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Indiferencia

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Fila de auto esperando poder alcanzar combustible. Foto: Abel Padrón Padilla/ Cubadebate

Cómo anhelaba poder subirlas a un carro. Con el brazo en alto, desafiaba el paso de los vehículos que podían salvarlas, mientras que con el otro abrazaba las mano de su hija, tan pequeña que apenas contaba cuatro años.

Allí, junto a tantos otros, era una estatua de carne y hueso, pero a la vez una ola inquieta en el mar de gente que cada mañana se arroja contra la Vía Blanca en busca de un destino incierto.

Nadie sabe cuánto tiempo había estado allí, rogando por un milagro que las arrancara de ese infierno. El sol le castigaba la piel y el sudor le empapaba la ropa. La niña se quejaba de sed y de cansancio, pero ella no podía hacer nada. Solo mirar con angustia los carros que pasaban llenos o vacíos, sin detenerse.

Se sentía impotente y culpable.

En estos días de escasez de combustible y transporte en Cuba, me pregunto por qué algunos prefieren encerrarse en sus burbujas de cristal y ocultarse tras un vidrio oscuro, en vez de compartir el espacio con sus hermanos.

Veo pasar guaguas vacías de organismos estatales, mientras la gente espera horas en las paradas, aguardando un milagro que los lleve a su destino. También veo conductores particulares que ignoran a los que piden botella, como si no les importara la situación que vivimos.

No quiero generalizar, porque también hay personas solidarias que paran y ayudan a los demás, que saludan al inspector y que colaboran con la solución. Pero duele ver que hay quienes actúan con indiferencia y egoísmo, olvidando el espíritu de unidad y apoyo que nos ha caracterizado como cubanos.

No es fácil enfrentar esta crisis, ni vivir con la incertidumbre de no saber si podrás llegar a tiempo o si tendrás que hacer colas interminables para conseguir un poco de gasolina.

No hay poesía en el sufrimiento. Solo quien aguarda por días en una fila interminable o quien desembolsa una fortuna para adelantar unos pasos conoce el amargo sabor de esta realidad. También duele la desorganización y el silencio que nos obligan a peregrinar de cola en cola sin esperanza de solución. Pero no podemos dejar que el egoísmo nos consuma y nos haga olvidar quiénes somos. Como canta Silvio Rodríguez, aspiremos a ser un tilín mejores y mucho menos egoístas.

Se han publicado 42 comentarios



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  • ChatGPT dijo:

    Así es, muy duro todo, pero no podemos dejar que la realidad nos aplaste... ojalá muchos más se solidaricen

  • Villa dijo:

    La noticia fue dada al pueblo cuando ya no se podía ocultar más, es decir demaciado tarde, impidiendo que este se organizara un poquito más, también se ve en las calles un exceso de vehículos estatales vacíos y no creo lógico culpar al particular por no parar en los amarillos.

  • sachiel dijo:

    ¿y... SERÁ INDIFERENCIA SIEMPRE..? Siempre vemos nuestra razón, y para nada nos importa la de los demás.....

  • Rolando dijo:

    La información tarde e incompleta, la falta de previsión, la desorganizacion. Más de lo mismo.
    Con un poquito de medidas organizativas se evitaría una parte de los problemas generado por las inmensas colas para abastecer combustible.

  • Raul G. dijo:

    Duelen la indiferencia y el egoismo,duelen la desorganización y el silencio .... Muy buen artículo pero nada de lo que nos prometieron para el 2023 se está cumpliendo.

  • electrico dijo:

    La situacion q estamos viviendo saca lo mejor y lo peor de las personas, desafortunadamente, cuando analizamos el contexto y la cantidad de problemas q no dependen del bloqueo, sino de las personas que prestan servicios de cualquier tipo y en cualquier lugar, la percepción es de que priman los insensibles e indiferentes.

  • Irma dijo:

    Periodista : la escasez y las penurias aumentan el individualismo, eso es se comporta así universalmente ,las ciencias sociales así lo han constatado , las personas tienden a proteger con mayor afán lo poco de lo que disponen ! Lo que no quiere decir que los que disponen de mucho sean siempre altruistas !

  • armando dijo:

    Lamentablemente pasa así, somos muy solidarios cuando estamos en otro país, sin embargo entre nosotros somos malos, quien ha tenido que viajar con frecuencia cogiendo botellas sabe que es así, es doloroso ver como pasan los carros estatales sin parar, eso es en culquier parte del país, Ha faltado actuación fuerte con los choferes, sancionarlos al duro, si te cojo no parando a los de a pie, te quito la cartera y no manejas en el resto de tu vida. Hacen falta muchas curas de caballos, esa es una de ellas.

    • Mágico dijo:

      Se equiviocas, Armando. La represión no forma mejores hombres, sino que los empeora. Ya debía usted haber aprendido la lección. Un medio adverso generalmente genera la maldad. Si queremos mejores ciudaddanos habrá que mejorar el ambiente en que vivimos. Porque hemos sembrado muchos vientos hoy en día recogemos tantas tempestades. Que no le quede duda, Armando. Le repito que la represiónn empeora a los hombres en lugar de mejorarlos.

  • DUNE dijo:

    Escasez de combustible y transporte hay en Cuba desde que tengo uso de razon, creo que la palabra mas adecuada para describir la situacion que se esta viviendo en el pais es: CRISIS.

  • Karel dijo:

    Y exijamosle al gobierno que gobierne y organize de una vez este desastre. Ya que no hay combustible que se busque al menos la manera de garanrizar que a todos nos toque algo de lo poco que hay.

    No, no hay poesia en el sufrimiento. Pero se puede sobrellevar un poco si sentimos que cada cual esta haciendo lo que le toca y que no nos dejan a merced de los corruptos y los insensibles

    • Omartinez dijo:

      Dónde lo va a exigir?

    • Iván dijo:

      Avisa como se exige

  • Flako96 dijo:

    No es solo la escazes ,también hay q hablar del aumento de la delincuencia q tiene en alerta a más de un chofer

  • Preocupado colorado dijo:

    A ver:
    Aquí hay dos cosas muy diferentes.
    Una es la pérdida de valores morales y humanos por las personas, dada por muchas causas, entre ellas la Covid, los asaltos y robos, los chismosos, la polarización social, individualismo o experiencias traumáticas que llevan a las personas a aislarse y no parar, no buscarse problemas ("y si me tiran la puerta, con lo caro que es arreglarla...") y seguir.
    Eso es un asunto. Difícil de resolver porque sus causas no se resuelven, al contrario, florecen.
    Cuando estaba en el pre, en una ocasión di el asiento a una muchacha... que sentó sobre sus piernas a su novio. También lo di a una viejita... que estuvo todo el viaje hablando de lo perdida que está la juventud y no pudo llevar mi carpeta escolar. Una mujer a la que di el asiento insistía en que yo debía ser cristiano, y al decirle que no creía en ese Dios me auguró los peores infiernos y la madre de los tomates. Lo di a una muchacha gordits vestida de aspirante a santa o iyabo, que al bajarse en otra parada lo dio a un amigo suyo mientras yo seguía de pie junto a ella. Lo di a una oficial que me preguntó dónde había conseguido esa pintura que llevaba (me la regaló un marino que ahora está de viaje, le dije). He seguido dando el asiento en muchas ocasiones, en las pocas guaguas que monto hoy día (por suerte o por falta de guaguas) y viendo cómo soy casi el único. Pongo este ejemplo como base de lo que espera al solidario muchas veces, antes de llevarlo al auto y la "botella". Hay quien plantea que ante las miserias humanas ajenas uno debe estar por encima de eso, ser condescendiente, educar, poner la otra mejilla.
    Eso es ingenuo, contraproducente e implica cierta autosuficiencia o creencia mesiánica, de vanguardia autotitulada, de que uno es mejor o está por encima de esas cosas. Como dije, no soy cristiano. Cada cual en la vida debe aportar según sus capacidades y recibir según su aporte. Es la fórmula de Confucio, el Islam y Marx. Si Ud es miserable y egoísta, pues jódase! Que cada cual reciba lo que se merece, esa es la mejor educación política y moral posible.
    Yo no creo en la coexistencia pacífica entre dos enfoques opuestos y antagónicos ante la vida.
    Llevado al tema de los choferes de autos personales o privados, hay que hacer un llamado a la sensibilidad, con spots publicitarios, charlas políticas religiosas, de asociaciones... Pero cuando sea uno quien pide botella, por favor, portarse como ciudadanos modelos! Ni fumar, ni regueton, ni tirar puerta, ni preguntas indiscretas, ni exigir X y Y, ni querer montar más gente, montar con pies sucios o mercancías que ensucien... Debe hacerse una campaña de valores en los medios, con y sin combustible, debemos fomentar valores humanos, de grupo, socialistas... Pero una campaña que ponga los distintos puntos de vista y situaciones, de educación formal, integrarlo a sketches breves humorísticos, a películas, novelas, animados, etc.
    No solo chofer malo-botellero bueno, joven malo-viejo bueno, hetero malo-lgbti bueno, hombre malo-mujer buena, blanco malo-negro bueno y demás estereotipos "políticamente correctos" que tanto abundan y tan contraproducentes son.

    Otro asunto diferente es el uso de los vehículos estatales o de la administración pública y organizaciones de masas. Ese lo comento más adelante, para no hacer muy largo este post.

    • Pepe dijo:

      Yo como chófer privado he hecho favores montando personas y también me han rodado cosas que tenía en mi carro por lo que decidí que solo monto personas con niños pequeños o ancianos

      • Nopin' dijo:

        Ojo... Un amigo mio dio botella a una pareja con un niño cargado, y le llevaron una sombrilla y una jaba de guayabas que tenia en el asiento trasero...

    • Cora dijo:

      Muy de acuerdo contigo,jaja me hiciste sonreír con las anécdotas de ceder el asiento y recibir sorpresas,pero amigo sigues creyendo utopías yo también me ayudan a vivir al fin y al cabo cada cual cree lo que necesita creer ,para unos es una deidad, para otros extraterrestres y para nosotros utopías

  • rebelde dijo:

    Hace unos meses el 1er ministro Marrero emitió una indicación de cumplimiento obligatorio, nada de solidaridad ni comprensión, es una OBLIGACIÓN que los carros estatales recojan pasajeros. Pero como otras muchas disposiciones emitidas, ésta no se cumple y no pasa nada.
    Lo que más falta en Cuba, donde faltan muchas cosas, es DISCIPLINA y RESPETO por las disposiciones del gobierno, por cumplir la legislación aprobada. Porque esa disciplina no puede basarse en la conciencia, tiene que imponerse a base de sanciones severas y ejemplarizantes que sean divulgadas por los medios de comunicación masiva. Cuando se diga en el noticiero o en la prensa, en las redes sociales que a tal o mas cual chofer se le retiró la circulación del vehículo, se le multó bien duro por incumplir la indicación del 1er ministro del país de recoger personal y a su jefe también, entonces otros gallos cantarían, pero mientras no pase nada, la vida seguirá igual y a todos les resbalarán las disposiciones y regulaciones. Así de simple es este asunto.

    • Henry dijo:

      ..así de simple..?? Ud cree,..?? y si le pregunto: ¿Cómo y gracias a quién se mantienen funcionando esos carros estatales?. Me parece que el asunto - y sin justificar nada- es más complejo de lo que parece.

      • Mas dijo:

        Claro si con esos carros estatales resuelven todos sus problemas, los de su familia, y los de su bolsillo también. Ya es bastante que disfrutan de un medio de transporte y de una tarjeta de gasolina que no les cuesta ni un medio.
        Muchos no son ni solidarios con los propios compañeros del lugar donde trabajan, se van antes o después para no tener que adelantar a nadie.
        Salvando las honrosas excepciones, la mayoría actúa así.

    • Preocupado colorado dijo:

      Nuestro primer Ministro no necesita dar esa orientación, que además ya ha sido dada por Díaz-Canel y antes por Raúl.

      Los vehículos estatales son de carga o pasajeros. Los de carga en ocasiones alivian el transporte, pero no son los idóneos. Hablaré de los de pasajeros. Estos son autos, microbuses, algunas camionetas y ómnibus. Legalmente pertenecen al Estado Socialista, y por tanto son de todo el pueblo.

      Está claro que todo el pueblo no puede decidir, administrarlos ni usarlos a la vez, pero es todo el pueblo quien los paga y mantiene. Los paga y mantiene el TCP con sus impuestos. Los paga y mantiene el trabajador estatal con su plusvalía, o con el valor del trabajo socialmente útil de su acividad (un médico produce salud, un bombero y un policía dan seguridad y reducen daños, todo eso tiene un valor financiero, además del humano, y ese valor financiero generado permite destinar otros fondos al transporte) Los paga y mantiene el jubilado con lo que antes aportó. Los paga y mantiene el niño con lo que hacen sus padres.
      O sea, si las empresas son del pueblo, los transportes de las empresas son del pueblo.
      No son del cuadro al que se asignan (que deberían hacerse más piqueras de organismo y asignarse menos autos individualmente en mi criterio)
      Y en primer lugar dentro del pueblo, de los trabajadores o miembros de esa empresa o entidad. O no sería propiedad socialista de todo el pueblo como dice la Constitución, se estaría violando la Carta Magna. El gerente cubano debería dar botella a la limpiapisos del hotel, la directora del hospital al camillero, el general al soldado que sale de pase...
      O no es socialista ni el hotel ni el hospital ni la unidad militar. Para poner sólo algunos ejemplos. Nadie está por encima de las relaciones de clase según el marxismo, la cuestión es definirse ya porque no es honesto decir algo y hacer lo otro.

      En el caso de las administraciones públicas, organizaciones politicas y de masas, esto es aún más serio.

      Si Ud. predica el socialismo y comunismo, la fraternidad laboral obrera, la unidad campesina, la sororidad femenina, jóvenes con espíritu de futuro, cómo va a ignorar a las personas reales en problemas reales, cuando ayudarlas es la constatación práctica y cotidiana de cuánto cree Ud. o no en lo que dice? Los hechos dicen más que las palabras.

      En Cuba hoy no hay atentados a dirigentes ni bandas armadas, y exceptuando algunas pocas personalidades del más alto nivel, no hay que tener tanta seguridad, lo que hay es que hablar con el pueblo, viajar con el pueblo, hacer cola con el pueblo, para retroalimentarse y dirigir mejor.
      En lo anterior se basa gran parte de la legitimidad.
      Cuando Diaz Canel o Chapman caminan un barrio, se reunen con los vecinos, aunque lleven escolta o no, están haciendo eso mismo, vinculandose con el pueblo, interactuando con el pueblo, dando el ejemplo. Si Ud. pertenece al gobierno o una org. política o de masas, es lo que debe hacer o velar que se haga. Si no lo hace, pues ... no le late lo que le tiene que latir y no está donde debe estar.

      Esto también vale para personalidades del arte o académicas. Cómo Ud. va a dar una charla de valores, perorar sobre la sensibilidad o hacer un evento de inclusión si Ud. excluye a las personas necesitadas que le piden ayuda junto a la vía?
      Es creíble quien es coherente. Porque muchos críticos conocidos hablan "del sistema", pero no brindan un vaso de agua a un viejito sentado frente a su apartamentazo del Vedado o casona en Playa.

      En estas cosas es donde se define realmente quién es la vanguardia moral e intelectual de la nación.
      Quién cree en el prójimo y coloca alcser humano en el centro de todo, y quien lo recita de memoria sin latir por ello, esperando estar bien ubicado cuando soplen las "inevitables" "northern fresh breezes".
      Tenga su cuello el color que tenga.

  • Patri dijo:

    Mi único desaliento es debido a " los oídos sordos" y nada pegados a la tierra que no acaban de organizar una venta racional de los combustibles
    Ni que fuera tan complejo y más aún, ya en el pasado la tuvimos y funcionó. A quien hay que acudir para despertar la sensibilidad y la empatia de los que dejan las cosas como están ????

  • Raul G. dijo:

    Duelen la indiferencia y el egoismo,duelen la desorganización y el silencio .... Muy buen artículo aún no se ve la luz al final del túnel.

  • Luis L dijo:

    Tengo un auto y en muchas ocasiones he llevado vecinos al médico y recogido personas en la vía sin cobrar , tengo mi auto con solo 5 litros, si alguien me pide que lo lleve al médico ante una emergencia seré indiferente si le tengo que decir que no ?.

  • Nopin' dijo:

    Creo que lo que debió haberse evitado es llegar a este nivel de carencia generalizada de todo, que al final es el que agota la capacidad de ser solidario. La crisis en la que estamos no empezó este año, ni en el de la pandemia, sino desde que se impusieron el chavito o el cuc. Ha habido salvavidas momentáneos, pero no hemos dejado de resbalar cuesta abajo; lo que ha variado es la velocidad conque lo hemos hecho. Quienes poseen un auto tienen que habilitarlo, serviciarlo y repararlo. Tambien tienen hijos o nietos como esos, que esperan en la calle, que necesitan el paquete de leche o de pollo que hay que pagar a como los vendan. O tienen que buscar una medicina costosa; de esas que estan ausentes de hospitales y farmacias, pero que el Estado dice que no puede evitar que se vendan a traves de las redes sociales. Entonces, si tienen espacio en un carro, es para tirar pasaje, hacer mejsajeria o buscarse dos mil pesos en una carrera. De la misma forma que el Estado no puede hacer magia; la gente tampoco. La pobreza impuesta a la cañona no genera virtudes, sino egoismo.

    • Alejo dijo:

      Perfecto

    • El Vulnerable dijo:

      Magistral comentario.

    • Odalys dijo:

      excelente

  • Henry dijo:

    n momentos tan difíciles muchas personas activan el modo “sálvese quien pueda” y desconfían más en el otro, se vuelven más egoístas, cuidan más lo “poco” que tienen, no ayudan, no comparten…, se dejan llevar por el instinto de supervivencia. Lo cierto es que la realidad actual está influyendo y dominando los valores y sentimientos más importantes de buena parte de la población.
    Creo que sería mucho pedir algo así como una terapia poblacional, pero es evidente que el estrés y el agobio están haciendo lo suyo en la calidad de vida unos cuantos, y algo habrá que hacer. Algo positivo debe aportar el hecho de que nos organicemos mejor y seamos previsores, que nos anticipemos a las adversidades que nos queden, que seamos puntuales con la información, y actuemos de manera coherente con cada situación..todo lo contrario puede generar sensación de caos, pánico, incertidumbre, cuando en verdad dentro de tantas cosas se necesita calma, tranquilidad y sosiego emocional.

    • Roja dijo:

      Ser puntuales, analizar la situación actual, no resuelve nada,Lo único que, es MAS GRANDE ES ,Mientras MENOS TIENES, es la MISERIA. De orden, organización siempre estamos hablando, pero nunca, pero nunca se dice Cómo ,Con Qué y Cuando. Hay que encontrar una solución, si aparece la gasolina, falta todo lo demás

    • Nopin' dijo:

      No podemos referirnos a este fenómeno como si no tuviera precedente. El reconocimiento vivido en los 90, de que las carencias agudizadas habían envilecido y dividido a la sociedad cubana, fue un motor impulsor de trabsformaciones socioeconómicas profundas. Cuya ralentización en varios momentos estuvo siempre acompañada de nuevas crisis, que igual hubo que atajar. (¡Cualquiera diría que teníamos que haber aprendido algo!) Los síntomas de esta debacle que vivimos vienen mostrándose hace rato, pero las alarmas y las denuncias han sido enfrentadas con un optimismo y una relajación rayanas en lo incomprensible.... Vaya, con aires de quien tiene una carta sorpresa guardada bajo la manga (Que nunca vimos) El compás de espera por un milagro proveniente de la administracion Biden, el sueño por convertirnos en suministradores globales de vacunas anti covid, y las imaginaciones de otros copiosos "cántaros de lechera" similares, nos hizo mucho, pero que muchísimo daño... Todavía hoy estamos buscando adosarnos a 'pejes grandes' como estrategia, en lugar de potenciar las capacidades para evaluar, preveer y solucionar por nosotros mismos, en un mundo donde somos los primeros en decir que todo - menos nosotros- va para peor.

  • Eulalia Alfonso Muñoz dijo:

    La decepciòn es tan grande que hasta los activos se han vuelto indiferentes. Se plantean soluciones para amortiguar la situaciòn del combustible en los autos particulares y oidos sordos. Los inspectores no solucionan los problemas, no piden hojas de ruta, solo estan en las paradas para organizar las colas. Se habla mucho y se hace poco.

  • Idelcarmen dijo:

    Y duele la ilegalidad y la corrupción, la falta de acción ante tantas cosas mal hechas. La desorganización asusta, la falta de orden da miedo. Es como si nadie tuviera autoridad en el país para hacer cumplir lo establecido. Es como si tuviéramos miedo a coger el toro por los cuernos. Miedo a que, a que nos tilde de tiranos? a que nos acusen de violar derechos humanos? por Dios... De que cosa no nos han acusado ya? El pais necesita mano dura, eso si una mano dura que sea ejemplo y no extremismo. La economia del pais se esta llendo por el hueco de la corrupcion a todos los niveles. Los comportamientos mafiosos de compromisos e intereses están delante de nuestros ojos. Los yankis saben todo eso y más, y nosotros comiendo cativia

  • Fredy O. dijo:

    Cuando hablo de ésto, cuento siempre que fui al parecer uno der los primeros que en la época del "período especial", se valió de la botella para desandar largos tramos, por necesidad o por "necedad". Unos cuantos famosos, célebres, populares, conocidos personajes se portaron a la altura del momento, solidarios, amigables. También y muchos mas, desconocidos, comunes vivientes que sabían de dar solidaridad.
    Actualmente recurro por necesidad nuevamente, el transporte está, como todos saben...
    solo pido ayuda a los de chapa estatal, o militar, para no recibir demasiadas negativas.
    Pero pasan y pasan autos de chapa estatal, oficiales y no ayudan. Guaguas vacías o casi, que les da igual ver una parada repleta, personas angustiadas por llegar al lugar que precisan. Las que nunca paran son las de las FAR, por supuesto, tampoco las de turismo. Con que se llevaran 5, 10, 20 personas dependiendo de su capacidad, cuánto ayudarían, pero ya no hay caso. Muchos oficiales de las FAR y MININT, con carros asignados de alta gama, pasan raudos y veloces. Se acabó el querer.

  • LEC dijo:

    Nada de esto ocurriera, si se hubiese permitido que las personas adquirieran su propio auto desde los primeros años, si se permitiera que los tenedores de autos de forma libre pudieran recoger y cobrar a los pasajeros que lo aborden, sin el prejuicio de ser multado por el mero hecho de recoger un pasajero. A fin de cuenta es un ser humano que se está trasladando a un destino que fisicamente no puede lograrlo en el tiempo que lo necesita, además el conductor tiene una familia que mantener, necesita pagar al ponchero, al mecánico, al electricista y cuanto especialistas intervienen en el mantenimiento del vehículo. Lo que pasa es a muchas "personas" le molesta que la gente gane dinero, aun viven en el pasado cuando el límite a la riqueza era un hecho palpable, en fin el cambio de mentalidad que necesitamos, hacer la cosas diferentes y no inmiscuirse en la vida y medios privados de las personas, ya eso es cosa del pasado. ¿ Por qué la negativa a que la gente adquiriera un auto u otro medio de transporte? siempre me hago esta pregunta, pero no tengo respuestas.

    • Luis dijo:

      Porque se sigue pensando que independencia económica trae consigo independencia ideológica.

  • Santiagodelawtonn dijo:

    Creo que aparte de ciertas negativas actitudes, la peor indiferencia es no decir las codas en el momento oportuno, organizar medidas y hacer prrder menos tiempo y energia a la poblacion....hacer mas dable la problematica vida!!

  • LEC dijo:

    Casi todos hablan de la necesidad de organizar más la distribución de combustible y es cierto que lo inmediato es eso, pero no escucho losllamados a nuestros ingenieros para que diseñen aditamentos que permitan un máximo aprovechamiento de los combustibles en los autos. Es la ciencia la que debe resolver esta situación, debemos lograr que nuestros autos y otros vehículos sean verdaderas fosforeras en el consumo, o sea que con un mínimo de combustible puedan avanzar el doble o el triple de la distancia que hoy avansan con ese mismo mínimo. Se dice fácil, lo dificil es lograrlo. Soy del criterio que el motor de combustión interna es una obra inacabada. Ingenieros he ahí un reto al conocimiento.

  • Iván dijo:

    Es que no se puede vivir de solidaridad, el gobierno tiene que sentar bases economicas solidas y acuerdos serios. Se puede ser solidario pero no depender de ello toda la vida.

  • Iván dijo:

    Han visto parar en una parada un carro del comite central o de algun ministro, porque tengo que parar el mio propio si no puedo ni ponerlo a caminar.

  • Azotea dijo:

    Porque hay que esperar ante la limitacion de un producto que surjan los coleros, venta de turno, revendedores para aplicar medidas organizativas, puestos de mando, inspectores, los directivos de CIMEX no pueden ser previsores de estos comportamientos de personas que viven sin trabajar

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Oscar Figueredo Reinaldo

Oscar Figueredo Reinaldo

Subdirector de medios digitales de Ideas Multimedios. Graduado de la Facultad de Comunicación de la Universidad de La Habana en el año 2015. Periodista del programa televisivo Mesa Redonda y Cuadrando la caja. Ha ganado diversos premios en el Concurso Nacional de Periodismo 26 de Julio. Contacto: oscar@ideasm.cu En Twitter: @OscarFigueredoR

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