceso y en su ejecución, y los compañeros de los gobiernos provinciales y las entidades que tienen la responsabilidad de atenderlo, vivimos bajo una permanente tensión.

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La Autoridad del Canal de Panamá informó que se espera normalizar el tránsito marítimo por el paso para 2025 tras la restricción a 27 barcos diarios de los 36 normales, a causa de la fuerte sequía que afecta desde el pasado año los lagos artificiales alimentan la única vía interoceánica del mundo de agua dulce.

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A través de la colaboración bilateral entre entidades de Brasil, Estados Unidos y Alemania y sus contrapartes de Cuba se beneficiará el sector del transporte y la logística en la mayor de las Antillas. Se firmaron acuerdos que fortalecerán la transportación aérea, de cargas y en el sector de la salud.

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Como un punto de encuentro necesario para profesionales del sector, calificó el ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, al dejar inaugurada en la mañana de este miércoles la II edición de la Feria Internacional del Transporte y Logística que tendrá lugar en Pabexpo hasta el venidero 5 de abril.

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Teniendo en cuenta la importancia de la transportación de pasajeros a través de la Bahía de La Habana, pedí a los compañeros de la Empresa Provincial de Transporte de La Habana, nos expusieran la situación de las conocidas "lanchitas de Regla".

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Grandes compañías han empezado a desviar sus buques a través del cabo de Buena Esperanza, en lugar de la ruta más barata del mar Rojo y el Canal de Suez. Para las empresas de transporte, el cambio de ruta es caro, ya que el rumbo a través de Sudáfrica es 10 días más largo, los seguros cuestan más, tienen que comprar más combustible y pagar más a los trabajadores.

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Por: Nixon Fuentes Pérez
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Tras la reconstrucción de la pasarela de acceso a la embarcación, la lancha de transportación de pasajeros reanudó el servicio del tramo marítimo desde el municipio de Regla hasta Muelle Luz, en La Habana Vieja, y viceversa. El proceso de construcción monolítica de la pieza, traslado por mar y montaje de la pasarela demoró varios días y resultó complejo.

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La puesta en marcha del dique flotante Floting Dock 2 comenzó recientemente, un proyecto llamado a convertirse en una fuente importante de ingreso de divisas para el país, así como para el desarrollo de la flota y del sistema de transporte en general. A partir de este momento, se iniciarán las contrataciones tanto de buques nacionales como extranjeros.

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A partir de este sábado 22 de julio se reanuda el servicio de transportación marítima en la bahía de La Habana mediante la Lanchita de Regla. El servicio comenzará a partir de las 5:30 a.m. con salida del Emboque de Regla y culminará a las 8:15 p.m. desde el Muelle de Luz .Se mantendrán el servicio de apoyo de transportación terrestre con ómnibus cubriendo el itinerario, Regla-La Habana-Casablanca.

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Este jueves fue realizado con éxito el primer viaje de prueba comercial del ferry Perseverancia, un viejo sueño cumplido del pueblo pinero. El viaje tuvo como objetivo evaluar aspectos operacionales como los tiempos de embarque y desembarque de pasajeros y carga rodada, de limpieza del buque entre ambas operaciones y de chequeo de los viajeros.

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Hace aproximadamente 30 días este conocido servicio de transportación está fuera de servicio. Entonces sus asiduos clientes se preguntan, ¿qué pasa con la lanchita? “El servicio marítimo de la lanchita quedó suspendido debido a la afectación del buje de la línea del eje del motor”,  dijo a Cubadebate Etien Cantero del Valle, subdirector de Operaciones de la Empresa Provincial de Transporte de La Habana.

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