Impactantes imágenes del Costa Concordia, cuatro años después de su hundimiento
Foto: Daily Mail.
Oxidados y podridos, así se encuentran los restos frágiles y fantasmales del Costa Concordia, el crucero que se hundió frente a las costas de Italia en 2012, matando a 32 personas.
El crucero de lujo, que transportaba 4.200 pasajeros en el momento, encalló frente a la isla de Giglio después de una mala jugada hecha por el capitán del barco.
En el interior del teatro de la nave, sólo los soportes metálicos de lo que alguna vez fueron cómodos asientos permanecen, mientras que el escenario está en pedazos y los altavoces están cubiertos con óxido.
Durante más de tres años la nave Concordia yacía de costado en donde se había estrellado, un escalofriante recordatorio de las 32 vidas perdidas.
Estas impresionantes imágenes están contenidos en un nuevo libro, llamado Concordia, que ha sido publicado por Blanca Press, y cuenta con las fotos de Jonathan Danko Kiełkowski y palabras de Christoph Schaden.
Las fotografías muestran cómo inquietantes pasillos una vez llenos de miles de personas se han vuelto irreconocibles después de que el agua salada recorrió su interior.
Dentro de sus escaleras, lo que parece ser el coral emite un resplandor verde que ilumina, ya que se extiende sobre el techo, mientras que los escombros todavía se encuentran dispersos en las inmediaciones.
(Con información de Daily Mail)
- Foto: Daily Mail.
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Foto: Daily Mail.
Foto: Daily Mail.
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Cuatro años hacen ya de aquella tragedia que conmovió al mundo. Hoy no son más que un recuerdo que permanece en la memoria de los 4.168 sobrevivientes y de los familiares de las 32 víctimas. Quién sabe si todavía le están sacando dinero, a lo mejor ahora es un sitio de interés para el turismo de buceo
socio creo que el barco ya no es un pecio, lo enderezaron o lo iban a enderezar...
Henry: El Costa Concordia hace muchísimo tiempo se reflotó, mas bien se enderezó, pues nunca llegó a hundirse mas allá de lo que se ve en la 2da fotografía; por lo que no es posible el turismo de buceo aunque no deja de ser cierto que quizas se esté utilizando como exposición para sacar dinero a costa del turismo.
Henry, fíjate bien que ya no está bajo el agua.
Que lo traigan para la antillana para que veas.
EStimado Henry, si te pudieses dar cuenta, ninguna de las fotografías son sumergidas bajo el mar, este enorme crucero ya fue reflotado y retirado del lugar, de ahí la posibilidad que hoy se tiene de fotografiar el interior del mismo con tanto detalle. Ahora lo que si no dudo es que de alguna forma del desastre alguien va a sacar provecho, como es lógico que suceda, porque la vida sigue y los culpables ya están pagando, pero no creas que el dinero va a salir de visitas guiadas al barco ni muhco menos, esos son quilitos comparado con la enorme suma de dinero que se puede obtener reutilizando sus partes como materia prima, incluso para la construcción de otro buque de igual envergadura, cuidado y no lo vuelvan a reconstruir; claro esto no sería bien visto por los usuarios quienes quizás lo tacharían ya como un barco maldito y quizás no sean muchos los interesados en pagar un boleto a bordo del mismo.
Si me dejaran entrar me llevaría todos los objetos que pudieran tener valor como souvenirs del crucero Costa Concordia. Ahora son despreciables pero dentro de unas décadas quién sabe.
la nave fue enderezada con éxito a mediados de septiembre de 2013 en una operación sin precedentes en la historia naval, para ser posteriormente desguazado en 2014.
como se va a desguazar en 2014 si se refloto en 2015 y estas fotos de de ahora.....
hombre... si logras bucear fuera del agua me ves, para presentarte con Dynamo o con Chris Angel, el buque lo enderezaron
eso lo venden a las empresas que se dedican al reciclaje y es mucho el billete que da
DDKong : En todo caso llevarlo para Bahía Honda que es donde realicen los desguaces.
Pero de ese barco solo serán útiles cuadernas, mamparos y algnos elementos de máquina ( motores, alternadores, bombas, o sus partes, etc. ) que no estén muy dañados, pues la parte eléctrica, electrónica y similares, además de obsoleta, inservible.
Amigo Ing. Etecsa : Si es un buque que está sumergido, sobra " bajo agua". Resulta una redundancia.
oritan acen la 2da parte del titanic en el concordia ji ji