Llega a La Habana nuevo donativo de ómnibus para reforzar la transportación en la ciudad
Llegaron nuevos ómnibus urbanos para la capital. Foto: Juventud Rebelde.
Un nuevo lote de ómnibus será incorporado al servicio de transporte en La Habana, tras el arribo de un donativo de carros a la ciudad. Los vehículos, procedente de Bélgica, serán sometidos a revisión técnica.
“Se trata de 29 ómnibus, 20 para la Empresa de Transporte de La Habana y 9 para el Ministerio de Cultura. Los carros serán destinados a la terminal de Mulgoba para reforzar las rutas de P12, P16 y P13 y de esta forma mejorar el servicio por el corredor de Boyeros”, dijo Lauger Medina Suárez, director de planeamiento de la Dirección General de Transporte de La Habana.
Añadió que se tratan de ómnibus de segunda mano pero que están en buenas condiciones para entrar en operación.
Medina Suárez destacó que los vehículos articulados tienen una capacidad alrededor de 120 a 160 personas y los rígidos de 60 a 100, y agregó que de acuerdo a la programación de la terminal, pudieran transportar y beneficiar a cerca de 32 mil pasajeros diarios.
En la actualidad, La Habana está viviendo una de las situaciones más críticas con el transporte, al contar solamente con un 39% de Coeficiente de Disponibilidad Técnica, según informaciones del gobierno en la ciudad.
Llegaron nuevos ómnibus urbanos para la capital. Foto: Juventud Rebelde.
Llegaron nuevos ómnibus urbanos para la capital. Foto: Juventud Rebelde.
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Al fin!!!!!! La ruta P13 y P16 siempre han sido de las más malas.Esto es un alivio.
Muy lindas las guaguas.pero porque solo la reparten en la Habana y no en otras provincias
Refuerzos y mas refuerzos año tras año en el transporte en la habana y aqui en Nuevitas, Camagüey, desde 1990 no hay un omnibus, el transporte es resuelto por los particulares a base de carretones con caballos, riquimbilis, y tractores con carretas (mal nombrado trencito), en el ultimo año algunos triciclos, electricos, carisimos todos, pero tengo esperanza que algun dia llegue un omnibus de esos por acá...hace falta sea en este siglo para poder disfrutarlo...
Viva La Habana, es resto de Cuba principalmente Oriente no existe......ya oagaremos el hecho de olvidar desarrollar esta zona del país de hecho gastsmos toneladas de combustible en la cadena de todo por occidente (mariel) y luego hacia rs resto del país sin pensar q somos una isla con muchos puertos....
Le doy un año de para que la hagan tierra están bien las guagua hasta que las coja un chofer cubano para que las destruya
Por qué 9 para Cultura, la necesidad URGENTE es para el pueblo en general, el P4 de Playa con un recorrido y muchos pasajeros SIEMPRE ha tenido dificultades y en estos momentos es IMPOSIBLE lograr llegar a tiempo al trabajo pues NO HAY SUFICIENTES OMNIBUS, por favor analicen desde el otro lado de sus autos....
Un año rodando en la habana y los habaneros unicos previlegiados en cuba acabaran con ese lote de omnibus ya probados en belgica por 20 años
Le vuelven a dar material al esmeril habanero
Para que tantos onibus si lo que no hay es combustible el problema es e petróleo
La situación está en qué es necesario resuelvan la obligación del mantenimiento así como sanciones a los ciudadanos que dañan los asientos y demás accesorios porque dé lo contrario la capital va a necesitar cada 6 meses todos los ómnibus de Bélgica ahora a cuidarlos
No entiendo cómo APK nunca hay pasaje y después lo venden a1000 pesos hasta cuándo se permitirá este desorden
Quisiera q traten de reforzar Alamar p11 y p3 dicen q solo funcionan 3 de cada ruta o sea 6 guaguas, será verdad?
b. noches el p12 tiene muy buen servicios de omnibus urbano , no es necesario en estos momento su refuerzo. La ruta p15 tiene pésimo servicios y nunca la han tomado en cuenta para reforzar, quizás deban pensar y ponerle aunque sea 1 o 2 carros de estos
El donativo Cuba decide para quén es, por lo visto siempre se quedan en la Habana, que cada 2 o 3 años vuelven a quedarse sin Guguas porque las rompen o la canivalean, entonces algunas de esas inservibles las envian para provincia, fíjate el estado de conservación que tienen y eso que estaban en uso en Belgica por varios años. Tenemos instrucción pero nos falta educación formal.
Agradecer por la solidaridad del diplomatico del pais benefactor ,,nos corresponde cuidarlos para su durabilidad por muchos años. Buena la decisión de elegir ese paradero por lo extenso de su recorrido y superdemanda. A Cuba PONLE CORAZÓN
Si todos sabemos que la situación con el transporte está pésimo porque en este momento tan crítico a la ruta del A-60 se le cortó su ruta y ya no llega al bahía donde ahora es que hace falta para aliviar la transportación para la Habana del este
Todo lo que venga por donación es infinitamente agradecido, pero confieso que hay algo que conspira en esos ómnibus de Bélgica, que son las ventanas. Son cerradas¿?, se pueden abrir¿?, la temeperatura de nuestro clima en verano es bien fuerte,aún mejor temperaturas altas con alto grado de humedad relativa la concentración de personas es elevada por las distancias que recorren estos, y por las distancias hacia sitios de trabajos, escuelas , etc, y porque no son toda la cantidad que se requiere para satisfacer las demandas del movimiento de la mayoría de la población por demás con una gran densidad demográfica en un área de superficie pequeña que constituye la provincia.ciudad de La Habana, y no tocamos otras aristas que sin duda, golpean para no tomar otros medios de movimiento; entonces .... y las ventanas, cuando no llueve, aún mejor , un poco después, habría que abrirlas, por todo lo anterior, para que se ventile el aire en los ómnibus donde muchos andan sin mascarilla o nasobuco, como está permitido, entonces la circulación del aire es infinitamente necesaria. y no tan solo por la pandemia del Covid 19, Y es que en todo hay que pensar. cuando se desea resolver la mayor parte de los problemas.
Caeran en el agujero ineficiente de este sistema economico...xq el omnibus el dueño es el estado y este no se monta en cada viaje ni esta en la base de explotación y los choferes solo les importa dar la cantidad de viajes lo mas rapido posible y hacer su dinero xq como no esta el dueño arriba de el y los inspectores no les interesa nama que pase el vehiculo por la ruta y que camine xq como ellos no tienen el poder de retirar la licencia por lo que sea...y como el cliente que es el pueblo no tiene decision porque o te montas o te quedas.Pues por todas esas cosas esos omnibus bien cuidados con años de explotación en Belgica que es un pais que seguro tiene operadores privados de transporte público...pues por todas esas cosas y muchas mas estos omnibus no solo se van a parar por bateria y neumáticos sino que se van a despedazar en su uso en menos de 1 año....Omnibus a todo motor por encima de cuanto numeroso bache encuentran....sobre explotados por el famoso "un pasito ahi que se puede" cuando en realidad NO SE PUEDE....canibaleos y robos de pieza...Desidia en la limpieza de los omibus.......en fin un año y lo mismo y ya el año pasado iban por la mitad de la disponibilidad...este año van por el 39%....dentro de 2 años si no se da un giro de 180 grados con el transporte publico va a pasar igual que con la caña....simplemente no ABRA pues los omnibus NO ENTIENDEN DE CONSIGNAS.Koniet.
Se ven buenisimas esas guaguas, que buena noticia, en cuanto entren en servicio trataré de montarlas aquí en Boyeros.
Lo advertimos que habían llegado el 24 y se demoraría en prestar servicio lo del aire acondicionado y las ventanillas no lo vieron los técnicos veremoscuandl funcionan una más de incompetencia
Enhorabuena, ya era insostenible el viaje en el P16 (2 horas entre uno y otro). Ahora sería necesario los carros eléctricos para adentrarse hasta los repartos (densamente poblados)de Miraflores viejo y más allá, pues desde el puente de 100 y Boyeros son casi 4 km a pie y la ruta 14 es 1 sola en todo el día, la cual es mejor no esperar y los bicitaxis cobran por encima de los 60.00 pesos
Se hace necesario la protección de estos vehículos, basta montarse en un P 9 para ver la destrucción de los asientos, que dudo que sean pisoteados en los horarios picos...y me pregunto el chofer no se entera de que están saltando sobre ellos?, no son capaces de desviar la ruta hacia la estación de la PNR más cercana para denunciar el vandalismo?, no se percata nadie en un paradero, de que faltan pares de asientos? Y ver luego esos mismos asientos en bicitaxis y no se multe al conductor o al dueño por apropiación ilícita?. Ojo!!!...yo no donará nada a gente tan destructiva!!!.
Solo coinci2 en: las ventanillas, pensar en las provincias y pa' que tantos omnibus a CULTURA!