Recorre Díaz-Canel inversiones en la que participan empresas chinas
«Lo prometido se cumple», señaló el Primer Secretario del Comité Central del Partido Comunista de Cuba, Miguel Díaz-Canel Bermúdez, al inicio del recorrido que realizó este jueves por objetivos de inversión que se están desarrollando en el país con participación china, y en el que estuvo acompañado por el Primer Ministro, Manuel Marrero Cruz.
Semanas atrás, en un encuentro en el Palacio de la Revolución con empresarias y empresarios de varios países que solidariamente han donado recursos materiales y financieros para el enfrentamiento a la pandemia de COVID-19, el Presidente de la República hizo un aparte con representantes de empresas de la República Popular China y se propuso, antes de que finalizara 2021, recorrer entidades donde tienen presencia.
Foto: Estudios Revolución.
En la UEB Gráfica Habana, conocida popularmente como Combinado de Periódicos Granma, Díaz-Canel comprobó los avances del Proyecto de reconversión para la producción de la prensa y otros materiales gráficos, donde lo esperaban el vice primer ministro Ricardo Cabrisas Ruiz, y los titulares de Comercio Exterior y la Inversión Extranjera, Rodrigo Malmierca Díaz, y de Industrias, Eloy Álvarez Martínez.
El proyecto en el área de la poligrafía es de alcance nacional, se desarrolla en Villa Clara, donde la puesta en marcha data de junio de 2020 y su funcionamiento es calificado de exitoso; en La Habana, cuyo cronograma de trabajo permitirá empezar las tiradas de periódicos, revistas y otros impresos en el verano de 2022, y en Holguín, donde se preparan las condiciones para iniciar las labores de envergadura.
Además de la instalación de modernas tecnologías, el proceso inversionista ha estado abarcando, entre otras actividades, la reparación capital de las edificaciones que le dan abrigo, que en La Habana incluyen a editoras de periódicos como Juventud Rebelde, Trabajadores, Tribuna de La Habana y Granma Internacional, entre otras entidades.
Las imprentas permitirán la tirada de periódicos, revistas, libros para el sistema educacional, libretas escolares, póster y otras producciones estándares y hasta de lujo.
La versatilidad de estas tecnologías —le explicaron— será un aporte a la sustitución de importaciones, al ser capaces de imprimir todo tipo de productos, incluido los que había que encargar a empresas en el extranjero.
Tras indagar en detalles del proceso inversionista y la gama de surtidos que pueden fabricar, el Primer Secretario subrayó la necesidad de prestar la mayor atención a los equipos instalados. «Tenemos que cuidarlos y mantenerlos», enfatizó.
Indicó también diversificar las producciones en todos los ámbitos posibles de las artes gráficas, para brindar la más amplia oferta de bienes impresos, tanto a la población como para la demanda de bibliotecas y otras instituciones.
Díaz-Canel puso especial énfasis en la fabricación de libretas escolares, pero no cualquiera, tiene que ser una libreta escolar cubana. El Primer Secretario imaginó un cuaderno singular, propio, que recoja en su concepto y diseño nuestra cultura e historia y así contribuir desde el simbolismo que también deben tener los objetos a la formación integral de nuestros niños, niñas y adolescentes.
Foto: Estudios Revolución.
Luego de recorrer también el Centro de Operaciones de la Red de Etecsa, donde igualmente se realizan inversiones chinas, el Presidente de la República visitó la sede de la sucursal de Yutong, uno de los grupos empresariales del área automotriz más grande del mundo, especializado en la fabricación y comercialización de ómnibus.
Tras agradecer la visita del Presidente cubano, a la que se incorporó el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, el representante de la oficina de Yutong Ariel Yang explicó que la Isla es para su empresa el primer mercado estratégico de la región, y recalcó el fuerte apoyo que ha tenido la firma por parte de los principales líderes de Cuba y China, empezando por el Comandante en Jefe Fidel Castro Ruz.
Foto: Estudios Revolución.
Foto: Estudios Revolución.
Recordó que los primeros ómnibus llegaron en 2005 y hasta 2021 sumaban 10 665 las unidades que prestaban servicio en el sistema de transportación de la Isla. Yang insistió en el propósito de Yutong de seguir participando en la construcción y desarrollo del transporte cubano.
Se refirió además al cumplimiento permanente de la responsabilidad social corporativa que le corresponde a la empresa, que entre 2020 y 2021 donó 2,2 millones de euros como apoyo a la exitosa lucha de Cuba contra la pandemia.
Díaz-Canel expresó que las relaciones entre Cuba y China están marcadas por el sentimiento, y agradeció el compromiso de Yutong, cuya presencia —dijo a los funcionarios de la sucursal de la firma en La Habana— es muy importante. Ustedes —señaló— son nuestros principales suministradores de ómnibus y forman parte, como otras empresas chinas, de nuestro Plan de Desarrollo Económico Social.
Entre otras prioridades del trabajo conjunto de Yutong y el sistema de transporte nacional, el Presidente de la República subrayó la necesidad del mantenimiento a la flota de ómnibus. Enfatizó en que estos ómnibus dan importantes servicios en la transportación nacional y urbana, en el turismo y en el traslado de trabajadores, y en algunas áreas cubren el cien por ciento de la demanda.
Los exhortó también a seguir avanzando en el ensamblaje de equipos Yutong en Cuba y a analizar la posibilidad, si fuere conveniente para la firma, de hacer una inversión mayor en la Zona Especial de Desarrollo Mariel (ZEDM), ante las facilidades que ofrece este espacio y para que la entidad asiática se abra completamente al mercado de América Latina y el Caribe.
Díaz-Canel insistió también en la importancia de avanzar en la adquisición de tecnologías híbridas y eléctricas, como la que produce la empresa china, para lograr soberanía energética en el transporte. Sugirió que Cuba, en su condición de país tropical e isla larga y estrecha, podría ser para Yutong un polígono para seguir desarrollando estas tecnologías.
Los estimuló también a incursionar con mayor fuerza en las acciones de control y redes del transporte a partir de sistemas inteligentes, una vertiente de la ciencia y la innovación que en Cuba tiene terreno fértil con la informatización de la sociedad, ahora como transformación digital.
Al cierre de su visita, el Primer Secretario del Comité Central del Partido Comunista exaltó los vínculos entre los dos países. «La Revolución cubana es una revolución amiga, una revolución compañera de la Revolución china», les dijo.
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No me queda claro que para estos negocios se diga la palabra inversión extranjera, más bien sería negocio, compra venta, pues en la industria polígrafica, telecomunicaciones y transporte no creo que haya una inversión propiamente dicha, sino venta y puesta en marcha de equipos, servicios, pues la parte china no participará de las operaciones.
Cuando se habla de inversión extranjera (léase"capital extranjero") no solamente se hace referencia a la participación de la contraparte en las operaciones comerciales sino también a la inversión monetaria a través de préstamos financieros que también generan ganancias al inversionista.
Así mismo es, se trata de una inversión que hace el Estado cubano a partir de adquisición de tecnología china con presencia de asesores de ese país. Ahora Díaz Canel invitó a Yutong a que hiciera una fábrica en el Mariel pero habría que ver si a China le conviene a partir de las normas que Cuba establece. De hecho en esa zona, hasta donde conozco, no hay inversión china alguna y todo indica que se trata que a los chinos no les es negocio.
Recuerdo allá por los 90 se dijo que Rusia iba a hacer en Cuba una fábrica de Ladas y todo quedó en el anuncio.
Esperemos que este "proyecto de reconversión" se aplique también a los contenidos de nuestra prensa. Hay que darle un vuelco a nuestros medios en todos los sentidos
Los chinos tienen un gran interés en nuestro mercado,.......lo que en la actualidad internacional resulta para nosotros una bendición............nos toca ahora a nosotros aprovechar esta oportunidad de forma inteligente...........lo cual incluye ante todo.........trabajar bien........que quiere decir.........trabajar disciplinadamente y responsablemente.
...isla larga y estrecha sin carreteras ...
Si se acuerda con China bien se pudiera terminar la autopista nacional o al menos empezar por repararla. En Etiopía, un país mucho más pobre, los chinos han hecho una impresionante infraestructura de carreteras.
Aunque su gobierno dice ser comunista, su economía es capitalista y vemos sus inversiones en Africa y America Latina que no es solidarias, sino que come empresas capitalistas buscan ganancias y si no la ven no invierten y a ellos si hay que pagarle
Alegre noticia para este fin de año, que Yutong nos siga apoyando por un futuro mejor y en el mejoramiento de la tecnología, sería bueno que los omnibus pudieran tener mejor estabilidad, pues son altos y se viran muy fácil.
Como sepiensa pagar el credito chino pues no aparece si las inversiones relaizadas van a generar ingresos en divisas suficiente para cubrir el crédito chino, que ya sabemos que consecuencias trae endeudarse con China que es una economia de mercado y nos van a exigir pago de intereses y principal, el cualningun principiopio ideologico lo va a impedir y despues elevamos la deuda externa con un mayoriresgo pais
Se hagaratnizado las piezas de repuesto, porque despùes aparece que no se contrataron los repuestos y losnegociantes chino quieren vender mas y no reparar como buenos capitalistas
En el crudo período especial surgió el camello q resolvió la la transportación de pasajero y con menos tecnología , con sus pro y sus contra pero se movía la población , hoy es crítico la movilidad de las persona , más crítico en en las provincias o nulo . Debemos retomar esa inventiva q ayudaría en estos tiempo
Que buen recorrido! Hay que seguir las recomendaciones del presidente hay q comprar más ómnibus eléctricos, pq solo hay uno y ya han pasado 4 anos. Y por mucho ha demostrado su valía. Eso nos da soberanía pq puede q no entre una gota de petróleo pero el transporte urbano no se para. Gracias
China..tiene un sistema de partidos único..
Pero su sistema económico es CAPITALISTA..
Y muy agresivo..con todo...
Hay muchos millonarios...que son bien vistos por la sociedad.
Su nivel de vida va en aumento a una velocidad impresionante.
Ya es la segunda economía del mundo..y será la primera..
Si el gigante del norte no despierta del letargo..
Los chinos han demostrado en más de una ocasión ser verdaderamente amigos de Cuba, a diferencia de otros que dicen "apoyar y defender" al pueblo cubano y lo hacen a través de groseras injerencias en nuestros asuntos internos, bloqueos, agresiones y desestabilización interna. Te suena familiar algo de esto????
Me llama la atención
.algo una "una isla larga y estrecha".soy ing...y opino que esa geografía no es la mejor para el desarrollo.del transporte por onmibus..se destruyencon facilidad por el mal estado de las vias..
Pero aun recuerdo. La propuesta de japon de desarrollar un ferrocarril de doble vias en el pais.
Y en cada. Provincia un nudo de distribución de cargas y pasajeros...
Algo muchoooooo mas eficiente..
De
El desarrollo va aparejado a la infraestructura y a la industrialización. La locomotora tira la economía de un país como el nuestro, una naviera surte la economía...
La diplomacia es muestra de educación y buenos modales.
Amigo Carlos,.......el sistema económico de ese pais, no es propiamente capitalista,........aunque existan todas las cosas que usted pueda argumentar,.......pues la participación del Estado chino, en su planeamiento, control, regulación y apoyo,........es bajo los principios socialistas de siempre,............como así también lo es,.......la distribución nacional y racional de la riqueza social.............Por supuesto que en el mundo de hoy,........ en su manifestación en China,.........ya no puede ser, ni tiene que ser igual........a como era hace treinta años aquí en Cuba............Si la teoría de las MYPIMES logra prosperar,.......aquí podríamos alcanzar un estatus organizativo parecido al de China,.......pero por supuesto.........que vamos a seguir teniendo socialismo.
Haciendo un símil,¿Quién ventila una nave almacen con ventiladores domésticos? Algo puedes lograr, pero en meses estarían todos rotos pues no soportarían. Para ello se usan extractores más robustos y bien montados...lo mismo pasa con los ómnibus moviéndose en malas vías y el tren.
Bobería es la que hablan personas negativas e hypercriticas como Ud. qué de seguro muy poco aportan a este país.
Se debería ver cómo podría Cubas aportar algo en el tema de la computación cuántica. Es un tema de futuro pero está casi llegando. Y ligarlo con la 5g. Algo que den futuro pueda hacer importantes aportes al país.