Actualización sobre el estado de salud de los heridos en accidente de tránsito en carretera de Managua

El carro 610 perteneciente a la Empresa de Ómnibus Nacionales. Foto: Yaremis Madero/ Facebook.
Informamos sobre el estado de los pacientes lesionados en el accidente de tránsito ocurrido el sábado 3 de junio en las inmediaciones de la carretera de Managua, municipio de Arroyo Naranjo, de un ómnibus que viajaba desde el puerto de Batabanó hasta la Terminal de Ómnibus Nacionales de La Habana.
Hasta el 5 de junio en el Hospital Universitario Clínico Quirúrgico General “Calixto García” se atienden cuatro pacientes, de ellos dos reportados graves y dos de cuidados. Fueron dados de alta médica nueve pacientes.
En el Hospital Pediátrico “Juan Manuel Márquez” son atendidos cuatro pacientes que se mantienen reportados de cuidad o(uno de ellos es padre acompañante).
En el Hospital Docente Clínico Quirúrgico “Miguel Enríquez” permanecen hospitalizados dos pacientes, reportados de graves. Recibieron alta médica 22 pacientes.
En el Hospital “Carlos J. Finlay” se mantienen ingresados tres pacientes reportados de cuidado. Recibieron alta médica dos pacientes.
Por tanto, se mantienen ingresados 13 pacientes: cuatro reportados en estado grave y nueve de cuidados. Se dieron 33 altas médicas.
Se mantiene la atención por equipos multidisciplinarios para todos los casos, así como la información a sus familiares. Están garantizados todos los recursos para la atención médica en cada una de las instituciones.
En el accidente se reportaron cuatro fallecidos.
(Tomado de Minsap)
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Aún no se sabe la causa del accidente?
Hay unos cuantos millones de cubanos preguntándose la causa del accidente.
Cuando publican la causa del accidente?
La causa secundaria del accidente es que no hay barreras protectoras en nuestras vias, sino el ómnibus se hubiera proyectado contra ella y no se hubiera volcado, este no es el primer accidente de este tipo por falta de esa medida de seguridad
NO BARRERAS, Y NO SEÑA
LIZACION DE LAS SENDAS...
Las causas de los Accidentes de Transito, que no son tan accidentales, en un 80 % son devidos a imprudencias en la conduccion,violaciones de limites y desatencion al control y conducion del vehiculo de alguno de los usuarios de la via implicados en los hechos....no esperen otra cosa que no se enmarque en algunas de estas.....Por ejemplo el mal estado de una via, casi nunca es la causa, el conductor debe tomar las precausiones necesarias y ajustar la conduccion al estado de ese momento, por tanto de no hacerlo y ocurrir algo es responsabilidad del sujeto implicado directamente: el Conductor.
Se debe de realizar, por lo menos anualmente, una prueba de conducción y aptitud a los conductores profesionales.
Aprendamos de la Aviación.
independientemente de la opinión del gallo de Moron, que es muy razonable, y como la de las barreras, pienso que estos carros no son adecuados para transitar por calles estrechas y con determinado deterioro, ya que el centro de gravedad aparentemente es alto en estos carros y aquí no se estila a cargar el maletero y eso ocasiona una inestabilidad en el carro, ya que al tomar una curva o un giro torpe el carro se inclina por gravedad pero el peso mayor esta en la parte alta con los pasajeros, por lo tanto creo que tiene que pensar en otra oferta de transporte en zonas rurales como estas, ya que el presupuesto y los cobros de la onat no cubren las necesidades de viales para el mantenimiento al parecer.