Transporte en la capital: Abren nuevo punto de expedición en municipio Regla y modifican itinerarios de algunas rutas
El uso del nasobuco en el transporte público es obligatorio. Foto: Irene Pérez/ Cubadebate.
La Dirección General de Transporte Provincial La Habana, informa a la población que, a partir de la entrada de los 84 ómnibus donados por el Gobierno japonés en el marco de la Ayuda Financiera no Reembolsable, y dada la distribución de los mismos, a las Terminales Guanabo (59) y Bahía (25), se ha decidido, partiendo de planteamientos de la población de Regla, la apertura de un punto de expedición en este municipio. Esta determinación conlleva a la reorganización de los itinerarios de algunas rutas para lograr la mejora de sus indicadores técnicos y poder brindar un mejor servicio. Estas adaptaciones ya han sido analizadas con los territorios de los municipios de Habana del Este, Regla, Cotorro y San Miguel.
Los itinerarios de las rutas que serán modificadas y las de nueva creación son las siguientes:
Punto de expedición de Regla:
- RUTA A60: REGLA- BAR CABAÑA: A esta ruta se le acorta el itinerario hasta la zona del Túnel de la Habana.
IDA: MARTÍ- FACCIOLO- MACEO- 10 DE OCTUBRE- AVE 1RA- CZDA REGLA- VÍA BLANCA- CZDA GUANABACOA- CARRETERA CENTRAL (CZDA DE GÜINES) -VÍA BLANCA- VILLANUEVA- GANCEDO- CZDA DE CONCHA (RAMÓN PINTO)- CRISTINA- MONTE- MONSERRATE- AVE. LAS MISIONES- CUBA Y PEÑA POBRE (BAR CABAÑA).
REGRESO: CÁRCEL- ZULUETA- MONTE- MATADERO- CRISTINA- CZDA DE CONCHA (RAMÓN PINTO)-GANCEDO- VILLANUEVA- CZDA DE CONCHA (RAMÓN PINTO)- GUANABACOA- VÍA BLANCA- CARRETERA CENTRAL(CZDA DE GÜINES)- CZDA.DE GUANABACOA- VÍA BLANCA- CZDA.REGLA- AVE 1RA- 10 DE OCTUBRE- MARTÍ- HASTA EMBOQUE.
- RUTA A66: REGLA- BAR CABAÑA: A esta ruta se le acorta el itinerario hasta la zona del Túnel de la Habana.
IDA: PARQUE DE REGLA- MACEO- CALZADA DE REGLA- CALLE 1RA- ANILLO DEL PUERTO- AVENIDA LA PESQUERA- AVE DE PAULA- SAN PEDRO- AVENIDA DEL PUERTO- TÚNEL (BAR CABAÑA).
REGRESO: (BAR CABAÑA)- TÚNEL- AVENIDA DEL PUERTO- SAN PEDRO- AVE DE PAULA- AVENIDA LA PESQUERA- ANILLO DEL PUERTO- CALLE 1RA- CALZADA DE REGLA- MARTÍ- HASTA EL EMBOQUE DE REGLA.
ITINERARIO
- NUEVA RUTA A72- REGLA- CENTRO COMERCIAL, RPTO CAMILO CIENFUEGOS: Esta ruta se crea nueva, pues la misma cubrirá el itinerario que dejarán de realizar las rutas A66 y A17 en la zona de Casablanca, además de convertirse en una ruta local para garantizar los vínculos entre Regla y Casablanca.
IDA: EMBOQUE DE REGLA- GOMEZ- FACCIOLO- MACEO- ALBUQUERQUE- 24 DE FEBRERO- ENLACE-ROTARIA- VÍA BLANCA- 19- AVE CASABLANCA- CARRETERA CASABLANCA - ESTRADA PALMA- ARTES-CARRETERA AL CRISTO- AVE. 1RA -CARRETERA.DEL ASILO- CARRETERA NAVAL- CALLE 46- CENTRO COMERCIAL RPTO CAMILO CIENFUEGOS.
REGRESO: CENTRO COMERCIAL RPTO CAMILO CIENFUEGOS- CALLE 46- CARRETERA NAVAL- CARRETERA DEL ASILO- AVE. 1RA - CARRETERA DEL CRISTO- ARTES- ESTRADA PALMA- CARRETERA CASABLANCA- AVE CASABLANCA- 19- VÍA BLANCA- ROTARIA- ENLACE- 24 DE FEBRERO- CALIXTO GARCÍA- ARANGUREN- MÁXIMO GÓMEZ- EMBOQUE DE REGLA.
- RUTA A49: REGLA-VIRGEN DEL CAMINO. Se mantendrá el itinerario de la ruta A49 limitado, desde Regla hasta la Virgen del Camino.
IDA: EMBOQUE- MACEO- 10 DE OCTUBRE- PRIMERA -VÍA BLANCA- CALZADA DE GUANABACOA- VIRGEN DEL CAMINO.
REGRESO: VIRGEN DEL CAMINO- CALZADA DE GUANABACOA- GUANABACOA- VÍA BLANCA- CZDA. REGLA- AVE 1RA- 10 DE OCTUBRE- MARTÍ- EMBOQUE.
TERMINAL BAHÍA:
- NUEVA RUTA A56: BAHÍA-CÁRCEL Y PEÑA POBRE: Esta ruta asume el itinerario de la ruta A49, sin entrar a Regla, pues el vínculo entre Regla y la Virgen del camino se garantiza con el A49. Esta ruta brindará servicio a la zona de calle 4ta y 8 vías, y 24 de febrero en los municipios Guanabacoa y San Miguel.
IDA: SALIDA DE LA TERMINAL- VÍA TÚNEL- AVE. CASA BLANCA- CALLE 23- AVE. CIRCULAR (PLAZA ESTE)- VÍA BLANCA- CALZADA DE GUANABACOA- AVE 1RA- AUTOPISTA- CENTRAL- 24 DE FEBRERO- 1RO DE MAYO- VIRGEN DEL CAMINO- CARRETERRA CENTRAL- VÍA BLANCA- FABRICA- AVE. PESQUERA-DESAMPARADOS- AVE PUERTO- CÁRCEL Y PEÑA POBRE.
REGRESO: CÁRCEL Y PEÑA POBRE- AVE PUERTO- DESAMPARADOS- AVE. PESQUERA- FABRICA- VÍA BLANCA- CARRETERA.CENTRAL- VIRGEN DEL CAMINO- CALZADA DE GUANABACOA- 24 DE FEBRERO- CIUDAMAR- AUTOPISTA- AVE 1RA- CALZADA DE GUANABACOA- VÍA BLANCA- AVE.CIRCULAR (PLAZA ESTE)- CALLE 23- AVE.CASA BLANCA- VÍA TÚNEL- ENTRADA A LA TERMINAL.
- NUEVA RUTA A73: BAHÍA-12 Y 23: Esta ruta se crea nueva para garantizar los vínculos de la zona de Casablanca que deja de realizar las rutas A60, A66, y del reparto del Guitera, y se crea un nuevo vínculo, con la zona de 23 y 12 en el municipio Plaza
IDA: 19 Y VÍA TÚNEL- CARRETERA CASABLANCA- ESTRADA PALMA- ARTES- CARRETERA AL CRISTO-CARRETERA DEL NAVAL- CARRETERA ASILO- MONUMENTAL- TÚNEL- ZULUETA- MONTE- REINA- ZAPATA- 12 Y 23.
REGRESO: 12 Y 23- ZAPATA- REINA- MONTE- ÉGIDO- MONSERRATE- TÚNEL- MONUMENTAL- CARRETERA ASILO- CARRETERA DEL NAVAL -CARRETERA AL CRISTO- ARTES- ESTRADA PALMA- CARRETERA CASABLANCA- TERMINAL BAHÍA.
TERMINAL DIEZMERO:
- RUTA A17 DIEZMERO– REGLA: Esta ruta se le acorta el itinerario hasta el municipio Regla, el otro tramo que deja de realizar, es asumido por la ruta A72.
IDA: CALZADA SAN MIGUEL- CALLE 4TA- CENTRAL- VÍA BLANCA- CZDA DE REGLA- ROTARIA- MARTÍ-CONCEPCIÓN- CALIXTO GARCÍA- ARANGUREN- MÁXIMO GÓMEZ- EMBOQUE.
REGRESO: EMBOQUE- MACEO- ROTARIA- CALZADA DE REGLA- VÍA BLANCA- CENTRAL- CALLE 4TA-CZDA SAN MIGUEL- ENTRADA TERMINAL.
ITINERARIO
- RUTA A54: DIEZMERO- PARQUE EL CURITA: Esta ruta mantiene el mismo itinerario, solo se traslada hacia la Terminal Diezmero por la Calzada de San Miguel.
TERMINAL FORTUNA:
- RUTA 1: TERMINAL FORTUNA- BAR CABAÑA: Esta ruta se traslada para la Terminal Fortuna y recupera su itinerario original desde su creación, hasta el Bar Cabaña.
IDA: CALLE 100- CZDA BEJUCAL- ARDAY- CUBA- FINLAY- PERLA- CALLE 6TA- CALLE D- RIVERA- ÁLVARO-STA AMALIA- 10 OCTUBRE- POCITO- REYES- CZDA LUYANÓ- VILLANUEVA- GANCEDO- FÁBRICA- AVE. LA PESQUERA- DESAMPARADOS- ALAMEDA DE PAULA- AVE DEL PUERTO HASTA TACÓN.
REGRESO: CHACÓN- AVE DEL PUERTO- SAN PEDRO- DESAMPARADOS- LA PESQUERA- FABRICA- GANCEDO- RAMÓN PINTO- FABRICA- CZDA LUYANÓ- REYES- SAN ANASTACIO- CONCEPCIÓN- 10 OCTUBRE- STA. AMALIA- MARTÍ- RIVERA- CALLE D- CALLE 6TA- PERLA- FINLAY- CUBA -ARDAY- CZDA BEJUCAL- CALLE 100 HASTA TERMINAL.
- RUTA A83: FORTUNA- TERMINAL BAHIA.
Esta ruta es trasladada hacia la Terminal Fortuna, manteniendo su itinerario hasta el reparto Guiteras.
El resto de las rutas de las terminales Guanabo, Bahía, Diezmero y Fortuna se mantiene sin modificaciones. Durante el proceso de implemetación serán monitoreadas las rutas por tres meses mediante diferentes estudios y las opiniones que transmita la población a través del teléfono 18820, lo cual permitirá hacer las medidas correctivas necesarias que garanticen la efectividad del proyecto.
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Tengo tremenda duda. Se habla de la ruta 54 y estoy a favor de que se quede en Lawton. Y se mensiona a los argumentos que da la terminal Lawton y que quien determina es la DGTH
........ Y donde queda la empresa provincial de transporte de la habana. No se pronuncia por ningun lado. Porque lawton responde a ella. Me imagino que sea asi.
Todo muy bien pero que acaben de empezar las guaguas y le pongan refuerzos a la a40 todos los días viene llena a la hora q la cojas hasta el día q alguien se caiga no van a parar. Los trabajadores q tienen q trabajar como yo y cumplir con un horario tiene q llegar todos los días tarde xq el transporte es imposible.
Sí el transporte debe MEJORAR
Luchemos para que la RUTA 54 se mantenga en terminal Lawton.
He leído todos los comentarios y hay una realidad: el transporte está malo en todos lados, hay déficit de ómnibus para cubrir todas las rutas, y los pocos que hay a veces sufren averías durante su funcionamiento diario. El país vive un momento crítico, el más duro en varios años, en ese sentido. Es un alivio la donación del pueblo japonés y me parece prudente una reorganización de los itinerarios de la capital porque hay que sacar mejor provecho de los medios con los que se cuenta. A veces pienso que no debería escribir cosas como esta porque creo que nadie las tendrá en cuenta, pero al menos ejerzo mi derecho de emitir mi opinión.
- Hay muchos cambios que se pueden implementar en las rutas de la capital sin necesidad de estar importando ómnibus nuevos. El P8 TIENE que entrar a Cojimar, dónde el A58 no da abasto. El P1 debe salir de San Francisco de Paula, a dos paradas de La Rosita, dónde el P2 y el P7 llegan inmontables del Cotorro y la 25 no sirve a casi nadie. Las rutas del Bahía a Palatino (A67, A68) deben extenderse hasta zonas cercanas como Santo Suárez, el Mónaco o Altahabana, dónde el servicio es pésimo. El A16 debe entrar a Regla, nuevamente. Las rutas de La Lisa y Playa que recorren el oeste de la ciudad pueden ser reordenadas de una forma mucho más eficiente. Hay cosas que cambiar y que deben cambiarse ahora. Hay vínculos que mejorar, y por una vez deberían escuchar a su gente, porque se pasa trabajo y es tristemente una necesito, pero una necesidad que si se puede satisfacer con un simple diálogo.
- Elogio lo hecho en Regla, porque creo que el municipio merecía esa reestructuración. Pero todos los cambios que se hacen no son favorables. La única forma en que yo vería beneficioso mover la 54 (ahora A54) al Diezmero sería ponerle más carros de los que sobran de Guanabo. Porque van a dejar a Lawton sin uno de sus apoyos, ya que en esta terminal casi todas las rutas operan con un solo ómnibus, incluida la más importante, 174, que a lo más tiene tres o cuatro carros funcionando, a lo que se suma un P2 que no aguanta más. Quitar la 54 así sin más es un asunto serio. El A73 no resuelva nada iendo por Zapata, mejor sería que cogiera G hasta 23 y de ahí hasta 12. El A83 debería entrar a Fortuna, ya que el Bahía tiene varias buenas rutas hasta el centro, y además afuera está el P11.
- Hay muchos cambios a considerar con mas ómnibus disponibles. En un futuro utópico, esperemos real, con un mayor parque vehicular, se debería pensar en una ruta principal que saliendo del Reparto Eléctrico tome por el Primer Anillo hasta Fortuna, Altahabana, luego por Vento a hacer el recorrido del P16 hasta el Vedado, y permita retornar está última ruta a Boyeros que tanto la necesita. Otro P que salga de La Palma y coja por el Mónaco, 26, 23 hasta el corazón del Vedado porque esa zona está desprotegida. Hay q retornar el P15 a Alamar, con más carros y mejor frecuencia claro, y quizás el A28 pueda servir como ruta alternativa desde Guanabacoa al centro, usando otro recorrido, etc. Que la DTPH piense, hay muchos cambios que ameritan ser considerados.
- Una cosa importante, deberían terminar de reordenar los nombres de las rutas, hay demasiada confusión. Si ya empezaron, terminen. Hay una ruta 1 y una ruta A1, una ruta 8 y una ruta A8, una ruta 40 y una ruta A40. Esa tarea debe concluirse, generará confusión al comienzo pero cuando todos se acostumbren será mejor que el caos actual.
Terminen de reparar más calles por favor. Las guaguas no van a durar circulando por la calzada de San Miguel, por Dolores o por Boca Ciega.
Un saludo a todos y espero que algún día el transporte de la capital (y del resto del país, que eso es otro tema aparte) permita a sus ciudadanos tener un mejor estill de vida...
Considero un error, una decisión arbitraria, el haber quitado la ruta 54 del paradero de Lawton, para sacarla del Diezmero. Se dice que tiene el mismo itinerario y eso no es cierto. Para quienes vivimos en Lawton y trabajamos en Centro Habana es una medida que no favorece,a quienes trabajan en hospitales como la Dependiente o la Benéfica tampoco, a estudiantes universitarios, en fin, a tantas personas. Debe atenderse este comentario y reconsiderar la decisión.