Holguín: Reportan cinco fallecidos y un herido en accidente de tránsito

Área cercana al accidente de Castillito, en Mayarí, Holguín. Foto: Tomada del Facebook de Emilio Rodríguez Pupo.
Un accidente de tránsito en Castillito, Mayarí, Holguín, dejó cinco fallecidos y un herido en la madrugada de este domingo, informó el periodista Emilio Rodríguez Pupo en su perfil de Facebook.
Investigaciones preliminares del Minint señalan que el accidente ocurrió pasada la una de la madrugada, cuando un vehículo arrendado al turismo transitaba de Holguín a Moa con seis personas. Al pasar por el puente de Castillito, el chofer habría perdido el control del auto e impactado contra una tubería metálica de gran porte.
Los fallecidos son Yancarlos Jiménez Carmenate, niño de 12 años de edad, con residencia en los Estados Unidos; Daniuska Carmenate Galván, de 43 años de edad, con residencia en los Estados unidos; Adriel Jiménez Pelegrín, 37 años de edad, con residencia en los estados Unidos; Rachel Pelegrín González, 77 años de edad, con residencia en Las Coloradas, municipio de Moa, y Yaddelis Pérez Osorio, de 37 años de edad, con residencia en Las Coloradas, municipio de Moa.
En estado grave con politrauma se encuentra Yannelis Pérez Osorio, de 33 años de edad, quien fue trasladada a centros hospitalarios de Holguín, dijo Yunelvis Rodríguez Estrada, jefa del área de enfermería en el Hospital de Mayarí.
Las autoridades de los municipios de Moa y Mayarí mantienen seguimiento al accidente y coordinan traslado de los cuerpos hacia Moa.
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SIGUEN LOS ACCIDENTES MORTALES EN LAS CARRETERAS DE CUBA,,CADA DIA CIRCULAN AUTOS MAS MODERNOS Y DE GRAN VELOCIDAD,Y OMNIBUS MODERNOS TAMBIEN , Y LAS CARRETERAS CUBANAS SON LAS MISMAS DE HACE MAS DE 50 ANOS,,EL GOBIERNO CUBANO NO HA INVERTIDO EN INFRAESTRUCTURAS DE LAS VIAS,,YA NO CIRCULAN COMO ANTES ALMENDRONES QUE NO CORREN TANTO,,SEGUIRAN LOS MUERTOS AUMENTANDO,
Los accidentes de tránsito ocurren en el 99 % por imprudencia al conducir.....si las carreteras de cuba están mala como es posible que los turs circulen a más de 120 km por horas en carreteras estrechas diseñadas para circular máximo 90 km por horas y si su estados son malas entonces a 60 km por h....esto no lo digo yo lo dice el código de tránsito...no se trata de insfrectructuras ( claro que hace falta mejorarla) pero circular a más de 100 en estas carreteras es un suicidio
Julio Castillo, aunque es cierto que las vías están en mal estado ese no ha sido el principal motivo de la ocurrencia de accidentes fatales, sin embargo sí ha sido una constante las infracciones, indisciplina y malas prácticas de conducción por los choferes.
Ahora hay más autos modernos como bien dice usted, pero esos autos modernos tienen mejores luces, mejores sistemas de frenado, mayores prestaciones en comparación con los almendrones, por lo general estos accidentes ocurren por alguna imprudencia, ir a exceso de velocidad, quedarse dormido el conductor, o la ingestión de bebidas alcohólicas.
En el accidente que se está informando, lo cual aprovecho para expresar mis condolencias, resulta evidente a partir del desenlace tan devastador que ese vehículo no transitaba muy despacio, y repito que un auto moderno posee buen sistema de luces que permiten al conductor mayor y mejor visibilidad de la vía y más aún cuando a la una de la madrugada no hay prácticamente otros vehículos transitando.
Camaguey, estoy totalmente de acuerdo con usted. Es la imprudencia y la mala conducción las principales causas de tales desastres. Son muchos los conductores sin experiencia en viajes largos , muchos con transporte rentados a MYPIMES , y que triste oír todos los días de fallecidos , y mas aun cuando hay jóvenes y ninos....
Las carreteras son las mismas de hace 50 años pero en muy mal estado
De Taguasco para Oriente la principal carretera es la central, que dentro de poco cumplirá un siglo, por lo que está obsoleta para los autos modernos. Así que para el conductor no queda más variante que adaptar la velocidad de su auto a las condiciones de la vía y preferir llegar 1 hora o 2 más tarde que perder la vida o quedar con problemas de salud en un accidente.
Vaya usted a saber si el conductor del tur perdió el control del vehículo huyendole a algún ciclista o algún carretón oscuro que había en la vía y están por cantidades excesivas en las carreteras cubanas, incluyendo la carretera central.
Lamentable. La responsabilidad individual es la causa principal de este tipo de accidentes. Generalmente exceso de velocidad, consumo de bebidas alcohólicas, agotamiento físico, sueño. Por solo mencionar algunas de las infracciones, lo que unido a las condiciones de los viales es caldo de cultivo para que se produzcan.
Condolencias a familiares y amigos. La alegría de encontrarse con los suyos, se ha convertido en una tragedia de dolor y pena. EPD
Esas son las verdaderas causantes de la mayoría de los accidentes. Hay que advertir a los turistas que nuestras carreteras están malas y aconsejarles que si quieren llegar sanos adonde van, viajen de día y a una velocidad moderada.
También creo que hace falta mas control vial por parte de las fuerzas especializadas del tránsito. Todo en función de evitar los lamentables accidentes.
¡EPD los fallecidos y mi condolencias a familiares y amigos!
Realmente me molesta q cada vez hay un accidente enseguida algunos (no pocos) foristas culpan al estado de las carreteras (q por cierto no son nada satisfactorio) sin conocerlas causas reales q lo provocaron. Luego, cuando se conocen, en el 90% de los casos son por incumplimiento de la seguridad vial y también por el estado técnico de los vehículos
El exceso de velocidad, no respetar el derecho de via, adelantamiento indebido... figuran como las más representativas de las causas. No quiero aventurarme, ni señalar las que creo fueron en este lamentable suceso; pero:
1pm de la mañana, Auto tur, 6 personas, de ellas 5 fallecidos y un politrauma; el impacto debió ser muy fuerte...
La Carretera Central de Cuba se terminó de construir el 24 de febrero de 1931.
La Carretera Central es la principal vía de transporte automotriz de Cuba. Se trata de una carretera de dos carriles que atraviesa todas las provincias del país, excepto Cienfuegos.
Detalles de la Carretera Central:
Su longitud es de 1.435 km
Se construyó entre 1927 y 1931
Su construcción se adjudicó a la Compañía Cubana de Contratistas y a la Warren Brothers Company
Se construyó con las tecnologías más modernas de la época
Se considera una de las siete maravillas de la ingeniería civil cubana
Estoy de acuerdo que hay que cumplir con las leyes del tránsito y mas con el deterioro que tienen las carreteras en cuba, pero también a los choferes se le exigen todo los años pagar la chapa y la inspección técnica si no no puedes circular y porque no se exigen también una inspección a todas las carreteras del país y se reparan, como se nos exigen a los choferes hay que exigirle al estado que reparen las carreteras
La culpa no es del estado de las vías,culpables son los conductores que conociendo el estado de las vías no adoptan todas las precauciones para evitar los accidentes.
Es cierto que la culpa es generalmente de los conductores. Pero la acción de la policía es un factor educativo y disciplina te. No es posible que el cumplimiento de las leyes del transito quede al albedrío de cada cual
Hay control policial en las vías?
Control policial en cada tramo dd vía y a toda hora?? Eso no tiene sentido! Cada cual debe cuidarse y cuidar a los suyos!. EPD los fallecidos, es un hecho muy lamentable
Si. Control vial en función de evitar tantos lamentables accidentes. Esa es una tarea de la fuerza pública y si se saben las causas y condiciones que provocan esos accidentes, deben incrementar su actividad y conminar al cumplimiento de las reglas de tránsito y a advertir a los conductores sobre el estado de las vías.
"...En prever está todo el arte de salvar..." sentenció Martí y esa ha de ser la conducta a seguir. El Estado es padre de todos los ciudadanos, incluyendo los que nos visitan de otros paises.
Han habido ya demasiados muertes.
Que horror, que triste!
Al parecer una visita familiar q terminó en una dura tragedia.
Ante todo mis condolencias a familiares y allegados, es muy lamentable leer noticias de este tipo, por eso tengamos cuidado al opinar para "no revolver el panal", analicemos con sentido común, en la mayoría de los accidentes quien determina es el factor humano, no se presta la debida atención, exceso de velocidad (no es el tipo de vehículo quien determina su velocidad), ingestión de bebidas alcohólicas, pérdida del control, y otras; cierto es que nuestras vías no están en estado óptimo y sabemos por causas objetivas, pero precisamente esa es una poderosa razón para ser más cuidadosos, ese es el llamado a todos los conductores, CUIDADO, PRECAUCIÓN, para que no ocurran más muertes, no hay nada más preciado que la vida de un ser humano.
Es una realidad que las carreteras están en muy mal estado, en tramos prácticamente intransitables. Por lo tanto, los conductores a sabiendas de esta situación deben adoptar las medidas para proteger sus vidas y las de los que viajan con ellos. El ser humano es el único que tiene la capacidad de pensar. No les queda de otra que tomar sus propias medidas.
Muy lamentable! Mis condolencias a familiares y amistades tanto de EEUU como de Cuba.
Julio Castillo, su comentario fue precipitado y sin elementos que lo sustenten pues aún no se conoce la causa del accidente, y usted culpa al gobierno ."por no invertir hace más de 50 años en infraestructuras de las vías". Por favor! ¿Quién le creería viendo la foto que aparece en la noticia? ¿Esa obra la hicieron y le dan mantenimiento extraterrestres? No sé de cuándo es, pero está impecable! Si su comentario expresara que lamenta lo sucedido, hubiese quedado mejor.
Mila, hasta ahi tiene razón, pero y la contraparte, la correcta señalización, esa brilla por su ausencia, y no solo ahi, en la mayoria de vías del país, sabía usted que en caso de neblina, y en la noche, esa es la unica guia que tienen choferes para mantenerse dentro del carril asignado.
Mila todos los días, excepto sábados y domingos, hago uso del transporte obrero de ida y regreso en ese mis lugar, le aseguro que ese puente tiene serias dificultades, está limitado a 30tn y su capa de rodamiento está afectada por desniveles (badenes), que son un peligro para la circulación vial, maxime, con las altas velocidades a que circulan muchos de los vehiculos que por allí transitan desde y hacia Felton, Levisa, Nicaro, Cabonico, Frank País, Sagua, Moa y algunos a Baracoa. Es el segundo accidente en menos de dos años, en similiares condiciones (factor común, presuntamente exceso de velocidad y perdida del control del vehículo)
Por dios que está pasando con tantos accidentes precaución en la vía
Estoy de visita en.Brasil las carreteras muy buenas siempre las están reparando incluso iluminadas en la noche, cunetas bien cuidadas, señalizaciones perfectas, transporte modernismo y los accidentes ocurren diario, con fallecidos y heridos, se conocen poco pq no es algo q no se publica tanto. Esto no quiere decir q es verdad q tanto las callles como carretera cubanas necesitan reparacion y los chóferes conducir con más cuidado y sobre todo no ingerir bebidas alcohólicas .
Conociendo como son las carreteras en Cuba que están destruidas circular a más de 90 km/ h es ser un suicida y la gente pone los carros a 120km/h verdaderos asesinos.Por otro lado la Policía debiera poner mano dura para evitar estás tragedias humanas.
Es un fuerte debate y la culpa se la lleva la infraestructura, es correcto que hay que invertir en ellas, pero antes hay que hacerlo en electricidad y agricultura, son la prioridad, por tanto los conductores no pueden correr a más de 90 kilómetros x hora y cuidado no sea menos, hay una ley de tránsito y regula las velocidades y muy bien, además culpan a carretones y ciclistas, muchas veces en tramos cortos no queda de otra, hay que usarlos, circular con un vehículo no tiene apuro y eso es responsabilidad del conductor. Deben donde se rentan carros darle a manera de prevención a los que alquilan una cartilla, pidiendo moderación por el tipo y estado de las vías en Cuba
¡Qué trágico final para esta familia! Los conductores deben andar siempre alertas.
Terrible suceso que cuesta tantas vidas de una familia, mis condolencias a sus familiares.
Los accidentes de tránsito siempre han ocurrido, no es menos cierto que ahora nos enteramos más gracias a las redes sociales, antes ocurrían y no siempre se daban a conocer, salvo algunos casos por su magnitud. También hay vehículos que no pasan somatón y están circulando a escondidas de inspectores, otros pasan por somatón y pagan mucho dinero para ser aprobados y eso se sabe bien que es así y trae por consecuencias desgracias como esta. Los chóferes tienen que saber que con sueño deben arrimarse a la carretera y con 25 minutos que descansen pueden recuperarse y cumplir lo establecido por Ley.
Ahora solo queda lamentar las muertes de personas que no cumplieron sus sueños y otros inocentes como la del niño que con sólo 12 añitos quedó truncada su vida y la de sus familiares y demás personas, algunos de esos vinieron a su tierra natal morir.
QEPD todos y condolencias a sus familias que hoy deben estar sufriendo tal desgracia.
Velocidad + alcohol + celular + sueño, irresponsabilidad + carreteras abandonadas......esa ecuación es mortak
Estimados: Con el perdon y las condilencias a los familiares de los fallecidos, todos los que habitualmente transitan en esa carretera conocen las caracteristicas de este puente dada los multiples vaivenes que tiene en cada una de las secciones. Violaron la maxima condición que carretera que usted no conoce o donde hace tiempo no transita y ademas de noche y en un puente usted tiene que MODERAR su velocidad. Es una lastima lo ocurrido. Que les sirve de experiencia a otros futurs visitantes. EPD.
Siento lo sucedido y los muertos, que según noticias más frescas fueron los 6 ya. Pero seguiré diciendo que siempre el culpable es el conductor, si hay carretera mala, deben ir a bajas velocidad, si encuentra un obstáculo dará tiempo a frenar o esquivarlo. Si van a altas velocidades y a veces con efectos de bebidas alcoholicas, es desastre seguro, aquí o en Hong Kong
Exactamente, totalmente concuerdo con usted.
Ya lo expresé en mi comentario cuando el accidente de la semana anterior de los ómnibus Yutong, los choferes tienen que tener la máxima precaución; sea de día, de noche, con neblina, en una curva, en una zona que conozca o no, hay que estar atento a la vía, no usar celular, estar concentrado, disminuir la velocidad y tener presente que no va solo en el transporte porque tiene la responsabilidad de preservar la vida de los demás que viajen junto a él. No obstante a cualquiera le puede dar un dolor fuerte, pienso en un infarto, también un mareo, pero si lleva una velocidad moderada no debe ser tan desastroso el accidente.
Condolencias a familiares y deseos de se recupere la persona lesionada .. leo comentarios de personas que casi seguro ni licencia de conducción poseen, es una lastima opinen sin saber como muchos que he leído en artículos anteriores que juzgan a los Choferes Interprovinciales dudando de sus pericias, la negligencia y apatía al conducir son evidentes, al igual que la mala atención de las vías en los huecos, falta de señales, carretas, ciclos y tractores ha oscuras así como animales sueltos, debo señalar que muchas veces cuando leo de pérdida del control del vehículo la causa es un hueco inesperado, badén o una zanja hecha resiente así como arreglos viales sin señalizar, en este caso la mayor evidencia tal parece es la velocidad, y digo así, por los comentarios leídos
Muchas señales de tránsito estan mal en Cuba, la mayoría de las señales están caducadas, las autopista que señalan más 100 km/hora no se puede ir a más de 60 km/hora por el mal estado de las vias. Así están casi todos los viales en cuba. Cada día sin posibilidad de arreglarlas. Deben cambiar o modificar los letreros de señales en la mayor parte de las vías en cuba, para poder disminuir un poco lis accidentes
Desde hace muchos años en la promoción televisiva se aseguró que mas vale precaver que tener que lamentar. La conducción de vehículos requiere de mucha responsabilidad y salud mental; con independencia de cosas reales como el mal estado de las vías y las señalizaciones de tránsito. Otro aspecto es el incremento de accidentes fatales ocasionados por chóferes profesionales que supuestamente debían estar mejor preparados para evitarlos, pero la realidad pasa por fenómenos como la superficial manera de realizar exámenes
periódicos que muchas veces terminan pagándose formalmente. No sólo cuestan vidas humanas sino también a la economía por pagos de seguros y daños por actitudes irresponsables. Deberían incorporarle exámenes psicológicos a quienes se dediquen profesionalmente a la conducción de vehículos antes de entregarle esas responsabilidades.
Qué horror Dios mío, aquí no sólo se puede hablar de las condiciones en las que se encuentra la carretera, hay q hablar de la imprudencia humana, de las imprudencias de los choferes y de la irresponsabilidad, los accidentes pueden ser evitables y prevenibles.
Los accidentes del transito son cotidianos. Independiente del mal estado de la vía, no hay patrulleros. De Novia del Mediodía a la Ciudad de Pinar del Río, solo se ve uno en el CUPET del Mariel, no es solo notificar hay que prevenir
Y siguen los accidentes mortales!!! Y????Que se puede hacer??
Recientemente vi declaraciones que en el 2023 habían disminuido los accidentes gracias a las acciones de control , etc. Tengo licencia hace 45 años y manejo casi a diario en La Habana , esconderse después de un PARE o de una curva , etc. no es para nada PREVENIR y eso es lo que habitualmente hacen los agentes de tránsito.
El estado de las vías, la señalización, la iluminación todo eso está fuera del control del conductor. Lo que si controla el conductor es la velocidad, a 60 km/h un accidente no es fatal. Más aún en las carreteras cubanas que lo mismo te sale un bache, un animal o un carretón a oscuras de improviso
Descansen en paz las víctimas de los accidentes de todo tipo ocurridos en los primeros 25 días de este año . Al paso que vamos el índice de accidentes mortales será el más alto de la historia. Propongo crear un grupo de trabajo multisectorial que analice lo que esta ocurriendo.
¿Seis adultos dentro de un auto diseñado solo para cinco?. No quiero pensar que iban a alta velocidad, a esa hora de la madrugada, sin tomar precauciones. Solo con el peso, el vehículo se pone inestable q.e.p.d
Las carreteras están malas y son del siglo pasado pero querer conducir en ellas ignorando todo esto es una irresponsabilidad suicida. Las regulaciones de tránsito internacionalmente establecen la toma de.medidas por parte del conductor en caso de visibilidad reducida, aglomeración de personas, límites de velocidad (aunque no estén señalizados) prioridad de vía (aunque no estén señalizados) y excepto casos muy específicos que pueden ser un infarto, la inmensa mayoría de las veces cuando se produce un accidente, es que se violaron estás regulaciones.
Una vía mala significa que vas a tener que ir más lento, te quejas, te cae mal pero no mata, lo que mata es la irresponsabilidad.
Yo creo que se debe de tener en cuenta la de ómnibus rentados por TCP que no conocen bien las calles y sin experiencia sobre viajes largos , es demasiado los accidentes por negligencia .Esos viajes son para choferes con experiencia y control del volante, ademas, deben llevar un copiloto . Son muchas las personas que viajan diario y pierden la vida de un minuto a otro.... POR FAVOR HAY QUE TOMAR MEDIDAS URGENTE AL RESPECTO....Es mi humilde opinión . Gracias.
¡Cuantos accidentes!,entre las vías,la señalización,choferes,agreguemos el estado de los carros arrendados que también suman a las causas.
Vaya. Parece que see ha iniciado un movimiento para anular el tremendo mal estado de las vías en ese país. Creo que los que insisten en culpar a los choferes, no saben absolutamente nada de lo que son las ruedas ni de ir detrás de un timón. Ir en una simple bicicleta, de noche y oscuro, a 15 km/h, y caer en un hueco, puede ser fatal.
La Autopista y la "monumental" Carretera Central en Cuba están sumidas en absoluta oscuridad durante la noche, además de carecer de señalizaciones necesarias y obligatorias: líneas de límite de pavimento, barreras ...
El vehículo puede tener el mejor sistema de luces y frenos, pero la Física es la Física.
Saludos.
Mis condolencias para los familiares de los fallecidos en este accidente. Es cierto lo que muchos plantean que nuestras carreteras están en mal estado y en ese puente en particular hay un desnivel al entrar y al salir, quién lo conoce modera la velocidad al entrar y al salir. A alta velocidad al salir del puente hubo perdida del control. Además siempre es aconsejable no conducir de noche, quién pueda evitarlo que conduzca de día.