Reportan accidente del tren No. 16 Holguín-La Habana en Las Tunas
La locomotora 52554 y el primer coche de la formación (que posee el equipamiento para la generación eléctrica del tren) se descarrilaron. Foto: Eduardo Rodríguez Dávila/Facebook.
El tren No. 16 La Habana-Holguín sufrió un accidente a las 8:05 pm en el patio de la comunidad Bartle, municipio Las Tunas. El tren circulaba a muy baja velocidad, propio de las maniobras en un patio ferroviario, informó el ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, en su perfil de Facebook.
Según comentó en la propia red social, la locomotora 52554 y el primer coche de la formación (que posee el equipamiento para la generación eléctrica del tren) se descarrilaron, aunque quedaron enganchados a los coches, estos últimos no sufrieron daño alguno. No se han reportado heridos, ni daños a la integridad de los pasajeros, ni de los tripulantes.
En la medida que se disponga de más información sobre este accidente, la compartiremos por los canales oficiales. Se conformará de inmediato una comisión para investigar este hecho que lamentamos.
Ya está una locomotora adicional en el lugar del accidente para llevarse la formación a la estación central de la ciudad de Las Tunas para una mejor atención a pasajeros y tripulantes.
Las autoridades del Gobierno y del Partido de Las Tunas desde el primer momento han estado apoyando para la adopción de las medidas correspondientes en un caso como este.
De inmediato se activó un puesto de dirección en el ministerio de Transporte, en coordinación con las autoridades locales, en función de propiciar la continuidad de viaje de los pasajeros y el restablecimiento de la vía.
La locomotora 52554 y el primer coche de la formación (que posee el equipamiento para la generación eléctrica del tren) se descarrilaron. Foto: Eduardo Rodríguez Dávila/Facebook.
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Por eso es el mejor Ministro, Eduardo Rodríguez Dávila siempre presente en todos los escenarios, lo mismo en el lugar del hecho que en la inmediatez de la información necesaria. Es uno de los sectores con más afectaciones por vandalismo y otras causas en estos momentos en Cuba. Esperamos las conclusiones del accidente.
Nancy no hay dudas que hace un buen trabajo como ministro del transporte .
Aun así le recomiendo que visite la base de transmetro moron .
Y escuche a los chóferes...así sacara sus concluciones ...
Y siguen los accidentes ferroviarios? Esto es el colmo.
Lamentablemente se ha vuelto frecuente que ocurran descarrilamientos etc. Porque será?
No sé preparan las condiciones para el paso de los trenes ? No existe un protocolo para preparar las vías para el tránsito?
Qué impacto económico tienen estos accidentes?
Qué impacto tiene todo esto en la confianza de los futuros usuarios?
Es muy lamentable que no pasen unos días sin que ocurra un accidente de este tipo.
Demasiados accidentes.Es muy sospechoso
Sospechoso solo no....también muy peligroso para los viajeros y tripulaciones!!
Hace rato que son sospechosos, siguen ocurriendo y no hay respuesta de las investigaciones realizadas. Muy raro que todos sean accidentes casuales, más bien parecen provocados.
Cuando fue la ultima ves que se comprobo el estado tecnico de esa via? O sea cuando fue la ultima vez que se midio la alineación de vía, radio de curva, tolerancia del ancho de vía, nivelación y perfil longitudinal?
Efectivamente, es muy sospechoso. Yo sospechoso del mal estado de las vías y de rodamientos defectuosos en locomotora y coches.
Aunque no hubo accidentados es lamentable que esto cada vez sea con más frecuencia. Los gastos económicos para nuestro país son enormes.
En Las Tunas solo basta pararse en el crucero de la Av Carlos J. Finlay y mirar sobre los rieles hacia lo lejos y vemos que estos son un zig zag. En décadas pasadas veíamos diariamente las famosas llamadas - en LT- Chispitas haciendo recorridos y revisando tramo a tramo, dónde están esos medios?
En cada publicación de Cubadebate sobre nuestro ferrocarril aparece una imagen con una locomotora azul y un paisaje deslumbrante y la línea practicamente cubierta de piedras, dicho sea de paso, como debía ser. En que provincia fue tomada dicha foto? Tomémola como ejemplo de lo que se debía hacer para evitar tener que leernos noticias tristes como esta..
Evidencia de malos mantenimientos de las vías.
Sachiel ..el comentario del sr Francisco..lo explica todo.
Aunque puede haber muchas variantes
Muchas gracias ministro por su información... Espero que éstos hechos (pienso que vandálicos contra los ferrocarriles en Cuba) tengan fin y hagan su labor más llevadera.. Muchas personas en Cuba lo consideramos el mejor ministro en la actualidad siempre informando,actuando y sirviendo.. Gracias
Lo preocupante es que es mismo tren del accidente anterior. Pienso que estos hechos hay que revisarlos a profundidad y no verlo como algo casual. Saludos
Aunque no hubo accidentados es lamentable que esto cada vez sea con más frecuencia. Los gastos económicos para nuestro país son enormes.
En Las Tunas solo basta pararse en el crucero de la Av Carlos J. Finlay y mirar sobre los rieles hacia lo lejos y vemos que estos son un zig zag. En décadas pasadas veíamos diariamente las famosas llamadas - en LT- Chispitas haciendo recorridos y revisando tramo a tramo, dónde están esos medios?
En cada publicación de Cubadebate sobre nuestro ferrocarril aparece una imagen con una locomotora azul y un paisaje deslumbrante y la línea practicamente cubierta de piedras, dicho sea de paso, como debía ser. En que provincia fue tomada dicha foto? Tomémola como ejemplo de lo que se debía hacer para evitar tener que leernos noticias tristes como esta..
Nadie se ha dado cuenta de todo lo que esta pasando en accidentes y hechos inexplicables, por favor que intervenga la seguridad del estado y en caso de implicados poner la pena maxima, fusilamiento, por atentar contra la seguridad de la población y de los bienes del estado. Basta de mano blanda son momentos que no puede temblar la mano y tener bien puesto los pantalones, que el pueblo va apoyar dichas acciones.
Se ha.convertido el transporte ferroviario en un peligro para las personas que lo usan
El mejor ministro de las redes sociales. Por resultados igual a los demas
Siendo uno den los sectores más afectados por incidentes sospechosos que afectan a todos cuenta con un verdadero líder como ministro necesitamos muchos como él en otros puntos sensibles.
Puede ser un hecho vandálico. Hace muchos años en la zona central escuché que quitaban clavos a las traviesas para venderlos para utilizar en panteones de cementerio.
En la foto se alcanza ver que faltan varias traviesas
Durante mi niñez recuerdo la chispita de la reparación como se la llamaba. diariamente salía a cumplir su labor: cambiar traviesas revisar la linea etc. El ferrocarril era de vía estrecha, ya no existe.
El Ministro de Transporte en Cuba hace su labor con dedicación pero no es el único y como todos los ministerios tiene sus problemas, bien grave está la situación del transporte público en La Habana , prácticamente no existe, la accidentabilidad de los trenes es frecuente .