Cubadebate

El árticulo "Ruedan bien en Cuba nuevos Lada" parece un poco sensasionalista, brinda información empresarial centrada en el contrato, que desde ya evalúan de bueno "integral", sin embargo no informa de elementos técnicos que casi todo el pueblo cubano domina por las anteriores versiones de Lada y los compara con otras marcas y modelos, sobre todo la eficiencia. ¿Cuanto consumen estos nuevos modelos?, ¿su mecánica es tan fácil como los anteriores?, ¿su estructura es tan maleable en nuestro clima con los anteriores?, ¿se requieren de herramientas específicas para su mantenimiento?. Todos esos elementos aportarían elementos al pueblo, que es quien debe evaluar si el contrato es bueno, integral o no. Hasta el dato de 270 mil pasajeros, parece ineficiente. Si hacemos el cálculo con los 344 vehículos pues resulta que cada uno transportó en un mes 784 pasajeros, o lo que es lo mismo, en 24 días de trabajo transportaron 33 pasajeros diarios (10 viajes al día). Sabemos que empezaron a trabajar a finales de diciembre, por lo que el resultado es casi tres veces inferior. 8 pasajeros al día, 2 viajes, en fin, nadie sabe.