Continúan obras en el túnel de La Habana, con atención en el cronograma y la calidad
Trabajos de bacheo en la vía del túnel de La Habana. Foto: Tomada del muro de Eduardo Rodríguez Dávila en Facebook.
Las obras de mantenimiento del túnel de la bahía de La Habana continúan según el cronograma planificado y avanzando en el resto de los objetos de obra que se incorporaron luego de iniciados los trabajos, informó el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila.
El su muro en Facebook, el ministro explicó que el fraguado del hormigón de la primera rejilla del túnel va por su sexto día, esperando al séptimo para que la Empresa Nacional de Investigaciones Aplicadas dé el visto bueno para reanudar la circulación.
Según Rodríguez Dávila, se diagnosticaron 300 metros cuadrados de afectaciones en la vía, que ya se están bacheando con mezcla de asfalto caliente. La totalidad de baches en la senda Habana-Cabaña fueron tapados y solo quedan algunos a ambas salidas del túnel.
Con respecto a los techos, ya fueron completamente descorchados y se aplican productos para la protección de los aceros y su posterior relleno. También ha avanzado el bacheo de los viales alternativos que corresponden a Vía Blanca y el primer anillo del puerto.
Los techos del túnel de la bahía fueron descorchados y se aplican productos para la protección de los aceros y el relleno. Foto: Tomada del muro de Eduardo Rodríguez Dávila en Facebook.
El reemplazo de azulejos de las paredes avanza y ya han sido sustituidos 30 metros cuadrados.
Las cinco baterías de rejillas fueron limpiadas en su totalidad, con la aplicación de agua a presión para liberar todos los residuos.
El ministro de Transporte precisó que continúa la revisión de la iluminación interior del túnel, con la intención de mejorarla.
Se trabaja también en el sistema de iluminación del túnel habanero. Foto: Tomada del muro de Eduardo Rodríguez Dávila en Facebook.
Con respecto a los aletones a la salida del túnel en la vía Habana-Cabaña, aseguró que el trabajo marcha a buen ritmo.
“Ya se descorcharon y resanaron varias decenas de metros cuadrados del muro azul. Se está trabajando en el fino y acabado de la superficie. Se valora el momento para acometer el aletón del sentido Cabaña-Habana”, dijo.
“Se seguirá trabajando intensamente para asegurar la calidad de las obras. Desde esta página seguiremos informando”, dijo el ministro de Transporte en la publicación en su muro en Facebook.
Reparación de los muros exteriores del túnel habanero. Foto: Tomada del muro de Eduardo Rodríguez Dávila en Facebook.
Se diagnosticaron 300 metros cuadrados de afectaciones en la vía y se trabaja en su reparación. Foto: Tomada del muro de Eduardo Rodríguez Dávila en Facebook.
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Sigo mucho el perfil del Ministro de Transporte, creo q es un ejemplo a seguir por los demas ministerios, pero todos. El propio ministro saca tiempo no se de donde, y le dedica a su perfil, a informar, a dar respuesta a los planteamientos de la población, que eso ayuda mucho, `la comunicacion salva`
Cual es el perfil del ministro del transporte, porque acá en camaguey ni tren hay para viajar.
Amigo, todo eso esta muy bien, pero el perfil del ministro no lo atiende el ministro, sino su equipo de trabajo. 1ro porque no tiene tiempo para eso, 2do porque tiene cosas mucho más importantes q hacer, 3ro porque en el mundo entero hay profesionales de la comunicación que son los encargados de ese trabajo. Seria un error que eso tambien lo hiciera el ministro
Pues de la forma en que se proyecta, creo que el Ministro personalmente lo hace. Y no es demeritorio. Este aspecto de la comunicación personal es muy importante. Métodos y planificación correcta del trabajo permite organizarse, " cada quien tiene su estilo de trabajo". Ojo con el hipercritisismo que no ayuda. Es mi opinión, respetando las de todos y es bueno el debate.
Sea o no el Ministro quien informa en detalles una labor de máxima importancia, con toda seguridad es una directiva del Ministro ofrecer esa información al pueblo, aunque de seguro esta también su intelecto y propósito de informar de esa firma y por ese medio. Como se lee e otro comentario, este método de información debía ser ejemplo para otros ministros o dirigentes en informaciones al pueblo, que necesita y requiere conocer el cumplimiento de la responsabilidad que les ha otorgado el gobierno hasta donde sea factible su publicación. Se destaca el ministro Rodríguez Dávila en dedicar esfuerzos para dar a conocer las labores en el Túnel como sus visitas a otros centros de servicios que brinda el Ministerio de Transporte al pueblo para conocer de primera mano las dificultades y esfuerzos de los trabajadores del sector. Pienso que esas visitas incentivan a la fuerza laboral para brindar un mejor servicio al pueblo con los recursos que contamos y las dificultades a enfrentar.
QUE BUENO
QUE BUENO. MAGNÍFICO EJEMPLO. ✌️
Muy importante, es una via que no podemos descuidar, representa mucho, el diagnóstico de los problemas que posee, la calidad de los trabajo y de los materiales empleado es esencial.
Ministro.
Con relación a la vía alternativa del anillo del puerto les sugiero revise ducha vía la Misma No ha Sido reparada ni un solo metro. Carece de total iluminación. Quizás usted se refiere a otras vías alternativas que tampoco se notan mejorías en su bacheo. Grácias.
Haber si terminan que el combustible está caro.para estar dando tanta vuelta por vía blanca. Por cierto cuando el estado le venderá diesel a los particulares.llevo anotado hace 6 meses en el tiket y aún me quedan 1700 personas por delante .se que los compañeros de este forum el tema le es insignificante ellos tienen combustible asignado.Pero yo pensaba que lo de resistencia con creatividad está entre todos no para unos cuantos.
300 m2 de via es trabajo de un día, 30 metros de azulejos lo hace un solo albañil en 2 días, cambio de luminarias no dice cantidad y no sé la reparación del techo. Por lo que veo en la foto el muro azul son parches aislados que no tienen ciencia. Entonces cuando terminan.
Por favor terminen pronto que después de esos viajes por via blanca voy a tener que reparar toda la dirección y cambiar todos los amortiguadores
Por cierto porque no hechan asfalto en toda la calle del túnel , no tapando pedazo como hacen en algunos lugares. Y no me digan que no hay para un lugar tan importante. Porque para que comentar en lugares donde lo hicieron.