¿Conoces el itinerario de las rutas del personal de salud en La Habana?
En este artículo: Gobierno, Médicos, Médicos Cubanos, Ministerio de Salud Pública (MINSAP), Ministerio de Transporte, Pacientes, Salud, Salud Pública, Transporte
Como informamos, TRANSMED inició operaciones con 15 rutas estratégicas diseñadas para conectar a nuestro personal de salud de manera eficiente y cómoda. Las rutas completas están disponibles en las imágenes adjuntas a esta publicación.
Segun el Grupo Automotor del Mitrans “este es nuestro punto de partida pero las rutas sufrirán modificaciones basadas en las sugerencias y necesidades de los usuarios”.
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No se ha dicho como de identificarán a las personas que son de la salud y además dicen que pasan muy llenas.
Creo que deben identificarse paradas intermedias entre los puntos que ahí se ven.
Buenas tardes son una profesional de la salud que vive en Mantilla, la ruta que fue puesta en Arroyo Naranjo, termina en el Policlínico de Los Pinos, yo trabajo en el Policlínico del Wajay, existe una ruta que llega a Boyeros y pasa por los Hospitales William Soler y Nacional , en ese lugar podría hacer cambio para mí trabajo, además existen varios compañeros que trabajan en esos hospitales y no tienen como llegar y viven en el Municipio de AN.
Buenas tardes, porque ninguna de las dos rutas que pasan por Arroyo Naranjo, no llegan a los Hospitales William Soler y Nacional, teniendo en cuenta que existen gran número de trabajadores que trabajan en ellos, y además sirve de enlace para ir hacia otris Hospitales y Policlinicos en Boyeros.
Gracias.
Hola buenas tardes, mi preocupación es que todos terminan en el parqueo del hospital Fructruoso y ninguno termina en el hospital Ameijeras k es el más grande de la Habana y tiene trabajadores en todos los municipios y repartos. Yo trabajo en el Ameijeira y vivo en Lawton 10 de OCT y por la Avenida Porvenir no pasa ninguna ruta, pero no soy yo sola somos unos cuantos trabajadores que vivimos en Lawton y no podemos hacer uso de este beneficio y de verdad k no tenemos transporte para ir a trabajar, porque la guagua que pasaba ya no está haciendo este recorrido, yo pido encarecidamente que se analice mi inquietud y se le de solución. Gracias por entender. Saludos
Felicidades,es una buena solución sigamos adelante
Está idea está excelente pero solo beneficia al sector salud q trabaja en hospitales , hay otro grupo q trabaja en policlínicos , o sea cmf , q necesita otro horario de entrada q no sea a las 6am , gracias
Buenas tardes, vivo en Punta Brava hay varios especialistas que como yo tenemos que desplazarnos hasta otros municipios. Ejemplo Marianao, Playa, los choferes de alquiler combran hasta el Hospital Frank País 300 a 400 pesos, de ida y regreso son entre 600 a 800 pesos sólo hasta el Frank País. Para coger una gacela que salen de Punta Brava hay que hacer una cola interminable y en algunas ocasiones hay hasta cuatro pero habitualmente hay 2 y trabajan hasta el medio día. Creo que debían analizar la posibilidad de incluir Punta Brava, Guatao, XX aniversario y otros repartos en estas rutas. Gracias
Esta medida enriquece el potencial médico y posibilita que la población sea atendida como merece. A su vez los médicos y trabajadores de la salud encuentran un margen adecuado para cumplir con su deber además de tener como garantía un transporte adecuado. Gracias a la Revolución.
Excelente explicación.
En mi experiencia, la intención es buena, pero no resulta del todo funcional. Los vehículos son pequeños y, aparentemente, no admiten pasajeros de pie. De manera que, como en mi caso, quienes deben tomarlo en un punto alejado de la cabecera, jamás lo lograremos. Para la hora en que ves pasar el Medibus por delante de ti, ya es tarde para lograr llegar a tiempo a tu destino utilizando otros medios de transporte.
Bnas tardes. La idea del transporte a los trabajadores de la salud, es principio es buena. Pero deben valorarse algunos aspectos para una mayor efectividad en el servicio. Soy médico,vivo en cojimar, la única ruta que entra y debe parar en el centro de convenciones de cojimar,es la número 14, por lo general siempre viene llena de alamar, zona con muchos trabajadores de la salud, los choferes no montan a los trabajadores de pie en la guagua. Mi propuesta es que una de las rutas salga en su primera parada de algún punto de cojimar y así se benefician los múltiples trabajadores de este poblado y villa panamericana que laboran en diferentes centros de salud. Lo otro es definir y probar rutas por centros de salud( hospitales,institutos, policlínicos), evaluar posibilidad de montar a algunos trabajadores de pie,muchos entran de guardia o van a operar pacientes.,y en ocasiones no les he posible abordar la guagua. Y lo otro es respetar y cumplir los puntos o paradas de recogida sin desviar el recorrido.
Está muy buena la intención y la preocupación por el personal de la salud pero me preguntó será funcional pues yo la trate de coger y no pude ya venía llena de la cabecera el representante del ómnibus hace 4 paradas antes del 2do punto eso está permitido además les pregunto su retorno por la mañana su salida es 8 am es imposible el saliente de guardia pues se sabe q hay un protocolo q es entrega de guardia q a esa hora no se puede salir todavía pregunto su retorno no puede ser 9am o 9:30am para el saliente de guardia bueno les comento q no pude cogerla a la entrada de la guardia ni a la salida tuve q gastar 1000 pesos en pasaje ahora les pregunto no pueden asignar por institución ese transporte
Tengo que estudiar me el contenido de las rutas.
Esas guguas son para los trabajadores de la salud, en esos puntos debe garantizarse la transportacion de medicos, enfermera y el personal de la salud y si alguno de ellos no alcanza ir sentado dejar que vaya de pie. El otro dia converse con in cirujano en la cola de las moticos de Coppelia, no pudo coger su guagua porque no alcanzo asiento y solo quedaban 3 medcos, Quien garantiza que todos los sentados eran realmente trabajadores de la salud? Se los dejo de tarea