Llega a La Habana nuevo donativo de ómnibus para reforzar la transportación en la ciudad
Llegaron nuevos ómnibus urbanos para la capital. Foto: Juventud Rebelde.
Un nuevo lote de ómnibus será incorporado al servicio de transporte en La Habana, tras el arribo de un donativo de carros a la ciudad. Los vehículos, procedente de Bélgica, serán sometidos a revisión técnica.
“Se trata de 29 ómnibus, 20 para la Empresa de Transporte de La Habana y 9 para el Ministerio de Cultura. Los carros serán destinados a la terminal de Mulgoba para reforzar las rutas de P12, P16 y P13 y de esta forma mejorar el servicio por el corredor de Boyeros”, dijo Lauger Medina Suárez, director de planeamiento de la Dirección General de Transporte de La Habana.
Añadió que se tratan de ómnibus de segunda mano pero que están en buenas condiciones para entrar en operación.
Medina Suárez destacó que los vehículos articulados tienen una capacidad alrededor de 120 a 160 personas y los rígidos de 60 a 100, y agregó que de acuerdo a la programación de la terminal, pudieran transportar y beneficiar a cerca de 32 mil pasajeros diarios.
En la actualidad, La Habana está viviendo una de las situaciones más críticas con el transporte, al contar solamente con un 39% de Coeficiente de Disponibilidad Técnica, según informaciones del gobierno en la ciudad.
Llegaron nuevos ómnibus urbanos para la capital. Foto: Juventud Rebelde.
Llegaron nuevos ómnibus urbanos para la capital. Foto: Juventud Rebelde.
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Al fin un alivio para la ruta de Boyeros. Solo hay que mirar las paradas. Están infernales. Y el p16 es la más crítica de las rutas, o sea, la de peor frecuencia. Ojalá haya una mejoría con estos ómnibus. Enhorabuena.
Y pq no destinan los 29 para transporte de población .. Cultura , de que problema nos saca cultura , si cultura quiere ómnibus que se los compre ellos , pero como van a desaprovechar la oportunidad de 9 omnibus regalados .. Han visto como estan las paradas de las guaguas en la habana ? Para no hablar del resto del pais .. Para no hablar del transporte interprovincial ..
De nuevo llegan omnibus y la terminal Lawton no se tiene en cuenta. Por favor todas las terminales han cogido carros en los ultimos ocho años y Lawton desde 2012 sigue con la tecnica mas vieja que hay en la capital. Saben cuantas 174 habian hoy en la mañana??? Solo dos. La 23 salio a las 7.30 con un carro de la 174 que entro y explicaron que era porque el de la 23 estaba ponchado. Los invito a visitar a esa terminal. Son magos los que trabajan alli. Hacen lo indecible por sacar carros a trabajar. No hace ni cinco años Mulgoba recibio carros y ahora le vuelven a dar. Es una falta de respeto de los directivos del transporte. Es un atropello con la poblacion que utilizan las rutas de Lawton. Me pregunto si los directivos de esa terminal no defienden sus intereses a nivel empresarial.
Y para cuando esperan reforzar la Ave 51, calzada de Puentes Grandes, Calzada del Cerro, Calzada de Monte porque si hay mucho transporte circulando pero poco movimiento de personas hacias sus centros de trabajo y estudio.
Y cuándo el P8 va a recibir donaciones? Hay mucha dificultad con el transporte por lo que la distribución debería ser más equitativa 3 para todos los P de la ciudad y por supuesto ninguno para Cultura. Que alquilen ómnibus cuando los necesiten para actividades
Bueno. Y cuando dan fruto el ensamblaje Yuton Bus con Cuba. Y los omnuibus Paz Rusos. Las donaciones llevan la delantera..
Oigan pero todo es Ciudad Habana.... Cuba no es solo La habana... hay provincias que lo necesitan tanto como la capital... señores hay que saber distribuir al resto del país. están como los apagones que es al reves para todo el país apagones y la habana no le toca ninguno, es un abuso.....
Para Alain y para todos los que no estén de acuerdo con la distribucíón de los ómnibus donados, en eso de que Cuba no es solo La Habana, tiene muchísima razón Alain, pero dígaselo a los migrantes que vienen de otras provincias a radicarse aquí, por tanto esos ómnibus de donaciones que circularán por las calles de La Habana, beneficiarán tanto a habaneros, como a guantanameros, santiagueros, pinareños, matanceros, holguineros, tuneros, camagueyanos, granmense, etc. etc. que vienen por distintos motivos a la capital y se quedan por siempre para hacernos compañia, o sea en La Habana tenemos representación de todas las provincias en grandes cantidades (sobre todo de la región oriental) , así que esos omnibus no son solo para los habaneros sino para todos los cubanos oriundos de de las provincias de toda Cuba, establecidos en la Habana, por algo la Habana es la Capital de todos los Cubanos. salu2.
Donde la pongan ayudará a muchos habaneros, donde no la pongan seguirán pasando trabajo. Bien por los afortunados. Yo sigo con mi bicicleta pa todos lados. Es lo que hay.
Viva la amistad entre los pueblos del mundo, eso es lo que verdaderamente importa. Pero pq todos los ómnibus quedan en la capital de todos los cubanos, acaso el donativo no fue para el país? En Holguín, mi provincia, existen serios problemas con el transporte urbano, no solo es en la Habana, está situación segura estoy de repite en cada una de las 16 provincias que componen nuestra isla bella. Pero ahora, no hay déficit de combustible, pq todo el mundo sabe que lo hay. Cómo pondrán de inmediato estos carros operativos. Necesito se analice más detallado está situación en cada uno de los territorios si fueron 29 carros es justo y lógico también que todos seamos premiados, la vida está compleja en todas partes,no solo en la capital.
Quisiera saber el ¿¿Porqué de no ponerle a Parraga un refuerso de omnibus si alli viven profecionales y obreros que trabajan en toda la Ciudad?? Ese Reparto tuvo su paradero que se dejo perder, un paradero con historia de lucha Revolucionaria, tres rutas de omnibus y nunca hubo cuello de botella en el, mientras pueden ponerle por lo menos una bateria de motos hasta 10 de Octubre y Acosta. Gracias.
Que gran alegría saber que nuevos países se unen a la dificultad de nuestros pasajeros.
Deberian otorgarle un omnibus a la Provincia de Camaguey a Cultura que tiene importantes instituciones como Ballet de Camaguey, Sinfonica,el Coro profesional,la Banda en fin requieren transporte para llevar a todos los territorios y provincias la cultura camagueyana.
Al finnnnnnnnnnnnnn
Muy bueno. Me alegro mucho y se agradece infinitamente. Solo un pregunta. Y las demás provincias que??? Van a seguir con su problema de transporte urbano?? Aquí en matanzas está colapsado hace dos años y medio. Me tendré que mudar para la Habana? Todos los donativos de este tipo van para esa ciudad y nosotros reventados aquí. Así nos va. Saludos.
Esta donaciòn ayudarà la transportaciòn de personas en las rutas previstas, pasajeros y conductores cuiden estos equipos el pais lo necesita en estos momentos tan dificiles. Fuerza cuba....
Siempre a la Habana
Yo propongo crear un grupo de trabajo q se dedique a diseñar y construir ómnibus enteramente cubanos. Con todo producido en el país ,desde el motor hasta la carrocería. Yo creo q si se puede y solo hace falta la voluntad pq el conocimiento sobra. Pero q sea un diseño comercial ,bello ,con buenas prestaciones y q sirva para nuestro país y a la vez ser exportado e ingresarnos recursos. Es hora de trabajar de crear y por qué no? De soñar de creer q si saldremos adelante por mucho q se empeñe la divina providencia en ponernos obstáculos.
Te apoyo. Solo necesitamos 2 .motores con 290 y 340 caballos de fuerza. Con eso garantizamos el ensamblaje desde un ómnibus de 10 mts pasando por un articulado y un buszuge hasts llegar a un biarticulado. Con esos 4 modlleg como base garantizamos el transporte urbano e intermunicipal del pais desde Pinar hasta guantanamo incluyendo la Isla. Son los mas eficientes acorde a nuestras limitantes.
Por cierto cuántas veces va a recibir la terminal mulgoba ómnibus nuevos? Liaz ,Yutong articuladas de cuando estaban pintadas de azul y luego de las anaranjadas y ahora estás de donación . Esto desde el 2008 hasta la fecha. Cómo se comen las guaguas en mulgoba.
Mulgoba no come carros. Es cier
Mulgoba no come carros. Es cierto que en el 2008 recibieron 65 liaz pero no las piezas para garantizar el servicio a largo plazo. Uno de los errores en la importacion fue el motor caterpillar que no se cambio a Yamz por eso en el 2010 vino la crisis de este deposito junto a los de Alamar y el electrico. Luego entraron los 30 yutongs en el 2012 creo los 200s pero para el flujo de pasaje que generan sus 3 rutas es nada y aunque recibieron los 300s con bastante tiempo cada no se sumaron mas bien sustituyeron. Sin piezas no dura un lote 5 años razon por la cual nunca sumas solo reemplazas...espero que con esos 20 mejoren las tres rutas no solo el p12. Hablo como pasajero, esperemos que planeamiento de la dpth haga las programaciones equitativas como debe ser....
Primero deben de arreglar las calles estan en Estados graves si quieren que duren los ómnibus
Ok, se agradece, pero vamos a ver lo que duran sin el conocimiento de los mecánicos para arreglarlos y sin piezas de repuesto. Que estén en buen estado no dice mucho porque si los regalan es porque deben haber vencido su tiempo de servicio programado.
Muy bueno pero debería reforzar también la rutas del p11 que es una odisea para los que tienen que cojerla
Lo que hace falta que lo cuiden, no sólo los que los usamos sino en las terminales. Para que no pase como con los carros de Guanabo que llevaron para el Diezmero que ya ninguno sirve para nada.
ya tenemos bastante calor y los omnibus son cerraditos, ¿los dejamos para el invierno?
o tienen aire acondicionado, o hay q subir en trusa?
Deben mandar a apodar los arboles de bboyeros y Calabazar y arreglar los huecos de las principales avenidas para. Conservar los ómnibus y cuidarlos
Yo creo que se le entregado más carro a cultura que lo necesario hay que darle la mayor preferencia a los centro de trabajo y el otro a la población primero la industria de producción y servicio igual que apoyar las piqueras de hospitales con los carritos eléctricos y informar a la población el plan de solicitar carro particulares que hacen el pedido por una aplicación y la mayoría de las personas mayores usan poco eso y debe haber una solución por llamada normal por móvil el transporte público debe trabajar como coperativa independiente para que los choferes se vean en la necesidad de cuidar el trasporte porque si está roto no ganan salario gracias primero la producción y después cultura y deporte para poder darle aliciente a los trabajadores u población en total
Siempre es la misma historia y justificación para ubicar los ómnibus en la capital parece que el resto del país no existe. ya era para que la capital tuviese un ómnibus por habitante desde la historia de donaciones y compras. y lo mas triste del caso es que seguirá la misma historia y estos comentarios solo lo leemos nosotros....
Se han fijado que no tienen ventanillas porque vienen para trabajar con aire acondicionado y si no hay combustible suficiente para ponerlo a funcionar o si se rompe estos ómnibus van a ser una sauna habanera
Un saludo. Es posible saber para que necesita el Ministerio de cultura 9 ómnibus rígidos. Porque son suficientes para cubrir una ruta de alta demanda como la A95 o A83.
Ahora el MINCULT en gesto de buena voluntad o pensando como país debería donar o ponerlos mediante convenio en función del transporte público de la Habana,en definitiva todos los días se ven desde hace tiempo a ómnibus del deprimido transporte público en la Habana prestandole servicio especiales a otras instituciones pasando con pocos pasajeros por delante de paradas abarrotadas ,no recogiendo a nadie y que con sus rotulos, matrículas y numeraciones conocedores o no identifican sin de la EPTH
Guaguas sin ventanilla? En serio?