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Agricultores y ganaderos españoles continúan las protestas

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El atasco en la autopista A-45, a su paso por la localidad española de Antequera, bloqueada por los agricultores, el 14 de febrero de 2024 © Jorge Guerrero / AFP

Los agricultores y ganaderos españoles continuaron el miércoles sus protestas para denunciar las dificultades que padece el sector, con bloqueos de carreteras en varios puntos del país y en el sur provocaron la suspensión de la primera etapa de una prueba ciclista.

Los tractores bloquearon una decena de tramos de carreteras en diferentes zonas, según la Dirección General de Tráfico (DGT).

La mayor parte de las acciones se concentraron en el sur, en provincias como Granada, Málaga, Jaén y Sevilla, donde las principales rutas sufrieron cortes durante la mañana.

En Antequera (Málaga), los trabajadores del sector agropecuario bloquearon la autovía A92 que lleva a Sevilla, constató AFPTV.

La primera etapa de la Vuelta a Andalucía, una prueba ciclista profesional, tuvo que ser suspendida por la “falta de efectivos” policiales, ocupados ahora en las manifestaciones de agricultores, según indicaron los organizadores.

En Cataluña, en el noreste del país en la frontera con Francia, un centenar de tractores mantuvieron bloqueado durante horas un tramo de la autopista AP-7 que une los dos países, a la altura de Pontós (Girona), como ya hicieron el día anterior.

La Unió de Pagesos, el sindicato mayoritario del campo en Cataluña, indicó en la red social X que el Ministerio de Agricultura aceptó sostener una reunión el 23 de febrero en Barcelona.

Si los agricultores no obtienen respuestas a sus demandas, seguirán movilizados, advirtió el sindicato.

Al igual que sus colegas en otros países europeos que también se han manifestado, los agricultores españoles se quejan de la burocracia y complejidad de las normas europeas, así como de los precios bajos a los que venden sus productos y de la competencia, que consideran desleal, de los artículos extranjeros.

Ante un descontento que no cesa, el ministro de Agricultura, Luis Planas, tenía previsto reunirse el miércoles con los representantes de la cadena alimentaria.

Asimismo, el jueves recibirá a los principales sindicatos de agricultores y ganaderos (Asaja, COAG y UPA).

Las tres organizaciones tienen previstas dos manifestación en Madrid, una el 21 de febrero frente al Ministerio de Agricultura, y otra el 26 de febrero.

Este último día, la UE celebrará un consejo de ministros de Agricultura.

En su comunicado, estos tres sindicatos consideraron que los responsables de Agricultura deben "actuar con urgencia y aprobar reformas en materia de cadena alimentaria, de acuerdos comerciales con terceros países, de simplificación burocrática y de flexibilización de la PAC".

España, a menudo descrita como la "huerta de Europa", es el primer exportador europeo de frutas y hortalizas, pero su sector agrario atraviesa dificultades, debido sobre todo a la sequía que asola el país desde hace tres años.

(Con información de AFP)

Huelga de miles de conductores de Uber y Lyft en EE.UU. y Canadá para mejorar sus salarios

Miles de conductores de Uber y Lyft en Estados Unidos y Canadá iniciaron este miércoles paros en demanda de mejores condiciones salariales en el marco de una jornada de reivindicaciones en otros países, como el Reino Unido, de los trabajadores de las plataformas de transporte de pasajeros.

En Estados Unidos, la huelga organizada por la organización Justice for App Workers (JAW) se concentra en paros de varias horas que afectan a los viajes desde y hacia los aeropuertos de 10 ciudades: Austin, Chicago, Hartford, Miami, Newark, Orlando, Filadelfia, Pittsburgh, Providence y Tampa.

El paro, que se concentra entre las 11.00 y 13.00 horas locales, incluye a los conductores que entregan comidas a domicilio a través de aplicaciones como DoorDash.

"Demandamos cambios a Uber, Lyft, DoorDash y todas las compañías de aplicaciones que se benefician de nuestro esfuerzo", señaló JAW en un comunicado.

En Canadá, la organización RideFairTO convocó los paros en Toronto, Vancouver y Winnipeg.

Aunque Uber y Lyft estiman que sus conductores en EE.UU. y Canadá ganan unos 30 dólares a la hora, los grupos de defensa de los trabajadores afirman que la cifra real es una fracción de esa cantidad.

Un informe dado a conocer el lunes en Canadá por la asociación de conductores de aplicaciones de Ontario estimó que un conductor de Uber gana en Toronto, la mayor ciudad de Canadá y una de las más pobladas de Norteamérica, 6,37 dólares canadienses (4,7 dólares estadounidenses o 4,4 euros) a la hora tras gastos.

La cifra es menos de la mitad del salario mínimo en Toronto, que es de 16,55 dólares canadienses.

Estudios similares en Estados Unidos han señalado que el salario real de un conductor en California es de 6,2 dólares estadounidenses a la hora, 9,63 dólares en Seattle y 5,49 en Denver.

A principios de febrero, Lyft aseguró que garantizará que sus conductores ganen al menos un 70 % del valor de sus carreras.

Lyft también ha incorporado un nuevo proceso para que los conductores apelen la desactivación de sus cuentas, otra de las reivindicaciones de los empleados de las plataformas de transporte.

(Con información de EFE)

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