Disminuyen en La Habana frecuencia de viajes en ómnibus urbanos
Ómnibus sobrepasado de personas en tiempos de Covid-19. Foto: Ismael Francisco/ Cubadebate / Archivo
Motivado por una baja disponibilidad de combustible, la frecuencia de viajes de ómnibus urbanos en La Habana se reducen, informó al Canal Caribe Juan Julián Caballero, director general de la Empresa Provincial de Transporte.
El directivo del transporte en la capital cubana indicó que a fin de proteger la movilidad de la población, se preservan las rutas que transitan por las avenidas más importantes, las que tributan hacia el centro de la ciudad desde la periferia. Se priorizarán, principalmente, los corredores de Diez de Octubre, Alamar, Calzada de Güines y avenida 51.
En el caso de las rutas denominadas Alimentadoras, que ayudan a los pasajeros a llegar hasta las vías principales, la reducción se apreciará en un alargamiento en los horarios de salida, mientras 140 ómnibus dejarán de circular y serán sometidos a trabajos de reparación y mantenimiento, con el objetivo de mejorar su estado técnico tras una fuerte explotación.
La reducción en la frecuencia de viajes de ómnibus urbanos en La Habana, se une a las medidas aplicadas con anterioridad que limita las capacidades en cada vehículo a causa de la COVID-19.
En video, reducen frecuencia de viajes en ómnibus urbanos
(Con información de Radio Reloj y Canal Caribe)
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Considero que es bueno darle mantenimiento a los ómnibus que llevan tiempo en explotación, pero creo que debe ser prioridad también darle mantenimiento a las calles que están en tan mal estado como los ómnibus. Creo que el funcionamiento correcto del transporte recae fundamentalmente en tener unas vías bien asfaltadas. Alguien se a preguntado¿ Cuanto se ahorraría en país en piezas de repuesto si las calles estuvieran bien asfaltadas? Bien vale la pena reflexionar sobre el tema y darle una solución en algún momento de esta vida.
Menos guaguas mas.Covid pata repartir por municipio
TOD ESO ESTA MUY BIEN, PERO PORQUE A LA VEZ NO REDUCEN LOS HORARIOS DE TRABAJO, LOS HORARIOS DE ENTRADA, PORQUE LAS ADMINISTRACIONES NO ENTIENDEN Y PONEN MEDIDAS DISICPLINARIAS, ENTONCES IGUAL TRABAJO, MENOS OMNIBUS, MAS AGLOMERACIONE SY MAS COVID.
¿cuáles ómnibus permanecen ahora? Imagino que para montar uno ahora habrá que ir forrado para evitar el covid-19, porque si antes estaban sobrepasado de personas, ahora será mucho peor.
Tengo 22 años y me parece una medida tonta la verdad. A mi no me gusta montarme en guaguas pero lo tengo que hacer pues yo trabajo un día y descanso otro, es decir, que lo mismo trabajo un lunes que un domingo. Cuando hagan esas cosas piensen que no todos andamos en carro como los que toman estas tonterías
En la provincia Granma hay empresas que no cuentan con transporte obrero como en la habana y utilizamos el transporte publico. Hace varios meses que en Bayamo suspendieron todo Coche, bicitaxis y el transporte urbano y los carros estatales tienen prohibido pararle a alguien. No es una ciudad tan grande como La Habana pero se pasa trabajo para ir al trabajo a los hospitales a los comercios.Trabajo en una fabrica y tengo que caminar varios km de ida y de vuelta.Me parece que estan exagerando con esas medidas fuera de La habana
Me asombra que todavía haya tanta gente que no entiende que La Habana es una cosa y el resto del país es otra. Los problemas económicos, sociales y demográficos aquí en la capital son de diferente naturaleza, por tanto llevan diferentes soluciones. No se trata de pensar que aquí los capitalinos son mejores que nadie, al fin y al cabo tomen en cuenta que hace mucho tiempo La Habana fue tomada por asalto y en ella viven más emigrados de provincia que los nacidos aquí...
Es que no se dan cuenta que casi la unica entrada de divisas que tiene el pais son las tuendas en MLC, si paran la ciudad, nos morimos de hambre.. ya no hay para pagar la harina.. y asi sucedera con el pollo.... ect... hasta que .....al fin... bombazo.........
Como se comportaran las gacelas ?
Mejor, así bajamos los índices de contagio del Covid. La nota no lo aclara, pero suponemos que esto sea hasta el arribo del combustible.
Es cierto que el país necesita producir, que la economía tiene que seguir hacia adelante, porque nuestros problemas económicos tenemos que solucionarlos nosotros mismos. También es cierto que después de la puesta en práctica de la tarea ordenamiento, el Estado no está en condiciones de pagar el 100% del salario a los trabajadores que se quedan en casa.
No obstante, considero que si no se acaban de tomar medidas drásticas los casos de contagios en la Habana y la cadena de sospechosos que son ingresados en hospitales y centros de aislamiento, seguirá creciendo, aspectos que reportan más gastos para el país y afectaciones para la vida y la salud de las personas que tengan la desgracia de enfermarse.
El gobierno ha dicho que en La Habana están establecidas las medidas, que hay que cumplirlas, pero en los últimos meses, con el alto índice de contagio, se aprecia falta de exigencia y de control, por parte del personal encargado de exigir su cumplimiento, dígase el tema de la cantidad de personas en las guaguas, fiestas en las casas, etc.
El pasado mes de septiembre se cerró la ciudad y en octubre, vimos los resultados, que después desgraciadamente se echó a perder con el nuevo rebrote, pero algo hay que hacer, es URGENTE. todo no puede quedar a la esperanza de que los candidatos vacunales resuelvan el problema. Tenemos que proteger y cuidar a nuestros médicos y demás personal de salud y apoyo, que está agotado por este arduo trabajo de más de 14 meses de entrenamiento a un virus que cada vez muta más y empeora.
Pido que se revisen bien aquellas labores y organismos que no producen, pero mantienen a todo su personal trabajando día a día, sin que se busquen opciones alternativas para hacer determinadas funciones desde casa, así se exponen a tener que cocer un transporte público cada vez más reducido por culpa del bloqueo económico.
Fuerza Cuba
Menos transporte mas personas en las guaguas, OJO que la situacion de la habana esta en candela.
Es mentira que los omnibus están mas llenos que antes, ni se podía respirar en una guagua cuando no había covid de tantas personas, ahora están mas ligeritas, es verdad que no conas personas que debería llevar pero solo un poco más ( hay excepciones pero la gran mayoría van bien), ahora, a las 7 u 8 de la noche se llenan mucho mas pero solo porque los choferes ( por ayudar) recogen a todo el mundo para que no se queden en la calle.
El verdadero contagio esta en quien no dice en las pesquisas que tiene síntomas y no va a su consultorio tampoco, además de que cada vez que las personas llegan a casa de alguien se bajan el nasobuco, y que se hace si te proteges afuera pero no en casa de nadie.
En las guaguas por regla general casi todos se protegen bien, y es verdad que no se pueden hacer esas largas caminatas de un punto a otro de la ciudad, que entre carreteras y casas y tiendas y centros de trabajo, y nunca llegan a ser un camino lo mas recto posible ( por no quitar lo super largo)
Hay una doble transferencia de las casas a los centros de trabajo y viceversa y al parecer, nadie se ocupa de eso. Con la limitación del transporte y ómnibus que, además, circulan tremendamente sucios y la mayoría sin el cumplimiento en las restricciones de pasajeros, ¿qué pasará? No culpen a las madres y as los padres solamente. La responsabilidad siempre está en el otro. ¿Y las medidas? ¿Y los administradores que se empeñan en mantener a muchos trabajadores en los centro pudiendo aplicar el teletrabajo? ¿Por qué Acanda, mejor no hace reportajes con las playas llenas de gente y hasta carros estatales y no de un Malecón vacío por la noche? La Habana está fuera de control totalmente y sin esperanza de mejoría.
Caballeros, la gente no lee y se ponen a opinar...
Transporte disminuido no es por COVID NO ES POR COVID
Es una coyuntura.... como la del 2019.
Combustible, que NO HAY.
En holguin llevamos 3 meses sin transporte y en la habana ahora es q disminuyen los viajes urbanos. Pense q todos nos mediamos por la misma barilla. Ahora entiendo por qué dicen q la habana es la capital y lo demás son áreas verdes
Ahora la dirección del país puede orientar que del combustible que no usaran en el transporte urbano de la capital, se le asigne una ínfima cantidad a Las Tunas, para que sus ómnibus que en el día no pasan de 6, puedan hacer algunos viajes en esta ciudad de mas de 150 mil habitantes.
Para el que le pueda interesar, todos los días voy y viro del trabajo en guaguas repletas de gente, no veo q disminuir la frecuencia de las mismas sea para nada efectivo, si van a quitar una parte mejor lo quitan completo, ahora hay mucha mas gente dentro de una guagua, esta medida lejos de ayudar a disminuir los contagios los aumenta, felicidades cada dia lo hacen peor