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Colas, caos de tráfico y algunas escuelas cerradas. Este ha sido el panorama en Portugal durante casi un día del apagón, originado en España. Foto: Armando Franca/ Euronews

Colas, caos de tráfico y algunas escuelas cerradas. Este ha sido el panorama en Portugal durante casi un día del apagón, originado en España. Cuando empezó a volver la electricidad, el primer ministro elogió la respuesta de los ciudadanos.

Portugal pasó casi un día entero sin electricidad, desde última hora de la mañana hasta primera hora de la noche. Un acontecimiento “sin precedentes”, en palabras del primer ministro, Luís Montenegro, que también expuso las debilidades energéticas del país, y que ha motivado al jefe del Gobierno a anunciar este martes que pedirá a la UE una auditoría independiente para esclarecer las causas del apagón.

El apagón comenzó hacia las 11:30 (hora de Lisboa). El metro se paralizó, la gente quedó atrapada en trenes y ascensores, algunos sistemas de señalización se vieron comprometidos, los supermercados y tiendas se quedaron sin luz y más tarde sin comida ni agua, las comunicaciones móviles y el acceso a internet sufrieron varios fallos, llegando incluso al apagón total en algunas zonas.

La recuperación no comenzó hasta última hora de la tarde, comenzando en el norte del país y descendiendo gradualmente hacia el sur. Fue en ese momento, y con algunas zonas aún sin electricidad, cuando el primer ministro hizo una declaración al país, al salir de un Consejo de Ministros Extraordinario.

En un discurso a la nación, en el que agradeció la respuesta de los portugueses, hizo un llamamiento a la serenidad y explicó que, en principio, las clases comenzarían al día siguiente.

Portugal compra electricidad a España a un precio competitivo

Explicó que el origen del apagón tuvo lugar en España, y afectó a Portugal, debido a que compra electricidad al país vecino por ser más competitiva, posiblemente debido a “un aumento brusco de la tensión en la red eléctrica española”, dijo Luís Montenegro. Pero aún no se ha determinado oficialmente la causa.

“La situación que nos ha llevado hasta aquí no es de autonomía. Tenemos capacidad para producir energía. Pero, de hecho, por razones financieras, importábamos energía de España porque tiene un precio más competitivo”, afirmó. Al final, antes de responder a las preguntas de los periodistas, admitió que la situación “sigue siendo grave” y declaró una “situación de crisis energética”.

Montenegro también dijo haber estado en contacto con el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, así como con la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y el presidente del Consejo Europeo, António Costa. También aprovechó la ocasión para pedir cambios en la distribución de energía en la Unión Europea, que permitan conectar Portugal a otros países, además de España.

España también está conectada con Francia y Marruecos

“Llevamos mucho tiempo pidiendo que se refuercen las conexiones con la Unión Europea para que tengamos más energía que recibir y vender”, dijo, destacando que España también está conectada con Francia y Marruecos.

Aún no hay previsiones sobre cuándo se restablecerá la normalidad, y las autoridades portuguesas apuntan a “las próximas horas”, en un momento en el que 15 regiones españolas ya han recuperado la electricidad. Red Eléctrica Nacional (REN), responsable de la distribución de electricidad en Portugal, ya ha programado una rueda de prensa para las 18:30.

Colas interminables, antorchas y día libre: así vivió Lisboa el apagón

Para Selim Oueslati, como para millones de portugueses, la situación fue una gran sorpresa. No sólo se suspendió su vuelo, sino que tuvo que salir del aeropuerto de Lisboa a pie. “Llevo 30 minutos andando y voy a seguir andando con mi maleta”, decía en francés este turista. “Es la primera vez que veo esto, la primera vez en mi vida”.

Selim Oueslati era una de los cientos de personas que caminaban por la avenida Gago Coutinho, una de las principales vías de acceso al aeropuerto de la capital portuguesa. Eran principalmente pasajeros y tripulantes cargados de maletas como consecuencia de la cancelación de vuelos y la interrupción del acceso al aeropuerto.

“No hay electricidad. No hay nada. Ni siquiera se puede llegar al aeropuerto en coche. Tienes que ir andando”, añadió el francés. Caminar largas distancias fue de lo más normal en Lisboa en este día atípico en el que la capital portuguesa trataba de hacer frente a las consecuencias del corte de electricidad.

A primera hora de la tarde, las aceras estaban especialmente abarrotadas, con mucha gente caminando debido a la falta de transporte. En algunas paradas de autobús se formaron colas con decenas de personas.

Los pasajeros hacen cola en el centro de transporte de Oriente durante un corte de energía en Lisboa, el lunes 28 de abril de 2025. Foto: Armando Franca/ Euronews.

Autobuses y taxis eran los únicos transportes públicos disponibles: las estaciones de metro tenían las puertas cerradas. Los trenes no circulaban desde por la mañana debido a una huelga de trabajadores. Además, varias empresas enviaron a sus trabajadores a casa. Por la tarde, las escuelas y universidades también cancelaron las clases. Catarina Mártires, que estudia Medicina, sólo tuvo clases por la mañana.

“Cuando se produjo el apagón, algunas zonas del hospital que tienen generadores siguieron teniendo electricidad, mientras que otras no. Luego, al cabo de unos minutos, nos dijeron que no íbamos a tener más clases y que la facultad iba a cerrar”, cuenta Catarina. A su lado, su compañera Diana Gaspar decía no saber cuándo volvería a la universidad. Y mostraba preocupación respecto a su móvil y ordenador. “Tengo que estudiar y no me queda mucha batería”, decía.

Tiendas de alimentación en la oscuridad

Catarina y Diana estaban en Alameda, una de las zonas más céntricas de Lisboa. Y era aquí donde aparecían escenas inéditas. En la puerta de un banco había una larga cola para sacar dinero.

En los restaurantes y pequeñas tiendas de comestibles que seguían abiertos, el interior estaba lleno pero a oscuras. En un minimercado visitado por 'Euronews', los clientes utilizaban sus teléfonos móviles para mirar los productos. Al fondo de la tienda, dos empleados sostenían dos linternas.

Un comercio a oscuras ilumina la mercancía con una vela. Foto: Lina Ferreira/ Euronews.

Estos minimercados, regentados principalmente por inmigrantes, no cierran nunca por la tarde. A diferencia de algunas grandes cadenas de supermercados, que cerraron en medio de llamamientos del Gobierno contra el acaparamiento.

Pero había otro reto: circular por la ciudad sin semáforos. En la avenida Almirante Reis, una de las vías más transitadas de la ciudad, los coches y los transeúntes improvisaban su camino, con mucho cuidado.

El último apagón fue en el año 2000

Todo ello bajo un calor abrasador. Sin signos de pánico, las terrazas y jardines estaban llenos de gente relajándose y tomando el sol. Después de todo, no había mucho más que hacer que esperar. Incluso cargado con una maleta, Selim Oueslati no perdió el buen humor. Entre otras cosas porque, como recalcó, era un hermoso día soleado.

En 2000, un apagón dejó sin electricidad a la mitad sur del país, incluida Lisboa, durante unas dos horas. Ocurrió en la noche del 9 de mayo y fue causado por la electrocución de una cigüeña que chocó contra una línea eléctrica de alta tensión en Lavos, Figueira da Foz. El apagón de hoy ha afectado a todo el país durante más de nueve horas.

(Tomado de Euronews)