Aplican en Santiago de Cuba cobro por exceso de equipaje en ómnibus nacionales
Foto: Adrián León.
La Empresa de Ómnibus Nacionales en la provincia de Santiago de Cuba asumió la implementación del cobro por exceso de equipaje en ese medio de transporte, según la Resolución 213 del 2018 del Ministerio de Finanzas y Precios, con las condiciones materiales creadas para facilitar esta operación.
Edmundo Díaz, jefe de la terminal que cubre 37 itinerarios por día, dijo que desde su entrada en vigor, el pasado 10 de enero, en la estación provincial y en otras cinco de los municipios se exponen pancartas con la lista oficial de precios, según corresponda por kilogramo, al igual que en las agencias de viajeros donde se adquieren los pasajes.
Agregó que existen los documentos, equipos y personal capacitado para la ejecución de la Resolución en todas las instalaciones del territorio.
Díaz aclaró que al chequear el equipaje se pesa, si hay exceso se cobra el monto correspondiente y se entrega un comprobante que el viajero debe conservar y mostrar para recibir sus pertenencias en el destino.
También se han instalado pesas digitales nuevas donde el cliente puede comprobar el peso en caso de cualquier duda, precisó.
Excepto el trayecto Santiago de Cuba-Batabanó-Nueva Gerona, el resto asumió el nuevo sistema e incluyen las estaciones de los municipios de San Luis, Palma Soriano, Segundo Frente, Contramaestre y el Poblado de Baire, especificó Díaz.
Asimismo, Viajeros rectifica o chequea los boletines con una hora de antelación lo que ayuda a que en estas primeras jornadas las personas se familiaricen con la nueva regulación.
La medida ha generado inquietudes y dudas en los pasajeros en las rutas, algunos de los cuales se acercan a la dirección de la empresa en busca de mayor información, mientras otros consideran altos los precios o se cuestionan que el importe sea el mismo con independencia de la distancia.
Se preguntan, por ejemplo, por qué hasta la cercana provincia de Guantánamo deban pagar igual que en un viaje largo.
Choferes de equipos rumbo a la provincia de Holguín coincidieron en lo útil de la medida porque se cuida el peso que realmente debe llevar la guagua y beneficia la manipulación y operaciones en la vía, además de ser una práctica propia de ese servicio aplicada internacionalmente por su incidencia en el orden económico.
Raúl Hernández y Orlenis Acosta, en ruta hacia Guantánamo, consideraron que a pesar de su necesidad es muy costoso el abono, porque no siempre se pueden comprar alimentos en los lugares hacia donde se va, y para nadie es un secreto que se viaja con la canasta básica y algunos otros alimentos para abaratar la estancia.
Feliberto Cribet, maletero en la terminal de la ciudad santiaguera, afirmó que una cifra alta de pasajeros pagaron sobrepeso por más de 750 cup, a la vez que lamentó las ofensas y maltratos que reciben de algunos clientes que no aprueban la medida o no reconocen su importancia.
Por su experiencia en ese puesto, significó que principalmente las personas que viajan por turnos médicos a La Habana lo hacen con sus alimentos y mencionó también el caso de parejas que llevan sus pertenecías en un solo equipaje.
La empresa cuenta con un parque de 44 equipos y en el 2019 prevén incrementar esa cifra e ir adquiriendo nuevos carros por reposición que es la política en el país, informó Miguel Carbonell, economista principal en la Unidad Empresarial de Base de Ómnibus Nacionales del territorio.
También puntualizó que los últimos trayectos creados desde la provincia Santiago de Cuba son hacia los territorios de Mayabeque y Artemisa, con un incremento de nueve equipos.
(Con información de ACN)
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Esos precios son abusivos, son una verdadera explotación. El que hace estas cosas está en contra del pueblo trabajador y humilde que en definitiva es quien tiene que coger esas guaguas. Hasta cuando vamos a seguir poniedo la vida más dificil a los más humildes de la sociedad cubana.
No estoy de acuerdo con las tarifas tan altas que se aplican al sobrepeso. En primer lugar llevo años diciendo que mi salario no alcanza por los exorbitantes precios de muchos productos de primera necesidad unido a los draconianos precios de oferta y demanda de los particulares y debo esperar hasta que estén creadas las condiciones para que se haga una reforma al salario. Llevo más de una década en eso. Recuerdo que cuando se anuncío la medida decía el periodico que como parte de la actualización del modelo económico se había determinado aplicar el tarfiazo. Con todo respeto que se merecen creo que para actualizar el modelo lo primero que había que hacer era actualizar el valor de mi fuerza de trabajo para ver si tengo un respiro, ya que no tengo parientes que me tiren su salve desde el exterior.
Y cuando los periodistas van a hacer un artículo críticando los precios de la medida.
El cobro del exceso de equipaje es abusivo, mi tía jubilada (soltera y sin hijos) en días recientes viajó a La Habana por asistencia médica y por sus 26kg le cobraron 50 pesos, sumado a que el pasaje le costó por tarifa establecida 30 pesos, ya se le fueron 80 de los 250 de su pensión. Ella no se dedica al tráfico de mercancías ni mucho menos, solo traía en su equipaje alimentos que estuvo por meses ahorrando para aliviar su estancia en casa de familiares. Resumen: no regresa a La Habana, y aunque su tratamiento médico especializado no lo encuentra en su terruño, decidió pasar su enfermedad como pueda, antes de enfrentar penurias y ser una carga para otros.
Aun no entiendo como existen choferes y trabajdores de la EON encuentren justo los precios cuando se explicó que cada pasajero llevando hasta 50 kg no afecta la seguridad del omnibus pero además no todos los pasajeros lleban ese peso algunos incluso no llegan a 10kg pero definitivamente el mayor afectado es el pueblo cubano teniendo en cuenta que ningún trabajador de esta empresa tiene que pagar este importe y cargan lo que les da la gana ninguno de los que puso esos precios necesita viajar en estos omnibus realmente es abusivo teniendo en cuenta el nivel de adquisicion de la mayor parte del trbajador cubano yo lo considero como una falta de respeto al humilde pueblo cubano
Esta medida no tiene en cuenta a los de más bajos ingresos, que viajan por problemas médicos o por estar cerca de los suyos, no tiene en cuenta a las familias que tienen niños ingresados en la capital por largos períodos de tiempo y que se la pasan viajando para venir a traer algunos alimentos o insumos a los que están a tiempo completo en los hospitales, no tiene en cuenta que los principales indisciplinados son los choferes de Omnibus Nacionales, quién controla lo que transportan ellos a título personal, las paradas que hacen fuera de recorrido, el exceso de velocidad, la forma descompuesta en el trato a los pasajeros que sacaron con mucho tiempo de antelación su pasaje y lo pagaron, entre otros tantos delitos que cometen a diario y aunque se denuncian uno tiene la percepción de que no pasa nada. Esta medida parece el cuento del engañado que botó el sofá, solo que el sofá, en este caso, lo pagamos nosotros los cubanos de a pie, porque los que tienen dinero, esos buscarán otra vía para seguir traficando su mercancía y otros corruptos que se la trafiquen ¿y nosotros qué?
Como siempre, paga el que no puede. Alguien que cobra el salario mínimo paga como si viajara en avión. Absurdo. Para empezar viajar debería ser mas fácil. Los que toman esa medida no viajan en bus. Bastante complicado es viajar en buses con cucarachas, con música infame y el matrato de todo el mundo. Me pregunto, si mi equipaje se daña me lo pagan? Si comparto mi maleta con mi pareja me cobran el sobrepeso? Si me roban quien se encarga? Precios justos segun el salario, en este pais viajar en avión es un lujo, (subsidiado por el estado) aunque se caigan, viajar en bus es una necesidad aunque exista tantos accidentes, por tan malas vias de comunicación. Que terminen la autopista nacional, que mejoren las vias, que regresen los trenes, que los boteros regresen a cobrar 10 pesos y no un CUC. Y que vivir no sea tan complicado. A ver si esto lo ponen en la constitución...
Las tarifas de los precios donde estan siguen dando lugar al robo y descontento
tienes toda la rajazon
Cada vez que aplican una medida nueva es para reventar al pueblo. Cobrar 750 pesos por una maleta de 30KG es un abuso y una falta de respeto a los cubanos de a pie. El que puso esta medida no sabe el nivel salarial que hoy predomina en Cuba. Los salarios son de miserias, los más bajos de América según un estudio de TELESUR, inclusive por debajo de Guatemala y el Salvador, llevados a dólar americano. Cada día que pasa la vida se pone más cara y el salario no alcanza no para una semana. Hay que estudiar bien las medidas que van a aplicarse y si el costo social es tan elevado es mejor no aplicarla. Ya es bastante con lo que vale el pasaje, que subió el 300% con respecta al precio anterior.
A todos los que muestran su descontento con la resolicion del cobro del exceso de equipaje tengo la SOLUCION:... COMPREN CHALECOS AMARILLOS!!!! jajajaja
Es triste y me da roña que el estado se ponga a exprimirnos también, cuando los salarios que pagan son una miseria que a duras penas alcanza para llegar a fin de mes, si te pasas solo un kilo ya te la quieren aplicar con 10 pesos y la cosa va a peor. Que se aclare el tema de la cantidad de peso permitible en un equipaje si viajan 2 personas con una sola maleta.
Sería ridículo en una terminal separar las pertenencias en javita para que no te cobren sobrepeso cuando 2 personas tienen derecho a 40kg en una maleta, que alguien autorizado responda.
Existe una situación preocupante con la reservación de las guaguas de Ómnibus Nacionales en la terminal de Moa. Solo se venden una cantidad ínfima de reservaciones, una ridícula suma de 4 o 5 capacidades para un Ómnibus de 40 capacidades. Según la expresión no oficial es que esta guagua debe recoger pasajeros en los municipios de Sagua de Tánamo, Frank País y Mayarí (acaso esos lugares) no tienen su propio transporte, pero además se incluyen espacios reservados para el Gobierno Municipal, Salud Publica (turnos médicos, etc.), empleados y una infinidad de capacidad que dejan mutilado en transporte.
he leido los comentarios y quero que todo esto es el reflejo de la triste realidad económica que estamos viviendo en Cuba donde algunas personas deciden y no sufren el rigor de sus decisiones, estoy seguro de que los encargados de aprobar estos precios no tienen que viajar en ómnibus, es que acaso nadie se da cuenta de que el pueblo se siente indignado co estas medidas abusivas que no son más que otro yugo para el pueblo que recibe salarios miserables comparados con los precios de los mercados y de las tiendas, ahora para colmo tenemos que pagar al monopolio transportista en Cuba EON excesivos precios por pasajes y sobre peso, a lo cual estamos prácticamente obligados ya que no existe otra empresa que brinde estos servicios en Cuba,