Nuevos ómnibus para enfrentar los retos de la aviación en Cuba

Foto: Naturaleza Secreta
En medio de mucha alegría y compromiso para optimizar la explotación de estos vehículos, en la tarde de este viernes realizaron su primer recorrido los 15 ómnibus articulados que adquirió el sistema de la aviación cubana a la empresa china Yutong, informó en su página en Facebook Eduardo Rodríguez Dávila, ministro de Transporte.
El titular relató que al estreno de los vehículos asistieron el embajador de la República Popular China en Cuba, Hua Xin, los presidentes del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) y la Corporación de la Aviación Cubana (CACSA), autoridades del territorio, representantes del fabricante Yutong y los principales directivos de la aviación.

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“Con la integración de estos vehículos a la renovada Unidad Empresarial de Base de transportación obrera que ofrece servicios a todo el sistema de la aviación, aumentan a 35 los ómnibus disponibles técnicamente para garantizar que se cubran todos los puntos de recogida estipulados, los cuales se ubican mayormente en la capital, pero también en municipios de las provincias Artemisa y Mayabeque”, explicó el Ministro.
“Esta buena nueva permitirá incrementar de manera general la disponibilidad técnica del transporte obrero para los trabajadores de la aviación, gremio que se complementa en el aeropuerto con especialistas y obreros de la Aduana, Inmigración, Salud Pública, Cadeca, Turismo, Etecsa, entre otros que también dispondrán del servicio que ofrezcan estos ómnibus”, acotó.

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Eduardo Rodríguez Dávila agregó que “además, redundará en una mayor seguridad de la aviación, porque la puntualidad es importante para garantizar la prestación adecuada de los servicios aeroportuarios y ello repercute también en los estándares de calidad del producto turístico cubano”.
“Estos ómnibus, a su vez, apoyarán en la transportación pública de pasajeros de la capital. Sobre esto último regresaremos en una próxima publicación”, aseguró.

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Excelente noticia. Ojalá y esos ómnibus contribuyan también al transporte de pasajeros y hagan la diferencia.
Por cierto, seguimos a la espera de las regulaciones para la importación de autos. El Ministro dijo que haría lo posible para que fuera en octubre. Se mantiene en esa fecha?
Soy médico y casi termino mi misión. Estoy a la espera de las regulaciones para evaluar si es factible conforme a los requisitos que establecen, importar un auto.
Por favor, no lo demoren más. Muchas personas estamos pendientes de ese tema.
reinier, te digo una cosa, mi empresa tiene omnibus con contratos para el transporte de nuestro personal. al principio siempre que se podia , recogiamos personal en las paradas. tuvimos que dejar de prestar ese servicio pues personsas ajenas a la transportacion agredieron fisicamente a compañeros de trabajo mios, definitivamente no se puede ser bueno. tu te piensas que a mi en lo personal no me da cosas q mi transporte tenga capacidad para llevar personas y no lo hagamos. no es generalizando, pero nosotros mismos nos buscamos las cosas
Eso pasa por las desigualdades existente en la sociedad.no todos tienen las mismas oportunidades.existen privilegiados y desamparados.
Para el compañero que le respondio a Renier ....amigo esta usted muyyyyyyyy ...equivocado pero equivocadisimo ...aunq hayan personas indolentes que existen en el mundo entere ..no dicen que esta revolucion es de los humildes y solo para los humildes ....entonces sigo .....todo es del pueblo y para el pueblo ...lo que le quiero decir en pocas palabras ..que ni la empresa es suya ni la guagua de la empresa es suya ..es una empresa estatal ...mejor dicho ...(Del Estado)...y el estado ...es el pueblo !...eso no lo dije yo ...eso lo dijo nuestro Lider historico ...Nuestro comandante Fidel Castro Ruz ...su omnibus se siente en la obligacion de recojer en las paradas a trabajadores y no solo de su empresa porque estamos atravesando un momento muy delicado en nuestra bella isla ..donde la necesidad es la palabra que identifica al cubano de a pie y trabajador igual que usted .....
Es penoso te identifiques como Otro Obama, tienes un poco de razón en lo que dices si bien eso no justifica cerrar el servicio a un pueblo necesitado, no todos son irrespetuosos ni agresivos pero hay que insistir en el respeto, disciplina del pueblo, es cierto que ese ómnibus no es de propiedad de alguien en particular pero esa empresa hizo un contrato con Transmetro u otra empresa dedicada a la transportación y hay que agradecer y respetar la ampliación del servicio.
Amigo lo apoyo por esas sabias palabras, todos somos cubanos, la mayoría de los de a pié como se dice en el argot popular, PERO, aún si no estoy equivocado este pueblo no está a la altura de disponer en explotación esos lujosos y carísimos ómnibus confortables para el transporte urbano, persisten indisciplinas sociales, daños a estos veh.los propios directivos de las terminales de las EOUH, no exigen a sus trabajadores el cuidado, la vigilancia para los presuntos hechos delictivos ocurridos de manera interna, en fin hay un buen largo camino para estar preparado para obtener este tipo de confort, a pesar del mal ESTADO DE LAS VIAS, gracias y perdóneme si mi opinión no está en lo cierto
Reinier el Ministro dijo desde el primer momento qué sería a partir de Noviembre, no de Octubre como dices tú, A partir de ahí da igual que seas Médico o limpia piso de un Hospital cualquiera, Saludos
si van a depender de TRANSMETRO estan embarca´o
Creo que se debería hacer una compra de un grupo de ómnibus de este tipo para taxi en la capital por un costo de 50 $ el pasaje
Magnífica idea! Hasta por el Malecón se pudiera hacer una vía rápida desde Habana Vieja hasta La Chorrera o hasta Playa con paradas específicas en puntos neurálgicos.
El trencito que cubría Habana Vieja hasta Paseo y Primera con un coste de $40 cup ha desaparecido.
El tren La Palma Arroyo Naranjo -Vedado anunciado con coste de $200. cup no se ha visto.
Todos no lo podrían pagar pero algunos sí y aliviaría el transporte público.
Excelente, muy buena decisión.
Los omnibus qué alegraría a la población de Cuba son los que permiten al pueblo trabajador llegar a su trabajo temprano para no afectar los indicadores de desarrollo social y laboral
Gracias
El transporte público brilla por su ausencia.
Hay que comprar ómnibus electrónicos con energías renovables para su almacenamiento.
Ademas de onnibus hay que comprar asfalto para arreglar las calles y piezas de repuesto oara evitar que estos equipos a los meses se pudran y canibaleen en los talleres
Se debería pensar también en invetir en la transportación de los trabajadores de la salud, veo con mucha preocupación el trabajo que pasan los médicos, enfermeras, técnicos y el resto de personal vinculados a una labor imprescindible donde fuímos potencia y hoy deja mucho que desear. Además de los bajos salarios, la falta de condiciones de trabajo provoca el éxodo y por cada trabajador de la salud que deja de serlo, se pierden vidas.
Eduardo. Soy ya una jubilada de enfermería y lo que pasé para llegar a mi trabajo a tiempo fue algo que no puedo describir. No sé de dónde saqué fuerzas para seguir sin llegar, porque una comisión médica de Ortopedia tuvo darme peritaje. Por éso creo que cómo dices, hay que hacer un esfuerzo comprar ómnibus para EL PERSONAL DE SALUD, exclusivamente. Es un pena que estemos perdiendo personas imprescindibles en Salud Pública. Gracias a Cubadebate.
Que bueno van apoyar el transporte público en la capital.Hace falta que las cuiden y no le quiten el aire acondicionado.
Y quien dijo que era para el traslado de la población urbana !!!!!!! Usted no leyó bien?
Es para el traslado al centron de trabajo de los trabajadores de la aviación
Tanta guagua sin turismo...eso es un derroche financiero...es lo único que interesa aqui
Estado perdido en un campo de lechugas jjjjjj
Gracias a china por el envio de nuevo buses para el aeropuerto de mi cuba bella gracias nuevamente china y cuba , cuba y China amigos solidarios dios bendiga su hermandad por el bien de nuestros pueblos .
Gracias? Los regalo?
Si los regala porque no se los va a pagar nunca.
Esto demuestra que no hay tal bloqueo Cuba le puede comprar a China todo lo que quiera.
No sabía que China nos tenía bloqueados .
En Camagüey, los ómnibus del personal del aeropuerto -modestísimos equipos Girón o Diana- NO recogen a NADIE en las paradas ubicadas en sus rutas. Duele verlos pasar vacíos en ocasiones, o con capacidad, y seguir de largo, con total. indiferencia de quienes van en ellos, como si esos trabajadores estuvieran por encima de las necesidades del pueblo.
No ocurre sólo allí ni con ésa línea de servicios, muchos ómnibus con chapa azul transitan subutilizabdo de forma importante sus capacidades y gastando recursos del país sin que sus conductores tengan la más mínima sensibilidad con los que aguardan para poder transportarse, y no hace falta investigación alguna para corroborarlo. Es algo que se puede transformar si le entramos a fondo y ayudaría mucho a aliviar el problema que enfrentamos con el transporte de pasajeros.
Y como se garantiza la transportación de los trabajadores de cubana de aviación en el resto de las provincias, o es que ya no existe aviones que vuelen a las provincias, como hacen esos trabajadores para poder llegar a sus puestos de trabajo, cuando se piense en algo así, se debe de pensar en el resto de los trabajadores de esa empresa en el resto del país, muy buenas la adquisición pero muy mala , pésima su distribución
Así mismo es
Muy alentadora noticia, pero, muy interesante propuesta, mientras el trasporte publico en el país en una profunda crisis, deberiamos tener más transparencia en cuantos millones de dolares son las entradas por prestaciones y servicios de los aeropuertos del pais, conozco de un pekeño aeropuerto en una de las Islas del caribe genera a su país más de 100 millones al año, cosas ke se publican anualmente en sus boletines, por ke no se publican en Cuba lo ke generan los aeropuertos? creo ke se deberia tener transparencia en dar a conocer esos datos en todos los actores economicos del país, transparencia sobre todo!
Jose, se necesita transparencia en todo y no solamente en el dinero que entra por concepto de servicios de aeropuerto.
¿Por que no se publica lo que entra por los servicios médicos, por la venta de carbón de marabú, por la venta de medicamentos, de productos del agro y de todos los bienes y recursos que Cuba exporta a todo el mundo? porque siempre se publica lo que se exporta pero nunca se dice el monto de las exportaciones.
Todo lo que es mejoría, es un mensaje de aliento.
Demasiado triunfalista esta noticia. Vamos a ver cuando se rompan que vamos a hacer con las piezas de respuesto!!
Entonces rs mejor no comprarlas para que no se rompan?
Todo los esfuerzos para el turismo...el resto ?..el resto , resto será.
Y en La Hababa, transportarse es casi imposible
Que bueno que los trabajadores del aeropuerto llegarán temprano.
Los médicos seguiremos llegando tarde a consultas, salones de operaciones y demás sin transporte público.
"apoyar la transportación publica de la capital". Ya todos sabemos en qué para ese "apoyo". Igual que los de Etecsa que empiezan "apoyando" y un brevísimo lapso de tiempo terminan pasando por las paradas sin recoger a un solo cristiano. Me disculpan...pero a otro con ese cuento.
por favor revisar ese titular, parece que los ómnibus serán aviones.!!!!
......Y haría esta interesante pregunta???
¿Será importante la puntualidad en los servicios hospitalrios??,para garantizar la prestación adecuada y elevar los estándares de calidad en los servicios médicos de nuestro pueblo??...Los invito a pensar también en ello....
Sería excelente para china tener una buena propaganda de los yutong en la aérea urbana....ojala que la fábrica haga el esfuerzo de enviar algunas unidades
Me imagino que estén conscientes de que no hay transporte urbano en La Habana cuando tomaron esa decisión
Excelente, más ómnibus para pasear por las calles de La Habana, vacios sin recoger a nadie.
Estoy de acuerdo contigo tienes toda la razón y te apoyo
Parece chiste. Casi no hay aviones y compran guaguas para el aeropuerto. Y los centros de trabajo que ya tienen guaguas compradas hace rato no le asignan combustible para utilizarlas. En fin, la sátira a diario sin necesidad de Aquelarre
Todo para la Habana el ombligo del mundo
No es el ombligo del mundo...ES LA CAPITAL
AH, y los ómnibus son necesarios aunque no tengamos aviones. SON PARA LOS TRABAJADORES DEL AEROPUERTO, QUE ATIENDEN DIARIAMENTE MULTIPLES ENTRADAS Y SALIDAS DE PASAJEROS CON AVIONES DE OTROS PAISES!!!
Cuando dicen estos ómnibus darán trasporte a los cubanos y de eso hablaremos luego es k eso es una gran mentira ya lo veran
Muy bueno e interesante el título de esta noticia. Parece que son guaguas voladoras .
Pero..., ¿son para los trabajadores o para los viajeros?